Nissan Leaf (2019 year). Instruction - part 22

• When replacing a wheel without the

TPMS such as the spare tire, the
TPMS will not function and the low
tire pressure warning light will flash
for approximately 1 minute. The light
will remain on after 1 minute. Have
your tires replaced and/or TPMS
system reset as soon as possible. It
is recommended that you visit a
NISSAN certified LEAF dealer for this
service.

• Replacing tires with those not origi-

nally specified by NISSAN could af-
fect the proper operation of the
TPMS.

• Do not inject any tire liquid or aero-

sol tire sealant into the tires, as this
may cause a malfunction of the tire
pressure sensors.

CAUTION

• The TPMS may not function properly

when the wheels are equipped with
tire chains or the wheels are buried
in snow.

• Do not place metalized film or any

metal parts (antenna, etc.) on the
windows. This may cause poor re-
ception of the signals from the tire
pressure sensors, and the TPMS will
not function properly.

Some devices and transmitters may tempo-
rarily interfere with the operation of the TPMS
and cause the low tire pressure warning light
to illuminate. Some examples are:

• Facilities or electric devices using similar

radio frequencies that are near the
vehicle.

• If a transmitter set to similar frequencies is

being used in or near the vehicle.

• If a computer (or similar equipment) or a

DC/AC converter is being used in or near
the vehicle.

The low tire pressure warning light may
illuminate in the following cases:

• If the vehicle is equipped with a wheel and

tire without TPMS.

• If the TPMS has been replaced and the ID

has not been registered.

• If the wheel is not originally specified by

NISSAN.

FCC Notice:

For USA:

This device complies with Part 15 of the
FCC Rules. Operation is subject to the fol-
lowing two conditions: (1) This device
may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interfer-
ence received, including interference
that may cause undesired operation.

NOTE:
Changes or modifications not ex-
pressly approved by the party re-
sponsible for compliance could void
the user’s authority to operate the
equipment.

For Canada:

This

device

complies

with

Industry

Canada licence-exempt RSS standard(s).
Operation is subject to the following two
conditions: (1) this device may not cause
interference, and (2) this device must ac-
cept any interference, including interfer-
ence that may cause undesired opera-
tion of the device.

5-6

Starting and driving

TPMS with Easy-Fill Tire Alert

When tire pressure is low, the low tire pres-
sure warning light illuminates.

This vehicle provides visual and audible
signals to help you inflate the tires to the
recommended COLD tire pressure.

Vehicle set-up:

1. Park the vehicle in a safe and level place.

2. Apply the parking brake and push the P

(Park) position switch on the shift lever.

3. Place the power switch in the ON posi-

tion. Do not place in the READY to drive
mode.

Operation:

1. Add air to the tire.

2. After a few seconds, the hazard indica-

tors will start flashing.

3. When

the

designated

pressure

is

reached, the horn beeps once and the
hazard indicators stop flashing.

4. Perform the above steps for each tire.

• If the tire is over-inflated more than ap-

proximately 4 psi (30 kPa), the horn beeps
and the hazard indicators flash three
times. To correct the pressure, push the

core of the valve stem on the tire briefly to
release pressure. When the pressure
reaches the designated pressure, the
horn beeps once.

• If the hazard indicator does not flash

within approximately 15 seconds after
starting to inflate the tire, it indicates that
the Easy-Fill Tire Alert is not operating.

• The TPMS will not activate the Easy-Fill Tire

Alert under the following conditions:

– If there is interference from an external

device or transmitter.

– The air pressure from the inflation de-

vice is not sufficient to inflate the tire,
such as those using a power socket.

– If electrical equipment is being used in

or near the vehicle.

– There is a malfunction in the TPMS.
– There is a malfunction in the horn or

hazard indicators.

– If the Easy-Fill Tire Alert does not oper-

ate due to TPMS interference, move the
vehicle about 3 ft (1 m) backward or
forward and try again.

If the Easy-Fill Tire Alert is not working, use a
tire pressure gauge.

AVOIDING COLLISION AND
ROLLOVER

WARNING

Failure to operate this vehicle in a safe
and prudent manner may result in loss
of control or an accident.

