317

8

В случае неисправности

Пуск двигателя от 

дополнительной батареи

Запрещается запускать двигатель от 
зарядного устройства.
Никогда не пользуйтесь пуско-зарядным 
устройством с напряжением 24 В и выше.
Сначала убедитесь, что номинальное 
напряжение батареи-"донора" рассчитано 
на 12 вольт, а ее емкость, как минимум, 
равна емкости разряженной батареи.
Оба автомобиля не должны 
контактировать друг с другом.
Выключите все бортовые потребители 
электрической энергии (радио, 
стеклоочистители, световые приборы, ...).
Следите за тем, чтобы провода, 
соединяющие батареи, не располагались 
вблизи подвижных узлов двигателя 
(вентилятора, ремня, ...).
Не снимайте провод (+) с вывода АКБ при 
работающем двигателе.

F

  Приподнимите пластиковый кожух 

вывода (+), если он имеется на автомобиле.

F

  Подсоедините один конец красного 

провода к выводу (+) неисправной 

батареи A (там, где находится изгиб), 

а другой к выводу (+) дополнительной 

батареи B или пуско-зарядного устройства.

F

  Подсоедините один конец зеленого 

или черного провода к выводу (-) 

дополнительной батареи B или пуско-

зарядного устройства (или к массе 

автомобиля-"донора").

F

  Подсоедините другой конец зеленого 

или черного провода к массе C 
"разряженного" автомобиля.

F

  Запустите двигатель на автомобиле-"доноре" 

и дайте ему поработать несколько минут.

F

  Включите стартер "разряженного" 

автомобиля и дайте двигателю 
поработать.

Если двигатель не запустился с первого 
раза, выключите зажигание и подождите 
несколько секунд перед новой попыткой.

Если штатная АКБ автомобиля разряжена, 
двигатель можно запустить от дополнительной 
батареи (внешней или расположенной на другом 
автомобиле) при помощи стартерных кабелей или 
от пуско-зарядного устройства (бустера).

Некоторые бортовые системы, в т.ч. 
и "стоп-старт" не будут работать 
до тех пор, пока АКБ не будет 
достаточно заряжена.

F

  Дождитесь устойчивой работы 

двигателя на холостом ходу, затем 
снимите соединительные провода в 
обратном порядке.

F

  Наденьте пластиковый кожух на вывод (+), 

если он имеется на автомобиле.

F

  Дайте двигателю поработать на месте 

или на ходу не менее 30 минут, чтобы 
батарея достигла достаточного уровня 
заряда.

318

В случае неисправности

Для обеспечения оптимального срока 

службы аккумуляторной батареи 

необходимо поддерживать ее заряд на 

должном уровне.

В некоторых случаях может понадобиться 

зарядить батарею:

-  при частых поездках на короткие 

расстояния,

-  перед постановкой автомобиля на 

хранение на несколько недель.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT 

или в специализированный техцентр.

Заряд батареи при помощи 

зарядного устройства

F

  Выключите зажигание.

F

  Выключите все бортовые потребители 

электрической энергии (радио, световые 
приборы, стеклоочистители, ...).

Для самостоятельной зарядки АКБ 
необходимо использовать зарядное 
устройство, предназначенное 
для свинцово-кислотных батарей 
номинальным напряжением 12 В.

Соблюдайте все предписания и рекомендации 
изготовителя зарядного устройства.
Никогда не путайте полярность проводов.

Никогда не пытайтесь зарядить 
замерзшую батарею - она может 
взорваться.
Если она замерзла, проверьте ее 
состояние в сервисной сети PEUGEOT 
или в специализированном техцентре - 
там проконтролируют ее внутренние 
элементы и проверят корпус на 
отсутствие трещин, через которые 
может просочиться разъедающая 
токсичная кислота.

В данной табличке указано 
требование пользоваться только 
12-вольтным зарядным устройством, 
иначе электронное оборудование 
системы "стоп-старт" полностью 
выйдет из строя.

