Nissan Murano Z52. Руководство - часть 36

8 - 23 

 Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем    

ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Приборы освещения

Мощность лампы (Вт)

Плафоны направленного осве-
щения*

Светодиод

Освещение консоли*

Светодиод

Подсветка косметического зерка-
ла в солнцезащитном козырьке

2

Задний плафон индивидуального 
освещения*

Светодиод

Плафон освещения багажного 
отделения

5

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ 
И СИГНАЛИЗАЦИИ

1.  Передний габаритный фонарь/Дневной ходовой огонь

2.  Передний плафон направленного освещения

3.  Передний указатель поворота

4.  Фара (дальний свет)

5. Противотуманная 

фара

6.  Фара (ближний свет)

7.  Боковой повторитель указателя поворота

8.  Задний плафон индивидуального освещения

9.  Задний указатель поворота

10.  Задний габаритный фонарь

11. Верхний стоп-сигнал

8 - 24

  Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем   

12.  Плафон освещения багажного отделения

13. Стоп-сигнал

14.  Фонарь заднего хода

15.  Фонари освещения регистрационного знака

16.  Задний противотуманный фонарь

8 - 25 

 Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем    

Противотуманная фара

В остальных приборах освещения и световой сигнализации 
применяются лампы нескольких типов, которые обозначены 
буквами латинского алфавита: A, B, C, D, E и F. Для замены 
лампы, сначала снимите рассеиватель и/или крышку.

Передний указатель поворота

Процедуры замены ламп

: СНЯТИЕ

: УСТАНОВКА

8 - 26

  Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем   

Задний указатель поворота

Фонарь заднего хода

Задний противотуманный фонарь

8 - 27 

 Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем    

Плафон освещения багажного отделения

Подсветка косметического зеркала в солнцезащитном козырьке

ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ 
ПО РЕГУЛИРОВКЕ ФАР

При поездке в страну, где направление движения по встреч-
ным полосам противоположно направлению движения в ва-
шей стране, требуется прикрепить непрозрачную наклейку 
на фару.

8 - 28

  Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем   

1.  Переведите выключатель зажигания в положение OFF и 

подождите, пока фары не остынут.

2.  Подготовьте наклейки в соответствии с указаниями на 

рисунке. Изготовьте наклейки 

A, которые будут при-

креплены к поверхности правой фары и левой фары.

ПРИМЕЧАНИЕ

Используйте непрозрачный материал, который не 

• 

пропускает свет.

Учтите, что другие прозрачные материалы не обла-

• 

дают нужной эффективностью.

3.  Прикрепите наклейку, совмещая угол 

B наклейки с 

положением метки 

C, которая находится на передней 

поверхности фары.

 

Прикрепите наклейку, как показано на рисунке, совме-
щая метку 

C с разделительными линиями D и E.

ПРИМЕЧАНИЕ

Совместите метку 

C с центральной меткой 

 на 

фаре.

Единицы измерения: мм

8 - 29 

 Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем    

КОЛЕСА И ШИНЫ

При повреждении шины, см. раздел «Замена поврежденно-
го колеса» главы  6 «В случае неисправности».

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ

Система контроля давления воздуха в шинах 
(TPMS)

  

ОПАСНОСТЬ

Радиоволны могут вызывать нарушения в работе элек-
тронных медицинских приборов. Лица, пользующиеся 
кардиостимуляторами, должны проконсультироваться с 
производителем медицинского оборудования, относительно 
возможного влияния радиоизлучения на кардиостимулятор.

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления 
воздуха в шинах (TPMS). Она контролирует давление возду-
ха во всех шинах, кроме запасного колеса. Если включается 
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах и на инфор-
мационном дисплее появляется сообщение [Tyre Pressure 
Low - Add Air] (Низкое давление воздуха в шинах – подкачайте 
шины), то это значит, что давление воздуха в одном или не-
скольких колесах вашего автомобиля значительно ниже нор-
мы. Система также выводит на дисплей значение давления 
воздуха в каждой шине (за исключением запасного колеса) 
посредством передачи сигналов от датчиков, установленных 
в каждом колесе.

