Nissan Cube (2014 year). Instruction - part 14

 

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Nissan Cube (2014 year). Instruction - part 14

 

 

5-8

Starting and driving

SSD0392

CONTINUOUSLY VARIABLE TRANS-
MISSION (CVT)

The ignition lock is designed so that the ignition
switch cannot be turned to the LOCK position
until the shift lever is moved to the P (Park)
position.
. When turning the ignition switch to the

LOCK position, make sure that the shift lever
is in the P (Park) position.

. When removing the key from the ignition

switch, make sure that the shift lever is in the
P (Park) position.

When the ignition switch cannot be turned to
the LOCK position:

1. Move the shift lever to the P (Park) position.

2. Turn the ignition switch slightly in the ON

direction.

3. Turn the ignition switch to the LOCK

position.

4. Remove the key.

If the ignition switch is turned to the LOCK
position, the shift lever cannot be moved from
the P (Park) position. The shift lever can be
moved if the ignition switch is in the ON position
with the foot brake pedal depressed.

There is an OFF position

*

1

between the

LOCK and ACC positions, although it is not
marked on the ignition switch.

SSD0503

MANUAL TRANSMISSION (MT)

The ignition switch includes a device that helps
prevent accidental removal of the key while
driving.

The key can only be removed when the ignition
switch is in the LOCK position.

To turn the ignition switch to the LOCK position
from the ACC or ON position, turn the key to the
OFF position, push the key in, then turn the key
to the LOCK position.

There is an OFF position

*

1

in between the

LOCK and ACC positions. The OFF position is
indicated by a “1” on the key cylinder.

5-8

Starting and driving

SSD0392

CONTINUOUSLY VARIABLE TRANS-
MISSION (CVT)

The ignition lock is designed so that the ignition
switch cannot be turned to the LOCK position
until the shift lever is moved to the P (Park)
position.
. When turning the ignition switch to the

LOCK position, make sure that the shift lever
is in the P (Park) position.

. When removing the key from the ignition

switch, make sure that the shift lever is in the
P (Park) position.

When the ignition switch cannot be turned to
the LOCK position:

1. Move the shift lever to the P (Park) position.

2. Turn the ignition switch slightly in the ON

direction.

3. Turn the ignition switch to the LOCK

position.

4. Remove the key.

If the ignition switch is turned to the LOCK
position, the shift lever cannot be moved from
the P (Park) position. The shift lever can be
moved if the ignition switch is in the ON position
with the foot brake pedal depressed.

There is an OFF position

*

1

between the

LOCK and ACC positions, although it is not
marked on the ignition switch.

SSD0503

MANUAL TRANSMISSION (MT)

The ignition switch includes a device that helps
prevent accidental removal of the key while
driving.

The key can only be removed when the ignition
switch is in the LOCK position.

To turn the ignition switch to the LOCK position
from the ACC or ON position, turn the key to the
OFF position, push the key in, then turn the key
to the LOCK position.

There is an OFF position

*

1

in between the

LOCK and ACC positions. The OFF position is
indicated by a “1” on the key cylinder.

KEY POSITIONS

LOCK (0)

The key can only be removed from the ignition
switch at this position.

OFF (1)

The engine is turned off. The power supply is
turned off.

ACC (2)

The electrical accessory power activates without
the engine turned on.

ON (3)

The ignition system and the electrical accessory
power activate without the engine turned on.

START (4)

The engine starter activates and the engine will
start. The ignition switch, when released, will
automatically turn to the ON position.

CAUTION

As soon as the engine has started,
release the ignition switch immediately.

WARNING

Do not operate the push-button ignition
switch while driving the vehicle except
in an emergency. (The engine will stop
when the ignition switch is pushed 3
consecutive times or the ignition switch
is pushed and held for more than 2
seconds.) If the engine stops while the
vehicle is being driven, this could lead
to a crash and serious injury.

Before operating the push-button ignition
switch, be sure to move the shift lever to the P
(Park) position.

SSD0436

OPERATING RANGE FOR ENGINE
START FUNCTION

The Intelligent Key can only be used for starting
the engine when the Intelligent Key is within the
specified operating range

*

1

.

When the Intelligent Key battery is almost
discharged or strong radio waves are present
near the operating location, the Intelligent Key
system’s operating range becomes narrower
and may not function properly.

If the Intelligent Key is within the operating
range, it is possible for anyone, even someone
who does not carry the Intelligent Key, to push
the ignition switch to start the engine.

Starting and driving

5-9

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH
(models with Intelligent Key system)

KEY POSITIONS

LOCK (0)

The key can only be removed from the ignition
switch at this position.

OFF (1)

The engine is turned off. The power supply is
turned off.

ACC (2)

The electrical accessory power activates without
the engine turned on.

ON (3)

The ignition system and the electrical accessory
power activate without the engine turned on.

START (4)

The engine starter activates and the engine will
start. The ignition switch, when released, will
automatically turn to the ON position.

CAUTION

As soon as the engine has started,
release the ignition switch immediately.

WARNING

Do not operate the push-button ignition
switch while driving the vehicle except
in an emergency. (The engine will stop
when the ignition switch is pushed 3
consecutive times or the ignition switch
is pushed and held for more than 2
seconds.) If the engine stops while the
vehicle is being driven, this could lead
to a crash and serious injury.

Before operating the push-button ignition
switch, be sure to move the shift lever to the P
(Park) position.

SSD0436

OPERATING RANGE FOR ENGINE
START FUNCTION

The Intelligent Key can only be used for starting
the engine when the Intelligent Key is within the
specified operating range

*

1

.

When the Intelligent Key battery is almost
discharged or strong radio waves are present
near the operating location, the Intelligent Key
system’s operating range becomes narrower
and may not function properly.

If the Intelligent Key is within the operating
range, it is possible for anyone, even someone
who does not carry the Intelligent Key, to push
the ignition switch to start the engine.

Starting and driving

5-9

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH
(models with Intelligent Key system)

5-10

Starting and driving

. The cargo room area is not included in the

operating range but the Intelligent Key may
function.

. If the Intelligent Key is placed on the

instrument panel, inside the glove box or
door pocket, the Intelligent Key may not
function.

. If the Intelligent Key is placed near the door

or window outside the vehicle, the Intelligent
Key may function.

SSD0859

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH
OPERATION

When the ignition switch is pushed without
depressing the brake pedal, the ignition switch
position will change as follows:
. Push center once to change to ACC.
. Push center two times to change to ON.
. Push center three times to change to OFF.
. Push center four times to return to ACC.
. Open or close any door to return to LOCK

during the OFF position.

The indicator light

*

A

on the ignition switch

illuminates when the ignition switch is in the
ACC or ON position.

The ignition lock is designed so that the ignition
switch position cannot be switched to LOCK
until the shift lever is moved to the P (Park)
position.

When the ignition switch cannot be pushed
toward the LOCK position, proceed as follows:

1. Move the shift lever into the P (Park)

position.

2. Push the ignition switch to the OFF position.

3. Open the door. The ignition switch will

change to the LOCK position.

The shift lever can be moved from the P
(Park) position if the ignition switch is in
the ON position and the brake pedal is
depressed.

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH
POSITIONS

LOCK (Normal parking position)

The ignition switch can only be locked in this
position.

The ignition switch will be unlocked when it is
pushed to the ACC position while carrying the
Intelligent Key.

