Nissan Almera Tino V10. Manual - part 853

EM-68

[QG]

CYLINDER HEAD

VALVE SEAT REPLACEMENT

When valve seat is removed, replace with oversized [0.5 mm (0.020 in)] valve seat.

1.

Bore out old seat until it collapses. Boring should not continue beyond the bottom face of the seat recess
in cylinder head. Set the machine depth stop to ensure this.

2.

Ream cylinder head recess diameter for service valve seat.

●

Be sure to ream in circles concentric to the valve guide center.

●

This will enable valve seat to fit correctly.

3.

Heat cylinder head to 110 to 130

°

C (230 to 266

°

F) by soaking in

heated oil.

4.

Provide valve seats cooled well with dry ice. Force fit valve seat
into cylinder head.

CAUTION:

●

Avoid directly to touching cold valve seats.

●

Cylinder head contains heat. When working, wear protec-
tive equipment to avoid getting burned.

5.

Using valve seat cutter set (commercial service tool) or valve
seat grinder, finish the seat to the specified dimensions.

CAUTION:

When using valve seat cutter, firmly grip the cutter handle
with both hands. Then, press on the contacting surface all
around the circumference to cut in a single drive. Improper
pressure on with the cutter or cutting many different times
may result in stage valve seat.

Oversize [0.5 mm (0.020 in)]:

Intake: 31.5 mm (1.240 in)

Exhaust: 26.5 mm (1.043 in)

SEM795A

SEM008A

PBIC0579E

SEM934C

CYLINDER HEAD

EM-69

[QG]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

Grind to obtain the dimensions indicated in figure.

6.

Using compound, grind to adjust valve fitting.

7.

Check again for normal contact.

VALVE SPRING SQUARENESS

Set try square along the side of valve spring and rotate the spring.

Measure the maximum clearance between the top face of spring and
try square.

VALVE SPRING DIMENSIONS AND VALVE SPRING PRESSURE LOAD

Check valve spring pressure with valve spring seat installed at spec-
ified spring height.

CAUTION:

Do not remove valve spring seat.

Standard:

D1 dia.

: 27.8 - 28.0 mm (1.094 - 1.102 in)

D2 dia.

: 29.5 - 29.7 mm (1.161 - 1.169 in)

D3 dia.

: 31.9 - 32.1 mm (1.256 - 1.264 in)

D4 dia.

: 24.5 - 24.7 mm (0.965 - 0.972 in)

D5 dia.

: 26.2 - 26.4 mm (1.031- 1.039 in)

PBIC0974E

Limit

: 1.8 mm (0.071 in)

PBIC0080E

Standard:

Free height

40.0 mm (1.575 in)

Installation
height

32.82 mm (1.2921 in)

Installation load

147.5 - 166.3 N (15.04 - 16.96 kg,
33.2 - 37.4 lb)

Height during
valve open

23.64 mm (0.9307 in)

Load with valve
open

347.8 - 392.2 N (35.5 - 40.0 kg,
78.2 - 88.2 lb)

SEM113

EM-70

[QG]

ENGINE ASSEMBLY

ENGINE ASSEMBLY

PFP:10001

Removal and Installation

EBS00QER

WARNING:

●

Situate vehicle on a flat and solid surface.

●

Place chocks at front and back of rear wheels.

●

For engines not equipped with engine slingers, attach proper slingers and bolts described in
PARTS CATALOG.

CAUTION:

●

Always be careful to work safely, avoid forceful or uninstructed operations.

●

Do not start working until exhaust system and coolant are cool enough.

●

If items or work required are not covered by the engine main body section, refer to the applicable
sections.

●

Always use the support point specified for lifting.

●

Use either 2-pole lift type or separate type lift as best you can. If board-on type is used for
unavoidable reasons, support at the rear axle jacking point with transmission jack or similar tool
before starting work, in preparation for the backward shift of center of gravity.

●

For supporting points for lifting and jacking point at rear axle, refer to GI-43, “Lifting Points and
Tow Truck Towing”.

NEM346

1.

RH engine mounting

2.

RH engine mounting bracket

3.

LH engine mounting

4.

Rear engine mounting bracket

5.

Rear engine mounting

6.

Dynamic damper (Specific models
only)

7.

center member

8.

Front engine mounting bracket

9.

Front engine mounting

ENGINE ASSEMBLY

EM-71

[QG]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

REMOVAL

Description of work
Remove engine and transaxle assembly from under vehicle. Then separate and remove engine.
Preparation

1.

Release fuel pressure. Refer to

EC-52, "FUEL PRESSURE RELEASE"

(WITH EURO-OBD),

EC-579,

"FUEL PRESSURE RELEASE"

(WITHOUT EURO-OBD).

2.

Remove engine hood.

3.

Drain coolant from radiator drain plug.

4.

Remove coolant reservoir tank and bracket.

5.

drain engine oil.

6.

Remove the following parts.

●

Battery and battery tray

●

Undercover (with splash cover)

●

LH/RH front wheel

●

Drive belt; Refer to

EM-15, "Removal and Installation"

.

●

Alternator

●

Idler pulley and bracket Assembly

●

Air duct and air cleaner case assembly; Refer to

EM-16, "Removal and Installation"

.

●

Radiator upper hose, lower hose and A/T cooler hose

●

Radiator and cooling fan

●

Stabilizer bar

7.

Disconnect engine room harness from the engine side and set it aside for easier work.

●

Disconnect harness connector of power steering oil pressure sensor.

8.

Disconnect all the body-side hoses (vacuum hose, etc.) and ground at engine side.

Engine room LH

9.

Disconnect fuel feed hoses.

CAUTION:

Install a plug to prevent fuel from draining.

10. Disconnect heater hose, and install plug it to prevent engine coolant from draining.

11. Disconnect select cable from transaxle and move. (A/T vehicle)

Engine room RH

12. Remove air conditioner compressor with piping connected from bracket. Temporarily secure it on body

with a rope to avoid putting load on it.

Vehicle underbody
13. Remove exhaust front tube.

14. Remove power steering pump bracket from cylinder block. Using a rope, temporarily secure it with power

steering pump to vehicle side.

15. Remove ABS wheel sensor and brake caliper. Then fix them on vehicle with rope or similar means.

16. Remove drive shaft from steering knuckle. Refer to AX-11, “Removal”.

17. Disconnect control rod and support rod form transaxle. (M/T vehicle)
Removal

18. Install engine slinger to front left of cylinder head.

NOTE:
For rear side, use those provided on engine.

: 30.4 - 40.2 N·m (3.1 - 4.1 kg-m, 23 - 29 ft-lb)

MBIA0041E