Nissan Versa Note (2019 year). Instruction - part 15

 

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Nissan Versa Note (2019 year). Instruction - part 15

 

 

Additional information:

∙ When replacing a wheel without the

TPMS such as the spare tire, the TPMS
does not monitor the tire pressure of
the spare tire.

∙ The TPMS will activate only when the

vehicle is driven at speeds above
16 mph (25 km/h). Also, this system may
not detect a sudden drop in tire pres-
sure (for example, a flat tire while driv-
ing).

∙ The low tire pressure warning light does

not automatically turn off when the tire
pressure is adjusted for all four tires. Af-
ter the tires are inflated to the recom-
mended pressure, the vehicle must be
driven

at

speeds

above

16

mph

(25 km/h) to activate the TPMS and turn
off the low tire pressure warning light.
Use a tire pressure gauge to check the
tire pressure.

∙ The CHECK TIRE PRES (pressure) warn-

ing message is displayed in the odom-
eter when the low tire pressure warning
light is illuminated and low tire pressure
is detected. The CHECK TIRE PRES warn-
ing message turns off when the low tire
pressure warning light turns off.

∙ The CHECK TIRE PRES warning mes-

sage is not displayed if the low tire pres-
sure warning light illuminates to indi-
cate a TPMS malfunction.

∙ Tire pressure rises and falls depending

on the heat caused by the vehicle’s op-
eration and the outside temperature.
Do not reduce the tire pressure after
driving because the tire pressure rises
after driving. Low outside temperature
can lower the temperature of the air
inside the tire which can cause a lower
tire inflation pressure. This may cause
the low tire pressure warning light to
illuminate. If the warning light illumi-
nates, check the tire pressure for all four
tires.

∙ The Tire and Loading Information label

is located in the driver’s door opening.

For additional information, refer to “Low tire
pressure warning light” in the “Instruments
and controls” section and “Tire Pressure
Monitoring System (TPMS)” in the “In case of
emergency” section of this manual.

WARNING

∙ Radio waves could adversely affect

electric medical equipment. Those
who use a pacemaker should contact
the

electric

medical

equipment

manufacturer for the possible influ-
ences before use.

∙ If the low tire pressure warning light

illuminates while driving, avoid sudden
steering maneuvers or abrupt braking,
reduce vehicle speed, pull off the road
to a safe location and stop the vehicle
as soon as possible. Driving with under-
inflated tires may permanently dam-
age the tires and increase the likeli-
hood of tire failure. Serious vehicle
damage could occur and may lead to
an accident and could result in serious
personal injury. Check the tire pressure
for all four tires. Adjust the tire pressure
to the recommended COLD tire pres-
sure shown on the Tire and Loading In-
formation label, located on the driver’s
door opening, to turn the low tire pres-
sure warning light off. If you have a flat
tire, replace it with a spare tire as soon
as possible. (For additional informa-
tion, refer to “Flat tire” in the “In case of
emergency” section of this manual.)

5-4

Starting and driving

∙ When replacing a wheel without the

TPMS such as the spare tire, when a
spare tire is mounted or a wheel is
replaced, the TPMS will not function
and the low tire pressure warning
light will flash for approximately
1 minute. The light will remain on after
1 minute. Have your tires replaced
and/or TPMS system reset as soon as
possible. It is recommended that you
visit a NISSAN dealer for this service.

∙ Replacing tires with those not origi-

nally specified by NISSAN could affect
the proper operation of the TPMS.

∙ Do not inject any tire liquid or aerosol

tire sealant into the tires, as this may
cause a malfunction of the tire pres-
sure sensors.

CAUTION

Do not place metalized film or any
metal parts (antenna, etc.) on the win-
dows. This may cause poor reception of
the signals from the tire pressure sen-
sors, and the TPMS will not function
properly.

Some devices and transmitters may tem-
porarily interfere with the operation of the
TPMS and cause the low tire pressure
warning light to illuminate.

Some examples are:

∙ Facilities or electric devices using simi-

lar radio frequencies are near the ve-
hicle.

