Peugeot 307 CC Dag (2007.5). Instruction - part 2

 

  Index      Peugeot     Peugeot 307 CC Dag 2007.5 - instruction in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..   1  2  3   ..

 

 

Peugeot 307 CC Dag (2007.5). Instruction - part 2

 

 

20

INSTRUMENTS and CONTROLS

 OPERATION WARNING 
LIGHTS 

  A  permanently  lit  warning  light  or 

one that l ashes with the engine run-

ning,  indicates  an  operating  fault 
in  the  relevant  unit.  Some  warning 
lights may be linked to buzzers and 
a message on the multifunction dis-
play.  Do  not  ignore  this  warning: 
contact a PEUGEOT dealer as soon 
as possible.
  
  If  the  Central  STOP  warning  light 
comes  on  when  you  are  driving, 
stop immediately where it is safe to 
do so.
   

  Central STOP 
warning light  
 This  light  comes  on 

for  a  few  seconds 

each  time  the  igni-

tion is switched on. 

 It  is  linked  to  the  "engine  oil  pres-

sure" * ,  "low  brake  l uid  level''  and 

"electronic  brake  force  distribution 

fault'' warning lights and the ''coolant 

temperature'' gauge. 
  

Stop immediately if it l ashes with

the engine running.  
 Contact a PEUGEOT dealer. 
 It also comes on if a wheel is punc-

tured,  accompanied  by  an  audible 

signal  and  a  message  on  the  multi-

function  display  locating  the  wheel 

concerned.   

  Service warning light 
 This  light  comes  on  for  a 

few  seconds  each  time 

the ignition is switched on. 

If  it  remains  on  or  comes 

on  when  the  engine  is  running,  ac-

companied by an audible signal and 

a message on the multifunction dis-

play, it indicates one of the following: 

   -   a battery charge fault * , 

  -   an  automatic  gearbox  operation 

fault, 

  -   an  engine  immobiliser  system 

fault, 

  -   an  engine  management  system 

fault, 

  -   a  speed  control  system  fault 

(cruise control/speed limiter), 

  -   a rear parking assistance system 

fault, 

  -   an automatic switching on of the 

lights system fault, 

  -   an  automatic  headlamp  adjust-

ment system fault, 

  -   a  tyre  under-inl ation  detection 

system fault,  

  -   a del ated wheel, 

  -   a l at remote control battery, 

  -   one or more door(s) open at a vehi-

cle speed above 6 mph (10 km/h), 

  -   a  low  diesel  additive  reservoir 

level (Diesel), 

  -   a lack of engine oil, 

  -   the start of saturation of the par-

ticle  emission  i lter  (Diesel)  due 

to exceptionally prolonged urban 

driving  conditions:  low  speed, 

long trafi c jams, ...   

 

 In order to regenerate the i lter, it 

is advisable to drive at a speed of 

40 mph (60 km/h) or more for at 

least i ve minutes (until the warn-

ing light is switched off) as soon 

as  possible  when  trafi c  condi-

tions  permit.  If  the  warning  light 

remains on, contact a PEUGEOT 
dealer. 

 

 During  regeneration  of  the  par-

ticle  emission  i lter,  relay  noise 

may  be  heard  under  the  fascia 

panel. 

   -   the presence of water in the die-

sel i lter (Diesel) *   

 

 There  is  a  risk  of  damage  to  the 

injection system. 

 

 Contact  a  PEUGEOT  dealer  as 

soon as possible. 

   -   a low coolant level ** .  

 

 Stop immediately. 

 

  Warning:

   wait  for  the  engine  to 

cool before topping up the level. 

The  cooling  system  is  pressu-

rised. 

 

 In order to avoid any risk of scald-

ing, unscrew the cap by two turns 

to  allow  the  pressure  to  drop. 

When the pressure has dropped, 

remove  the  cap  and  top  up  the 

level. 

 

 Contact a PEUGEOT dealer.  

  *    According to country.  

  **   According to engine.  

21

INSTRUMENTS and CONTROLS

  Air bags and rear, protective, pop-
up roll-over hoops warning light  
 This  comes  on  for  a  few 

seconds each time the igni-

tion is switched on. 

