Opel Zafira Tourer (2015 год). Руководство - часть 52

210

Вождение и управление автомобилем

того как педаль акселератора бу‐

дет отпущена, система снова будет

поддерживать заданную дистан‐

цию, если впереди с меньшей ско‐

ростью движется другое транс‐

портное средство. В отсутствие

других транспортных средств сис‐

тема будет поддерживать задан‐

ную скорость.
Когда система адаптивного круиз-

контроля включена, она сбрасы‐

вает газ или задействует тормоз‐

ную систему, если впереди обнару‐

жено другое транспортное сред‐

ство, движущееся с меньшей ско‐

ростью или находящееся от вас на

меньшем удалении, чем заданная

дистанция.

9 Предупреждение

Если водитель начинает ускоре‐

ние, система отключает автома‐

тическое торможение. Это пока‐

зывается на информационном

центре водителя всплывающим

предупреждением.

Увеличить скорость

При работающем адаптивном

круиз-контроле поверните и удер‐

живайте колесо регулятора к

RES/+; при этом скорость будет не‐

прерывно увеличиваться с боль‐

шим шагом, или нажимайте его

кратковременно несколько раз к

RES/+ - скорость будет увеличи‐

ваться с небольшим шагом.
Если при работающем адаптивном

круиз-контроле автомобиль дви‐

жется намного быстрее, чем задан‐

ная, например, после нажатия пе‐

дали акселератора, можно запро‐

граммировать текущую скорость в

качестве желаемой поворотом ко‐

леса регулятора в направлении

SET/-.

Уменьшить скорость

При работающем адаптивном

круиз-контроле поверните и удер‐

живайте колесо регулятора к

SET/-; при этом скорость будет не‐

прерывно уменьшаться с большим

шагом, или нажимайте его кратко‐

временно несколько раз к SET/- -

скорость будет уменьшаться с не‐

большим шагом.
Если при работающем адаптивном

круиз-контроле автомобиль дви‐

жется с намного меньшей скоро‐

стью, чем заданная, например, из-

за едущего впереди автомобиля,

можно запрограммировать теку‐

щую скорость в качестве желаемой

поворотом колеса регулятора в на‐

правлении SET/-.

Возобновить движение с

заданной скоростью

Если при скорости движения авто‐

мобиля выше 50 км/ч система

включена, но в настоящий момент

не используется, поверните колесо

регулятора в направлении RES/+,

чтобы возобновить автоматиче‐

ское поддержание заданной ранее

скорости.

Вождение и управление автомобилем

211

Программирование

дистанции

Если система адаптивного круиз-

контроля обнаруживает на вашей

полосе другое транспортное сред‐

ство, движущееся с меньшей ско‐

ростью, скорость вашего автомо‐

биля будет автоматически снижена

таким образом, чтобы сохранить

запрограммированную водителем

дистанцию.
Водитель может выбрать корот‐

кую, среднюю или большую ди‐

станцию.

Нажмите клавишу E, чтобы ото‐

бразить на дисплее информацион‐

ного центра водителя текущее зна‐

чение параметра. Нажмите кла‐

вишу E еще раз, чтобы изменить

дистанцию до впередиидущего

транспортного средства. Выбран‐

ное значение также отображается

в верхней строке на дисплее ин‐

формационного центра водителя.

Выбранная дистанция отобража‐

ется на странице адаптивного

круиз-контроля в виде заполнен‐

ных секторов схематического изоб‐

ражения дистанции.

Обратите внимание, что запро‐

граммированная дистанция до впе‐

редиидущего транспортного сред‐

ства также используется системой

предупреждения о фронтальном

столкновении.
Пример: Если выбрана дистанция

3 (большая), водитель будет

раньше предупреждаться об опас‐

ности столкновения, независимо от

того, работает адаптивный круиз-

контроль или нет.