∙ If a transmitter set to similar frequen-

cies is being used in or near the vehicle.

∙ If a computer (or similar equipment) or

a DC/AC converter is being used in or
near the vehicle.

The low tire pressure warning light may
illuminate in the following cases:

∙ If the vehicle is equipped with a wheel

and tire without TPMS.

∙ If the TPMS has been replaced and the

ID has not been registered.

∙ If the wheel is not originally specified by

NISSAN.

FCC Notice:

For USA:

This device complies with Part 15 of the
FCC Rules. Operation is subject to the fol-
lowing two conditions: (1) This device
may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interfer-
ence received, including interference
that may cause undesired operation.

NOTE:

Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for
compliance could void the user’s author-
ity to operate the equipment.

For Canada:

This

device

complies

with

Industry

Canada licence-exempt RSS standard(s).
Operation is subject to the following two
conditions: (1) this device may not cause
interference, and (2) this device must ac-
cept any interference, including interfer-
ence that may cause undesired opera-
tion of the device.

Starting and driving

5-5

For IC:

NOTE:

This device complies with Industry Cana-
da’s licence-exempt RSS. Operation is
subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause interfer-
ence; and
(2) This device must accept any interfer-
ence, including interference that may
cause undesired operation of the device.

REMARQUE:

Le présent appareil est conforme aux
CNR d’Industrie Canada applicables aux
appareils radio exempts de licence.
L’exploitation est autorisée aux deux
conditions suivantes:
(1) I’appareil ne doit pas produire de
brouillage;
(2) I’utilisateur de I’appareil doit accepter
tout

brouillage

radioélectrique

subi,

même si le brouillage est susceptible
d’en compromettre le fonctionnement.

WARNING

This equipment complies with IC radia-
tion exposure limits set forth for an un-
controlled

environment

and

meets

RSS-102 of the IC radio frequency (RF)
Exposure rules. This equipment has
very low levels of RF energy that is
deemed to comply without maximum
permissive exposure evaluation (MPE).
But it is desirable that it should be in-
stalled and operated keeping the radia-
tor at least 20cm or more away from
person’s body.

ATTENTION:

Cet équipement est conforme aux lim-
ites

d’exposition

aux

rayonnements

énoncées pour un environnement non
contrôlé

et

respecte

les

régles

d’exposition aux fréquences radioélec-
triques (RF) CNR-102 de I’IC. Cet équipe-
ment émet une énergie RF trés faible qui
est considérée comme conforme sans
évaluation de l’exposition maximale au-
torisée (MPE).
Cependant,

il

est

souhaitable

qu’il

devrait être installé et utilisé en gardant
une distance de 20 cm ou plus entre le
radiateur et le corps humain.

TPMS with Easy-Fill Tire Alert (if so
equipped)

When adding air to an under-inflated tire,
the TPMS with Easy-Fill Tire Alert provides
visual and audible signals outside the ve-
hicle to help you inflate the tires to the rec-
ommended COLD tire pressure.

Vehicle set-up:

1. Park the vehicle in a safe and level place.

2. Apply the parking brake and place the

shift lever in the P (Park) position.

3. Place the ignition switch in the ON po-

sition. Do not start the engine.

Operation:

1. Add air to the tire.

2. After a few seconds, the hazard indica-

tors will start flashing.

3. When

the

designated

pressure

is

reached, the horn beeps once and the
hazard indicators stop flashing.

4. Perform the above steps for each tire.

∙ If the tire is over-inflated more than

approximately 4 psi (30 kPa), the horn
beeps and the hazard indicators
flash three times. To correct the pres-

5-6

Starting and driving

sure, push the core of the valve stem
on the tire briefly to release pressure.
When the pressure reaches the des-
ignated pressure, the horn beeps
once.

∙ If the hazard indicator does not flash

within approximately 15 seconds af-
ter starting to inflate the tire, it indi-
cates that the Easy-Fill Tire Alert is
not operating.