5-10

Starting and driving

. The cargo room area is not included in the

operating range but the Intelligent Key may
function.

. If the Intelligent Key is placed on the

instrument panel, inside the glove box or
door pocket, the Intelligent Key may not
function.

. If the Intelligent Key is placed near the door

or window outside the vehicle, the Intelligent
Key may function.

SSD0859

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH
OPERATION

When the ignition switch is pushed without
depressing the brake pedal, the ignition switch
position will change as follows:
. Push center once to change to ACC.
. Push center two times to change to ON.
. Push center three times to change to OFF.
. Push center four times to return to ACC.
. Open or close any door to return to LOCK

during the OFF position.

The indicator light

*

A

on the ignition switch

illuminates when the ignition switch is in the
ACC or ON position.

The ignition lock is designed so that the ignition
switch position cannot be switched to LOCK
until the shift lever is moved to the P (Park)
position.

When the ignition switch cannot be pushed
toward the LOCK position, proceed as follows:

1. Move the shift lever into the P (Park)

position.

2. Push the ignition switch to the OFF position.

3. Open the door. The ignition switch will

change to the LOCK position.

The shift lever can be moved from the P
(Park) position if the ignition switch is in
the ON position and the brake pedal is
depressed.

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH
POSITIONS

LOCK (Normal parking position)

The ignition switch can only be locked in this
position.

The ignition switch will be unlocked when it is
pushed to the ACC position while carrying the
Intelligent Key.

ACC (Accessories)

This position activates electrical accessories
such as the radio, when the engine is not
running.

ON (Normal operating position)

This position turns on the ignition system and
electrical accessories.

OFF

The engine can be turned off in this position.

The ignition lock is designed so that the ignition
switch cannot be switched to the LOCK position
until the shift lever is moved to the P (Park)
position.

CAUTION

Do not leave the vehicle with the push-
button ignition switch in ACC or ON
position when the engine is not running
for an extended period. This can dis-
charge the battery.

EMERGENCY ENGINE SHUT OFF

To shut off the engine in an emergency situation
while driving, perform the following procedure:
. Rapidly push the push-button ignition switch

3 consecutive times in less than 1.5
seconds, or

. Push and hold the push-button ignition

switch for more than 2 seconds.

SSD0860

INTELLIGENT KEY BATTERY DIS-
CHARGE

If the battery of the Intelligent Key is discharged,
or environmental conditions interfere with the
Intelligent Key operation, start the engine
according to the following procedure:

1. Move the shift lever to the P (Park) position.

2. Firmly apply the foot brake.

3. Touch the ignition switch with the Intelligent

Key as illustrated. (A chime will sound.)

4. Push the ignition switch while depressing

the brake pedal within 10 seconds after the
chime sounds. The engine will start.

Starting and driving

5-11

ACC (Accessories)

This position activates electrical accessories
such as the radio, when the engine is not
running.

ON (Normal operating position)

This position turns on the ignition system and
electrical accessories.

OFF

The engine can be turned off in this position.

The ignition lock is designed so that the ignition
switch cannot be switched to the LOCK position
until the shift lever is moved to the P (Park)
position.

CAUTION

Do not leave the vehicle with the push-
button ignition switch in ACC or ON
position when the engine is not running
for an extended period. This can dis-
charge the battery.

EMERGENCY ENGINE SHUT OFF

To shut off the engine in an emergency situation
while driving, perform the following procedure:
. Rapidly push the push-button ignition switch

3 consecutive times in less than 1.5
seconds, or

. Push and hold the push-button ignition

switch for more than 2 seconds.

SSD0860

INTELLIGENT KEY BATTERY DIS-
CHARGE

If the battery of the Intelligent Key is discharged,
or environmental conditions interfere with the
Intelligent Key operation, start the engine
according to the following procedure:

1. Move the shift lever to the P (Park) position.

2. Firmly apply the foot brake.

3. Touch the ignition switch with the Intelligent

Key as illustrated. (A chime will sound.)

4. Push the ignition switch while depressing

the brake pedal within 10 seconds after the
chime sounds. The engine will start.

Starting and driving

5-11

5-12

Starting and driving

After step 3 is performed, when the ignition
switch is pushed without depressing the brake
pedal, the ignition switch position will change to
ACC.

NOTE:
When the ignition switch is pushed to

the ACC or ON position or the engine is
started by the above procedures, the
Intelligent Key system warning light
may blink in yellow even if the Intelli-
gent Key is inside the vehicle. This is
not a malfunction. To stop the warning
light from blinking, touch the ignition
switch with the Intelligent Key again.

If the Intelligent Key system warning

light in the meter is blinking in green,
replace the battery as soon as possible.
(See “Key battery replacement” (P.8-
23).)

. Make sure the area around the vehicle is

clear.

. Check fluid levels such as engine oil, cool-

ant, brake fluid, and window washer fluid as
frequently as possible, or at least whenever
you refuel.

. Check that all windows and lights are clean.
. Visually inspect tires for their appearance

and condition. Also check tires for proper
inflation.

. Lock all doors.
. Position seat and adjust head restraints.
. Adjust inside and outside mirrors.
. Fasten seat belts and ask all passengers to

do likewise.

. Check the operation of warning lights when

the ignition switch is placed in the ON
position. (See “Warning/indicator lights and
audible reminders” (P.2-11).)

MODELS WITHOUT INTELLIGENT KEY
SYSTEM

1. Apply the parking brake.

2. Continuously Variable Transmission

(CVT) models:

Move the shift lever to the P (Park) or N
(Neutral) position. (P is recommended.)

The starter is designed so that it does not
operate unless the shift lever is in either of
the above positions.

Manual Transmission (MT) models:

Move the shift lever to the N (Neutral)
position. Depress the clutch pedal fully to
the floor.

The starter is designed not to operate unless
the clutch pedal is fully depressed.

3. Crank the engine with your foot off the

accelerator pedal by turning the ignition
switch to START. Release the switch when
the engine starts. If the engine starts, but
fails to run, repeat the above procedure.

.

If the engine is very hard to start in

extremely cold weather or when restart-
ing, depress the accelerator pedal a little
(approximately 1/3 to the floor) and hold
it and then crank the engine. Release the
accelerator pedal when the engine starts.

BEFORE STARTING THE ENGINE

STARTING THE ENGINE

5-12

Starting and driving

After step 3 is performed, when the ignition
switch is pushed without depressing the brake
pedal, the ignition switch position will change to
ACC.

NOTE:
When the ignition switch is pushed to

the ACC or ON position or the engine is
started by the above procedures, the
Intelligent Key system warning light
may blink in yellow even if the Intelli-
gent Key is inside the vehicle. This is
not a malfunction. To stop the warning
light from blinking, touch the ignition
switch with the Intelligent Key again.

If the Intelligent Key system warning

light in the meter is blinking in green,
replace the battery as soon as possible.
(See “Key battery replacement” (P.8-
23).)

. Make sure the area around the vehicle is

clear.

. Check fluid levels such as engine oil, cool-

ant, brake fluid, and window washer fluid as
frequently as possible, or at least whenever
you refuel.

. Check that all windows and lights are clean.
. Visually inspect tires for their appearance

and condition. Also check tires for proper
inflation.