Отключать батарею необязательно.

F

  Выключите зарядное устройство B перед 

тем как подключить провода к АКБ - чтобы 
избежать опасного искрения.

F

  Проверьте исправность проводов 

зарядного устройства.

F

  Если вывод (+) батареи закрыт 

пластмассовой крышкой, приподнимите ее.

F

  Подключите провода зарядного 

устройства B как указано:
-  красный провод положительного 

полюса (+) к выводу (+) батареи A,

-  черный провод (-) к массе в точке C 

автомобиля.

F

  По окончании зарядки выключите 

зарядное устройство B перед тем как 
снять провода с батареи A.

319

8

В случае неисправности

Не нажимайте слишком сильно на 
рычажок замка, так как в случае 
перекоса клеммы она не будет 
закреплена. Проделайте это еще 
раз.

Отключение 

аккумуляторной батареи

Для поддержания уровня заряда АКБ, 
достаточного для пуска двигателя, 
рекомендуется отключать батарею от 
бортовой сети в случае длительного 
простоя автомобиля.
Прежде чем отсоединить провода от 
батареи:
F

  закройте все открывающиеся элементы 

кузова (двери, крышку багажника, 
стекла, потолочный люк),

F

  выключите все бортовые потребители 

электроэнергии (радио, стеклоочистители, 
световые приборы, ...),

F

  выключите зажигание и выждите 

4 минуты.

Откройте доступ к батарее и снимите 
провод с вывода (+).

Клемма с быстрым зажимом

Отключение вывода (+)

F

  Поднимите рычажок A в крайнее верхнее 

положение, чтобы ослабить клемму B.

После присоединения батареи

Подключение к выводу (+)

F

  Наденьте раскрытую клемму B провода 

на вывод (+) батареи.

F

  Надавите сверху на клемму так, чтобы 

она опустилась поближе к поверхности 
батареи.

F

  Сожмите клемму на выводе, опустив 

рычажок A.

После присоединения батареи включите 

зажигание и подождите 1 минуту перед тем, 

как запускать двигатель - это необходимо 

для инициализации электронных систем.

Если после этого обнаружатся какие-

либо сбои, обратитесь в сервисную сеть 

PEUGEOT или в специализированный 

техцентр.

Следуя рекомендациям, изложенным в 

соответствующей рубрике, самостоятельно 

проведите инициализацию некоторых 

систем:

-  ключа-пульта с ПДУ, или электронного 

ключа-карты (в зависимости от 

комплектации),

-  электрических стеклоподъемников,

-  календаря и часов,

-  запомненных радиостанций.

В последующей поездке первый пуск 
двигателя в режиме "стоп-старт" 
может не сработать.
В таком случае система вновь 
станет активной только после 
длительной стоянки автомобиля, 
продолжительность которой зависит 
от климатических условий и степени 
заряженности АКБ (около 8 часов).

320

В случае неисправности

Емкость батареи

Длина 

автомобиля

Емкость, Ач 

(Ампер-час)

Компакт (L1)

480

Стандарт (L2)

640

Длинный (L3)

720 / 800

Всегда заменяйте аккумуляторную 
батарею новой с аналогичными 
характеристиками.

Буксировка

Доступ к инструментам

Буксирное кольцо находится в 
инструментальном ящике.

Дополнительную информацию об 

Инструментальном ящике см. в 

соответствующей рубрике.

Рекомендации по букировке своего 
или постороннего автомобиля с 
использованием механического буксирного 
устройства.

Если у вас механическая коробка 
передач, включите нейтральную 
передачу.

Если у вас автоматическая или 
секвентальная коробка передач, 
переведите селектор на N.

Несоблюдение этого требования 
может вывести из строя элементы 
тормозной системы, обеспечивающие 
притормаживание автомобиля в 
момент пуска двигателя.