∙ The TPMS will not activate the Easy-

Fill Tire Alert under the following con-
ditions:

– If there is interference from an exter-

nal device or transmitter.

– The air pressure from the inflation

device is not sufficient to inflate the
tire.

– There is a malfunction in the TPMS.

– There is a malfunction in the horn or

hazard indicators.

– The identification code of the tire

pressure sensor is not registered to
the system.

– The battery of the tire pressure sen-

sor is low.

∙ If the Easy-Fill Tire Alert does not op-

erate due to TPMS interference, move
the vehicle about 3 ft (1 m) backward
or forward and try again.

If the Easy-Fill Tire Alert is not working, use a
tire pressure gauge.

AVOIDING COLLISION AND
ROLLOVER

WARNING

Failure to operate this vehicle in a safe
and prudent manner may result in loss
of control or an accident.

Be alert and drive defensively at all times.
Obey all traffic regulations. Avoid excessive
speed, high speed cornering, or sudden
steering maneuvers, because these driving
practices could cause you to lose control of
your vehicle.

As with any vehicle, loss of control could
result in a collision with other vehicles or
objects or cause the vehicle to roll over,
particularly if the loss of control causes
the vehicle to slide sideways.

Be attentive at all times, and avoid driving
when tired. Never drive when under the in-
fluence of alcohol or drugs (including pre-

scription or over-the-counter drugs which
may cause drowsiness). Always wear your
seat belt as outlined in the “Safety – Seats,
seat belts and supplemental restraint sys-
tem” section of this manual, and also in-
struct your passengers to do so.

Seat belts help reduce the risk of injury in
collisions and rollovers. In a rollover crash,
an unbelted or improperly belted person
is significantly more likely to be injured
or killed than a person properly wearing
a seat belt.

OFF-ROAD RECOVERY

While driving, the right side or left side
wheels may unintentionally leave the road
surface. If this occurs, maintain control of
the vehicle by following the procedure be-
low. Please note that this procedure is only
a general guide. The vehicle must be driven
as appropriate based on the conditions of
the vehicle, road and traffic.

1. Remain calm and do not overreact.

2. Do not apply the brakes.

3. Maintain a firm grip on the steering

wheel with both hands and try to hold a
straight course.

Starting and driving

5-7

4. When appropriate, slowly release the

accelerator pedal to gradually slow the
vehicle.

5. If there is nothing in the way, steer the

vehicle to follow the road while vehicle
speed is reduced. Do not attempt to
drive the vehicle back onto the road
surface until vehicle speed is reduced.

6. When it is safe to do so, gradually turn

the steering wheel until both tires re-
turn to the road surface. When all tires
are on the road surface, steer the ve-
hicle to stay in the appropriate driving
lane.

∙ If you decide that it is not safe to re-

turn the vehicle to the road surface
based on vehicle, road or traffic con-
ditions, gradually slow the vehicle to a
stop in a safe place off the road.

RAPID AIR PRESSURE LOSS

Rapid air pressure loss or a “blow-out” can
occur if the tire is punctured or is damaged
due to hitting a curb or pothole. Rapid air
pressure loss can also be caused by driving
on under-inflated tires.

Rapid air pressure loss can affect the han-
dling and stability of the vehicle, especially
at highway speeds.

Help prevent rapid air pressure loss by
maintaining the correct air pressure and
visually inspecting the tires for wear and
damage. For additional information, refer
to “Wheels and tires” in the “Do-it-yourself ”
section of this manual. If a tire rapidly loses
air pressure or “blows-out” while driving,
maintain control of the vehicle by following
the procedure below. Please note that this
procedure is only a general guide. The ve-
hicle must be driven as appropriate based
on the conditions of the vehicle, road and
traffic.

WARNING

The following actions can increase the
chance of losing control of the vehicle if
there is a sudden loss of tire air pres-
sure. Losing control of the vehicle may
cause a collision and result in personal
injury.

∙ The vehicle generally moves or pulls

in the direction of the flat tire.

∙ Do not rapidly apply the brakes.