. Lock all doors.
. Position seat and adjust head restraints.
. Adjust inside and outside mirrors.
. Fasten seat belts and ask all passengers to

do likewise.

. Check the operation of warning lights when

the ignition switch is placed in the ON
position. (See “Warning/indicator lights and
audible reminders” (P.2-11).)

MODELS WITHOUT INTELLIGENT KEY
SYSTEM

1. Apply the parking brake.

2. Continuously Variable Transmission

(CVT) models:

Move the shift lever to the P (Park) or N
(Neutral) position. (P is recommended.)

The starter is designed so that it does not
operate unless the shift lever is in either of
the above positions.

Manual Transmission (MT) models:

Move the shift lever to the N (Neutral)
position. Depress the clutch pedal fully to
the floor.

The starter is designed not to operate unless
the clutch pedal is fully depressed.

3. Crank the engine with your foot off the

accelerator pedal by turning the ignition
switch to START. Release the switch when
the engine starts. If the engine starts, but
fails to run, repeat the above procedure.

.

If the engine is very hard to start in

extremely cold weather or when restart-
ing, depress the accelerator pedal a little
(approximately 1/3 to the floor) and hold
it and then crank the engine. Release the
accelerator pedal when the engine starts.

BEFORE STARTING THE ENGINE

STARTING THE ENGINE

.

If the engine is very hard to start because

it is flooded, depress the accelerator
pedal all the way to the floor and hold it.
Crank the engine for 5 - 6 seconds. After
cranking the engine, release the accel-
erator pedal. Crank the engine with your
foot off the accelerator pedal 
by
turning the ignition switch to START.
Release the ignition switch when the
engine starts. If the engine starts, but fails
to run, repeat the above procedure.

CAUTION

Do not operate the starter for more
than 15 seconds at a time. If the engine
does not start, turn the ignition switch
off and wait 10 seconds before cranking
again, otherwise the starter could be
damaged.

4. Warm-up

Allow the engine to idle for at least 30
seconds after starting. Do not race the
engine while warming it up. Drive at
moderate speed for a short distance first,
especially in cold weather. In cold weather,
keep the engine running for a minimum of 2 -
3 minutes before shutting it off. Starting and

stopping the engine over a short period of
time may make the vehicle more difficult to
start.

5. To stop the engine, move the shift lever to

the P (Park) position (CVT model) or move
the shift lever to the N (Neutral) position (MT
model), and turn the ignition switch to the
OFF position.

NOTE:

Care should be taken to avoid situations
that can lead to potential battery discharge
and potential no-start conditions such as:
1. Installation or extended use of electro-

nic accessories that consume battery
power when the engine is not running
(Phone chargers, GPS, DVD players,
etc.)

2. Vehicle is not driven regularly and/or

only driven short distances.

In these cases, the battery may need to be
charged to maintain battery health.

MODELS WITH INTELLIGENT KEY
SYSTEM

1. Apply the parking brake.

2. Move the shift lever to the P (Park) or N

(Neutral) position. (P is recommended.)

The starter is designed not to operate unless

the shift lever is in either of the above
positions.

The Intelligent Key must be carried
when operating the ignition switch.

3. Push the ignition switch to the ON position.

Depress the brake pedal and push the
ignition switch to start the engine.

To start the engine immediately, push and
release the ignition switch while depressing
the brake pedal with the ignition switch in
any position.

.

If the engine is very hard to start in

extremely cold weather or when restart-
ing, depress the accelerator pedal a little
(approximately 1/3 to the floor) and while
holding, crank the engine. Release the
accelerator pedal when the engine starts.

.

If the engine is very hard to start because

it is flooded, depress the accelerator
pedal all the way to the floor and hold it.
Push the ignition switch to the ON
position to start cranking the engine.
After 5 or 6 seconds, stop cranking by
pushing the ignition switch to OFF. After
cranking the engine, release the accel-
erator pedal. Crank the engine with your
foot off the accelerator pedal 
by
depressing the brake pedal and pushing
the push-button ignition switch to start

Starting and driving

5-13

.

If the engine is very hard to start because

it is flooded, depress the accelerator
pedal all the way to the floor and hold it.
Crank the engine for 5 - 6 seconds. After
cranking the engine, release the accel-
erator pedal. Crank the engine with your
foot off the accelerator pedal 
by
turning the ignition switch to START.
Release the ignition switch when the
engine starts. If the engine starts, but fails
to run, repeat the above procedure.

CAUTION

Do not operate the starter for more
than 15 seconds at a time. If the engine
does not start, turn the ignition switch
off and wait 10 seconds before cranking
again, otherwise the starter could be
damaged.

4. Warm-up

Allow the engine to idle for at least 30
seconds after starting. Do not race the
engine while warming it up. Drive at
moderate speed for a short distance first,
especially in cold weather. In cold weather,
keep the engine running for a minimum of 2 -
3 minutes before shutting it off. Starting and

stopping the engine over a short period of
time may make the vehicle more difficult to
start.

5. To stop the engine, move the shift lever to

the P (Park) position (CVT model) or move
the shift lever to the N (Neutral) position (MT
model), and turn the ignition switch to the
OFF position.

NOTE:

Care should be taken to avoid situations
that can lead to potential battery discharge
and potential no-start conditions such as:
1. Installation or extended use of electro-

nic accessories that consume battery
power when the engine is not running
(Phone chargers, GPS, DVD players,
etc.)

2. Vehicle is not driven regularly and/or

only driven short distances.

In these cases, the battery may need to be
charged to maintain battery health.

MODELS WITH INTELLIGENT KEY
SYSTEM

1. Apply the parking brake.

2. Move the shift lever to the P (Park) or N

(Neutral) position. (P is recommended.)

The starter is designed not to operate unless

the shift lever is in either of the above
positions.

The Intelligent Key must be carried
when operating the ignition switch.

3. Push the ignition switch to the ON position.

Depress the brake pedal and push the
ignition switch to start the engine.

To start the engine immediately, push and
release the ignition switch while depressing
the brake pedal with the ignition switch in
any position.

.

If the engine is very hard to start in

extremely cold weather or when restart-
ing, depress the accelerator pedal a little
(approximately 1/3 to the floor) and while
holding, crank the engine. Release the
accelerator pedal when the engine starts.

.

If the engine is very hard to start because

it is flooded, depress the accelerator
pedal all the way to the floor and hold it.
Push the ignition switch to the ON
position to start cranking the engine.
After 5 or 6 seconds, stop cranking by
pushing the ignition switch to OFF. After
cranking the engine, release the accel-
erator pedal. Crank the engine with your
foot off the accelerator pedal 
by
depressing the brake pedal and pushing
the push-button ignition switch to start

Starting and driving

5-13

5-14

Starting and driving

the engine. If the engine starts, but fails
to run, repeat the above procedure.

CAUTION

Do not operate the starter for more
than 15 seconds at a time. If the engine
does not start, push the ignition switch
to OFF and wait 10 seconds before
cranking again, otherwise the starter
could be damaged.

4. Warm-up

Allow the engine to idle for at least 30
seconds after starting. Do not race the
engine while warming it up. Drive at
moderate speed for a short distance first,
especially in cold weather. In cold weather,
keep the engine running for a minimum of 2 -
3 minutes before shutting it off. Starting and
stopping the engine over a short period of
time may make the vehicle more difficult to
start.

