Nissan Almera Tino V10. Manual - part 118

AT-196

[EURO-OBD]

DTC U1000 CAN COMMUNICATION LINE

Diagnostic Procedure

ECS0098W

1.

CHECK CAN COMMUNICATION CIRCUIT

With CONSULT-II

1.

Turn ignition switch to “ON” position. (Do not start engine.)

2.

Select “DATA MONITOR” mode for “A/T” with CONSULT-II.

3.

The “CAN COMM CIRCUIT” is detected.

Yes or No?

Yes

>> Print out CONSULT-II screen, GO TO 2.

No

>> INSPECTION END

2.

CHECK CAN COMMUNICATION SIGNALS

With CONSULT-II

1.

Turn ignition switch to “ON” position. (Do not start engine.)

2.

Select “CAN COMM SIGNALS” in “DATA MONITOR” mode for “A/T” with CONSULT-II.

CAN Communication Signals

>> Print out CONSULT-II screen, go to EL-459, “CAN Communication”.

PCIA0061E

Normal conditions

Abnormal conditions (examples)

CAN COMM: OK

CAN COMM: OK

CAN CIRC 1: OK

CAN CIRC 1: UNKWN

CAN CIRC 2: OK

CAN CIRC 2: UNKWN

CAN CIRC 3: UNKWN

CAN CIRC 3: UNKWN

CAN CIRC 4: OK

CAN CIRC 4: UNKWN

CAN CIRC 5: UNKWN

CAN CIRC 5: UNKWN

DTC BATT/FLUID TEMP SEN (A/T FLUID TEMP SENSOR CIRCUIT AND TCM

POWER SOURCE)

AT-197

[EURO-OBD]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

DTC BATT/FLUID TEMP SEN (A/T FLUID TEMP SENSOR CIRCUIT AND TCM
POWER SOURCE)

PFP:31940

Description

ECS0098X

The A/T fluid temperature sensor detects the A/T fluid temperature
and sends a signal to the TCM.

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE

Remarks: Specification data are reference values.

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

Remarks: Specification data are reference values.

SCIA0735E

SAT021J

Monitor item

Condition

Specification (Approximately)

A/T fluid temperature sensor

Cold [20

°

C (68

°

F)]

↓

Hot [80

°

C (176

°

F)]

1.5V

↓

0.5V

2.5 k

Ω

↓

0.3 k

Ω

Termi-

nal No.

Wire color

Item

Condition

Judgement stan-

dard

(Approx.)

10

BR/R

Power source

When turning ignition switch to “ON”.

Battery voltage

When turning ignition switch to
“OFF”.

0V

19

BR/R

Power source

Same as No. 10

28

R/B

Power source
(Memory back-up)

or

When turning ignition switch to
“OFF”.

Battery voltage

When turning ignition switch to “ON”.

Battery voltage

42

B

Ground
(A/T fluid temper-
ature sensor)

—

—

—

47

BR

A/T fluid tempera-
ture sensor

When ATF temperature is 20

°

C

(68

°

F).

1.5V

When ATF temperature is 80

°

C

(176

°

F).

0.5V

AT-198

[EURO-OBD]

DTC BATT/FLUID TEMP SEN (A/T FLUID TEMP SENSOR CIRCUIT AND TCM

POWER SOURCE)

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) CONFIRMATION PROCEDURE

After the repair, perform the following procedure to confirm the malfunction is eliminated.

With CONSULT-II

1.

Start engine.

2.

Select “DATA MONITOR” mode for “A/T” with CONSULT-II.

3.

Drive vehicle under the following conditions:
Selector lever in “D”, vehicle speed higher than 20 km/h (12
MPH).

4.

If DTC is detected, go to

AT-200, "Diagnostic Procedure"

.

Without CONSULT-II

1.

Start engine.

2.

Drive vehicle under the following conditions:
Selector lever in “D”, vehicle speed higher than 20 km/h (12 MPH).

3.

Perform self-diagnosis.
Refer to

AT-51, "TCM SELF-DIAGNOSTIC PROCEDURE (NO TOOLS)"

.

4.

If DTC is detected, go to

AT-200, "Diagnostic Procedure"

.

Diagnostic trouble code

Malfunction is detected when...

Check items (Possible cause)

: BATT/FLUID TEMP SEN

TCM receives an excessively low or high
voltage from the sensor.

●

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or shorted.)

●

A/T fluid temperature sensor

: 8th judgement flicker

SAT014K

SAT971J

DTC BATT/FLUID TEMP SEN (A/T FLUID TEMP SENSOR CIRCUIT AND TCM

POWER SOURCE)

AT-199

[EURO-OBD]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

Wiring Diagram — AT — BA/FTS

ECS0098Y

YAT384A