Opel Vivaro (2022). Manuale del proprietario - 8

 

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Opel Vivaro (2022). Manuale del proprietario - 8

 

 

Climatizzatore
159
● L'aria condizionata deve essere
Velocità della ventola
r
s
Distribuzione dell'aria w
attiva per poter ottenere il
massimo del raffreddamento e
del disappannamento. Premere
A/C per accendere l'aria condi-
zionata. Il LED presente nel
pulsante indica l'attivazione.
● Impostare la temperatura prese-
lezionata per il lato guida e il lato
passeggero anteriore mediante
l'anello sinistro e destro. Si consi-
glia una temperatura di 22 °C.
Premere AUTO in successione per
selezionare le impostazioni automati-
Premere
r
per aumentare il flusso
Premere w in successione finché non
che desiderate:
dell'aria e
s
per diminuirlo.
viene visualizzata la distribuzione
● Auto leggera per una distribu-
dell'aria desiderata:
zione dell'aria leggera e silen-
Per tornare alla modalità automatica,
ziosa.
premere AUTO.
t : parabrezza e finestrini anteriori
u : zona testa e sedili posteriori con
● Auto per comfort termico e una
le bocchette di ventilazione
distribuzione dell'aria silenziosa.
orientabili
● Auto veloce per una distribuzione
v : zona piedi anteriore e posteriore
dell'aria dinamica ed efficiente.
w : parabrezza e finestrini anteriori,
altezza testa e sedili posteriori
Impostazioni manuali
tramite bocchette di ventilazione
Le impostazioni del sistema di
regolabili, zona piedi anteriore e
controllo del climatizzatore possono
posteriore
essere modificate attivando le
funzioni seguenti:
160
Climatizzatore
Premendo w in successione è possi-
Se viene impostata la temperatura
Climatizzatore A/C
bile selezionare una combinazione di
massima Hi, il sistema di controllo del
diverse opzioni di distribuzione dell'a-
climatizzatore attiva il riscaldamento
ria.
massimo.
Per tornare alla ripartizione automa-
Avviso
tica dell'aria, premere AUTO.
Se A/C non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
Preselezione della temperatura
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto
automatico.
Sistema Start-stop 3 173.
Sincronizzazione della temperatura
Premere A/C per inserire il raffredda-
bizona MONO
mento. Il raffreddamento funziona
Impostare le temperature preselezio-
Premere MONO per collegare l'impo-
solamente con il motore acceso e la
nate separatamente per il lato guida
stazione della temperatura lato
ventola di controllo del climatizzatore
e il lato passeggero anteriore sul
passeggero al lato conducente / per
inserita.
valore desiderato mediante l'interrut-
rimuovere il collegamento. L'imposta-
tore per la regolazione della tempe-
Premere il pulsante A/C per disinse-
zione della temperatura lato passeg-
ratura destro e sinistro.
rire il raffreddamento.
gero è collegata al lato conducente se
La temperatura consigliata è 22 °C.
il LED nel pulsante MONO è spento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi-
La temperatura è indicata sul display
fica (asciuga) quando la temperatura
accanto agli interruttori per la regola-
esterna è superiore a un dato livello.
zione della temperatura.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, con conseguente caduta
Se è impostata la temperatura
di gocce da sotto il veicolo.
minima Lo, il sistema di controllo del
climatizzatore funziona al raffredda-
mento massimo, se A/C è azionato.
Climatizzatore
161
Se non servono né il raffreddamento,
Sbrinamento e disappannamento dei
9 Avvertenza
né la deumidificazione, spegnere il
cristalli h
sistema di raffreddamento per rispar-
In modalità di ricircolo, lo scambio
miare carburante.
d'aria con l'esterno risulta ridotto.
Ricircolo dell'aria manuale q
Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan-
● Premere h. Il LED del pulsante
narsi esternamente quando dell'aria
si illumina per indicare l'attiva-
fredda venga indirizzata verso di
zione.
esso. Se il parabrezza si appanna
dall'esterno, attivare il tergicristallo e
● L'aria condizionata e la modalità
Premere q per attivare la modalità
disattivare w.
automatica vengono attivate
ricircolo dell'aria. q viene visualiz-
automaticamente. Il LED nel
zato sul display per confermare l'atti-
pulsante A/C si accende, AUTO
vazione.
viene visualizzato sul display.
Premere di nuovo q per disattivare la
● La temperatura e la ripartizione
modalità di ricircolo.
dell'aria vengono impostate auto-
maticamente e la ventola
funziona ad alta velocità.
● Inserire il lunotto termico è.
162
Climatizzatore
● Inserire il parabrezza riscaldato
Il LED si spegne al termine della
RIscaldatore da parcheggio
9
procedura riscaldamento o quando il
Il riscaldatore da parcheggio
riscaldatore da parcheggio viene
● Per tornare alla modalità prece-
consente di riscaldare l'interno del
spento utilizzando il controllo remoto.
dente, premere nuovamente il
veicolo e di ventilarlo con aria a
pulsante h.