When racing the engine up to 4,000 rpm or
more under no load condition, the engine
will enter the fuel cut mode.

5. To stop the engine, move the shift lever to

the P (Park) position, and push the ignition

switch to the OFF position.

NOTE:

Care should be taken to avoid situations
that can lead to potential battery discharge
and potential no-start conditions such as:
1. Installation or extended use of electro-

nic accessories that consume battery
power when the engine is not running
(Phone chargers, GPS, DVD players,
etc.)

2. Vehicle is not driven regularly and/or

only driven short distances.

In these cases, the battery may need to be
charged to maintain battery health.

CONTINUOUSLY VARIABLE TRANS-
MISSION (CVT)

The Continuously Variable Transmission (CVT)
in your vehicle is electronically controlled to
produce maximum power and smooth operation.

The recommended operating procedures for this
transmission are shown on the following pages.
Follow these procedures for maximum vehicle
performance and driving enjoyment.

Engine power may be automatically re-
duced to protect the CVT if the engine
speed increases quickly when driving on
slippery roads or while being tested on
some dynamometers.

Starting the vehicle

1. After starting the engine, fully depress the

foot brake pedal before moving the shift
lever out of the P (Park) position.

This CVT is designed so that the foot
brake pedal must be depressed before
shifting from P (Park) to any driving
position while the ignition switch is in
the ON position.

The shift lever cannot be moved out of
the P (Park) position and into any of
the other positions if the ignition
switch is placed in the LOCK, OFF or
ACC position or if the key is removed.

DRIVING THE VEHICLE

5-14

Starting and driving

the engine. If the engine starts, but fails
to run, repeat the above procedure.

CAUTION

Do not operate the starter for more
than 15 seconds at a time. If the engine
does not start, push the ignition switch
to OFF and wait 10 seconds before
cranking again, otherwise the starter
could be damaged.

4. Warm-up

Allow the engine to idle for at least 30
seconds after starting. Do not race the
engine while warming it up. Drive at
moderate speed for a short distance first,
especially in cold weather. In cold weather,
keep the engine running for a minimum of 2 -
3 minutes before shutting it off. Starting and
stopping the engine over a short period of
time may make the vehicle more difficult to
start.

When racing the engine up to 4,000 rpm or
more under no load condition, the engine
will enter the fuel cut mode.

5. To stop the engine, move the shift lever to

the P (Park) position, and push the ignition

switch to the OFF position.

NOTE:

Care should be taken to avoid situations
that can lead to potential battery discharge
and potential no-start conditions such as:
1. Installation or extended use of electro-

nic accessories that consume battery
power when the engine is not running
(Phone chargers, GPS, DVD players,
etc.)

2. Vehicle is not driven regularly and/or

only driven short distances.

In these cases, the battery may need to be
charged to maintain battery health.

CONTINUOUSLY VARIABLE TRANS-
MISSION (CVT)

The Continuously Variable Transmission (CVT)
in your vehicle is electronically controlled to
produce maximum power and smooth operation.

The recommended operating procedures for this
transmission are shown on the following pages.
Follow these procedures for maximum vehicle
performance and driving enjoyment.

Engine power may be automatically re-
duced to protect the CVT if the engine
speed increases quickly when driving on
slippery roads or while being tested on
some dynamometers.

Starting the vehicle

1. After starting the engine, fully depress the

foot brake pedal before moving the shift
lever out of the P (Park) position.

This CVT is designed so that the foot
brake pedal must be depressed before
shifting from P (Park) to any driving
position while the ignition switch is in
the ON position.

The shift lever cannot be moved out of
the P (Park) position and into any of
the other positions if the ignition
switch is placed in the LOCK, OFF or
ACC position or if the key is removed.

DRIVING THE VEHICLE

2. Keep the foot brake pedal depressed, push

the shift lever button and move the shift lever
to a driving position.

3. Release the parking brake and foot brake

pedal, and then gradually start the vehicle in
motion.

WARNING

Do not depress the accelerator

pedal while shifting from P (Park)
or N (Neutral) to R (Reverse), D
(Drive) or L (Low). Always depress
the brake pedal until shifting is
completed. Failure to do so could
cause you to lose control and have
an accident.

Cold engine idle speed is high, so

use caution when shifting into a
forward or reverse gear before the
engine has warmed up.

Never shift to P (Park) or R (Re-

verse) while vehicle is moving. Fail-
ure to do so could cause you to lose
control and have an accident.

CAUTION

Except in an emergency, do not shift

to the N (Neutral) position while
driving. Coasting with the transmis-
sion in the N (Neutral) position may
cause serious damage to the trans-
mission.

When stopping the vehicle on an

uphill grade, do not hold the vehicle
by depressing the accelerator pedal.
The foot brake should be used for
this purpose.

Do not downshift abruptly on slip-

pery roads. This may cause a loss of
control.

SSD0862

To move the shift lever,

:

Push the button

*

A

while depressing the

brake pedal.

:

Push the button

*

A

.

:

Just move the shift lever.

Shifting

After starting the engine, fully depress the brake
pedal, push the shift lever button and move the
shift lever from the P (Park) position to any of the
desired shift positions.

Starting and driving

5-15

2. Keep the foot brake pedal depressed, push

the shift lever button and move the shift lever
to a driving position.

3. Release the parking brake and foot brake

pedal, and then gradually start the vehicle in
motion.

WARNING

Do not depress the accelerator

pedal while shifting from P (Park)
or N (Neutral) to R (Reverse), D
(Drive) or L (Low). Always depress
the brake pedal until shifting is
completed. Failure to do so could
cause you to lose control and have
an accident.

Cold engine idle speed is high, so

use caution when shifting into a
forward or reverse gear before the
engine has warmed up.

Never shift to P (Park) or R (Re-

verse) while vehicle is moving. Fail-
ure to do so could cause you to lose
control and have an accident.

CAUTION

Except in an emergency, do not shift

to the N (Neutral) position while
driving. Coasting with the transmis-
sion in the N (Neutral) position may
cause serious damage to the trans-
mission.

When stopping the vehicle on an

uphill grade, do not hold the vehicle
by depressing the accelerator pedal.
The foot brake should be used for
this purpose.

Do not downshift abruptly on slip-

pery roads. This may cause a loss of
control.

SSD0862

To move the shift lever,

:

Push the button

*

A

while depressing the

brake pedal.

:

Push the button

*

A

.

:

Just move the shift lever.

Shifting

After starting the engine, fully depress the brake
pedal, push the shift lever button and move the
shift lever from the P (Park) position to any of the
desired shift positions.

Starting and driving

5-15

5-16

Starting and driving

WARNING

Apply the parking brake if the shift lever
is in any position while the engine is
not running. Failure to do so could
cause the vehicle to move unexpectedly
or roll away and result in serious
personal injury or property damage.

If the ignition switch is placed in the OFF or
ACC position for any reason while the shift lever
is in any positions other than the P (Park), the
ignition switch cannot be placed in the LOCK
position.

If the ignition switch cannot be placed in the
LOCK position, perform the following steps:

1. Apply the parking brake when the vehicle is

stopped.

2. Place the ignition switch in the ON position

while depressing the foot brake pedal.

3. Move the shift lever to the P (Park) position.

4. Models with Intelligent Key system:

Place the ignition switch in the OFF position.

Models without Intelligent Key system:

Place the ignition switch in the LOCK
position.