∙ Do not rapidly release the accelerator

pedal.

∙ Do not rapidly turn the steering wheel.

1. Remain calm and do not overreact.

2. Maintain a firm grip on the steering

wheel with both hands and try to hold a
straight course.

3. When appropriate, slowly release the

accelerator pedal to gradually slow the
vehicle.

4. Gradually steer the vehicle to a safe

location off the road and away from
traffic if possible.

5. Lightly apply the brake pedal to gradu-

ally stop the vehicle.

6. Turn on the hazard warning flashers

and contact a roadside emergency
service to change the tire. For addi-
tional information, refer to “Changing a
flat tire” in the “In case of emergency”
section of this manual.

5-8

Starting and driving

DRINKING ALCOHOL/DRUGS AND
DRIVING

WARNING

Never drive under the influence of alco-
hol or drugs. Alcohol in the bloodstream
reduces coordination, delays reaction
time and impairs judgement. Driving
after drinking alcohol increases the
likelihood of being involved in an acci-
dent injuring yourself and others. Addi-
tionally, if you are injured in an accident,
alcohol can increase the severity of the
injury.

NISSAN is committed to safe driving. How-
ever, you must choose not to drive under
the influence of alcohol. Every year thou-
sands of people are injured or killed in
alcohol-related collisions. Although the lo-
cal laws vary on what is considered to be
legally intoxicated, the fact is that alcohol
affects all people differently and most
people underestimate the effects of alco-
hol.

Remember, drinking and driving don’t mix!
That is true for drugs (over-the-counter,
prescription) and illegal drugs, too. Don’t
drive if your ability to operate your vehicle is
impaired by alcohol, drugs, or some other
physical condition.

WARNING

∙ Never remove the ignition key or place

the ignition switch in the LOCK posi-
tion while driving. The steering wheel
will lock. This may cause the driver to
lose control of the vehicle and could
result in serious vehicle damage or
personal injury.

IGNITION SWITCH (if so equipped)

Starting and driving

5-9

CONTINUOUSLY VARIABLE
TRANSMISSION (if so equipped)

The ignition lock is designed so that the
ignition switch cannot be turned to the
LOCK position until the shift lever is moved
to the P (Park) position.

∙ When placing the ignition switch in the

LOCK position, make sure that the shift
lever is in the P (Park) position.

∙ When removing the key from the igni-

tion switch (if it is inserted), make sure
that the shift lever is in the P (Park) po-
sition.

When the ignition switch cannot be placed
in the LOCK position:

1. Move the shift lever to the P (Park) posi-

tion.

2. Move the ignition switch slightly in the

ON direction.

3. Turn the ignition switch to the LOCK

position.

4. Remove the key if it is inserted in the

ignition switch.

If the ignition switch is placed in the LOCK
position, the shift lever cannot be moved
from the P (Park) position.

The shift lever can be moved if the igni-
tion switch is in the ON position and the
foot brake pedal is depressed.

There is an OFF position

1

between the

LOCK and ACC positions. The OFF posi-
tion is indicated by a “1” on the key cylin-
der.

MANUAL TRANSMISSION (if so
equipped)

The ignition switch includes a device that
helps prevent accidental removal of the
key while driving.

The key can only be removed when the
ignition switch is in the LOCK position.

In order for the steering wheel to be locked,
it must be turned about 1/8 of a turn clock-
wise from the straight up position.

SSD0392

SSD0503

5-10

Starting and driving

To lock the steering wheel, place the ig-
nition switch in the LOCK position. Re-
move the key. To unlock the steering
wheel, insert the key and turn it gently
while rotating the steering wheel slightly
right and left.

IGNITION SWITCH POSITIONS

LOCK: Normal parking position (0)

OFF: (1)

The engine can be turned off without lock-
ing the steering wheel.

ACC: (Accessories) (2)

This position activates electrical accesso-
ries such as the radio when the engine is
not running.

ON: Normal operating position (3)

This position turns on the ignition system
and the electrical accessories.