Il riscaldatore di parcheggio può
temperatura ambientale.
essere programmato mediante il
Avviso
sistema Infotainment. Il riscaldatore
Se h viene premuto mentre il
da parcheggio può inoltre essere atti-
motore è acceso, verrà impedito un
vato e disattivato utilizzando il
Autostop fino a quando il pulsante
controllo remoto.
h non viene premuto di nuovo.
Radio (Sistema Infotainment)
Se viene premuto il pulsante h
mentre il motore è acceso in Auto-
Premere MENU per aprire la pagina
stop, il motore si riavvierà automati-
del menu.
camente.
Premere Riscaldamento o
Lunotto termico è 3 46.
ventilazione.
Specchietti retrovisori esterni termici
Premere
H
o
I
per selezionare il
m 3 42.
timer desiderato. Confermare con
Lo stato operativo del riscaldatore da
OK.
Parabrezza riscaldato
9
3 47.
parcheggio è indicato da un indica-
tore dotato di un LED.
Impostare la durata desiderata del
Sistema Start-stop 3 173.
timer: Premere 7 o 8 per impostare
● LED acceso: È stato impostato
Disattivazione del sistema di controllo
il valore desiderato. Confermare con
un timer.
elettronico del climatizzatore
OK.
● LED lampeggiante: Il sistema è in
Premere
s
in sequenza finché il
Per impostare il timer, premere
H
o
funzione.
sistema di climatizzazione elettronico
I
per selezionare OK sul display.
non si disattiva.
Confermare con OK.
Climatizzatore
163
Multimedia / Multimedia Navi
Premere d.
Premere Progammazione CLIM.
Premere ON per attivare
Progammazione CLIM.
Premere Regolazioni.
Selezionare Riscaldamento o
Ventilazione.
Premere Ora 1 o Ora 2 per selezio-
nare il timer desiderato.
Indicare la durata del timer selezio-
Premere i.
1. Utilizzare una moneta per svitare
nato.
il coperchio del controllo remoto,
Sostituzione della batteria del
rimuoverlo ed estrarre la batteria.
Premere 6 per salvare le imposta-
controllo remoto
zioni e impostare il timer.
2. Sostituire la batteria con un'altra
Se la spia del controllo remoto
dello stesso tipo. Prestare atten-
Attivazione del riscaldatore da
diventa gialla, la batteria è quasi
zione alla posizione d'installa-
parcheggio tramite controllo
scarica. Se la spia non si accende più,
zione.
la batteria è scarica e deve essere
remoto
3. Avvitare il coperchio.
sostituita.
Il riscaldatore da parcheggio si può
attivare utilizzando il controllo remoto.
Precondizionamento della
temperatura
Il precondizionamento della tempera-
tura consente di riscaldare l'interno
del veicolo e di ventilarlo con aria a
temperatura ambiente.
164
Climatizzatore
Il LED si spegne al termine della
Limitazioni:
procedura riscaldamento/ventila-
● È possibile attivare solo un timer.
zione o quando il precondiziona-
● Se vengono impostati due timer
mento della temperatura viene
e il timer attivato viene annullato,
spento utilizzando il telecomando.
il timer inattivo non si attiva auto-
Condizioni di esercizio
maticamente. Il timer deve
essere attivato manualmente.
Il precondizionamento della tempera-
● Se viene impostato e attivato
tura può essere attivato sia quando il
solo un timer e il veicolo non
veicolo viene caricato che quando
viene avviato, il timer sarà annul-
non viene caricato. Se il veicolo non
lato per il giorno seguente. Il
viene caricato, la funzione si attiva
timer deve essere attivato nuova-
solo se il livello di carica della batteria
Il precondizionamento della tempera-
mente.
ad alta tensione è superiore al 50
tura può essere programmato
percento.
mediante il sistema Infotainment.
Radio (Sistema Infotainment)
Il precondizionamento della tempera-
Premere MENU per aprire la pagina
Questa funzione è disponibile anche
tura si attiva solo quando il quadro è
del menu.
mediante il MyOpel App.
spento e il veicolo è chiuso a chiave.
Lo stato operativo del precondiziona-
Premere Riscaldamento o
mento della temperatura è indicato da
ventilazione.
Programmazione mediante il
un indicatore dotato di LED.
Premere
H
o
I
per selezionare il
sistema Infotainment
● LED acceso: È stato impostato
timer desiderato. Confermare con
Il precondizionamento della tempera-
un timer.
OK.
tura può essere programmato
● LED lampeggiante: Il sistema è in
Impostare la durata desiderata del
mediante il sistema Infotainment.
funzione.
timer: Premere 7 o 8 per impostare
Possono essere impostati due timer.
Un timer definisce il tempo per riscal-
il valore desiderato. Confermare con
dare/ventilare l'interno del veicolo ad
OK.
una temperatura impostata in
fabbrica.