Система TPMS активируется только после того, как скорость 
движения превысит 25 км/ч. Кроме того, эта система может 
не распознать внезапное падение давления воздуха в шине 
(например, при повреждении шины во время движения).

Для получения более подробной информации см. раздел 
«Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах» главы 2 
«Приборная панель и органы управления», раздел «Инфор-
мация о давлении воздуха в шинах» главы 4 «Информаци-
онный дисплей, система отопления и кондиционирования 
воздуха, аудиосистема и телефон», раздел «Система кон-

троля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы 5 «Пуск 
двигателя и вождение автомобиля» и раздел «Замена по-
врежденного колеса» главы 6 «В случае неисправности».

Давление воздуха в шинах

Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах с помощью 
манометра (в том числе, в шине запасного колеса). Кроме 
того, обязательно делайте это перед дальними поездками. 
Величина рекомендованного давления воздуха в шинах при-
ведена в табличке с информацией о шинах. См. табличку, 
расположенную на средней стойке кузова в проеме двери 
водителя. Регулярная проверка давления воздуха в шинах 
необходима по следующим причинам: 

Давление в шинах с течением времени снижается.

 

y

Иногда внезапное снижение давления воздуха в шине 

 

y

происходит в результате проезда по выбоинам и иным 
препятствиям, а также при ударе о бордюрный камень 
при парковке.

Проверяйте давление в холодных шинах. Шины считают-
ся холодными, если автомобиль простоял неподвижно не 
менее трех часов или после длительной стоянки проехал с 
умеренной скоростью не более 1,6 км. 

Неправильное давление в шинах может стать причиной зна-
чительного снижения ресурса шин и ухудшения управляе-
мости автомобиля.

  

ОПАСНОСТЬ

Неправильно накачанные шины могут внезапно лоп-

• 

нуть, что приведет к аварии.

Перед продолжительной поездкой, а также при значи-

• 

тельной загрузке автомобиля, обязательно проверьте 
давление в шинах с помощью шинного манометра.

Проверка давления воздуха в шинах

1.  Снимите колпачок вентиля шины.

2.  Прижмите шинный манометр непосредственно к корпу-

су вентиля. Не прижимайте манометр слишком сильно 
и не отклоняйте его вбок, чтобы из шины не выходил 
воздух. Если во время измерения давления вы услыши-
те шипение выходящего воздуха, измените положение 
манометра, чтобы устранить утечку воздуха.

3. Снимите 

манометр.

4.  Прочтите показания манометра на его стержне и сравни-

те со значением, указанным на табличке.

5.  Подкачайте шину, если требуется. Если давление в шине 

больше нормы, нажмите на стержень клапана кончиком 
манометра, чтобы выпустить часть воздуха. Повторно 
проверьте давление и, при необходимости, подкачайте 
шину или выпустите воздух дополнительно.

6.  Установите на место колпачок вентиля.

7.  Проверьте давление воздуха в остальных шинах, в том 

числе в шине запасного колеса.

8 - 30

  Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем   

Давление воздуха в холодных шинах указано в главе 9 «Тех-
ническая информация».

ТИПЫ ШИН

  

ОПАСНОСТЬ

При замене шин следите за тем, чтобы все четыре шины, 

• 

установленные на автомобиль, были одного и того же типа 
(например, летние, всесезонные или зимние) и одинаковой 
конструкции. Официальный дилер NISSAN может прокон-
сультировать вас по поводу выбора шин с учетом типа, 
размерности, скоростной категории и наличию в продаже. 

Приобретенные на замену новые шины могут обладать 

• 

более низкой скоростной категорией, чем шины, которы-
ми автомобиль был оснащен на сборочном заводе. В этом 
случае новые шины не будут соответствовать скоростным 
возможностям вашего автомобиля. Запрещено превы-
шать скорость, максимально допустимую для скоростной 
категории шин, установленных на ваш автомобиль.