START: (4)

This position starts the engine. As soon as
the engine has started, release the key. It
automatically returns to the ON position.

NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER
SYSTEM (if so equipped)

The NISSAN Vehicle Immobilizer System
will not allow the engine to start without
the use of the registered key.

If the engine fails to start using a registered
key (for example, when interference is
caused by another registered key, an auto-
mated toll road device or automatic pay-
ment device on the key ring), restart the
engine using the following procedure:

1. Leave the ignition switch in the ON po-

sition for approximately 5 seconds.

2. Place the ignition switch in the OFF or

LOCK position, and wait approximately
10 seconds.

3. Repeat steps 1 and 2.

4. Restart the engine while holding the

device (which may have caused the in-
terference) separate from the regis-
tered key.

If the no start condition re-occurs, NISSAN
recommends placing the registered key on
a separate key ring to avoid interference
from other devices.

WARNING

Do not operate the push-button igni-
tion switch while driving the vehicle ex-
cept in an emergency. (The engine will
stop when the ignition switch is pushed
three consecutive times in quick suc-
cession or the ignition switch is pushed
and held for more than 2 seconds.) If the
engine stops while the vehicle is being
driven, this could lead to a crash and
serious injury.

LSD2014

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH (if
so equipped)

Starting and driving

5-11

When the ignition switch is pushed without
depressing the brake pedal or the clutch
pedal for manual transmission models
(M/T), the ignition switch position will illumi-
nate as follows:

Push center:

∙ Once to change to ACC.

∙ Two times to change to ON.

∙ Three times to return to OFF.

The ignition switch will automatically re-
turn to the LOCK position when any door is
either opened or closed with the switch in
the OFF position.

The ignition lock is designed so that the
ignition

switch

position

cannot

be

switched to OFF until the shift lever is
moved to the P (Park) position or N (Neutral)
position (M/T).

When the ignition switch cannot be pushed
toward the OFF position, proceed as fol-
lows:

1. Move the shift lever to the P (Park) posi-

tion or N (Neutral) position (M/T).

2. Push the ignition switch. The ignition

switch position will change to the ON
position.

3. Push the ignition switch again to the

OFF position.

The shift lever can be moved from the P
(Park) position if the ignition switch is in
the ON position and the brake pedal is
depressed.

If the battery of the vehicle is discharged,
the push-button ignition switch cannot
be moved from the LOCK position.

Some indicators and warnings for opera-
tion are displayed in the meter. For addi-
tional information, refer to “Warning lights,
indicator lights and audible reminders” in
the “Instruments and controls” section of
this manual.

OPERATING RANGE

The Intelligent Key functions can only be
used when the Intelligent Key is within the
specified operating range.

When the Intelligent Key battery is almost
discharged or strong radio waves are pres-
ent near the operating location, the Intelli-
gent Key system’s operating range be-
comes narrower and may not function
properly.

WSD0165

5-12

Starting and driving

If the Intelligent Key is within the operating
range, it is possible for anyone, even some-
one who does not carry the Intelligent Key,
to turn the ignition switch to start the en-
gine.

The operating range of the engine start
function is inside of the vehicle

1

.

∙ If the Intelligent Key is placed on the

instrument panel, rear parcel shelf, in-
side the glove box, storage bin or door
pocket, the Intelligent Key may not
function.

∙ If the Intelligent Key is placed near the

door or window outside the vehicle, the
Intelligent Key may function.

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH
POSITIONS

LOCK (Normal parking position)

The ignition switch can only be locked in
this position.

The ignition switch will be unlocked when it
is pushed to the ACC position while carry-
ing the Intelligent Key or with the Intelligent
Key inserted in the port.

The ignition switch will lock when any door
is opened or closed with the ignition
switched off.

OFF

The ignition switch is in the OFF position
when the engine is turned off using the
ignition switch. No lights will illuminate on
the ignition switch.

ACC (Accessories)

This position activates electrical accesso-
ries, such as the radio, when the engine is
not running.

