Nissan Almera Tino V10. Manual - part 95

AT-104

[EURO-OBD]

TROUBLE DIAGNOSIS — GENERAL DESCRIPTION

Offensive smell at fluid charging
pipe.

ON vehicle

1. Fluid level

AT-63, "FLUID LEVEL
CHECK"

OFF vehicle

2. Torque converter

AT-421, "Locations of
Adjusting Shims, Needle
Bearings, Thrust Washers
and Snap Rings"

3. Oil pump

AT-439, "Oil Pump"

4. Reverse clutch

AT-459, "Reverse Clutch"

5. High clutch

AT-463, "High Clutch"

6. Brake band

AT-487, "Band Servo Pis-
ton Assembly"

7. Forward clutch

AT-468, "Forward and
Overrun Clutches"

8. Overrun clutch

AT-468, "Forward and
Overrun Clutches"

9. Low & reverse brake

AT-474, "Low & Reverse
Brake"

Torque converter is not locked up.

ON vehicle

1. Throttle position sensor [Accelerator
pedal position (APP) sensor]

AT-183, "DTC P1705
ACCELERATOR PEDAL
POSITION (APP) SEN-
SOR"

2. Vehicle speed sensor·A/T (Revolution
sensor) and vehicle speed sensor·MTR

AT-125, "DTC P0720 VEHI-
CLE SPEED SENSOR A/T
(REVOLUTION SEN-
SOR)"

,

AT-203, "DTC

VEHICLE SPEED SEN-
SOR MTR"

3. PNP switch adjustment

AT-412, "Park/Neutral Posi-
tion (PNP) Switch Adjust-
ment"

4. Engine speed signal

AT-131, "DTC P0725
ENGINE SPEED SIGNAL"

5. A/T fluid temp sen circ and TCM pow sour

AT-197, "DTC BATT/FLUID
TEMP SEN (A/T FLUID
TEMP SENSOR CIRCUIT
AND TCM POWER
SOURCE)"

6. Line pressure test

AT-67, "Line Pressure Test"

7. Torque converter clutch solenoid valve

AT-161, "DTC P0740
TORQUE CONVERTER
CLUTCH SOLENOID
VALVE"

8. Control valve assembly

AT-410, "Control Valve
Assembly and Accumula-
tors"

OFF vehicle

9. Torque converter

AT-421, "Locations of
Adjusting Shims, Needle
Bearings, Thrust Washers
and Snap Rings"

Symptom

Condition

Diagnostic Item

Reference Page

EURO-OBD

TROUBLE DIAGNOSIS — GENERAL DESCRIPTION

AT-105

[EURO-OBD]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

Torque converter clutch piston slip.

ON vehicle

1. Fluid level

AT-63, "FLUID LEVEL
CHECK"

2. Throttle position sensor [Accelerator
pedal position (APP) sensor]

AT-183, "DTC P1705
ACCELERATOR PEDAL
POSITION (APP) SEN-
SOR"

3. Line pressure test

AT-67, "Line Pressure Test"

4. Torque converter clutch solenoid valve

AT-161, "DTC P0740
TORQUE CONVERTER
CLUTCH SOLENOID
VALVE"

5. Line pressure solenoid valve

AT-166, "DTC P0745 LINE
PRESSURE SOLENOID
VALVE"

6. Control valve assembly

AT-410, "Control Valve
Assembly and Accumula-
tors"

OFF vehicle

7. Torque converter

AT-421, "Locations of
Adjusting Shims, Needle
Bearings, Thrust Washers
and Snap Rings"

Lock-up point is extremely high or
low.

AT-232, "12. A/T Does Not Perform
Lock-up"

ON vehicle

1. Throttle position sensor [Accelerator
pedal position (APP) sensor]

AT-183, "DTC P1705
ACCELERATOR PEDAL
POSITION (APP) SEN-
SOR"

2. Vehicle speed sensor·A/T (Revolution
sensor) and vehicle speed sensor·MTR

AT-125, "DTC P0720 VEHI-
CLE SPEED SENSOR A/T
(REVOLUTION SEN-
SOR)"

,

AT-203, "DTC

VEHICLE SPEED SEN-
SOR MTR"

3. Torque converter clutch solenoid valve

AT-161, "DTC P0740
TORQUE CONVERTER
CLUTCH SOLENOID
VALVE"

4. Control valve assembly

AT-410, "Control Valve
Assembly and Accumula-
tors"

Symptom

Condition

Diagnostic Item

Reference Page

EURO-OBD

AT-106

[EURO-OBD]

TROUBLE DIAGNOSIS — GENERAL DESCRIPTION

A/T does not shift to “D

4

” when driv-

ing with overdrive control switch
“ON”.