Всесезонные шины

Компания NISSAN оснащает некоторые автомобили всесе-
зонными шинами, которые обеспечивают достаточно высо-
кие эксплуатационные свойства автомобиля в любой сезон 
года, в том числе на заснеженных и обледеневших зимних 
дорогах. На боковину всесезонных шин наносится маркиров-
ка ALL SEASON и/или M&S. Зимние шины, обладая лучшими 
сцепными свойствами на заснеженной дороге по сравнению 
со всесезонными шинами, могут быть предпочтительнее 
всесезонных при эксплуатации в некоторых регионах.

Летние шины

Компания NISSAN оснащает некоторые автомобили летними 
шинами, которые обеспечивают высокие эксплуатационные 
свойства автомобиля на сухих дорогах. Эксплуатационные 
характеристики летних шин значительно ухудшаются на за-
снеженных и обледеневших зимних дорогах. На боковину 
летних шин не наносится маркировка M&S.

Если автомобиль будет эксплуатироваться на заснеженных 
или обледеневших дорогах, компания NISSAN рекомендует 
использовать зимние или всесезонные шины на всех колесах.

Зимние шины

Зимние шины должны полностью соответствовать по раз-
мерам и допустимой нагрузке шинам, которые были перво-
начально установлены на автомобиле. В противном случае 
управляемость автомобиля заметно ухудшится, а безопас-
ность движения значительно снизится.

Как правило, зимние шины имеют более низкую скорост-
ную категорию по сравнению с шинами, установленными 
на автомобиль на заводе-изготовителе, и могут не соответ-
ствовать потенциальным скоростным возможностям вашего 
автомобиля. Запрещено превышать скорость, максимально 
допустимую для скоростной категории шин, установленных 
на ваш автомобиль.

При установке зимних шин все четыре шины должны иметь 
один размер, одинаковую конструкцию, одинаковый рису-
нок протектора и быть выпущены одним производителем.

Для улучшения сцепных свойств на обледеневших дорогах 
рекомендуется использовать ошипованные шины. Однако, в 
некоторых странах запрещено эксплуатировать автомобили 
на ошипованных шинах. Перед установкой на автомобиль 
ошипованных шин проверьте местное законодательство. Не-
обходимо помнить о том, что сцепные свойства ошипованных 
шин на мокром или сухом дорожном покрытии могут быть 
хуже по сравнению с неошипованными зимними шинами.

ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

В некоторых странах использование зимних цепей противо-
скольжения может быть запрещено. Перед приобретением 
и использованием цепей проверьте требования местных 
законов и правил. Убедитесь в том, что цепи соответствуют 
размерам шин вашего автомобиля, и при монтаже следуйте 
всем инструкциям и рекомендациям изготовителя цепей.

Цепь противоскольжения определенного сечения гаран-
тирует необходимый зазор между шиной и ближайшими 
деталями подвески или кузова. Минимальные зазоры за-
даны при условии применения шин, которыми автомобиль 
оборудован на заводе-изготовителе. При установке цепей на 
шины другой размерности автомобиль может быть повреж-
ден. Используйте натяжители цепей противоскольжения, 
если они рекомендованы изготовителем для обеспечения 
плотной посадки цепей на шинах. Свободные концы цепей 
должны быть закреплены или удалены. В противном случае 
возможно повреждение крыльев или нижней части кузова 
автомобиля. По возможности избегайте полной загрузки 
автомобиля при использовании цепей противоскольжения. 
Кроме того, снижайте скорость движения. В противном слу-
чае при движении с высокой скоростью цепи могут повре-
дить автомобиль, а также заметно ухудшить управляемость 
и другие эксплуатационные свойства.

Цепи противоскольжения разрешается устанавливать только 
на передние колеса автомобиля. Запрещается устанавливать 
цепи противоскольжения на задние колеса автомобиля.

Не используйте цепи противоскольжения при движении по 
свободной от снега дороге с твердым покрытием. Это может 
привести к выходу из строя различных узлов автомобиля 
из-за перегрузки.