Be alert and drive defensively at all times.
Obey all traffic regulations. Avoid excessive
speed, high speed cornering, or sudden
steering maneuvers because these driving
practices could cause you to lose control of
your vehicle. As with any vehicle, a loss of
control could result in a collision with
other vehicles or objects or cause the ve-
hicle to rollover, particularly if the loss of
control causes the vehicle to slide side-
ways. Be attentive at all times, and avoid
driving when tired. Never drive when under
the influence of alcohol or drugs (including
prescription or over-the-counter drugs
which may cause drowsiness). Always
wear your seat belt as outlined in “Seat
belts” in the “Safety — Seats, seat belts and
supplemental restraint system” section of
this manual, and also instruct your passen-
gers to do so.

Starting and driving

5-7

Seat belts help reduce the risk of injury in
collisions and rollovers. In a rollover crash,
an unbelted or improperly belted person
is significantly more likely to be injured
or killed than a person properly wearing
a seat belt.

OFF-ROAD RECOVERY

While driving, the right side or left side
wheels may unintentionally leave the road
surface. If this occurs, maintain control of
the vehicle by following the procedure be-
low. Please note that this procedure is only
a general guide. The vehicle must be driven
as appropriate based on the conditions of
the vehicle, road and traffic.

1. Remain calm and do not overreact.

2. Do not apply the brakes.

3. Maintain a firm grip on the steering

wheel with both hands and try to hold a
straight course.

4. When appropriate, slowly release the ac-

celerator pedal to gradually slow the
vehicle.

5. If there is nothing in the way, steer the

vehicle to follow the road while the ve-
hicle speed is reduced. Do not attempt
to drive the vehicle back onto the road
surface

until

the

vehicle

speed

is

reduced.

6. When it is safe to do so, gradually turn

the steering wheel until both tires return
to the road surface. When all tires are on
the road surface, steer the vehicle to
stay in the appropriate driving lane.

• If you decide that it is not safe to return

the vehicle to the road surface based
on vehicle, road or traffic conditions,
gradually slow the vehicle to a stop in a
safe place off the road.

RAPID AIR PRESSURE LOSS

Rapid air pressure loss or a “blow-out” can
occur if the tire is punctured or is damaged
due to hitting a curb or pothole. Rapid air
pressure loss can also be caused by driving
on under-inflated tires.

Rapid air pressure loss can affect the han-
dling and stability of the vehicle, especially
at highway speeds.

Help prevent rapid air pressure loss by
maintaining the correct air pressure and
visually inspecting the tires for wear and
damage. For additional information, refer
to “Wheels and tires” in the “Maintenance
and do-it-yourself ” section of this manual.

If a tire rapidly loses air pressure or “blows-
out” while driving, maintain control of the
vehicle by following the procedure below.
Please note that this procedure is only a
general guide. The vehicle must be driven
as appropriate based on the conditions of
the vehicle, road and traffic.

WARNING

The following actions can increase the
chance of losing control of the vehicle
if there is a sudden loss of tire air pres-
sure. Losing control of the vehicle may
cause a collision and result in personal
injury.
• The vehicle generally moves or pulls

in the direction of the flat tire.

• Do not rapidly apply the brakes.
• Do not rapidly release the accelera-

tor pedal.

• Do not rapidly turn the steering wheel.

5-8

Starting and driving

1. Remain calm and do not overreact.

2. Maintain a firm grip on the steering

wheel with both hands and try to hold a
straight course.

3. When appropriate, slowly release the ac-

celerator pedal to gradually slow the
vehicle.

4. Gradually steer the vehicle to a safe lo-

cation off the road and away from traffic
if possible.

5. Lightly apply the brake pedal to gradu-

ally stop the vehicle.

6. Turn on the hazard warning flashers and

contact a roadside emergency service
to change the tire. For additional infor-
mation, refer to “Flat tire” in the “In case of
emergency” section of this manual.

DRINKING ALCOHOL/DRUGS AND
DRIVING

WARNING

Never drive under the influence of al-
cohol or drugs. Alcohol in the blood-
stream reduces coordination, delays
reaction time and impairs judgement.