ACC has a battery saver feature that will
turn the ignition switch to the OFF position
after 30 minutes under the following con-
ditions:

∙ All doors are closed.

∙ The shift lever is in P (Park).

The battery saver feature will be canceled if
any of the following occur:

∙ Any door is opened.

∙ The shift lever is moved out of the P

(Park) position.

∙ The ignition switch changes position.

ON (Normal operating position)

This position turns on the ignition system
and electrical accessories.

ON has a battery saver feature that will turn
the ignition switch to the OFF position, if the
vehicle is not running, after some time un-
der the following conditions:

∙ All doors are closed.

∙ The shift lever is in P (Park).

The battery saver feature will be canceled if
any of the following occur:

∙ Any door is opened.

∙ The shift lever is moved out of the P

(Park) position.

∙ The ignition switch changes position.

CAUTION

Do not leave the vehicle with the igni-
tion switch in the ACC or ON position
when the engine is not running for an
extended period. This can discharge the
battery.

Starting and driving

5-13

EMERGENCY ENGINE SHUT OFF

To shut off the engine in an emergency
situation while driving, perform the follow-
ing procedure:

∙ Rapidly push the ignition switch three

consecutive times in less than 1.5 sec-
onds, or

∙ Push and hold the ignition switch for

more than 2 seconds.

NISSAN INTELLIGENT KEY®
BATTERY DISCHARGE (if so
equipped)

If the battery of the NISSAN Intelligent Key®
is discharged, or environmental conditions
interfere with the Intelligent Key operation,
start the engine according to the following
procedure:

1. Move the shift lever to the P (Park) or N

(Neutral) position.

2. Firmly apply the foot brake.

3. Touch the ignition switch with the

NISSAN Intelligent Key® as illustrated. (A
chime will sound.)

4. Push the ignition switch while depress-

ing the brake pedal within 10 seconds
after the chime sounds. The engine will
start.

After step 3 is performed, when the ignition
switch is pushed without depressing the
brake pedal, the ignition switch position will
change to ACC.

NOTE:

∙ When the ignition switch is pushed to

the ACC or ON position or the engine
is started by the above procedures,
the NISSAN Intelligent Key® warning
light may blink in yellow (on the me-
ter) even if the NISSAN Intelligent
Key® is inside the vehicle. This is not a
malfunction. To stop the warning
light from blinking, touch the ignition
switch with the NISSAN Intelligent
Key® again.

SSD0860

5-14

Starting and driving

∙ If the NISSAN Intelligent Key® warning

light in the meter is blinking in green,
replace the battery as soon as pos-
sible. For additional information, re-
fer to “Battery replacement” in the
“Do-it-yourself ”

section

of

this

manual.

NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER
SYSTEM (if so equipped)

The NISSAN Vehicle Immobilizer System
will not allow the engine to start without
the use of the registered key.

If the engine fails to start using a registered
key (for example, when interference is
caused by another registered key, an auto-
mated toll road device or automatic pay-
ment device on the key ring), restart the
engine using the following procedure:

1. Leave the ignition switch in the ON po-

sition for approximately 5 seconds.

2. Place the ignition switch in the OFF or

LOCK position, and wait approximately
10 seconds.

3. Repeat steps 1 and 2.

4. Restart the engine while holding the

device (which may have caused the in-
terference) separate from the regis-
tered key.

If the no start condition re-occurs, NISSAN
recommends placing the registered key on
a separate key ring to avoid interference
from other devices.

∙ Make sure the area around the vehicle is

clear.

∙ Check fluid levels such as engine oil,

coolant, brake and clutch fluid (if so
equipped), and windshield-washer fluid
as frequently as possible, or at least
whenever you refuel.

∙ Check that all windows and lights are

clean.

∙ Visually inspect tires for their appear-

ance and condition. Also check tires for
proper inflation.

∙ Lock all doors.

∙ Position

seat

and

adjust

head

restraints/headrests.

∙ Adjust inside and outside mirrors.

∙ Fasten seat belts and ask all passen-

gers to do likewise.