CAUTION

To prevent transmission damage, move
the shift lever to the P (Park) or R
(Reverse) position only when the vehi-
cle is completely stopped.

P (Park):

Use this position when the vehicle is parked or
when starting the engine. Make sure the vehicle
is completely stopped. The brake pedal must
be depressed and the shift lever button
pushed in to move the shift lever from N
(Neutral) or any drive position to P (Park).
Apply the parking brake. When parking on a hill,
apply the parking brake first, then move the shift
lever to the P (Park) position.

R (Reverse):

Use this position to back up. Make sure the
vehicle is completely stopped before selecting
the R (Reverse) position. The brake pedal
must be depressed and the shift lever
button pushed in to move the shift lever
from P (Park), N (Neutral) or any driving
position to R (Reverse).

N (Neutral):

Neither forward nor reverse gear is engaged.
The engine can be started in this position. You
may shift to N (Neutral) and restart a stalled
engine while the vehicle is moving.

D (Drive):

Use this position for all normal forward driving.

L (Low):

Use this position for maximum engine braking on
steep downhill gradients/climbing steep slopes
and whenever approaching sharp bends. Do not
use the L (Low) position in any other circum-
stances.

5-16

Starting and driving

WARNING

Apply the parking brake if the shift lever
is in any position while the engine is
not running. Failure to do so could
cause the vehicle to move unexpectedly
or roll away and result in serious
personal injury or property damage.

If the ignition switch is placed in the OFF or
ACC position for any reason while the shift lever
is in any positions other than the P (Park), the
ignition switch cannot be placed in the LOCK
position.

If the ignition switch cannot be placed in the
LOCK position, perform the following steps:

1. Apply the parking brake when the vehicle is

stopped.

2. Place the ignition switch in the ON position

while depressing the foot brake pedal.

3. Move the shift lever to the P (Park) position.

4. Models with Intelligent Key system:

Place the ignition switch in the OFF position.

Models without Intelligent Key system:

Place the ignition switch in the LOCK
position.

CAUTION

To prevent transmission damage, move
the shift lever to the P (Park) or R
(Reverse) position only when the vehi-
cle is completely stopped.

P (Park):

Use this position when the vehicle is parked or
when starting the engine. Make sure the vehicle
is completely stopped. The brake pedal must
be depressed and the shift lever button
pushed in to move the shift lever from N
(Neutral) or any drive position to P (Park).
Apply the parking brake. When parking on a hill,
apply the parking brake first, then move the shift
lever to the P (Park) position.

R (Reverse):

Use this position to back up. Make sure the
vehicle is completely stopped before selecting
the R (Reverse) position. The brake pedal
must be depressed and the shift lever
button pushed in to move the shift lever
from P (Park), N (Neutral) or any driving
position to R (Reverse).

N (Neutral):

Neither forward nor reverse gear is engaged.
The engine can be started in this position. You
may shift to N (Neutral) and restart a stalled
engine while the vehicle is moving.

D (Drive):

Use this position for all normal forward driving.

L (Low):

Use this position for maximum engine braking on
steep downhill gradients/climbing steep slopes
and whenever approaching sharp bends. Do not
use the L (Low) position in any other circum-
stances.

SSD0863

Overdrive (O/D) OFF switch (if so
equipped)

When the O/D OFF switch is pushed with the
shift lever in the D (Drive) position, the
indicator light in the instrument panel illuminates.

Use the overdrive off mode when you need
improved engine braking.

To turn off the overdrive off mode, push the O/D
OFF switch again. The

indicator light will

turn off.

Each time the engine is started, or when the shift
lever is shifted to any position other than the D
(Drive) position, the overdrive off mode will be
automatically turned off.

Accelerator downshift — In D position —

For passing or hill climbing, fully depress the
accelerator pedal to the floor. This shifts the
transmission down into a lower gear, depending
on the vehicle speed.

High fluid temperature protection mode

This transmission has a high fluid temperature
protection mode. If the fluid temperature be-
comes too high (for example, when climbing
steep grades in high temperature with heavy
loads), engine power and, under some condi-
tions, vehicle speed will be decreased auto-
matically to reduce the chance of transmission
damage. Vehicle speed can be controlled with
the accelerator pedal, but the engine and vehicle
speed may be limited.

Fail-safe

If the vehicle is driven under extreme
conditions, such as excessive wheel spin-
ning and subsequent hard braking, the
fail-safe system may be activated. The MIL
may illuminate to indicate the fail-safe
mode is activated. (See “Malfunction In-
dicator Light (MIL)” (P.2-17).) This will
occur even if all electrical circuits are
functioning properly. In this case, place
the ignition switch in the OFF position and
wait for 10 seconds. Then turn the switch

back to the ON position. The vehicle
should return to its normal operating
condition. If it does not return to its normal
operating condition, have a NISSAN dealer
check the transmission and repair if ne-
cessary.

WARNING

When the high fluid temperature pro-
tection mode or fail-safe operation
occurs, vehicle speed may be gradually
reduced. The reduced speed may be
lower than other traffic, which could
increase the chance of a collision. Be
especially careful when driving. If ne-
cessary, pull to the side of the road at a
safe place and allow the transmission
to return to normal operation, or have it
repaired if necessary.

Starting and driving

5-17

SSD0863

Overdrive (O/D) OFF switch (if so
equipped)

When the O/D OFF switch is pushed with the
shift lever in the D (Drive) position, the
indicator light in the instrument panel illuminates.

Use the overdrive off mode when you need
improved engine braking.

To turn off the overdrive off mode, push the O/D
OFF switch again. The

indicator light will

turn off.

Each time the engine is started, or when the shift
lever is shifted to any position other than the D
(Drive) position, the overdrive off mode will be
automatically turned off.

Accelerator downshift — In D position —

For passing or hill climbing, fully depress the
accelerator pedal to the floor. This shifts the
transmission down into a lower gear, depending
on the vehicle speed.

High fluid temperature protection mode

This transmission has a high fluid temperature
protection mode. If the fluid temperature be-
comes too high (for example, when climbing
steep grades in high temperature with heavy
loads), engine power and, under some condi-
tions, vehicle speed will be decreased auto-
matically to reduce the chance of transmission
damage. Vehicle speed can be controlled with
the accelerator pedal, but the engine and vehicle
speed may be limited.

Fail-safe

If the vehicle is driven under extreme
conditions, such as excessive wheel spin-
ning and subsequent hard braking, the
fail-safe system may be activated. The MIL
may illuminate to indicate the fail-safe
mode is activated. (See “Malfunction In-
dicator Light (MIL)” (P.2-17).) This will
occur even if all electrical circuits are
functioning properly. In this case, place
the ignition switch in the OFF position and
wait for 10 seconds. Then turn the switch

back to the ON position. The vehicle
should return to its normal operating
condition. If it does not return to its normal
operating condition, have a NISSAN dealer
check the transmission and repair if ne-
cessary.

WARNING

When the high fluid temperature pro-
tection mode or fail-safe operation
occurs, vehicle speed may be gradually
reduced. The reduced speed may be
lower than other traffic, which could
increase the chance of a collision. Be
especially careful when driving. If ne-
cessary, pull to the side of the road at a
safe place and allow the transmission
to return to normal operation, or have it
repaired if necessary.