Driving

after

drinking

alcohol

in-

creases the likelihood of being in-
volved in an accident injuring yourself
and others. Additionally, if you are in-
jured in an accident, alcohol can in-
crease the severity of the injury.

NISSAN is committed to safe driving. How-
ever, you must choose not to drive under
the influence of alcohol. Every year thou-
sands of people are injured or killed in
alcohol-related accidents. Although the lo-
cal laws vary on what is considered to be
legally intoxicated, the fact is that alcohol
affects all people differently and most
people underestimate the effects of alco-
hol.

Remember, drinking and driving don’t mix!
That is true for drugs, too (over-the-
counter, prescription, and illegal drugs). Do
not drive if your ability to operate your ve-
hicle is impaired by alcohol, drugs, or some
other physical condition.

WARNING

Do not operate the power switch while
driving the vehicle except in an emer-
gency. (The EV system shuts down
when the power switch is pushed three
consecutive times or the power switch
is pushed and held for more than 2 sec-
onds.) If the EV system stops while the
vehicle is being driven, this could lead
to a crash and serious injury.

Before operating the power switch, make
sure the vehicle is in the P (Park) position.

NISSAN INTELLIGENT KEY®
SYSTEM

The Intelligent Key system allows the driver
to start the EV system without taking the
key out of a pocket or purse. The operating
environment and/or conditions may affect
Intelligent Key system operation.

Some indicators and warnings for opera-
tion are displayed on the vehicle informa-
tion display. For additional information, re-
fer to “Vehicle information display” in the
“Instruments and controls” section of this
manual.

PUSH-BUTTON POWER SWITCH

Starting and driving

5-9

CAUTION

• Be sure to carry the Intelligent Key

with you when operating the ve-
hicle.

• Never leave the Intelligent Key inside

the vehicle when you leave the ve-
hicle.

OPERATING RANGE FOR EV START
FUNCTION

The Intelligent Key function can only be
used for starting the EV system when the
Intelligent Key is within the specified oper-
ating range

䊊

1

.

When the Intelligent Key battery is almost
discharged or strong radio waves are pres-
ent near the operating location, the Intelli-
gent Key system’s operating range be-
comes narrower and it may not function
properly.

If the Intelligent Key is within the operating
range, it is possible for anyone, even some-
one who does not carry the Intelligent Key,
to push the power switch to start the EV
system.

• The cargo area is not included in the op-

erating range but the Intelligent Key may
function.

• If the Intelligent Key is placed on the in-

strument panel or inside the glove box or
door pocket, the Intelligent Key may not
function.

• If the Intelligent Key is placed near a door

or window outside the vehicle, the Intelli-
gent Key may not function.

5-10

Starting and driving

POWER SWITCH OPERATION

When the power switch is pushed without
depressing the brake pedal, the power
switch position will change as follows:

• Push once to change to ACC.

• Push two times to change to ON.

• Push three times to change to OFF.

• Push four times to return to ACC.

• Open or close any door to return to LOCK

while in the OFF position.

The power switch illuminates when in the
ACC or ON position.

The power lock is designed so that the
power switch position cannot be switched
to the LOCK position until the vehicle is
placed in the P (Park) position.

When the power switch cannot be placed
in the LOCK position, proceed as follows:

1. Push the P (Park) position switch on the

shift lever to place the vehicle in the P
(Park) position.

2. Push the power switch to the OFF posi-

tion.

The

power

switch

will

not

illuminate.

3. Open the door. The power switch will

change to the LOCK position.

Starting and driving

5-11

POWER SWITCH POSITIONS

LOCK (Normal parking position)

The power switch can only be locked in this
position.

The power switch will be unlocked when it
is pushed to the ACC position while the
driver is carrying the Intelligent Key.

ACC (Accessories)

This position activates electrical accesso-
ries, such as the radio, when the EV system
is off.

ON

This position turns on the EV system and
electrical accessories.

READY (Normal operating
position)

This position turns on the EV system and
electrical accessories and the vehicle can
be driven.

OFF

This position turns off the EV system.

The power switch cannot be placed in the
LOCK position until the vehicle is in the P
(Park) position.

CAUTION

Do not leave the vehicle with the power
switch in the ACC position for an ex-
tended period of time. This can dis-
charge the 12-volt battery.