9 Предупреждение

Водитель несет всю ответствен‐

ность за поддержание соответ‐

ствующей дистанции следова‐

ния с учетом ситуации на до‐

роге, погодных условий и види‐

мости. Необходимо откорректи‐

ровать дистанцию следования

или отключить систему, если

это требуется преобладаю‐

щими условиями.

212

Вождение и управление автомобилем

Обнаружение движущихся

впереди транспортных

средств

Если система обнаруживает дви‐

жущееся по вашей полосе транс‐

портное средство, в окне спидо‐

метра загорается зеленый индика‐

тор "автомобиль впереди" A.
Если этот символ не отображается

или отображается на короткое

время, адаптивный круиз-контроль

не будет реагировать на движу‐

щиеся впереди автомобили.

Выключение

Водитель может отключить адап‐

тивный круиз-контроль одним из

следующих способов:

■ нажав кнопку y,
■ выжав педаль тормоза,
■ выжав педаль сцепления

больше, чем на четыре секунды,

■ переведя рычаг КПП или селек‐

тор АКПП в положение N.

Система отключается автоматиче‐

ски в следующих случаях:

■ скорость движения автомобиля

опускается ниже 45 км/ч или под‐

нимается выше 190 км/ч,

■ система контроля тягового уси‐

лия включается более чем на

20 секунд,

■ работает электронная система

динамической стабилизации,

■ в течение нескольких минут сис‐

тема не обнаруживает другие

транспортные средства на до‐

роге или на обочине. В этом слу‐

чае радиолокационный датчик

не будет улавливать отражен‐

ный сигнал, и система может ре‐

шить, что он заблокирован,

■ система активного экстренного

торможения задействовала тор‐

мозные механизмы,

■ радиолокационный датчик за‐

крыт наледью или водяной плен‐

кой,

■ обнаружена неисправность ра‐

диолокационного датчика, двига‐

теля или тормозной системы.

Когда адаптивный круиз-контроль

отключается автоматически, инди‐

катор m загорается белым светом,

а на дисплее информационного

центра водителя отображается

предупреждающий символ.

Вождение и управление автомобилем

213

Автомобиль будет поддерживать

скорость, записанную в память.

9 Предупреждение

После отключения адаптивного

круиз-контроля водитель дол‐

жен взять на себя полное управ‐

ление тормозной системой и

двигателем.

Выключение

Нажмите клавишу C, чтобы выклю‐

чить адаптивный круиз-контроль.

Индикатор m погаснет. Скорость,

записанная в память, будет уда‐

лена.
При выключении зажигания адап‐

тивный круиз-контроль также от‐

ключается, при этом запрограмми‐

рованное значение скорости будет

удалено из памяти.

Внимание водителя

■ На поворотах и горных дорогах

пользоваться адаптивным круиз-

контролем следует осторожно,

так как движущееся впереди

транспортное средство может

выйти из зоны видимости, а на

его повторное обнаружение по‐

требуется какое-то время.

■ Не следует использовать эту

систему на скользком дорожном

покрытии, так как работа сис‐

темы может привести к быстрым

изменениям сцепления шин с до‐

рогой (пробуксовке), и водитель

может потерять управление ав‐

томобилем.

■ Не используйте адаптивный

круиз-контроль во время дождя,

снегопада или в условиях повы‐

шенной загрязненности, так как

радиолокационный датчик может

покрыться водяной пленкой, пы‐

лью, наледью или снегом. Это

снижает или полностью нару‐

шает видимость. В случае за‐

грязнения датчика его необхо‐

димо очистить.

Ограничения в работе

системы

■ Система автоматического тор‐

можения не допускает резкого

торможения, и развиваемое тор‐

мозное усилие может оказаться

недостаточным, чтобы избежать

столкновения.

■ При резкой смене полосы движе‐

ния системе требуется некото‐

рое время, чтобы обнаружить

движущееся впереди транспорт‐

ное средство. Поэтому, если пе‐

ред вами обнаружено другое