Climatizzatore
165
Per impostare il timer, premere
H
o
Bocchette di ventilazione laterali
Bocchette di
I
per selezionare OK sul display.
nel quadro strumenti
ventilazione
Confermare con OK.
Multimedia / Multimedia Navi
Bocchette di ventilazione
Premere d.
orientabili
Premere Progammazione CLIM.
Bocchette dell'aria nel quadro
Premere ON per attivare
strumenti
Progammazione CLIM.
Premere Regolazioni.
Selezionare Riscaldamento o
Ventilazione.
Premere Ora 1 o Ora 2 per selezio-
nare il timer desiderato.
Regolare la direzione del flusso d'aria
Indicare la durata del timer selezio-
modificando l'inclinazione orizzontale
nato.
e verticale delle alette della
Premere 6 per salvare le imposta-
bocchetta.
zioni e impostare il timer.
Per chiudere la bocchetta, ruotare le
aletta verso esterno.
Con la funzione di raffreddamento
Regolare la direzione del flusso d'aria
attiva, almeno due bocchette di venti-
modificando l'inclinazione orizzontale
lazione devono essere aperte.
e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare le
aletta verso l'interno.
166
Climatizzatore
Raffreddamento del vano
9 Avvertenza
portaoggetti
Non applicare oggetti alle alette
Il sistema di climatizzazione immette
delle bocchette dell'aria. C'è il
aria fredda nel cassettino portaoggetti
rischio di danni e lesioni in caso di
tramite una bocchetta.
incidente.
Bocchette dell'aria posteriori nel
soffitto
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale
e verticale delle alette della
bocchetta.
Regolare il flusso dell'aria per sele-
zionare la velocità desiderata.
Girare l'interruttore verso l'alto o il
Bocchette di ventilazione
basso per attivare o disattivare il
raffreddamento del cassettino
fisse
portaoggetti.
Per attivare la distribuzione dell'aria
Altre bocchette di ventilazione si
climatizzata / riscaldata tramite le
trovano sotto il parabrezza, i finestrini
bocchette di ventilazione posteriori,
e nei vani piedi.
premere
E
Climatizzatore
167
● pulizia del condensatore e
Manutenzione
Funzionamento regolare del
scarico dell'evaporatore
climatizzatore
Presa dell'aria
● controllo delle prestazioni
Per garantire sempre la massima effi-
cienza del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti
almeno una volta al mese, indipen-
dentemente dalle condizioni climati-
che e dalla stagione. Il funzionamento
con raffreddamento non è possibile
quando la temperatura esterna è
troppo bassa.
Manutenzione
Per un raffreddamento ottimale, si
consiglia di far controllare annual-
La presa dell'aria davanti al para-
mente il sistema di climatizzazione, a
brezza, nel vano motore, deve essere
partire da tre anni dopo la prima
mantenuta libera per consentire l'in-
immatricolazione del veicolo. Di
gresso dell'aria. Rimuovere un even-
seguito indichiamo alcuni controlli da
tuale accumulo di foglie, sporco o
effettuare:
neve.
● prova di funzionalità e di pres-
sione
● funzionalità del riscaldamento
● controllo di tenuta
● controllo delle cinghie di trasmis-
sione
168
Guida e funzionamento
Modalità manuale
187
Protezione anteriore per i
Guida e
Programmi di marcia
pedoni
217
funzionamento
elettronici
188
Sistema di ausilio al
Guasto
188
parcheggio
218
Allarme angolo morto laterale . 221
Cambio manuale
188
Sistema di visione panoramica 223
Sistemi di guida
189
Consigli per la guida
169
Videocamera posteriore
226
Modalità di guida
189
Controllo del veicolo
169
Dispositivo di assistenza
Sterzare
169
Freni
190
segnaletica stradale
227
Sistema di antibloccaggio
190
Avvisatore di cambio
Avviamento e funzionamento
170
Freno di stazionamento
191
accidentale della corsia di
Rodaggio di un veicolo nuovo . 170
Assistenza alla frenata
194
marcia
227
Posizioni della chiave nel
Assistenza per le partenze in
Allarme anti-sonnolenza
229
blocchetto di accensione
170
salita
194
Tasto di azionamento
170
Carica
231
Frenata rigenerante
194
Avviamento del motore
172
Informazioni generali
231
Interruzione di carburante al
Sistemi di controllo della guida . . 195
Tipi di ricarica
232
motore durante la
Controllo elettronico della
Cavo di carica
233
decelerazione
173
stabilità e Sistema di controllo
Carica programmabile
240
Sistema stop-start
173
della trazione
195
Stato di carica
241
Parcheggio
177
Sistema di controllo selettivo
Carburante
242
della guida
196
Gas di scarico
178
Carburante per motori diesel ... 242
Filtro di scarico
178
Sistemi di assistenza al condu-
Rifornimento
243
Convertitore catalitico
178
cente
198
Consumo di carburante -
AdBlue
179
Controllo automatico della
Emissioni di CO2
244
velocità di crociera
198
Unità di propulsione elettrica
182
Gancio traino
245
Limitatore di velocità
202
Funzionamento
182
Informazioni generali
245
Cruise control semi-adattivo
205
Cambio automatico
185
Consigli per la guida e per il
Allarme collisione anteriore
212
Display del cambio
185
traino
245
Frenata di emergenza attiva
214
Selezione marcia
186
Traino di un rimorchio
246
Guida e funzionamento
169
Dispositivi di traino
246
Consigli per la guida
Sterzare
Controllo della stabilità per il
Se l'ausilio del servosterzo si perde a
traino
250
Controllo del veicolo
causa di un arresto del motore o è
dovuto ad un malfunzionamento del
Mai procedere in folle con il
sistema, il veicolo può essere ster-
motore spento
zato ma con maggiore sforzo.