NOTE:

If the power switch is pushed quickly or
is pushed twice quickly, the switch may
not function even if a chime sound is
heard. Push the switch again more
slowly.

EMERGENCY EV SHUT OFF

To shut off the EV system in an emergency
situation while driving, perform the follow-
ing procedure:

• Rapidly push the power switch three con-

secutive times in less than 1.5 seconds, or

• Push and hold the power switch for more

than 2 seconds.

NISSAN INTELLIGENT KEY®
BATTERY DISCHARGE

If the Intelligent Key battery is discharged
or environmental conditions interfere with
the Intelligent Key operation, start the EV
system in the READY to drive mode accord-
ing to the following procedure:

1. Push the P (Park) position switch on the

shift lever.

2. Firmly apply the foot brake.

3. Touch the power switch with the Intelli-

gent Key as illustrated. (A chime will
sound.)

5-12

Starting and driving

4. Push the power switch while depressing

the brake pedal within 10 seconds after
the chime sounds. The power switch
position changes to the READY to drive
mode.

After step 3 is performed, if the power
switch is pushed without depressing the
brake pedal, the power switch position will
change to ACC.

NOTE:

• When the power switch is pushed to the

ACC or ON position or READY to drive
mode by the above procedure, the EV
system operation for discharged Intelli-
gent Key system indicator appears on
the vehicle information display even if
the Intelligent Key is inside the vehicle.
This is not a malfunction. To stop the
warning indicator from blinking, touch
the power switch with the Intelligent
Key again.

• If the Intelligent Key battery discharge

indicator appears on the vehicle infor-
mation display, replace the battery as
soon as possible. For additional infor-
mation, refer to “NISSAN Intelligent Key®
battery replacement” in the “Mainte-
nance and do-it-yourself ” section of
this manual.

NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER
SYSTEM

The NISSAN Vehicle Immobilizer System
will not allow the power switch to be placed
in the READY to drive position without the
use of the registered key.

If the power switch fails to place the vehicle
into the READY to drive position using the
registered key, it may be due to interfer-
ence caused by another registered key, an
automated toll road device or automated
payment device on the key ring. Restart the
EV system using the following procedure:

1. Leave the power switch in the ON posi-

tion for approximately 5 seconds.

2. Place the power switch in the OFF posi-

tion and wait approximately 10 seconds.

3. Repeat steps 1 and 2 again.

4. Place the power switch in the READY to

drive position while holding the device
(which may have caused the interfer-
ence) separate from the registered key.

If this procedure allows the power
switch to be placed in the READY to drive
mode, NISSAN recommends placing the
registered key on a separate key ring to
avoid interference from other devices.

Starting and driving

5-13

• Make sure that the area around the ve-

hicle is clear.

• Check fluid levels such as coolant, brake

fluid, and windshield-washer fluid as fre-
quently as possible.

• Check that all windows and lights are

clean.

• Visually inspect tires for their appearance

and condition. Also check tires for proper
inflation.

• Check that all doors are closed.

• Position the seat and adjust the head

restraints/headrests.

• Adjust the inside and outside mirrors.

• Fasten seat belts and ask all passengers

to do likewise.

• Check the operation of the warning lights

when the power switch is pushed to the
ON position. For additional information,
refer to “Warning lights, indicator lights
and audible reminders” in the “Instru-
ments and controls” section of this
manual.

1. Confirm the parking brake is applied.

2. Confirm that the vehicle is in the P (Park)

position.

When the power switch is placed in the
ON position, the EV is designed not to
operate unless the shift lever is in the P
(Park) or N (Neutral) positions.

The Intelligent Key must be carried
with you when operating the power
switch.

3. Depress the brake pedal and push the

power switch to place the EV system in
the READY to drive position.

To place the vehicle in the READY to drive
position immediately, push and release
the power switch while depressing the
brake pedal with the power switch in
any position. The READY to drive indica-
tor light

in the meter illuminates.

4. To stop the EV system, push the P (Park)

position switch on the shift lever, and
push the power switch to the OFF
position.

