Nissan Almera Tino V10. Manual - part 456

EC-650

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

POWER SUPPLY CIRCUIT FOR ECM

15.

CHECK ECM GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT-II

1.

Turn ignition switch “OFF”.

2.

Disconnect ECM harness connector.

3.

Check harness continuity between ECM terminals 1, 115, 116 and engine ground.
Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 17.

NG

>> GO TO 16.

16.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following

●

Harness connectors M71, F45

●

Harness for open or short between ECM and engine ground

>> Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

17.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-644, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Component Inspection

EBS00QVQ

ECM RELAY

1.

Apply 12V direct current between ECM relay terminals 1 and 2.

2.

Check continuity between relay terminals 3 and 5, 6 and 7.

3.

If NG, replace ECM relay.

Continuity should exist.

Condition

Continuity

12V direct current supply
between terminals 1 and
2

Yes

OFF

No

PBIB0077E

DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE

EC-651

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE

PFP:23710

Description

EBS00QVR

CAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time application. It is an on-vehicle mul-
tiplex communication line with high data communication speed and excellent error detection ability. Many elec-
tronic control units are equipped onto a vehicle, and each control unit shares information and links with other
control units during operation (not independent). In CAN communication, control units are connected with 2
communication lines (CAN H line, CAN L line) allowing a high rate of information transmission with less wiring.
Each control unit transmits/receives data but selectively reads required data only.

On Board Diagnosis Logic

EBS00QVS

The MI will not light up for this diagnosis.

*1: This self-diagnosis has the one trip detection logic.
*2: The MI will not light up for this diagnosis.

DTC Confirmation Procedure

EBS00QVT

1.

Turn ignition switch “ON” and wait at least 3 seconds.

2.

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3.

If 1st trip DTC is detected, go to

EC-653, "Diagnostic Procedure"

.

DTC No.

Trouble diagnosis

name

DTC detecting condition

Possible cause

U1000

*1

1000

*1

CAN communication
line

●

ECM cannot communicate to other control
units.

●

ECM cannot communicate for more than the
specified time.

●

Harness or connectors
(CAN communication line is open or
shorted.)

U1001

*

2

1001 *2

EC-652

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE

Wiring Diagram

EBS00QVU

YEC433A

DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE

EC-653

[QG (WITHOUT EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Diagnostic Procedure

EBS00QVV

1.

INSPECTION START

1.

Turn ignition switch “ON”.

2.

Select “CAN DIAG SUPPORT MNTR” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3.

Print out the CONSULT-II screen.
A/T models

M/T models

>> Go to “CAN COMMUNICATION”, EL-459.

MBIB0180E

MBIB0179E