Starting and driving

5-17

5-18

Starting and driving

SSD0864

Shift lock release

If the battery charge is low or discharged, the
shift lever may not be moved from the P (Park)
position even with the brake pedal depressed
and the shift lever button pushed.

To move the shift lever, perform the following
procedure:

1. Models with Intelligent Key system:

Place the ignition switch in the OFF or
LOCK position.

Models without Intelligent Key system:

Place the ignition switch in the LOCK
position, and remove the key if it is inserted.

2. Apply the parking brake.

3. Remove the shift lock release cover

*

A

using a suitable tool.

4. Push down the shift lock release using a

suitable tool.

5. Push the shift lever button and move the

shift lever to the N (Neutral) position while
holding down the shift lock release.

Place the ignition switch in the ON position. The
vehicle may be moved to the desired location.

Replace the removed shift lock release cover
after the operation.

If the shift lever cannot be moved out of the P
(Park) position, have a NISSAN dealer check the
CVT system as soon as possible.

WARNING

If the shift lever cannot be moved from
the P (Park) position while the engine is
running and the brake pedal is de-
pressed, the stop lights may not work.
Malfunctioning stop lights could cause
an accident injuring yourself and
others.

MANUAL TRANSMISSION (MT)

WARNING

Do not downshift abruptly on slip-

pery roads. This may cause a loss of
control.

Do not over-rev the engine when

shifting to a lower gear. This may
cause a loss of control or engine
damage.

CAUTION

Do not rest your foot on the clutch

pedal while driving. This may da-
mage the clutch.

Fully depress the clutch pedal be-

fore shifting to help prevent trans-
mission damage.

Stop your vehicle completely before

shifting into R (Reverse).

When the vehicle is stopped for a

period of time, for example at a stop
light, shift to N (Neutral) and release
the clutch pedal with the foot brake

5-18

Starting and driving

SSD0864

Shift lock release

If the battery charge is low or discharged, the
shift lever may not be moved from the P (Park)
position even with the brake pedal depressed
and the shift lever button pushed.

To move the shift lever, perform the following
procedure:

1. Models with Intelligent Key system:

Place the ignition switch in the OFF or
LOCK position.

Models without Intelligent Key system:

Place the ignition switch in the LOCK
position, and remove the key if it is inserted.

2. Apply the parking brake.

3. Remove the shift lock release cover

*

A

using a suitable tool.

4. Push down the shift lock release using a

suitable tool.

5. Push the shift lever button and move the

shift lever to the N (Neutral) position while
holding down the shift lock release.

Place the ignition switch in the ON position. The
vehicle may be moved to the desired location.

Replace the removed shift lock release cover
after the operation.

If the shift lever cannot be moved out of the P
(Park) position, have a NISSAN dealer check the
CVT system as soon as possible.

WARNING

If the shift lever cannot be moved from
the P (Park) position while the engine is
running and the brake pedal is de-
pressed, the stop lights may not work.
Malfunctioning stop lights could cause
an accident injuring yourself and
others.

MANUAL TRANSMISSION (MT)

WARNING

Do not downshift abruptly on slip-

pery roads. This may cause a loss of
control.

Do not over-rev the engine when

shifting to a lower gear. This may
cause a loss of control or engine
damage.

CAUTION

Do not rest your foot on the clutch

pedal while driving. This may da-
mage the clutch.

Fully depress the clutch pedal be-

fore shifting to help prevent trans-
mission damage.

Stop your vehicle completely before

shifting into R (Reverse).

When the vehicle is stopped for a

period of time, for example at a stop
light, shift to N (Neutral) and release
the clutch pedal with the foot brake

applied.

SSD0552

Shifting

To change gears, or when upshifting or down-
shifting, fully depress the clutch pedal, shift into
the appropriate gear, then slowly and smoothly
release the clutch pedal.

Start the vehicle in 1st gear and shift to 2nd,
3rd, 4th, 5th and 6th gear in sequence accord-
ing to vehicle speed.

To back up, pull the shift lever ring

*

1

upward

and then move it to the R (Reverse) gear after
stopping the vehicle completely.

The shift lever ring returns to its original position
when the shift lever is moved to the N (Neutral)
position.

If it is difficult to move the shift lever into the R
(Reverse) or 1st gear, shift to the N (Neutral)
position, and then release the clutch pedal once.
Fully depress the clutch pedal again and shift
into the R (Reverse) or 1st gear.

Suggested upshift speeds

The following are suggested vehicle speeds for
shifting into a higher gear. These suggestions
relate to fuel economy and vehicle performance.
Actual upshift speeds will vary according to road
conditions, the weather and individual driving
habits.

For normal acceleration in low altitude areas
[less than 4,000 ft (1,219 m)]:

Gear change

MPH (km/h)

1st to 2nd

8 (13)

2nd to 3rd

17 (27)

3rd to 4th

25 (40)

4th to 5th

36 (58)

5th to 6th

51 (82)

Starting and driving

5-19

applied.

SSD0552

Shifting

To change gears, or when upshifting or down-
shifting, fully depress the clutch pedal, shift into
the appropriate gear, then slowly and smoothly
release the clutch pedal.

Start the vehicle in 1st gear and shift to 2nd,
3rd, 4th, 5th and 6th gear in sequence accord-
ing to vehicle speed.

To back up, pull the shift lever ring

*

1

upward

and then move it to the R (Reverse) gear after
stopping the vehicle completely.

The shift lever ring returns to its original position
when the shift lever is moved to the N (Neutral)
position.

If it is difficult to move the shift lever into the R
(Reverse) or 1st gear, shift to the N (Neutral)
position, and then release the clutch pedal once.
Fully depress the clutch pedal again and shift
into the R (Reverse) or 1st gear.

Suggested upshift speeds

The following are suggested vehicle speeds for
shifting into a higher gear. These suggestions
relate to fuel economy and vehicle performance.
Actual upshift speeds will vary according to road
conditions, the weather and individual driving
habits.

For normal acceleration in low altitude areas
[less than 4,000 ft (1,219 m)]:

Gear change

MPH (km/h)

1st to 2nd

8 (13)

2nd to 3rd

17 (27)

3rd to 4th

25 (40)

4th to 5th

36 (58)

5th to 6th

51 (82)

Starting and driving

5-19

5-20

Starting and driving

For normal acceleration in high altitude areas
[over 4,000 ft (1,219 m)]:

Gear change

MPH (km/h)

1st to 2nd

15 (24)

2nd to 3rd

25 (40)

3rd to 4th

40 (64)

4th to 5th

45 (72)

5th to 6th

51 (82)

Suggested maximum speed in each gear

Downshift to a lower gear if the engine is not
running smoothly, or if you need to accelerate.

Do not exceed the maximum suggested speed
(shown below) in any gear. For level road
driving, use the highest gear suggested for that
speed. Always observe posted speed limits, and
drive according to the road conditions, which
will ensure safe operation. Do not over-rev the
engine when shifting to a lower gear as it may
cause engine damage or loss of vehicle control.

Gear

MPH (km/h)

1st

28 (46)

2nd

50 (82)

3rd

73 (119)

4th

5th

6th

WARNING

Be sure the parking brake is fully

released before driving. Failure to
do so can cause brake failure and
lead to an accident.

Do not release the parking brake

from outside the vehicle.

Do not use the shift lever in place of

the parking brake. When parking, be
sure the parking brake is fully
engaged.

