Nissan Almera Tino V10. Manual - part 56

Commercial Service Tool

NLST0005

Tool name

Description

Oil pump attachment

NT774

Disassembling and assembling oil pump
Unit: mm (in)

PREPARATION

Commercial Service Tool

ST-4

NLST0006

NVH

T

roubleshooting

Chart

NLST0006S01

Use

the

chart

below

to
help

you

find

the

cause

of
the

symptom.

If

necessary

,

repair

or
replace

these

parts.

Reference

page

ST-7

ST-8

ST-18

ST-18

ST-18

ST-7

ST-6

ST-8

Refer to EM-13, EM-117.

—

ST-10

ST-6

ST-14

ST-13

ST-15

AX-10

AX-3, AX-22

SU-4

SU-4

SU-4

BR-9

Possible

cause

and

SUSPECTED

P

A

R

T

S

Fluid level

Air in hydraulic system

Tie-rod ball joint swinging force

Tie-rod ball joint rotating torque

Tie-rod ball joint end play

Steering gear fluid leakage

Steering wheel play

Steering gear rack sliding force

Drive belt looseness

Improper steering wheel

Improper installation or looseness or tilt lock lever

Mounting rubber deterioration

Steering column deformation or damage

Improper installation or looseness of steering column

Steering linkage looseness

DRIVE SHAFT

AXLE

SUSPENSION

TIRES

ROAD WHEEL

BRAKES

Symptom

STEERING

Noise

×××××××××

××××××

Shake

×××

××××××

V

ibration

×××××

××××

Shimmy

×××

×

×××××

Judder

×

×

×××××

×

:

Applicable

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

NOISE,

V

IBRATION

AND

HARSHNESS

(NVH)

T

ROUBLESHOOTING

NVH

T

roubleshooting

Chart

ST-5

SST489B

Checking Steering Wheel Play

NLST0007

I

With wheels in a straight-ahead position, check steering wheel
play.

Steering wheel play:

35 mm (1.38 in) or less

I

If it is not within specification, check the following for loose or
worn components.

Steering gear assembly
Steering column
Front suspension and axle

SST490BA

Checking Neutral Position on Steering Wheel

NLST0008

PRE-CHECKING

NLST0008S01

I

Make sure that wheel alignment is correct.

Wheel alignment:

Refer to SU-15, SDS.

I

Verify that the steering gear is centered before removing the
steering wheel.

CHECKING

NLST0008S02

1.

Check that the steering wheel is in the neutral position when
driving straight ahead.

2.

If it is not in the neutral position, remove the steering wheel and
reinstall it correctly.

3.

If the neutral position is between two teeth, loosen tie-rod lock
nuts. Turn the tie-rods by the same amount in opposite direc-
tions on both left and right sides.

SMA127

Front Wheel Turning Angle

NLST0009

1.

Rotate steering wheel all the way right and left; measure turn-
ing angle.

Turning angle of full turns:

Refer to SU-15, SDS.

2.

If it is not within specification, check rack stroke.

Rack stroke “S”:

Refer to SDS, ST-27.

SST663B

Checking Gear Housing Movement

NLST0010

1.

Check the movement of steering gear housing during station-
ary steering on a dry paved surface.

I

Apply a force of 49 N (5 kg, 11 lb) to steering wheel to check
the gear housing movement.
Turn off ignition key while checking.

Movement of gear housing:

±

2 mm (

±

0.08 in) or less

2.

If movement exceeds the limit, replace mount insulator after
confirming proper installation of gear housing clamps.

ON-VEHICLE SERVICE

Checking Steering Wheel Play

ST-6

Checking and Adjusting Drive Belts

NLST0011

Refer to EM-13, EM-117, “Checking Drive Belts”.

SMA851B

Checking Steering Gear and Linkage

NLST0037

STEERING GEAR

NLST0037S01

I

Check gear housing and boots for looseness, damage or
grease leakage.

I

Check connection with steering column for looseness.

STEERING LINKAGE

NLST0037S02

I

Check ball joint, dust cover and other component parts for
looseness, wear, damage or grease leakage.

YST003

Checking Fluid Level

NLST0012

Check fluid level, referring to the scale on reservoir tank.
Use “HOT” range for fluid temperatures of 50 to 80°C (122 to
176°F).
Use “COLD” range for fluid temperatures of 0 to 30°C (32 to 86°F).

CAUTION:

I

Do not overfill.

I

Recommended fluid is DEXRON

TM

III or equivalent. Refer

to MA-20, “Fluids and Lubricants”.

YST028

YST005

Checking Fluid Leakage

NLST0013

Check the lines for improper attachment and for leaks, cracks,
damage, loose connections, chafing and deterioration.
1.

Run engine between idle speed and 1,000 rpm.

Make sure temperature of fluid in oil tank rises to 60 to 80°C
(140 to 176°F).
2.

Turn steering wheel right-to-left several times.

3.

Hold steering wheel at each “lock” position for five seconds
and carefully check for fluid leakage.

CAUTION:

Do not hold the steering wheel in a locked position for more
than 15 seconds.
4.

If fluid leakage at connectors is noticed, loosen flare nut and
then retighten.

Do not overtighten connector as this can damage O-ring,
washer and connector.
5.

If fluid leakage from power steering pump is noticed, check
power steering pump. Refer to ST-21.

6.

Check rack boots for accumulation of power steering fluid.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ON-VEHICLE SERVICE

Checking and Adjusting Drive Belts

ST-7