 Illumination  of  this  warning  light,  with 

the engine running, is accompanied by 

an  audible  signal  and  a  message  on 

the multifunction display indicating: 

   -   a fault in the front air bags or side 

air bags,  

 or 
   -   a fault in the pop-up roll-over hoops, 

located in the rear head restraints.  

 Contact a PEUGEOT dealer.  

  Passenger air bag 
disarmed indicator light *  
 This  comes  on  for  a  few 

seconds each time the igni-

tion is switched on. 

 If the passenger air bag is disarmed, 

the indicator light remains on.  
 In all cases, if the indicator light l ash-

es, contact a PEUGEOT dealer.  

  Emission control system 
warning light 
 This  comes  on  each  time 

the ignition is switched on. 

 It should switch off a few seconds af-

ter the engine is started. 
 If the light comes on when the engine 

is running, accompanied by an audible 

signal and a message on the multifunc-

tion  display,  this  indicates  a  malfunc-

tion of the emission control system. 
 Contact a PEUGEOT dealer as soon 

as possible.  

  Anti-lock braking system 
(ABS) warning light 
 This  light  comes  on  for  a 

few seconds each time the 

ignition is switched on. 

 If  it  remains  on  or  comes  on  above 

8 mph  (12  km/h),  this  indicates  a 

malfunction of the ABS. 
 However, the vehicle retains conven-

tional servo-assisted braking. 

 Illumination of this light is accompa-

nied by an audible signal and a mes-

sage on the multifunction display. 
 Contact a PEUGEOT dealer.  

  Electronic stability 
programme (ESP/ASR) 
warning light 
 This  comes  on  for  a  few 

seconds  each  time  the 

ignition is switched on. 

 If  the  light  remains  on  or  comes  on 

when  the  engine  is  running  and  the 

vehicle is moving, it is accompanied 

by an audible signal and a message 

on the multifunction display; contact 

a PEUGEOT dealer. 
 When the engine is running and the 

vehicle  is  moving,  it  l ashes  if  the 

system is activated. 
 It is lit permanently when it is disarmed.  

  Handbrake, low brake 

l uid level and electronic

brake force distribution 
fault warning light 
 Linked to the central  STOP  

warning light. 

 This comes on for a few seconds each 

time the ignition is switched on. 

 Illumination of this light is accompa-

nied by an audible signal and a mes-

sage  on  the  multifunction  display 

indicating: 

   -   that  the  handbrake  is  applied  or 

has  not  been  released  correctly, 

when the vehicle is moving, 

  -   an  excessive  drop  in  the  brake 

l uid (if the light remains on even 

with the handbrake released), 

  -   a  malfunction  of  the  electronic 

brake  force  distribution,  if  linked 

to the ABS warning light.   

  Stop immediately

  in the last two cases. 

 Contact a PEUGEOT dealer.  

  Seat belt unfastened/not 
fastened warning light 
 When 

the 

ignition 

is 

switched on, the light comes 

on  if  the  driver  has  not  fastened  his 
seat belt. 
 With  the  engine  running  and  the 

doors closed, the light goes out auto-

matically after 30 seconds. 
 If the seat belt is unfastened: 

   -   below 12 mph (20 km/h), the light 

comes on constantly, 

  -   above 12 mph (20 km/h) and for 

two minutes, the light l ashes ac-

companied  by  an  audible  signal 

of increasing volume. Once these 

two  minutes  have  elapsed,  the 

light  remains  on  until  the  driver 
fastens his seat belt.   

  *    According to country.  

22

INSTRUMENTS and CONTROLS

  Engine oil pressure warning *  
 Linked  to  the  central   STOP

  warning 

light. 
 When the engine is running, the en-

gine oil pressure warning message is 

accompanied by an audible signal. 
  Stop immediately.  
 If there is a lack of oil in the lubrica-

tion circuit, top up the level. 
 Contact a PEUGEOT dealer as soon 

as possible.   

  Diesel engine pre-heat 
warning light 
 This  comes  on  for  a  few 

seconds each time the igni-

tion is switched on. 