NOTE:
Care should be taken to avoid situa-
tions that can lead to potential battery
discharge and potential no-start con-
ditions such as:

1. Installation or extended use of elec-

tronic accessories that consume bat-
tery power when the EV system is not
running (phone chargers, GPS, DVD
players, etc.).

2. The vehicle is not driven regularly

and/or only driven short distances.

In these cases, the battery may need to
be charged to maintain battery health.

BEFORE STARTING THE EV SYSTEM

STARTING THE EV SYSTEM

5-14

Starting and driving

ELECTRIC SHIFT CONTROL
SYSTEM

This vehicle is electronically controlled to
produce maximum available power and
smooth operation.

The recommended operating procedures
for this vehicle are shown on the following
pages.

Starting the vehicle

1. After placing the vehicle in the READY to

drive position, fully depress the foot
brake pedal before moving the shift lever
to the D (Drive) position.

The shift lever of this vehicle is de-
signed so that the foot brake pedal
must be depressed before shifting
from the P (Park) position to any driv-
ing position while the power switch is
in the ON position.

The shift lever cannot be moved out
of the P (Park) position and into any of
the other positions if the power
switch is placed in the LOCK, OFF or
ACC position or if the key is removed.

2. Keep the foot brake pedal depressed,

and move the shift lever to the D (Drive)
position.

3. Release the parking brake and foot

brake pedal, and then gradually start the
vehicle in motion.

WARNING

• Do not depress the accelerator pedal

while shifting from P (Park) or N
(Neutral) to the R (Reverse) or D
(Drive) position. Always depress the
brake pedal until shifting is com-
pleted. Failure to do so could cause
you to lose control, which could re-
sult in an accident.

• Never shift to the P (Park) or R (Re-

verse) position while the vehicle is
moving forward and the P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is
reversing. This could cause you to
lose control and have an accident.

• Do not shift to the B position

abruptly on slippery roads. This may
cause a loss of control.

CAUTION

• To avoid possible damage to your

vehicle, when stopping the vehicle
on an uphill grade, do not hold the
vehicle by depressing the accelera-
tor pedal. The foot brake should be
used for this purpose.

• Do not hang items on the shift lever.

This may cause an accident due to a
sudden start.

DRIVING THE VEHICLE

Starting and driving

5-15

Shifting

To move the shift lever,

: Slide along the gate while the brake

pedal is depressed.

: After sliding, maintain it in the same

position until the vehicle is placed in the N
(Neutral) position.

: When in the D (Drive) position, slide

along the gate.

NOTE:

• Confirm that the vehicle is in the desired

shift position by checking the shift indi-
cator

䊊

1

located near the shift lever or

the vehicle information display in the
meter.

• To place the vehicle into the D (Drive)

position from the B mode, move the
shift lever into the D (Drive) position.

After placing the vehicle in the READY to
drive position, fully depress the brake pedal,
and move the shift lever to any of the pre-
ferred shift positions.

If the power switch is placed in the OFF or
ACC position for any reason while the shift
position is in any position other than the P
(Park) position, the power switch cannot be
placed in the LOCK position.

If the power switch cannot be placed in the
LOCK position, perform the following steps:

1. Apply the parking brake when the ve-

hicle is stopped.

2. Place the power switch in the ON posi-

tion while depressing the foot brake
pedal.

3. Push the P (Park) position switch and

confirm the vehicle is in the P (Park)
position.

4. Place the power switch in the OFF

position.

NOTE:

The vehicle automatically applies the P
(Park) position when the power switch is
in the OFF position.

WARNING

• The shift lever is always in the center

position when released. When the
power switch is placed in the READY
to drive position, the driver needs to
confirm that the vehicle is in the P
(Park) position. The indicator next to
the “P” by the shift lever is illumi-
nated and the “P” is displayed on the
meter. If the vehicle is in the D (Drive)
position or R (Reverse) position
when the power switch is placed in
the READY to drive position, this may
cause a sudden start which could re-
sult in an accident.

5-16

Starting and driving

• On a hilly road, do not allow the ve-

hicle to roll backwards while in the D
(Drive) position or B mode or allow
the vehicle to roll forward while in
the R (Reverse) position. This may
cause an accident.

CAUTION

• Do not slide the shift lever while

pushing the P (Park) position switch.
This may damage the electric motor.