Do not leave children unattended in

a vehicle. They could release the
parking brake and cause an acci-
dent.

PARKING BRAKE

5-20

Starting and driving

For normal acceleration in high altitude areas
[over 4,000 ft (1,219 m)]:

Gear change

MPH (km/h)

1st to 2nd

15 (24)

2nd to 3rd

25 (40)

3rd to 4th

40 (64)

4th to 5th

45 (72)

5th to 6th

51 (82)

Suggested maximum speed in each gear

Downshift to a lower gear if the engine is not
running smoothly, or if you need to accelerate.

Do not exceed the maximum suggested speed
(shown below) in any gear. For level road
driving, use the highest gear suggested for that
speed. Always observe posted speed limits, and
drive according to the road conditions, which
will ensure safe operation. Do not over-rev the
engine when shifting to a lower gear as it may
cause engine damage or loss of vehicle control.

Gear

MPH (km/h)

1st

28 (46)

2nd

50 (82)

3rd

73 (119)

4th

5th

6th

WARNING

Be sure the parking brake is fully

released before driving. Failure to
do so can cause brake failure and
lead to an accident.

Do not release the parking brake

from outside the vehicle.

Do not use the shift lever in place of

the parking brake. When parking, be
sure the parking brake is fully
engaged.

Do not leave children unattended in

a vehicle. They could release the
parking brake and cause an acci-
dent.

PARKING BRAKE

SPA2110

To apply: Pull the parking brake lever up

*

1

.

To release:

1. Firmly apply the foot brake.

2. While pulling up on the parking brake lever

slightly, push the button

*

2

and lower the

lever completely

*

3

.

3. Before driving, be sure the brake warning

light goes out.

PRECAUTIONS ON CRUISE CON-
TROL

. If the cruise control system malfunctions, it

will cancel automatically. The CRUISE in-
dicator light on the meter panel will then
blink to warn the driver.

. If the engine coolant temperature becomes

excessively high, the cruise control system
will cancel automatically.

. If the CRUISE indicator light blinks, turn the

cruise control MAIN switch off and have the
system checked by a NISSAN dealer.

. The CRUISE indicator light may blink when

the cruise control MAIN switch is turned ON
while pushing the ACCELERATE/RESUME,
COAST/SET or CANCEL switch. To prop-
erly set the cruise control system, perform
the following procedures.

WARNING

Do not use the cruise control when
driving under the following conditions:

when it is not possible to keep the

vehicle at a set speed

in heavy traffic or in traffic that

varies in speed

on winding or hilly roads
on slippery roads (rain, snow, ice,

etc.)

in very windy areas
Doing so could cause a loss of vehicle
control and result in an accident.

CAUTION

On Manual Transmission (MT) models,
do not shift into N (Neutral) without
depressing the clutch pedal when the
cruise control is set. Should this occur,
depress the clutch pedal and turn the
MAIN switch off immediately. Failure to
do so may cause engine damage.

Starting and driving

5-21

CRUISE CONTROL

SPA2110

To apply: Pull the parking brake lever up

*

1

.

To release:

1. Firmly apply the foot brake.

2. While pulling up on the parking brake lever

slightly, push the button

*

2

and lower the

lever completely

*

3

.

3. Before driving, be sure the brake warning

light goes out.

PRECAUTIONS ON CRUISE CON-
TROL

. If the cruise control system malfunctions, it

will cancel automatically. The CRUISE in-
dicator light on the meter panel will then
blink to warn the driver.

. If the engine coolant temperature becomes

excessively high, the cruise control system
will cancel automatically.

. If the CRUISE indicator light blinks, turn the

cruise control MAIN switch off and have the
system checked by a NISSAN dealer.

. The CRUISE indicator light may blink when

the cruise control MAIN switch is turned ON
while pushing the ACCELERATE/RESUME,
COAST/SET or CANCEL switch. To prop-
erly set the cruise control system, perform
the following procedures.

WARNING

Do not use the cruise control when
driving under the following conditions:

when it is not possible to keep the

vehicle at a set speed

in heavy traffic or in traffic that

varies in speed

on winding or hilly roads
on slippery roads (rain, snow, ice,

etc.)

in very windy areas
Doing so could cause a loss of vehicle
control and result in an accident.

CAUTION

On Manual Transmission (MT) models,
do not shift into N (Neutral) without
depressing the clutch pedal when the
cruise control is set. Should this occur,
depress the clutch pedal and turn the
MAIN switch off immediately. Failure to
do so may cause engine damage.

Starting and driving

5-21

CRUISE CONTROL

5-22

Starting and driving

SSD0861

1.

ACCELERATE/RESUME switch

2.

COAST/SET switch

3.

CANCEL switch

4.

MAIN (ON·OFF) switch

CRUISE CONTROL OPERATIONS

The cruise control allows driving at a speed
between 25 to 89 MPH (40 to 144 km/h)
without keeping your foot on the accelerator
pedal.

To turn on the cruise control, push the MAIN
switch on. The CRUISE indicator light will
illuminate.

To set cruising speed, accelerate the vehicle
to the desired speed, push the COAST/SET
switch and release it. Take your foot off the

accelerator pedal. Your vehicle will maintain the
set speed.
To pass another vehicle, depress the

accelerator pedal. When you release the
pedal, the vehicle will return to the previously
set speed.

. The vehicle may not maintain the set speed

on winding or hilly roads. If this happens,
drive without the cruise control.

To cancel the preset speed, use one of the
following methods:

a)

Push the CANCEL switch.

b)

Tap the brake pedal.

c)

Turn the MAIN switch off. The CRUISE indicator
light will turn off.

. If you depress the brake pedal while pushing

the ACCELERATE/RESUME or COAST/
SET switch and reset at the cruising speed,
the cruise control will disengage. Turn the
MAIN switch off once and then turn it on
again.

. The cruise control will automatically cancel if

the vehicle slows more than 8 MPH (13
km/h) below the set speed.

. If you move the shift lever to the N (Neutral)

position (Continuously Variable Transmis-
sion models) or depressing the clutch pedal
(Manual Transmission models), the cruise
control will be canceled.

To reset at a faster cruising speed, use one
of the following methods:
. Depress the accelerator pedal. When the

vehicle attains the desired speed, push and
release the COAST/SET switch.

. Push and hold the ACCELERATE/RESUME

switch. When the vehicle attains the desired
speed, release the switch.

. Push, then quickly release the ACCELER-

ATE/RESUME switch. Each time you do
this, the set speed will increase by about 1
MPH (1.6 km/h).

To reset at a slower cruising speed, use one
of the following methods:
. Lightly tap the brake pedal. When the

vehicle attains the desired speed, push the
COAST/SET switch and release it.

. Push and hold the COAST/SET switch.

Release the switch when the vehicle slows
down to the desired speed.

. Push, then quickly release the COAST/SET

switch. Each time you do this, the set speed
will decrease by about 1 MPH (1.6 km/h).

To resume the preset speed, push and
release the ACCELERATE/RESUME switch.
The vehicle will resume the last set cruising
speed when the vehicle speed is over 25 MPH
(40 km/h).

5-22

Starting and driving

SSD0861

1.

ACCELERATE/RESUME switch

2.

COAST/SET switch

3.

CANCEL switch

4.