In tale situazione molti impianti, quali
il servofreno o il servosterzo, non
funzionano. Rendendo la marcia un
pericolo per sé e per gli altri.
Tutti i sistemi funzionano durante un
Autostop.
Sistema Start-stop 3 173.
Pedali
Non collocare tappetini nella zona dei
pedali per evitare di ostacolare la
corsa dei pedali stessi.
Utilizzare solo tappetini di misura
adatta e fissati dai rispettivi fermi sul
lato guida.
170
Guida e funzionamento
Bloccasterzo
Avviamento e
funzionamento
Rimuovere la chiave dal commuta-
tore di accensione e ruotare il volante
Rodaggio di un veicolo
finché si blocca.
nuovo
9 Pericolo
Per i primi viaggi non effettuare inutil-
mente frenate brusche.
Non rimuovere mai la chiave
Quando si guida la vettura per la
dall'interruttore di accensione
prima volta, è possibile che la cera e
durante la guida in quanto
l'olio presenti nell'impianto di scarico
potrebbe causare danni al blocca-
evaporino producendo l'emissione di
sterzo.
vapori. Parcheggiare la vettura all'a-
0
:
accensione disinserita: alcune
perto per un po' evitando di inalare i
funzioni rimangono attive fino alla
Tasto di azionamento
vapori.
rimozione della chiave o l'aper-
tura della portiera del conducente
Durante il periodo di rodaggio il
purché l'accensione sia già inse-
consumo di carburante e olio può
rita
essere superiore.
1
:
modalità alimentazione: l'accen-
Inoltre, il processo di pulizia del filtro
sione è inserita, il motore diesel è
dei gas di scarico può avvenire più
in preriscaldamento, le spie si
frequentemente.
accendono e la maggior parte
Filtro di scarico 3 178.
delle funzioni elettriche sono
utilizzabili
2
:
avvio del motore: rilasciare la
Posizioni della chiave nel
chiave una volta avviato il motore
blocchetto di accensione
Girare la chiave:
La chiave elettronica deve trovarsi
all'interno del veicolo.
Guida e funzionamento
171
Avvio motore
Bloccasterzo
Premere il pedale della frizione
Il bloccasterzo si attiva automatica-
(cambio manuale), quello del freno e
mente quando:
premere Start/Stop.
● Il veicolo è fermo.
Accensione del quadro senza avvia-
mento del motore
● L'accensione è stata spenta.
Premere Start/Stop senza azionare il
Per sbloccare il bloccasterzo, aprire e
pedale della frizione o del freno. Le
chiudere la portiera del conducente e
spie si illuminano e la maggior parte
attivare la modalità di alimentazione o
delle funzioni elettriche sono aziona-
avviare direttamente il motore.
bili.
Spegnimento del motore e del quadro
9 Avvertenza
Premere brevemente Start/Stop in
Con i pulsanti rivolti verso l'esterno,
Se la batteria del veicolo si
tenere la chiave elettronica nella posi-
ogni modalità o a motore in funzione
scarica, il veicolo non deve essere
zione contrassegnata sul piantone
e veicolo fermo. Alcune funzioni
rimorchiato né avviato mediante
dello sterzo, come mostrato nella
rimangono attive fino all'apertura
traino o a spinta, in quanto il bloc-
figura.
della portiera del conducente purché
casterzo non può essere disinse-
l'accensione sia già inserita.
Premere il pedale della frizione
rito.
(cambio manuale), quello del freno e
Spegnimento d'emergenza durante
premere Start/Stop.
la guida
Funzionamento su veicoli con
Premere Start/Stop per circa
Questa opzione è prevista solo per le
sistema chiave elettronica in caso
3 secondi 3 172. Il volante si blocca
situazioni di emergenza. Sostituire la
di guasto
non appena il veicolo è fermo.
batteria della chiave elettronica non
Se la chiave elettronica non funziona
appena possibile 3 24.
o la batteria della chiave elettronica è
Per lo sblocco o il blocco delle
debole, all'avvio del veicolo potrebbe
portiere vedere Guasto al gruppo del
essere visualizzato un messaggio sul
telecomando o al sistema chiave elet-
Driver Information Center.
tronica 3 25.