 Wait until it is switched off before op-

erating the starter.  

  Battery charge warning 
light *  
 This  comes  on  for  a  few 

seconds each time the igni-

tion is switched on. 

 The  illumination  of  this  warning  light 

when the engine is running is accom-

panied  by  an  audible  signal  and  a 

message on the multifunction display. 

 Depending on the country, this warn-

ing light may be replaced by the serv-

ice warning light. 

 It may indicate: 

   -   faulty  operation  of  the  charging 

circuit, 

  Low fuel level 
warning light 
 This  comes  on  for  a 

few  seconds  each 

time  the  ignition  is 

switched on. 

 When this light comes on with the en-

gine running, it is accompanied by an 

audible signal and a message on the 

multifunction display. 

 When  the  warning  light  comes  on, 

you have enough fuel to drive approx-

imately 30 miles (50 km). The tank ca-

pacity is approximately 60 litres.  

  Engine oil pressure 
warning light *  
 Linked to the central  STOP  

warning light. 

 The  illumination  of  this  warning  light, 

when the engine is running, is accom-

panied by an audible signal and a mes-

sage on the multifunction display. 

  -   slack battery or starter terminals, 

  -   a cut or slack alternator belt, 

  -   an alternator failure.  
 Contact a PEUGEOT dealer.  

 When  the  needle  is  in  zone   A ,  the 

temperature is correct. 
 When  the  needle  is  in  zone   B ,  the 

temperature is too high. The central 

 STOP

  warning light l ashes, accom-

panied  by  an  audible  signal  and  a 

message  on  the  multifunction  dis-

play. 
  You must stop immediately.  
  Warning:

  wait for the engine to cool 

before topping up the level.  

 The cooling system is pressurised. 
 In order to avoid any risk of scalding, 

unscrew  the  cap  two  turns  to  allow 

the pressure to drop. 

 When the pressure has dropped, re-

move the cap and top up the level. 
 Contact a PEUGEOT dealer.  

  Coolant temperature indicator  

  *    According to country.  

 Stop immediately. 
 If there is a lack of oil in the lubrica-

tion circuit, top up the level. 
 Contact a PEUGEOT dealer as soon 

as possible.  

22

INSTRUMENTS and CONTROLS

  Engine oil pressure warning *  
 Linked  to  the  central   STOP

  warning 

light. 
 When the engine is running, the en-

gine oil pressure warning message is 

accompanied by an audible signal. 
  Stop immediately.  
 If there is a lack of oil in the lubrica-

tion circuit, top up the level. 
 Contact a PEUGEOT dealer as soon 

as possible.   

  Diesel engine pre-heat 
warning light 
 This  comes  on  for  a  few 

seconds each time the igni-

tion is switched on. 

 Wait until it is switched off before op-

erating the starter.  

  Battery charge warning 
light *  
 This  comes  on  for  a  few 

seconds each time the igni-

tion is switched on. 

 The  illumination  of  this  warning  light 

when the engine is running is accom-

panied  by  an  audible  signal  and  a 

message on the multifunction display. 

 Depending on the country, this warn-

ing light may be replaced by the serv-

ice warning light. 

 It may indicate: 

   -   faulty  operation  of  the  charging 

circuit, 

  Low fuel level 
warning light 
 This  comes  on  for  a 

few  seconds  each 

time  the  ignition  is 

switched on. 

 When this light comes on with the en-

gine running, it is accompanied by an 

audible signal and a message on the 

multifunction display. 

 When  the  warning  light  comes  on, 

you have enough fuel to drive approx-

imately 30 miles (50 km). The tank ca-

pacity is approximately 60 litres.  

  Engine oil pressure 
warning light *  
 Linked to the central  STOP  

warning light. 

 The  illumination  of  this  warning  light, 

when the engine is running, is accom-

panied by an audible signal and a mes-

sage on the multifunction display. 

  -   slack battery or starter terminals, 

  -   a cut or slack alternator belt, 

  -   an alternator failure.  
 Contact a PEUGEOT dealer.  