∙ Check the operation of warning lights

when the ignition switch is placed in the
ON position. For additional information,
refer to “Warning lights, indicator lights
and audible reminders” in the “Instru-
ments and controls” section of this
manual.

BEFORE STARTING THE ENGINE

Starting and driving

5-15

1. Apply the parking brake.

2. Continuously Variable Transmission

model

Move the shift lever to P (Park) or N
(Neutral). P (Park) is recommended.

The shift lever cannot be moved out
of P (Park) and into any of the other
gear positions if the ignition switch
is placed in the OFF position or if the
key is removed from the ignition
switch (if so equipped).

The starter is designed not to oper-
ate if the shift lever is in any of the
driving positions.

Manual transmission model

Depress the clutch pedal to the floor,
move the shift lever to the N (Neutral)
position, and crank the engine.

The starter is designed not to oper-
ate unless the clutch pedal is fully
depressed.

The Intelligent Key (if so equipped)
must be carried when operating the
push-button ignition switch.

3. Crank the engine with your foot off

the accelerator pedal by placing the
ignition switch in the START position.
Release the ignition switch when the
engine starts. If the engine starts, but
fails to run, repeat the above proce-
dure.

∙ If the engine is very hard to start in

extremely cold weather or when re-
starting, depress

the

accelerator

pedal a little (approximately 1/3 to the
floor) and hold it and then crank the
engine. Release the switch and the
accelerator pedal when the engine
starts.

∙ If the engine is very hard to start be-

cause it is flooded, depress the accel-
erator pedal all the way to the floor
and hold it. Crank the engine for
5-6 seconds. After cranking the en-
gine, release the accelerator pedal.
Crank the engine with your foot off
the accelerator pedal 
by placing the
ignition switch in the START position.
Release the key when the engine
starts. If the engine starts, but fails to
run, repeat the above procedure.

CAUTION

Do not operate the starter for more
than 15 seconds at a time. If the engine
does not start, place the ignition switch
in the OFF position and wait 10 seconds
before cranking again, otherwise the
starter could be damaged.

4. Warm-up:

Allow the engine to idle for at least
30 seconds after starting. Do not race
the engine while warming it up. Drive at
a moderate speed for a short distance
first, especially in cold weather.

NOTE:

Care should be taken to avoid situations
that can lead to potential battery dis-
charge and potential no-start conditions
such as:

1. Installation or extended use of elec-

tronic accessories that consume bat-
tery power when the engine is not
running (phone chargers, GPS, DVD
players, etc.).

2. The vehicle is not driven regularly

and/or only driven short distances.

STARTING THE ENGINE

5-16

Starting and driving

In these cases, the battery may need to
be charged to maintain battery health.

CONTINUOUSLY VARIABLE
TRANSMISSION (CVT) (if so
equipped)

WARNING

∙ Do not depress the accelerator pedal

while shifting from P (Park) or N (Neu-
tral) to R (Reverse), D (Drive) or L (Low).
Always depress the brake pedal until
shifting is completed. Failure to do so
could cause you to lose control and
have an accident.

∙ Cold engine idle speed is high, so use

caution when shifting into a forward
or reverse gear before the engine has
warmed up.

∙ Never shift to either the P (Park) or R

(Reverse) position while the vehicle is
moving forward and P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is re-
versing. This could cause an accident
or damage the transmission.

∙ Do not downshift abruptly on slippery

roads. This may cause a loss of
control.

CAUTION

∙ To avoid possible damage to your ve-

hicle, when stopping the vehicle on an
uphill grade, do not hold the vehicle by
depressing the accelerator pedal. The
foot brake should be used for this
purpose.

∙ Except in an emergency, do not shift

to the N (Neutral) position while driv-
ing. Coasting with the transmission in
the N (Neutral) position may cause se-
rious damage to the transmission.

The CVT in your vehicle is electronically
controlled to produce maximum power
and smooth operation.

The recommended operating procedures
for this transmission are shown on the fol-
lowing pages. Follow these procedures for
maximum vehicle performance and driv-
ing enjoyment.