172
Guida e funzionamento
Girare brevemente la chiave in posi-
Cambio manuale: azionare il
Avviamento del motore
zione 2 e rilasciare una volta avviato
pedale della frizione e del freno.
Veicoli con commutatore di
il motore.
Cambio automatico: azionare il
accensione
Cambio manuale: durante un Auto-
pedale del freno e portare la leva
stop, è possibile riavviare il motore
del cambio in posizione P o N.
premendo il pedale della frizione
Non azionare il pedale dell'acce-
3 173.
leratore.
Cambio automatico: durante un Auto-
Premere il pulsante Start/Stop.
stop, è possibile riavviare il motore
Rilasciare il pulsante dopo l'inizio
rilasciando il pedale del freno 3 173.
della procedura di avvio. Il
Veicoli con tasto di azionamento
motore diesel si avvia dopo che
la spia
z
del preriscaldamento
si spegne.
Prima di riavviare o di spegnere il
motore a veicolo fermo, premere
ancora una volta Start/Stop
Ruotare la chiave in posizione 1 per
brevemente.
sbloccare il bloccasterzo.
Per avviare il motore durante un Auto-
Cambio manuale: azionare il pedale
stop:
della frizione e del freno.
● Cambio manuale: durante un
Cambio automatico: azionare il
Autostop, è possibile riavviare il
pedale del freno e portare la leva del
motore premendo il pedale della
cambio in posizione P o N.
frizione 3 173.
Non azionare il pedale dell'accelera-
● Cambio automatico: durante un
tore.
Autostop, è possibile riavviare il
Motori diesel: attendere fino a quando
motore rilasciando il pedale del
la spia
z
si spegne.
freno 3 173.
Guida e funzionamento
173
Spegnimento d'emergenza
Avviare il veicolo a basse
Interruzione di carburante al
durante la guida
temperature
motore durante la
Se, in caso di emergenza, dovesse
L'avviamento del veicolo senza
decelerazione
rendersi necessario spegnere il
riscaldatori aggiuntivi è possibile solo
L'alimentazione del carburante viene
motore durante la marcia, premere
fino a -25 °С per i motori diesel e
interrotta automaticamente durante le
Start/Stop per 5 secondi.
-30 °C per i motori a benzina. E'
decelerazioni, ovvero quando il
necessario utilizzare un olio motore
veicolo procede con una marcia inne-
9 Pericolo
con appropriata viscosità, carburante
stata ma non viene premuto il pedale
appropriato, servizi di assistenza
dell'acceleratore.
Lo spegnimento del motore
effettuati e una batteria veicolo suffi-
durante la guida può causare la
cientemente carica. A temperature
In base alle condizioni di guida, l'in-
perdita di potenza frenante e ster-
inferiori a -30 °C il cambio automatico
terruzione di carburante al motore
zante. I sistemi di assistenza e i
richiede una fase di riscaldamento di
durante la decelerazione potrebbe
sistemi airbag sono disabilitati.
circa 5 minuti. La leva del cambio
essere disattivata.
L'illuminazione e le luci dei freni si
deve essere in posizione P.
spengono. Pertanto spegnere il
Sistema stop-start
motore e l'accensione del veicolo
Riscaldamento del motore turbo
Il sistema Start-stop contribuisce a far
durante la guida, solo quando
All'avviamento la coppia disponibile
risparmiare carburante e a ridurre le
necessario in caso di emergenza.
del motore potrebbe essere limitata
emissioni. Quando le condizioni lo
per un breve periodo, specialmente
consentono, disinserisce il motore
quando la temperatura del motore è
appena il veicolo procede a bassa
bassa. La limitazione serve a consen-
velocità o si arresta, ad esempio a un
tire al sistema di lubrificazione di
semaforo o in un ingorgo.
proteggere completamente il motore.
174
Guida e funzionamento
Attivazione
Disattivazione
Autostop
Il sistema Start-stop è disponibile non
Senza schermo a sfioro
Veicoli con cambio manuale
appena il motore viene avviato, il
Un Autostop può essere attivato in
veicolo parte e le condizioni riportate
sosta o a velocità inferiori a 20 km/h.
nel seguito di questa sezione sono
Attivare un Autostop come segue:
soddisfatte.
● Premere il pedale della frizione.
Senza schermo a sfioro
● Portare la leva del cambio in folle.
Il sistema è pronto ad entrare in
funzione quando il LED del pulsante
● Rilasciare il pedale della frizione.
D non è accesso. Per azionare il
Il motore verrà spento mentre l'ac-
sistema quando è disattivato,
censione rimane attivata.
premere D. Se il sistema stop-start è
Vetture con cambio automatico
temporaneamente non disponibile e il
Se il veicolo è in sosta con pedale del
pulsante D viene premuto, il LED nel
freno premuto o la leva del cambio in
pulsante lampeggia.