 When  the  needle  is  in  zone   A ,  the 

temperature is correct. 
 When  the  needle  is  in  zone   B ,  the 

temperature is too high. The central 

 STOP

  warning light l ashes, accom-

panied  by  an  audible  signal  and  a 

message  on  the  multifunction  dis-

play. 
  You must stop immediately.  
  Warning:

  wait for the engine to cool 

before topping up the level.  

 The cooling system is pressurised. 
 In order to avoid any risk of scalding, 

unscrew  the  cap  two  turns  to  allow 

the pressure to drop. 

 When the pressure has dropped, re-

move the cap and top up the level. 
 Contact a PEUGEOT dealer.  

  Coolant temperature indicator  

  *    According to country.  

 Stop immediately. 
 If there is a lack of oil in the lubrica-

tion circuit, top up the level. 
 Contact a PEUGEOT dealer as soon 

as possible.  

23

INSTRUMENTS and CONTROLS

 When the engine is running, this indi-

cates the oil temperature. 

 The  temperature  is  too  high  if  the 

maximum graduation is reached.  
  You must stop immediately.  
 Contact a PEUGEOT dealer.  

  Park  

  Automatic gearbox lever 
positions indicator 

 In the event of under-revving or over-

revving, the gear selected l ashes for 

a few seconds, then the actual gear 

engaged is displayed.   

  Reverse  

  Neutral  

  Drive   

  Manual mode: 

  1st gear engaged  

  2nd gear engaged  

  3rd gear engaged  

  4th gear engaged  

 This comes on when the au-

tomatic  gearbox   "SPORT"  

operating programme is se-

lected.  

 This comes on when the au-

tomatic  gearbox   "SNOW"  

operating programme is se-

lected.   

 This  is  displayed  if  a  gear 

is  not  engaged  correctly 

(selector between two posi-

tions).  

  "SNOW" indicator light 

  Invalid value during manual 
operation 

  "SPORT" indicator light 

  Engine oil temperature 
indicator 

  Automatic gearbox indicator 
lights 

24

INSTRUMENTS and CONTROLS

 After switching on the ignition, three 

functions are shown in succession: 

   -   service indicator, 

  -   engine oil level indicator, 

  -   total distance recorder (total and 

trip distances).  

  Note

 : the total and trip distances are 

displayed  for  30  seconds  when  the 

ignition  is  switched  off,  on  opening 

the driver's door, as well as on lock-

ing and unlocking the vehicle.  

 It also displays the information relat-

ing to the cruise control or speed lim-

iter, when either of these is activated 

(see corresponding section).  

   Service indicator 

 This indicates when the next service 

is due in accordance with the manu-

facturer's servicing schedule. 
 The  point  at  which  the  next  service 

is due is calculated from the last indi-

cator  zero  reset  (see  corresponding 

section). It is determined by two pa-

rameters: 

   -   the distance travelled, 

  -   the time which has elapsed since 

the last service.  

  Note:  the distance remaining before 

the next service may be weighted by 

the time factor, depending on the us-

er's driving habits.  

   Operation 
 For  5  seconds  after  the  ignition  is 

switched  on,  the  spanner  symbolis-

ing  the  servicing  operations  comes 

on; the distance recorder display in-

dicates the number of miles [kilome-

tres] (rounded off) remaining until the 
next service. 
  Example:   4,800  miles/km  remain 

before the next service. For i ve sec-

onds after the ignition is switched on, 

the display indicates: 

  INSTRUMENT PANEL DISPLAY 

   The distance remaining to the 
next service is less than
500 miles (1,000 km). 
  Example:  400 miles (900 km) remain 
before the next service. 
 For  5  seconds  after  the  ignition  is 

switched on, the display indicates: 

 5 seconds  after  the  ignition  was 

switched  on,  the  distance  recorder 

resumes  its  normal  operation  and 

 the spanner remains lit . 
 It  indicates  that  a  service  must  be 

carried  out  soon.  The  display  indi-

cates the total and trip distance.   

 5 seconds  after  the  ignition  was 

switched  on,  the  distance  recorder 

resumes  its  normal  operation  and 

the display indicates the total and trip 

distance.   