ON vehicle

1. Throttle position sensor [Accelerator
pedal position (APP) sensor]

AT-183, "DTC P1705
ACCELERATOR PEDAL
POSITION (APP) SEN-
SOR"

2. PNP switch adjustment

AT-412, "Park/Neutral Posi-
tion (PNP) Switch Adjust-
ment"

3. Vehicle speed sensor·A/T (Revolution
sensor) and vehicle speed sensor·MTR

AT-125, "DTC P0720 VEHI-
CLE SPEED SENSOR A/T
(REVOLUTION SEN-
SOR)"

,

AT-203, "DTC

VEHICLE SPEED SEN-
SOR MTR"

4. Shift solenoid valve A

AT-173, "DTC P0750
SHIFT SOLENOID VALVE
A"

5. Overrun clutch solenoid valve

AT-189, "DTC P1760
OVERRUN CLUTCH
SOLENOID VALVE"

6. Control valve assembly

AT-410, "Control Valve
Assembly and Accumula-
tors"

7. A/T fluid temp sen circ and TCM pow sour

AT-197, "DTC BATT/FLUID
TEMP SEN (A/T FLUID
TEMP SENSOR CIRCUIT
AND TCM POWER
SOURCE)"

8. Line pressure test

AT-67, "Line Pressure Test"

OFF vehicle

9. Brake band

AT-487, "Band Servo Pis-
ton Assembly"

10. Overrun clutch

AT-468, "Forward and
Overrun Clutches"

Engine is stopped at “R”, “D”, “2”
and “1” positions.

ON vehicle

1. Fluid level

AT-63, "FLUID LEVEL
CHECK"

2. Torque converter clutch solenoid valve

AT-161, "DTC P0740
TORQUE CONVERTER
CLUTCH SOLENOID
VALVE"

3. Shift solenoid valve A

AT-173, "DTC P0750
SHIFT SOLENOID VALVE
A"

4. Shift solenoid valve B

AT-178, "DTC P0755
SHIFT SOLENOID VALVE
B"

5. Control valve assembly

AT-410, "Control Valve
Assembly and Accumula-
tors"

Symptom

Condition

Diagnostic Item

Reference Page

EURO-OBD

TROUBLE DIAGNOSIS — GENERAL DESCRIPTION

AT-107

[EURO-OBD]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE

Remarks: Specification data are reference values.

TCM Terminals and Reference Value

ECS00978

PREPARATION

●

Measure voltage between each terminal and terminal 25 or 48
by following “TCM INSPECTION TABLE”.

TCM HARNESS CONNECTOR TERMINAL LAYOUT

TCM INSPECTION TABLE

(Data are reference values.)

Monitor item

Condition

Specification (Approximately)

A/T fluid temperature sensor

Cold [20

°

C (68

°

F)]

↓

Hot [80

°

C (176

°

F)]

1.5V

↓

0.5V

2.5k

Ω

↓

0.3k

Ω

Line pressure solenoid valve duty

Small throttle opening

(Low line pressure)

↓

Large throttle opening

(High line pressure)

Approximately 24%

↓

Approximately 95%

Torque converter clutch solenoid valve duty

Lock-up “OFF”

↓

Lock-up “ON”

Approximately 4%

↓

Approximately 94%

Throttle position sensor (Accelerator pedal
position (APP) sensor)

Fully-closed throttle

Approximately 0.5V

Fully-open throttle

Approximately 4V

SAT216J

MCIA0067E

Termi-

nal No.

Wire color

Item

Condition

Judgement stan-

dard(Approx.)

1

R/W

Line pressure
solenoid valve

When releasing accelerator pedal
after warming up engine.

1.5 - 3.0V

When depressing accelerator pedal
fully after warming up engine.

0V

2

P/B

Line pressure
solenoid valve
(with dropping
resistor)

When releasing accelerator pedal
after warming up engine.

4 - 14V

When depressing accelerator pedal
fully after warming up engine.

0V