N, l'Autostop si attiva automatica-
Premere D per disattivare il sistema
Con lo schermo a sfioro
mente.
stop-start. La disattivazione è indicata
Il sistema può essere attivato nella
dall'accensione del LED presente nel
In caso di veicoli con cambio automa-
personalizzazione del veicolo 3 136.
pulsante.
tico di tipo B, un Autostop può anche
Se il sistema stop-start è tempora-
essere attivato ad una velocità infe-
Con lo schermo a sfioro
neamente non disponibile, la spia D
riore a 20 km/h.
Il sistema stop-start può essere disat-
lampeggia per alcuni secondi.
tivato nella personalizzazione del
Il motore verrà spento mentre l'ac-
veicolo 3 136.
censione rimane attivata.
Se il sistema viene disattivato durante
un Autostop, il motore si riavvia
immediatamente.
Guida e funzionamento
175
Indicazione
La batteria del veicolo è sufficien-
Avviso
temente carica e in buone condi-
L'Autostop potrebbe essere bloc-
zioni.
cato per diverse ore in seguito alla
sostituzione o al ricollegamento
Il motore è caldo.
della batteria.
La temperatura ambiente è
compresa tra 0 °C e 35 °C.
Certe impostazioni del climatizzatore
possono inibire un Autostop.
La temperatura del liquido di
raffreddamento del motore non è
Climatizzazione 3 155.
Un Autostop viene indicato dalla spia
troppo alta.
Immediatamente dopo aver guidato
ñ.
La temperatura dei gas di scarico
ad una velocità più alta un Autostop
Durante un Autostop, il riscaldamento
del motore non è troppo elevata,
può essere bloccato.
e le prestazioni dei freni vengono
ad esempio dopo aver guidato
Rodaggio di un veicolo nuovo 3 170.
mantenuti.
con un carico motore elevato.
Dispositivo salvacarica della batteria
Condizioni dell'Autostop
Il sistema di climatizzazione
del veicolo
Il sistema Start-stop verifica che
consente un Autostop.
Per assicurare un riavviamento affi-
ciascuna delle condizioni seguenti sia
La depressione del freno è suffi-
dabile del motore, il sistema Start-
soddisfatta.
ciente.
stop integra diverse funzioni salvaca-
● Il sistema Start-stop non è disat-
La funzione di autopulizia del
rica della batteria del veicolo.
tivato manualmente.
filtro di scarico non è attiva.
● La portiera del conducente è
Il veicolo è stato guidato almeno
Misure per il risparmio energetico
chiusa oppure la cintura di sicu-
a passo d'uomo dall'ultimo Auto-
Durante un Autostop, diverse funzioni
rezza del conducente è allac-
stop.
elettriche, come il riscaldatore elet-
ciata.
trico ausiliario o il lunotto termico,
In caso contrario, l'Autostop viene
sono disabilitate o commutate in
● Le portiere scorrevoli sono
inibito.
modalità risparmio energetico. La
chiuse
velocità della ventola del climatizza-
tore viene ridotta per risparmiare
energia.
176
Guida e funzionamento
Riavvio del motore da parte del
Tipo B: Il motore viene riavviato se
portiera scorrevole aperta
conducente
● il selettore del cambio è in posi-
cintura di sicurezza lato guida
zione A o M e il pedale del freno
non allacciata
Veicoli con cambio manuale
rilasciato
temperatura del motore troppo
Premere il pedale della frizione senza
● il selettore del cambio è in posi-
bassa
premere il pedale del freno per riav-
zione N, il pedale del freno è
viare il motore.
livello di carica della batteria del
premuto e il selettore del cambio
veicolo inferiore al livello previsto
viene portato in posizione A o M
Vetture con cambio automatico
depressione del freno non suffi-
Tipo A: Il motore viene riavviato se
● la retromarcia è inserita
ciente
il selettore del cambio è in posi-
veicolo guidato almeno a passo
Riavvio del motore mediante il
zione D con M attivato o non atti-
d'uomo
sistema Start-stop
vato e il pedale del freno rila-
climatizzatore richiede avvio del
sciato
La leva del cambio deve essere in
motore
il selettore del cambio è in posi-
folle per abilitare un riavvio automa-
aria condizionata azionata
zione N, il pedale del freno è rila-
tico.
manualmente
sciato e il selettore del cambio
Se una delle seguenti condizioni si
viene portato in posizione D con
verifica durante un Autostop, il
Se alla presa di corrente è collegato
M attivato o non attivato
motore viene avviato automatica-
un accessorio elettrico, ad esempio
un lettore CD portatile, durante il riav-
il selettore del cambio è in posi-
mente mediante il sistema Start-stop:
vio potrebbe essere percepibile un
zione P, il pedale del freno è
● in base al motore, la velocità del
breve calo di tensione.