24

INSTRUMENTS and CONTROLS

 After switching on the ignition, three 

functions are shown in succession: 

   -   service indicator, 

  -   engine oil level indicator, 

  -   total distance recorder (total and 

trip distances).  

  Note

 : the total and trip distances are 

displayed  for  30  seconds  when  the 

ignition  is  switched  off,  on  opening 

the driver's door, as well as on lock-

ing and unlocking the vehicle.  

 It also displays the information relat-

ing to the cruise control or speed lim-

iter, when either of these is activated 

(see corresponding section).  

   Service indicator 

 This indicates when the next service 

is due in accordance with the manu-

facturer's servicing schedule. 
 The  point  at  which  the  next  service 

is due is calculated from the last indi-

cator  zero  reset  (see  corresponding 

section). It is determined by two pa-

rameters: 

   -   the distance travelled, 

  -   the time which has elapsed since 

the last service.  

  Note:  the distance remaining before 

the next service may be weighted by 

the time factor, depending on the us-

er's driving habits.  

   Operation 
 For  5  seconds  after  the  ignition  is 

switched  on,  the  spanner  symbolis-

ing  the  servicing  operations  comes 

on; the distance recorder display in-

dicates the number of miles [kilome-

tres] (rounded off) remaining until the 
next service. 
  Example:   4,800  miles/km  remain 

before the next service. For i ve sec-

onds after the ignition is switched on, 

the display indicates: 

  INSTRUMENT PANEL DISPLAY 

   The distance remaining to the 
next service is less than
500 miles (1,000 km). 
  Example:  400 miles (900 km) remain 
before the next service. 
 For  5  seconds  after  the  ignition  is 

switched on, the display indicates: 

 5 seconds  after  the  ignition  was 

switched  on,  the  distance  recorder 

resumes  its  normal  operation  and 

 the spanner remains lit . 
 It  indicates  that  a  service  must  be 

carried  out  soon.  The  display  indi-

cates the total and trip distance.   

 5 seconds  after  the  ignition  was 

switched  on,  the  distance  recorder 

resumes  its  normal  operation  and 

the display indicates the total and trip 

distance.   

25

INSTRUMENTS and CONTROLS

 Your  PEUGEOT  dealer  carries  out 

this operation after each service.  

 However, if you carry out the service 

yourself,  the  re-set  procedure  is  as 

follows: 
   

   Switch off the ignition, 

  

   Press  and  hold  the  trip  recorder 

re-set button, 

  

   Switch on the ignition.  

 The display begins a countdown. 

 When  the  display  shows   "=0" ,  re-

lease the button; the spanner disap-

pears. 
  Important:

  after this operation, if you 

wish  to  disconnect  the  battery,  lock 

the vehicle and wait for at least i ve 

minutes,  otherwise  the  zero  re-set 

will not be registered.    

   The service is overdue. 
 The  spanner  l ashes  for  5  seconds 

after the ignition is switched on. 
  Example:   the  service  is  overdue  by 
300  miles/km,  your  vehicle  must  be 

serviced as soon as possible. 
 For  5  seconds  after  the  ignition  is 

switched on, the display indicates: 

   Engine oil level indicator 

 When the ignition is switched on, the 

engine  oil  level  is  indicated  for  a  few 

seconds, after the service information.  

   Oil level correct   

   Oil level gauge fault 

 5 seconds  after  the  ignition  was 

switched  on,  the  distance  recorder 

resumes its normal operation and the 

spanner remains lit. The display indi-

cates the total and trip distance. 
  Note:

  the spanner may also come on 

if more than two years have elapsed 

since the last service.     

 Flashing of  "OIL --"  

indicates a malfunc-

tion  of  the  engine 
oil level gauge. 

 Contact a PEUGEOT dealer. 
  The level read will only be correct 
if  the  vehicle  is  on  level  ground 
and  the  engine  has  been  off  for 
more than 15 minutes.
    

 Flashing  of   "OIL" , 

linked  with  the 

service 

warning 

light, accompanied 

by  an  audible  sig-

nal and a message 

on the multifunction display, indicates 

a lack of oil which could damage the 

engine. 
 If  the  lack  of  oil  is  coni rmed  by  a 

check using the dipstick, it is essen-

tial that the level is topped up.   