• When switching to the preferred po-

sition by operating the shift lever,
check that the shift lever returns to
the central position by releasing
your hand from the lever. Holding
the shift lever in a mid-way position
may also damage the shift control
system.

• Do not operate the shift lever while

the accelerator pedal is depressed,
except when switching to the B
mode. This may cause a sudden
start which could result in an acci-
dent.

• The following operations are not al-

lowed

because

excessive

force

would be applied to the traction mo-
tor and this may result in damage to
the vehicle:
– Moving the shift lever to the R (Re-

verse) position when driving for-
ward

– Moving the shift lever to the D

(Drive) position when reversing

If these operations are attempted, a
chime sounds and the vehicle shifts
to the N (Neutral) position.

P (Park):

Use this shift position when the vehicle is
parked or when placing the vehicle in the
READY to drive position. Make sure that the
vehicle is completely stopped. In order to
switch to the P (Park) position, push the P
(Park) position switch as shown in the
illustration above once the vehicle has
come to a complete stop. If the P (Park)
position switch is pushed while the ve-
hicle is in motion, a chime sounds and
the current shift position is maintained.
After switching to the P (Park) position, ap-
ply the parking brake. When parking on a

Starting and driving

5-17

hill, apply the parking brake first while keep-
ing the foot brake pedal depressed then
push the P (Park) position switch and place
the vehicle in the P (Park) position. For ad-
ditional information, refer to “Parking brake”
in this section.

NOTE:

• While the vehicle is stationary, if the

shift position is placed in any position
other than the P (Park) position when
the power switch is set to OFF, it will
automatically switch to the P (Park) po-
sition.

• If the P (Park) position switch is pushed

while sliding the shift lever, the shift po-
sition will not switch to the P (Park) po-
sition. When pushing the P (Park) posi-
tion switch be sure to first allow the
shift lever to return to its center posi-
tion.

R (Reverse):

Use this position to back up. Make sure that
the vehicle is completely stopped before
selecting the R (Reverse) position. If the ve-
hicle is placed in the D (Drive) position
while reversing, the chime will sound and
the vehicle will switch into the N (Neutral)
position.

N (Neutral):

Neither forward nor reverse gear is en-
gaged. The vehicle can be placed in the
READY to drive position in this position.

Do not shift to the N (Neutral) position while
driving. The regenerative brake system
does not operate in the N (Neutral) position.
However, the vehicle brakes will still stop
the car.

D (Drive):

Use this position for all normal forward
driving. If the vehicle is placed in the D
(Drive) position while reversing, the
chime will sound and the vehicle will
switch into the N (Neutral) position.

B mode:

The B mode engages the regenerative
braking system more aggressively on
downhill slopes, and helps reduce brake
use. It is activated by moving the shift lever
left and down. The shift lever will then re-
turn to the center position. For additional
information, refer to “Brake system” in this
section.

5-18

Starting and driving

ECO mode:

Use the ECO mode in order to help extend
the driving range.

In comparison to the D (Drive) position, the
ECO mode consumes less power for the
traction motor and enables the range of
the vehicle to be extended. To turn on the
ECO mode, push the ECO switch located
near the shift lever. For additional informa-
tion, refer to “ECO switch” in the “Instru-
ments and controls” section of this manual.

WARNING

• Be sure the parking brake is released

before driving. Failure to do so could
cause brake failure and lead to an
accident.

• Do not release the parking brake

from outside the vehicle.

• To help avoid risk of injury or death

through unintended operation of
the vehicle and/or its systems, do
not leave children, people who re-
quire the assistance of others or
pets unattended in your vehicle. Ad-
ditionally, the temperature inside a
closed vehicle on a warm day can
quickly become high enough to
cause a significant risk of injury or
death to people and pets.

• When leaving the vehicle, apply the

parking brake and push the P (Park)
position switch on the shift lever.

PEDAL TYPE

To engage: Firmly depress the parking
brake.

To release:

1. Firmly apply the foot brake.

2. Move the shift lever to the P (Park)

position.

3. Firmly depress the parking brake pedal

and it will release.

4. Before driving, be sure the brake warn-

ing light goes out.