premuto e il selettore del cambio
veicolo supera 3 km/h o 25 km/h
viene portato in posizione R, N o
(cambio manuale)
D con M attivato o non attivato
● velocità del veicolo che supera
la retromarcia è inserita
3 km/h (cambio automatico)
● sistema stop-start disattivato
manualmente
● portiera del conducente aperta
Guida e funzionamento
177
Parcheggio
portato la leva del cambio in
Attenzione
posizione P (cambio automa-
9 Avvertenza
tico di tipo A) / N (cambio auto-
Al fine di proteggere il turbocom-
matico di tipo B). Inoltre, girare
pressore, dopo aver viaggiato a un
Non parcheggiare il veicolo su
le ruote anteriori verso il
regime di giri del motore elevato o
una superficie facilmente
cordolo del marciapiede.
con elevati carichi sul motore, far
infiammabile. L'elevata tempe-
Chiudere i finestrini.
girare brevemente il motore a
ratura dell'impianto di scarico
carico ridotto o in folle per circa
Spegnere il motore.
potrebbe incendiare la superfi-
30 secondi prima di spegnerlo.
cie.
Rimuovere la chiave di accen-
sione dall'interruttore o
Azionare il freno di staziona-
Avviso
spegnere il quadro su veicoli
mento.
In caso di incidente con attivazione
con pulsante di alimentazione.
degli airbag, il motore si spegne
Se il veicolo è parcheggiato su
Ruotare il volante fino ad avver-
automaticamente se il veicolo si
una superficie piana o in salita,
tire lo scatto di inserimento del
arresta entro un certo periodo di
disinserire l'accensione solo
bloccasterzo.
tempo.
dopo aver innestato la prima
marcia o portato la leva del
In Paesi con temperature estrema-
Bloccare le portiere del veicolo.
cambio in posizione P (cambio
mente basse potrebbe essere neces-
Attivare l'impianto di allarme anti-
automatico di tipo A) / N
sario parcheggiare il veicolo senza
furto.
(cambio automatico di tipo B).
freno di stazionamento inserito.
Inoltre, in salita, girare le ruote
Le ventole di raffreddamento del
Accertarsi di parcheggiare il veicolo
anteriori nella direzione oppo-
motore potrebbero continuare a
su una superficie piana.
sta rispetto al cordolo del
funzionare anche a motore
marciapiede.
spento 3 254.
Se il veicolo è parcheggiato su
una superficie in discesa, disin-
serire l'accensione solo dopo
aver innestato la retromarcia o
178
Guida e funzionamento
accompagnata da un messaggio nel
Gas di scarico
Convertitore catalitico
Driver Information Center e un
Il convertitore catalitico riduce la
segnale acustico.
quantità di sostanze nocive presenti
9 Pericolo
Non appena le condizioni di traffico lo
nei gas di scarico.
consentano, rigenerare il filtro proce-
I gas di scarico del motore conten-
dendo ad una velocità di almeno 60
Attenzione
gono monossido di carbonio, che
km/h finché la spia non si spegne.
è tossico, ma incolore e inodore e
Avviso
Le qualità di carburante diverse da
può essere letale se inalato.
Su un veicolo nuovo, le prime opera-
quelle specificate sulla pagina
Se i fumi di scarico penetrano
zioni di rigenerazione del filtro di
3 312 possono danneggiare il
nell'abitacolo, aprire i finestrini.
scarico potrebbero essere accom-
convertitore catalitico o i compo-
Rivolgersi ad un'officina per elimi-
pagnate da un odore di bruciato, il
nenti elettronici.
nare la causa del guasto.
che è normale. In seguito a periodi
La benzina non combusta surri-
Evitare di viaggiare con il vano di
prolungati di arresto o di marcia a
scalderà e danneggerà il converti-
carico aperto, in quanto i gas di
velocità molto ridotta, lo scarico
tore catalitico. Evitare pertanto di
scarico potrebbero entrare nell'a-
potrebbe emettere del vapore
utilizzare eccessivamente il moto-
bitacolo.
acqueo al momento dell'accelera-
rino di avviamento, di rimanere
zione. Questo non influisce sul
con il serbatoio vuoto e di avviare
comportamento del veicolo o
Filtro di scarico
il motore a spinta o a traino.
sull'ambiente.
Processo di pulizia automatica
Se il motore perde colpi, funziona in
Processo di pulizia non possibile
modo irregolare, nel caso di presta-
Il filtro di scarico previsto per le moto-
Se
+
o
C
rimane accesa,
zioni ridotte, o se si notano altre
rizzazioni diesel separa le particelle di
accompagnata da un segnale
anomalie, rivolgersi ad un'officina il
fuliggine dal gas di scarico.
acustico e un messaggio, il livello
prima possibile per eliminare la causa
L'inizio della saturazione del filtro di
dell'additivo del filtro di scarico troppo
del guasto. In caso di emergenza è
scarico viene indicato dall'accen-
basso.
possibile proseguire il viaggio, ma
sione temporanea di
+
o
C,
solo per breve tempo e con velocità e
Il serbatoio deve essere rabboccato
al più presto. Rivolgersi ad un'officina.
regime del motore ridotti.