MAIN (ON·OFF) switch

CRUISE CONTROL OPERATIONS

The cruise control allows driving at a speed
between 25 to 89 MPH (40 to 144 km/h)
without keeping your foot on the accelerator
pedal.

To turn on the cruise control, push the MAIN
switch on. The CRUISE indicator light will
illuminate.

To set cruising speed, accelerate the vehicle
to the desired speed, push the COAST/SET
switch and release it. Take your foot off the

accelerator pedal. Your vehicle will maintain the
set speed.
To pass another vehicle, depress the

accelerator pedal. When you release the
pedal, the vehicle will return to the previously
set speed.

. The vehicle may not maintain the set speed

on winding or hilly roads. If this happens,
drive without the cruise control.

To cancel the preset speed, use one of the
following methods:

a)

Push the CANCEL switch.

b)

Tap the brake pedal.

c)

Turn the MAIN switch off. The CRUISE indicator
light will turn off.

. If you depress the brake pedal while pushing

the ACCELERATE/RESUME or COAST/
SET switch and reset at the cruising speed,
the cruise control will disengage. Turn the
MAIN switch off once and then turn it on
again.

. The cruise control will automatically cancel if

the vehicle slows more than 8 MPH (13
km/h) below the set speed.

. If you move the shift lever to the N (Neutral)

position (Continuously Variable Transmis-
sion models) or depressing the clutch pedal
(Manual Transmission models), the cruise
control will be canceled.

To reset at a faster cruising speed, use one
of the following methods:
. Depress the accelerator pedal. When the

vehicle attains the desired speed, push and
release the COAST/SET switch.

. Push and hold the ACCELERATE/RESUME

switch. When the vehicle attains the desired
speed, release the switch.

. Push, then quickly release the ACCELER-

ATE/RESUME switch. Each time you do
this, the set speed will increase by about 1
MPH (1.6 km/h).

To reset at a slower cruising speed, use one
of the following methods:
. Lightly tap the brake pedal. When the

vehicle attains the desired speed, push the
COAST/SET switch and release it.

. Push and hold the COAST/SET switch.

Release the switch when the vehicle slows
down to the desired speed.

. Push, then quickly release the COAST/SET

switch. Each time you do this, the set speed
will decrease by about 1 MPH (1.6 km/h).

To resume the preset speed, push and
release the ACCELERATE/RESUME switch.
The vehicle will resume the last set cruising
speed when the vehicle speed is over 25 MPH
(40 km/h).

CAUTION

During the first 1,200 miles (2,000 km),
follow these recommendations to ob-
tain maximum engine performance and
ensure the future reliability and econo-
my of your new vehicle. Failure to
follow these recommendations may
result in shortened engine life and
reduced engine performance.

. Avoid driving for long periods at constant

speed, either fast or slow. Do not run the
engine over 4,000 rpm.

. Do not accelerate at full throttle in any gear.
. Avoid quick starts.
. Avoid hard braking as much as possible.

Follow these easy-to-use Fuel Efficient Driving
Tips to help you achieve the most fuel economy
from your vehicle.

1. Use smooth accelerator and brake pedal

application.

.

Avoid rapid starts and stops.

.

Use smooth, gentle accelerator and

brake application whenever possible.

.

Maintain constant speed while commut-

ing and coast whenever possible.

2. Maintain constant speed.

.

Look ahead to try and anticipate and

minimize stops.

.

Synchronizing your speed with traffic

lights allows you to reduce your number
of stops.

.

Maintaining a steady speed can minimize

red light stops and improve fuel effi-
ciency.

3. Use air conditioning (A/C) at higher vehicle

speeds.

.

Below 40 MPH (64 km/h), it is more

efficient to open windows to cool the
vehicle due to reduced engine load.

.

Above 40 MPH (64 km/h), it is more

efficient to use A/C to cool the vehicle
due to increased aerodynamic drag.

.

Recirculating the cool air in the cabin

when the A/C is on reduces cooling load.

4. Drive at economical speeds and distances.

.

Observing the speed limit and not ex-

ceeding 60 MPH (97 km/h) (where
legally allowed) can improve fuel effi-
ciency due to reduced aerodynamic
drag.

.

Maintaining a safe following distance

behind other vehicles reduces unneces-
sary braking.

.

Safely monitoring traffic to anticipate

changes in speed permits reduced brak-
ing and smooth acceleration changes.

.

Select a gear range suitable to road

conditions.

5. Use cruise control.

.

Using cruise control during highway

driving helps maintain a steady speed.

.

Cruise control is particularly effective in

providing fuel savings when driving on
flat terrains.

6. Plan for the shortest route.

.

Utilize a map or navigation system to

determine the best route to save time.

7. Avoid idling.

.

Shutting off your engine when safe for

stops exceeding 30-60 seconds saves

Starting and driving

5-23

BREAK-IN SCHEDULE

FUEL EFFICIENT DRIVING TIPS

CAUTION

During the first 1,200 miles (2,000 km),
follow these recommendations to ob-
tain maximum engine performance and
ensure the future reliability and econo-
my of your new vehicle. Failure to
follow these recommendations may
result in shortened engine life and
reduced engine performance.

. Avoid driving for long periods at constant

speed, either fast or slow. Do not run the
engine over 4,000 rpm.

. Do not accelerate at full throttle in any gear.
. Avoid quick starts.
. Avoid hard braking as much as possible.

Follow these easy-to-use Fuel Efficient Driving
Tips to help you achieve the most fuel economy
from your vehicle.

1. Use smooth accelerator and brake pedal

application.

.

Avoid rapid starts and stops.

.

Use smooth, gentle accelerator and

brake application whenever possible.

.

Maintain constant speed while commut-

ing and coast whenever possible.

2. Maintain constant speed.

.

Look ahead to try and anticipate and

minimize stops.

.

Synchronizing your speed with traffic

lights allows you to reduce your number
of stops.

.

Maintaining a steady speed can minimize

red light stops and improve fuel effi-
ciency.

3. Use air conditioning (A/C) at higher vehicle

speeds.

.

Below 40 MPH (64 km/h), it is more

efficient to open windows to cool the
vehicle due to reduced engine load.

.

Above 40 MPH (64 km/h), it is more

efficient to use A/C to cool the vehicle
due to increased aerodynamic drag.

.

Recirculating the cool air in the cabin

when the A/C is on reduces cooling load.

4. Drive at economical speeds and distances.

.

Observing the speed limit and not ex-

ceeding 60 MPH (97 km/h) (where
legally allowed) can improve fuel effi-
ciency due to reduced aerodynamic
drag.

.

Maintaining a safe following distance

behind other vehicles reduces unneces-
sary braking.

.

Safely monitoring traffic to anticipate

changes in speed permits reduced brak-
ing and smooth acceleration changes.

.

Select a gear range suitable to road

conditions.

5. Use cruise control.

.

Using cruise control during highway

driving helps maintain a steady speed.

.

Cruise control is particularly effective in

providing fuel savings when driving on
flat terrains.

6. Plan for the shortest route.

.

Utilize a map or navigation system to

determine the best route to save time.

7. Avoid idling.

.

Shutting off your engine when safe for

stops exceeding 30-60 seconds saves

Starting and driving

5-23

BREAK-IN SCHEDULE

FUEL EFFICIENT DRIVING TIPS

 

 

 

 

 

 

 

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