   Lack of oil 

    Service indicator zero re-set 

25

INSTRUMENTS and CONTROLS

 Your  PEUGEOT  dealer  carries  out 

this operation after each service.  

 However, if you carry out the service 

yourself,  the  re-set  procedure  is  as 

follows: 
   

   Switch off the ignition, 

  

   Press  and  hold  the  trip  recorder 

re-set button, 

  

   Switch on the ignition.  

 The display begins a countdown. 

 When  the  display  shows   "=0" ,  re-

lease the button; the spanner disap-

pears. 
  Important:

  after this operation, if you 

wish  to  disconnect  the  battery,  lock 

the vehicle and wait for at least i ve 

minutes,  otherwise  the  zero  re-set 

will not be registered.    

   The service is overdue. 
 The  spanner  l ashes  for  5  seconds 

after the ignition is switched on. 
  Example:   the  service  is  overdue  by 
300  miles/km,  your  vehicle  must  be 

serviced as soon as possible. 
 For  5  seconds  after  the  ignition  is 

switched on, the display indicates: 

   Engine oil level indicator 

 When the ignition is switched on, the 

engine  oil  level  is  indicated  for  a  few 

seconds, after the service information.  

   Oil level correct   

   Oil level gauge fault 

 5 seconds  after  the  ignition  was 

switched  on,  the  distance  recorder 

resumes its normal operation and the 

spanner remains lit. The display indi-

cates the total and trip distance. 
  Note:

  the spanner may also come on 

if more than two years have elapsed 

since the last service.     

 Flashing of  "OIL --"  

indicates a malfunc-

tion  of  the  engine 
oil level gauge. 

 Contact a PEUGEOT dealer. 
  The level read will only be correct 
if  the  vehicle  is  on  level  ground 
and  the  engine  has  been  off  for 
more than 15 minutes.
    

 Flashing  of   "OIL" , 

linked  with  the 

service 

warning 

light, accompanied 

by  an  audible  sig-

nal and a message 

on the multifunction display, indicates 

a lack of oil which could damage the 

engine. 
 If  the  lack  of  oil  is  coni rmed  by  a 

check using the dipstick, it is essen-

tial that the level is topped up.   

   Lack of oil 

    Service indicator zero re-set 

25

INSTRUMENTS and CONTROLS

 Your  PEUGEOT  dealer  carries  out 

this operation after each service.  

 However, if you carry out the service 

yourself,  the  re-set  procedure  is  as 

follows: 
   

   Switch off the ignition, 

  

   Press  and  hold  the  trip  recorder 

re-set button, 

  

   Switch on the ignition.  

 The display begins a countdown. 

 When  the  display  shows   "=0" ,  re-

lease the button; the spanner disap-

pears. 
  Important:

  after this operation, if you 

wish  to  disconnect  the  battery,  lock 

the vehicle and wait for at least i ve 

minutes,  otherwise  the  zero  re-set 

will not be registered.    

   The service is overdue. 
 The  spanner  l ashes  for  5  seconds 

after the ignition is switched on. 
  Example:   the  service  is  overdue  by 
300  miles/km,  your  vehicle  must  be 

serviced as soon as possible. 
 For  5  seconds  after  the  ignition  is 

switched on, the display indicates: 

   Engine oil level indicator 

 When the ignition is switched on, the 

engine  oil  level  is  indicated  for  a  few 

seconds, after the service information.  

   Oil level correct   

   Oil level gauge fault 

 5 seconds  after  the  ignition  was 

switched  on,  the  distance  recorder 

resumes its normal operation and the 

spanner remains lit. The display indi-

cates the total and trip distance. 
  Note:

  the spanner may also come on 

if more than two years have elapsed 

since the last service.     

 Flashing of  "OIL --"  

indicates a malfunc-

tion  of  the  engine 
oil level gauge. 

 Contact a PEUGEOT dealer. 
  The level read will only be correct 
if  the  vehicle  is  on  level  ground 
and  the  engine  has  been  off  for 
more than 15 minutes.
    