Guida e funzionamento
179
AdBlue
Avvisi di livello
Attenzione
A seconda dell'autonomia calcolata di
Informazioni generali
Evitare il contatto della vernice
AdBlue, verranno visualizzati vari
La riduzione catalitica selettiva
con AdBlue.
messaggi nel Driver Information
(BlueInjection) è un metodo per
In caso di contatto, risciacquare
Centre. I messaggi e i limiti imposti
ridurre sostanzialmente gli ossidi di
con acqua.
sono richiesti dalla legge.
azoto nell'emissione di scarico. Si
1. Il primo avviso possibile è
ottiene iniettando liquido per impianto
AdBlue si congela ad una tempera-
Rabboccare l'additivo per
di scarico diesel (DEF) nell'impianto
tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo
emissioni: riavvio del motore
di scarico. L'ammoniaca rilasciata dal
è equipaggiato con un preriscaldatore
impedito in 2.400 km.
fluido produce una reazione chimica
di AdBlue, viene garantita la riduzione
Quando si inserisce l'accensione,
con l'azoto (NOx) dello scarico trasfor-
delle emissioni a temperature basse.
questo avviso viene visualizzato
mandolo in azoto e acqua.
Il preriscaldatore di AdBlue funziona
brevemente una volta sola
La designazione di questo liquido è
automaticamente.
insieme all'autonomia residua
AdBlue. Si tratta di un liquido non
Avviso
calcolata. In aggiunta, la spia
tossico, non infiammabile, incolore e
Il liquido AdBlue congelato e di
B
si accende e viene ripro-
inodore costituito dal 32% di urea e
nuovo liquefatto è utilizzabile senza
dotto un segnale acustico. La
dal 68% di acqua.
perdita di qualità.
guida è possibile senza alcuna
limitazione.
Il consumo tipico di AdBlue è di circa
9 Avvertenza
2. Il livello di avviso successivo è
2 l per 1.000 km, ma può essere più
raggiunto una volta che l'autono-
elevato a seconda delle condizioni di
Evitare il contatto di occhi e pelle
mia è inferiore a 800 km. Il
guida (ad es. con un livello di carico
con AdBlue.
messaggio contenente l'autono-
elevato o in caso di traino di veicoli).
In caso di contatto di occhi o pelle,
mia attuale sarà visualizzato ogni
risciacquare con acqua.
volta che il motore verrà acceso.
In aggiunta, la spia
B
si
accende e viene riprodotto un
180
Guida e funzionamento
segnale acustico. Fare riforni-
acustico finché il serbatoio
Driver Information Centre. I messaggi
mento di AdBlue prima di raggiun-
AdBlue non viene rabboccato.
e i limiti imposti sono richiesti dalla
gere il livello di avviso successivo.
legge.
4. L'ultimo livello di avviso è
Mentre si è alla guida, il messag-
raggiunto una volta che il serba-
1. Se viene rilevato un guasto per la
gio viene visualizzato ogni
toio AdBlue è vuoto. Non sarà
prima volta, viene visualizzato il
100 km e viene riprodotto un
possibile riavviare il motore. Verrà
messaggio Guasto emissioni.
segnale acustico finché il serba-
visualizzato il seguente messag-
In aggiunta, le spie spia
B,
toio AdBlue non viene rabboc-
gio:
C
e
W
si accendono e viene
cato.
Rabboccare il serbatoio
riprodotto un segnale acustico. La
3. Il livello di avviso successivo è
dell'additivo: Riavvio del motore
guida è possibile senza alcuna
raggiunto una volta che l'autono-
impedito
limitazione.
mia è inferiore a 100 km. Il
In aggiunta, la spia
B
lampeg-
Se il guasto è temporaneo, l'av-
messaggio contenente l'autono-
gia e viene riprodotto un segnale
viso scomparirà durante il viaggio
mia attuale sarà visualizzato ogni
acustico.
successivo in seguito all'autodia-
volta che il motore verrà acceso.
Rabboccare il serbatoio fino a un
gnosi del sistema di controllo
In aggiunta, la spia
B
lampeg-
livello di almeno 5 l di AdBlue,
emissioni.
gia e viene riprodotto un segnale
altrimenti non sarà possibile riav-
2. Se il guasto viene confermato dal
acustico. Effettuare il rifornimento
viare il motore.
sistema di controllo emissioni,
di AdBlue il prima possibile, prima
viene visualizzato il seguente
che il serbatoio AdBlue sia
Avviso
messaggio:
completamente vuoto. In caso
In base al motore possono essere
contrario, non sarà possibile riav-
applicabili livelli differenti.
Guasto emissioni: riavvio del
viare il motore.
motore impedito in 1.100 km.
Avvisi emissioni alte
Mentre si è alla guida, il messag-
In aggiunta, le spie spia
B,
gio viene visualizzato ogni 10 km
In caso di guasto al sistema di
C
e
W
si accendono e viene
e viene riprodotto un segnale
controllo delle emissioni, vengono
riprodotto un segnale acustico.
visualizzati diversi messaggi nel

 

 

 

 

 

 

 

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