Peugeot Partner (B9). Руководство - часть 13

2.10. Двигатель DT17ted4

2.11. Двигатели F28D ­ F28DT ­ F28DTCR ­ F28DTSE

2.12. Двигатель DW8

2.13. Двигатель DT20C

2.14. Двигатель 2,3 SOFI M

Заправочная емкость системы смазки с заменой фильтрующего элемента  7 литров 

9 литров 

Разность емкостей между минимальным и максимальным положениями 
датчика уровня масла 

1 литров 

1 литров 

Обозначение 

За счет 
гравитации 

За счет 
отсасывания 

Заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего 
элемента 

5,25 литров 

5,5 литров 

Заправочная емкость системы смазки с заменой фильтрующего 
элемента 

5,5 литров 

5,75 литров 

Разность емкостей между минимальным и максимальным 
положениями датчика уровня масла 

1,75 литров 

1,75 литров 

Обозначение 

8140.63 ­
8140.43­

8140.23 ­
8140.43 S   

Заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего 
элемента 

6 литров 

7 литров 

Заправочная емкость системы смазки с заменой фильтрующего 
элемента 

4,7 литров 

5,7 литров 

Разность емкостей между минимальным и максимальным 
положениями датчика уровня масла 

­

­

Обозначение 

Без кондиционера 
воздуха 

Линейный датчик давления 
жидкого хладагента 

Заправочная емкость системы смазки без замены 
фильтрующего элемента 

4,5 литров 

4,25 литров 

Заправочная емкость системы смазки с заменой 
фильтрующего элемента 

4,75 литров 

4,5 литров 

Разность емкостей между минимальным и 
максимальным положениями датчика уровня масла 

1,5 литров 

Обозначение 

За счет 
гравитации 

За счет 
отсасывания 

Заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего 
элемента 

6,1 литров 

6,35 литров 

Заправочная емкость системы смазки с заменой фильтрующего 
элемента 

6,25 литров 

6,5 литров 

Разность емкостей между минимальным и максимальным 
положениями датчика уровня масла 

1,75 литров 

Заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего элемента 

5,9 литров 

Заправочная емкость системы смазки с заменой фильтрующего элемента 

6,5 литров 

Разность емкостей между минимальным и максимальным положениями датчика уровня 
масла 

­

2.15. Двигатель PUM A 2.2 DTE

2.16. Двигатель F13DTE

Разрешенный тип двигателя 

4HV  4HU  4HM  

Заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего элемента 

5,75 литров 

Заправочная емкость системы смазки с заменой фильтрующего элемента 

6 литров 

Разность емкостей между минимальным и максимальным положениями датчика 
уровня масла 

1,5 литров 

Заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего элемента 

3 литров 

Заправочная емкость системы смазки с заменой фильтрующего элемента 

3,2 литров 

Разность емкостей между минимальным и максимальным положениями датчика уровня 
масла 

­

ТЕХНИЧЕСК АЯ ПАМ ЯТК А : ОБЩИЕ ДАННЫЕ ПО ДВИГАТЕЛЮ

1. К од двигателя

(1) : 2 первых знака кода двигателя.

Рисунок : E1AB07LD

2 первых знаков  Двигателя  К оммерческое наименование 
CF­

384F   

1,0 l 12V   

HF­

TU1   

1,1 l   

KF­
K6­

TU3   

1,4 l   

KF­

ET3   

1.4 16V   

NF­
N6­

TU5   

1.6 16V   

SF­

4B12   

2,4 l 16V   

8F­

EP3   

1.4 VTi 16V   

5F­

EP6   

1.6 VTi 16V   
1.6 THP 16V   

6F­

EW7   

1,8 l 16V   

RF­

EW10   

2,0 l 16V   

3F­

EW12   

2,2 l 16V   

XF­

ES9   

V6 3,0 l 24V   

8H­

DV4   

1,4 l HDi   

9H­

DV6   

1,6 l HDi   

RH­

DW10   

2.0 HDi 16v   

4H­

DW12   

2.2 HDi 16v   

P22DTE   

2.2 HDI (Тип двигателя puma )   

F1­

F30DT   

3.0 HDi (Двигатель типа Sofim)   

2. Бензиновые двигатели 

UH­

DT17   

2.7 HDi 24v   

X8­

DT20   

3.0 HDi 24v   

384F  TU1   

TU3   

ET3 

Разрешенный тип двигателя 

CFA  HFX/ 

HFV   

KFX  KFV  K6D/ 

K6F   

K6E  KFT  KFW  KFS  KFU 

Объем цилиндров (см3)   

998    1124   

1360   

Расточка поршня ( мм )   

71    72   

75   

Ход поршня (мм)   

84    69   

77   

М аксимальная мощность : (кВ, СЕЕ)   50    44   

55    54    53   

54    55   

65   

Режим максимальной мощности, 
об/мин 

6000  5500   

5400  5300   

5400  5200  5500   

5250 

М аксимальный крутящий момент : 
(дНм, СЕЕ)   

9,3    9,4   

11,1   11,8   

12   

13,3   

Режим максимального крутящего 
момента, об/мин 

3600  3300   

3400  3300  3400   

3300   

3400   2800  3250 

TU5   

4B12­
M M C   

EP3   

Разрешенный тип двигателя 

NFR  NFZ  N6A  NFV  NFU  NFS   SFZ   

8FS/ 
8FP   

8FR 

Объем цилиндров ( см3)   

1587   

2359   

1397   

Расточка поршня ( мм )   

78   

88   

77   

Ход ( мм )   

77   

97   

75   

М аксимальная мощность : (кВ, СЕЕ)   

66    65    78    70    80    90    125   

70   

72   

Режим максимальной мощности, об/мин 

5800  5600   

5700  5800  6500  6000   

М аксимальный крутящий момент : (дНм, 
СЕЕ)   

13,2   13,5   14,2   13,5   14,7    14,3    23,2   

13,6   

Режим максимального крутящего 
момента, об/мин 

2500  3000  4000  3000  4000  3750  4000   

EP6/ EP6C   

EP6DT/ EP6CDT   

EP6DTS 

Разрешенный тип двигателя 

5FK   5FP/ 

5FJ   

5FW/ 5FS/ 
5FL   

5FT   5FX/ 5FN/ 

5F4/ 5FE   

5FV/ 
5FR   

5FM  5FY   

Объем цилиндров (см3)   

1598   

Расточка поршня ( мм )   

77   

Ход поршня (мм)   

85   

М аксимальная мощность : (кВ, 
СЕЕ)   

72    84   

88   

103    110   

115   

120    128   

Режим максимальной мощности, 
об/мин 

6000  5200    6000   

5800  6000   

М аксимальный крутящий момент : 
(дНм, СЕЕ)   

15,2   16   

24   

Режим максимального крутящего 
момента, об/мин 

3500  4250   

1400   

1600   

EP6CDTS  EP6CDTX  EW7A   

EW10A   

Разрешенный тип двигателя 

5FU   

5FU   

6FZ    6FY    RFN   RFH  RFJ 

Объем цилиндров (см3)   

1598   

1749  1749  1997