 Flashing  of   "OIL" , 

linked  with  the 

service 

warning 

light, accompanied 

by  an  audible  sig-

nal and a message 

on the multifunction display, indicates 

a lack of oil which could damage the 

engine. 
 If  the  lack  of  oil  is  coni rmed  by  a 

check using the dipstick, it is essen-

tial that the level is topped up.   

   Lack of oil 

    Service indicator zero re-set 

26

INSTRUMENTS and CONTROLS

 With  the  lights  on,  press  the  button 

to vary the intensity of the lighting of 
the  instruments  and  controls.  When 
the lighting reaches the minimum (or 
maximum) setting, release the button 

then press it again to increase (or re-

duce) the brightness. 
 As  soon  as  the  lighting  is  of  the  re-

quired brightness, release the button.    

 With the ignition on, press the button 

until the zeros appear.  
 Pressing  the  button  enables  you  to 

alternate  between  the  distance  re-

corder  and  cruise  control  or  speed 

limiter displays, when either of these 

is activated.   

   Dipstick 

 There  are  2  marks  on  the 

dipstick: 

   -   never exceed level A, 

  -   in  position  B,  top  up  the 

level via the oil i ller cap, 

using the type of oil suited 

to your engine.  

  A  = max. 
  B  = min.    

   Lighting rheostat 

   Trip recorder zero reset 
button 

26

INSTRUMENTS and CONTROLS

 With  the  lights  on,  press  the  button 

to vary the intensity of the lighting of 
the  instruments  and  controls.  When 
the lighting reaches the minimum (or 
maximum) setting, release the button 

then press it again to increase (or re-

duce) the brightness. 
 As  soon  as  the  lighting  is  of  the  re-

quired brightness, release the button.    

 With the ignition on, press the button 

until the zeros appear.  
 Pressing  the  button  enables  you  to 

alternate  between  the  distance  re-

corder  and  cruise  control  or  speed 

limiter displays, when either of these 

is activated.   

   Dipstick 

 There  are  2  marks  on  the 

dipstick: 

   -   never exceed level A, 

  -   in  position  B,  top  up  the 

level via the oil i ller cap, 

using the type of oil suited 

to your engine.  

  A  = max. 
  B  = min.    

   Lighting rheostat 

   Trip recorder zero reset 
button 

27

INSTRUMENTS and CONTROLS

   -   the  current  information 

tab with: 

       the range, 
       the  current  con-

sumption, 

       the  distance  re-

maining  to  be  trav-

elled,  

  Colour display 

  Route zero reset 

  Monochrome display C  

   

   Press  the  button,  located  at  the 

end  of  the   wipers  stalk ,  to  dis-

play  the  various  trip  computer 

tabs in succession: 

  Data displays 

   

   When  the  route  required  is  dis-

played, press the control for more 

than two seconds.  

 The  routes   "1"

   and   "2"   are  inde-

pendent but their use is identical. 
 Route  "1"

  permits, for example, daily 

calculations,  and  route   "2"   monthly 

calculations.   

  -   the route  "1"  tab with: 

        the  distance  trav-

elled, 

       the  average  con-

sumption, 

       the average speed, 

for the i rst route.  

  -   the route  "2"  tab with: 

        the  distance  trav-

elled, 

       the  average  con-

sumption, 

       the average speed, 

for 

the 

second 

route.     

 TRIP COMPUTER 

 System which provides current infor-

mation concerning the route travelled 

(range, consumption, …). 

i

i

!

28

INSTRUMENTS and CONTROLS

  Distance remaining to be 
travelled 
 (km or miles) 

 This  is  the  distance  remaining  to  be 

travelled  to  the  i nal  destination.  It 

is  either  calculated  instantly  by  the 

navigation system if guidance is acti-

vated, or entered by the user. 
 If the distance is not entered, dashes 

are displayed in place of the digits.  

  Average speed 
 (km/h or mph) 

 This is the average speed calculated 

since the last trip computer zero re-

set (ignition on).   