PARKING BRAKE

Starting and driving

5-19

SWITCH TYPE (MODELS WITH
ELECTRONIC PARKING BRAKE
SYSTEM)

The electronic parking brake can be ap-
plied or released automatically or by oper-
ating the electronic parking brake switch.

Automatic operation

The electronic parking brake is automati-
cally released as soon as the vehicle starts
and the accelerator pedal is depressed.

In order for the electronic parking brake to
disable when the driver pushes the accelera-
tor, the driver’s seat belt must be fastened.

WARNING

• The electronic parking brake will not

be automatically applied when the
EV system is stopped without using
the power switch (for example, by EV
system stalling).

• Before leaving the vehicle, move the

shift lever to the P (Park) position
and check that the electronic park-
ing brake indicator light (

or PARK)

is illuminated to confirm that the
electronic parking brake is applied.
The electronic parking brake indica-
tor light (

or PARK) will remain on

for a period of time after the driver’s
door is locked.

CAUTION

When parking in an area where the
outside temperature is below 32°F
(0°C), do not apply the parking brake to
prevent it from freezing.
For safe parking, place the shift lever in
the P (Park) position and securely
block the wheels.

NOTE:

• If a malfunction occurs in the electronic

parking brake system (for example, due
to battery discharge), it is recommended
that you visit a NISSAN certified LEAF
dealer.

• If the shift lever is moved to the P (Park)

position when the brake force is main-
tained by the automatic brake hold
function, the electronic parking brake
will apply automatically.

• If the driver’s seat belt is unfastened

when the brake force is maintained by
the automatic brake hold function, the
electronic parking brake will apply au-
tomatically.

• When the ICC system (if so equipped) is

canceled under the following condi-
tions at a standstill, the electronic park-
ing brake is automatically activated:

– Any door is open.
– The driver’s seat belt is not fastened.
– Your vehicle has been stopped by

the ICC system for approximately
3 minutes or longer.

– The shift lever is not in the D (Drive)

position or B mode.

5-20

Starting and driving

– The VDC system is turned off.
– When distance measurement be-

comes impaired due to adhesion of
dirt or obstruction to the sensor.

– When the radar signal is temporarily

interrupted.

Manual operation

The electronic parking brake will not be au-
tomatically applied if the EV system is
stopped without using the power switch
(for example, by EV system stalling). In such
a case, you have to apply the parking brake
manually.

To apply: Pull the switch up

䊊

1

. The indica-

tor light

䊊

A

will illuminate.

To release: With the power switch in the ON
position, depress the brake pedal and push
the switch down

䊊

2

. The indicator light

䊊

A

will turn off.

Before driving, check that the electronic
parking brake indicator light (

or PARK)

goes out. For additional information, refer
to “Warning lights, indicator lights and au-
dible reminders” in the “Instruments and
controls” section of this manual.

NOTE:

• A buzzer will sound if the vehicle is

driven without releasing the parking
brake. For additional information, refer
to “Warning lights, indicator lights and
audible reminders” in the “Instruments
and controls” section of this manual.

• While the electronic parking brake is ap-

plied or released, an operating sound is
heard from the lower side of the rear
seat. This is normal and does not indi-
cate a malfunction.

• When the electronic parking brake is

frequently applied and released in a
short period of time, the parking brake
may not operate in order to prevent the
parking brake system from overheat-
ing. If this occurs, operate the electronic
parking brake switch again after wait-
ing approximately 1 minute.

• If the electronic parking brake must be

applied while driving in an emergency,
pull up and hold the electronic parking
brake switch. When you release the
electronic parking brake switch, the
parking brake will be released.

• While pulling up the electronic parking

brake switch during driving, the parking
brake is applied and a chime sounds.
The electronic parking brake indicator
light (

or PARK) in the meter and in

the electronic parking brake switch illu-
minates. This does not indicate a mal-
function. The electronic parking brake
indicator light (

or PARK) in the me-

ter and in the electronic parking brake
switch turns off when the parking brake
is released.

• When pulling the electronic parking

brake switch up with the power switch
in the OFF or ACC position, the elec-
tronic parking brake switch indicator
light will continue to illuminate for a
short period of time.

Starting and driving

5-21