NOTE:

Engine power may be automatically re-
duced to protect the CVT if the engine
speed increases quickly when driving on
slippery roads or while being tested on
some dynamometers.

DRIVING THE VEHICLE

Starting and driving

5-17

Starting the vehicle

WARNING

∙ Do not depress the accelerator pedal

while shifting from P (Park) or N (Neu-
tral) to R (Reverse), D (Drive) or L (Low).
Always depress the brake pedal until
shifting is completed. Failure to do so
could cause you to lose control and
have an accident.

∙ Cold engine idle speed is high, so use

caution when shifting into a forward
or reverse gear before the engine has
warmed up.

∙ Do not downshift abruptly on slippery

roads. This may cause a loss of
control.

∙ Never shift to either the P (Park) or R

(Reverse) position while the vehicle is
moving forward and P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is re-
versing. This could cause an accident
or damage the transmission

∙ Except in an emergency, do not shift

to the N (Neutral) position while driv-
ing. Coasting with the transmission in
the N (Neutral) position may cause se-
rious damage to the transmission.

CAUTION

To avoid possible damage to your ve-
hicle, when stopping the vehicle on an
uphill grade, do not hold the vehicle by
depressing the accelerator pedal. The
foot brake should be used for this
purpose.

1. After starting the engine, fully depress

the foot brake pedal before moving the
shift lever out of the P (Park) position.

2. Keep the foot brake pedal depressed

and move the shift lever into a driving
gear.

3. Release the foot brake, then gradually

start the vehicle in motion.

4. Stop the vehicle completely before

moving the shift lever into the P (Park)
position.

The Continuously Variable Transmission
is designed so the foot brake pedal MUST
be depressed before shifting from P
(Park) to any drive position while the ig-
nition switch is in the ON position.

The shift lever cannot be moved out of P
(Park) and into any of the other gear po-
sitions if the ignition switch is placed in
the LOCK, OFF or ACC position or if the
key is removed.

5-18

Starting and driving

To move the shift lever:

Press the button

A

while depress-

ing the brake pedal

Press the button

A

to shift

Shift without pressing the button

A

Shifting

After starting the engine, fully depress the
brake pedal and move the shift lever from P
(Park) to any of the desired shift positions.

WARNING

Apply the parking brake if the shift lever
is in any position while the engine is not
running. Failure to do so could cause
the vehicle to move unexpectedly or roll
away and result in serious personal in-
jury or property damage.

If the ignition switch is placed in the OFF or
ACC position for any reason while the ve-
hicle is in N (Neutral), or any drive position,
the key cannot be turned to the LOCK po-
sition and be removed from the ignition
switch. If this occurs, perform the following
steps:

1. Apply the parking brake when the ve-

hicle is stopped.

2. Move the shift lever into P (Park) to park

the vehicle and place the ignition
switch in the LOCK position to remove
the key.

P (Park)

CAUTION

To prevent transmission damage, use
the P (Park) position only when the ve-
hicle is completely stopped.

Use the P (Park) shift lever position when
the vehicle is parked or when starting the
engine. Make sure the vehicle is completely
stopped. The brake pedal must be de-
pressed and the shift lever button
pressed in to move the shift lever from N
(Neutral) or any drive position to P (Park).
Apply the parking brake. When parking on a
hill, apply the parking brake first, then place
the shift lever into the P (Park) position.

R (Reverse)

CAUTION

To prevent transmission damage, use
the R (Reverse) position only when the
vehicle is completely stopped.

Use the R (Reverse) position to back up.
Make

sure

the

vehicle

is

completely

stopped before selecting the R (Reverse)
position. R (Reverse) speed is limited to
30 mph (48 km/h). Do not exceed 30 mph
(48 km/h) in the R (Reverse) position. The
brake pedal must be depressed and the
shift lever button pressed in to move the
shift lever from P (Park), N (Neutral) or
any drive position to R (Reverse).

LSD2013

Starting and driving

5-19

 

 

 

 

 

 

 

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