  Range 
 (km or miles) 

 This  indicates  the  number  of  miles 

(or  kilometres)  which  can  still  be 

travelled  with  the  fuel  remaining  in 

the  tank  in  relation  to  the  average 

consumption over the last few miles 

(kilometres) travelled. 

  Current consumption 
 (l/100 km or km/l or mpg) 

 This  is  the  average  quantity  of  fuel 

consumed  over  the  last  few  sec-

onds. 

  Average consumption 
 (l/100 km or km/l or mpg) 

 This  is  the  average  quantity  of  fuel 

consumed since the last trip compu-

ter zero reset.  

  Distance travelled 
 (km or miles) 

 This  indicates  the  distance  travelled 

since the last trip computer zero re-

set.  

  A few definitions… 

 When the range falls below 20 miles 

(30 km), dashes are displayed. After 

i lling with at least 5 litres of fuel, the 

range is recalculated and is displayed 

when it exceeds 60 miles (100 km). 

 This  function  is  only  displayed 

from 20 mph (30 km/h).  

 This i gure may increase follow-

ing  a  change  of  driving  style  or 

relief,  resulting  in  a  signii cant 

change in the current consump-

tion. 

 If dashes are displayed continu-

ously  while  driving  in  place  of 

the  digits,  contact  a  PEUGEOT 
dealer.  

29

INSTRUMENTS and CONTROLS

  Display C 

      Press the  "MENU"  button to gain 

access to the general menu. 

  

   Press the arrows, then the  "OK"  

button to select the  "Trip compu-
ter"
  menu. 

     On  the   "Trip  computer"   menu, 

select one of the following appli-

cations:   

  Warnings log 
 This summarises the active warning 

messages,  displaying  them  in  suc-

cession on the multifunction display.  

  Status of the functions 
 This summarises the active or inac-

tive status of the functions present on 

the vehicle.  

  Enter the distance to the 
destination 
 This enables you to enter an approxi-

mate value for the distance to the i -

nal destination.   

  "TRIP COMPUTER" MENU 

 System  which  provides  general  in-

formation  concerning  the  status  of 

certain  equipment  with  which  your 

vehicle  is  equipped,  such  as  the 

warnings log, the status of the func-

tions... 

  "DIAGNOSTICS" MENU  

     On the  "Diagnostics" 

 menu, se-

lect one of the following applica-

tions:   

  Colour display 

      Press the  "MENU"  button to gain 

access to the general menu. 

  

   Turn the dial and press it to select 

the  "Diagnostics"  menu. 

30

MULTIFUNCTION DISPLAYS

  MONOCHROME DISPLAY C 
(WITHOUT RD4 AUDIO EQUIPMENT)  

   Presentation

 Three  buttons  and  a  navigator  en-

able you to control the display: 

   -    "MENU"   to  display  the  general 

menu,  

  -     to change  the permanent appli-

cation (trip computer, date, ...), 

  -    "ESC"  to abandon the operation 

in progress, 

  -    Rotation of the navigator:  move-

ment on the display or changing 

of a setting, 

  -    Press  on  the  navigator:   coni r-

mation of the selection.    

 It displays the following information: 

   -   the time, 

  -   the date, 

  -   the exterior temperature (the val-

ue displayed l ashes if there is a 

risk of ice), 

  -   the  accesses  check  (doors, 

boot, ...), 

  -   the  warning  messages  (e.g.: 

"Depollution  system  faulty")  or 

information  messages  (e.g.:  "Au-

tomatic headlamp lighting activat-

ed"),  displayed  temporarily,  can 

be cleared by pressing the  "ESC"  

button, 

  -   the  trip  computer  (see  corre-

sponding section).    

 Press the  "MENU"  button to access 

the general menu: 

   -   trip computer (see corresponding 

section), 

  -   personalisation-coni guration,  
 Turn the navigator to select the menu 

required,  then  coni rm  by  pressing 

the navigator.   

 Once this menu has been selected, 

you can access the following 

functions: 
   -   dei ne the vehicle parameters, 

  -   display coni guration, 

  -   selection of the language.   

   Parameter configuration 

   General menu 

   "Personalisation-
Configuration" menu 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..   1  2  3   ..