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Mitsubishi L200 Triton Sport (2019). Manual do proprietário - 7

4-18

AA0061221

AA0071497

Interruptor combinado dos

faróis e comutador do farol

alto/baixo

Faróis

OBSERVAÇÃO

[Veículos com faróis de descarga de alta

intensidade]

Ao entrar em um país cujos veículos são

dirigidos pelo lado oposto da pista, deve-se

adotar as medidas necessárias para evitar

ofuscar os veículos em sentido contrário.

Entretanto, os faróis deste veículo não preci-

sarão de ajuste.

Não deixe as luzes acesas por um tempo

muito prolongado com o motor desligado.

Poderá descarregar a bateria.

Quando chover ou quando o veículo for lavado,

o interior das lentes às vezes fica embaçado,

porém isto não indica um problema de fun-

cionamento.

O embaçado será eliminado com o calor das

luzes, quando estas forem ligadas. Entretanto,

se entrar água dentro da lâmpada, recomen-

damos fazer uma inspeção.

As lâmpadas dos faróis de descarga de alta

intensidade* têm as seguintes características.

Enquanto os faróis são usados, a luz as-

sume gradualmente a cor branco azulada.

A vida útil das lâmpadas é reduzida quando

elas forem acesas e apagadas repetidamente.

Quando uma lâmpada se aproxima do final

da vida útil, a luminosidade pode diminuir, a

lâmpada pode piscar e a cor da luz pode se

tornar avermelhada. Se isto ocorrer, leve o

veículo a uma Concessionária MITSUBISHI

MOTOrS para inspeção.

Tipo 1

Gire o interruptor para acender as luzes.

OFF Todas as luzes apagadas

Lanternas dianteiras, lanternas trasei-

ras, luz da placa de licença e luzes do

painel de instrumentos acesas
Faróis e outras luzes acesas

Tipo 2

Gire o interruptor para acender as luzes.

OFF

Todas as luzes apagadas

AUTO

Com o interruptor da ignição ou o

modo de operação em “ON” (ligado),

os faróis, as lanternas dianteiras e

traseiras, luzes da placa de licença e

luzes do painel de instrumentos acen-

dem e apagam automaticamente, de

acordo com o nível de iluminação

externo. Todas as luzes apagam au-

tomaticamente quando o interruptor

da ignição estiver na posição “OFF”

(desligado) ou o modo operacional

em OFF (desligado).
Lanternas dianteiras, lanternas trasei-

ras, luz da placa de licença e luzes do

painel de instrumentos acesas
Faróis e outras luzes acesas

4-19

AJZ101023

OBSERVAÇÃO

A sensibilidade do controle automático liga/

desliga pode ser ajustada. Para maiores

informações, contate uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

Se os faróis de neblina dianteiros (se equi-

pado) acenderem quando deveriam acender

com o interruptor na posição “AUTO”, as luzes

desligam automaticamente com o interruptor

de ignição ou modo de operação desligado.

OBSERVAÇÃO

Quando os faróis forem apagados pelo con-

trole automático liga/desliga, com o interruptor

da ignição na posição “ON” (ligado) ou o modo

de operação em ON (ligado), os faróis de

neblina dianteiros* também apagam. Quando

em seguida os faróis forem acesos novamente

pelo controle automático liga/desliga, os faróis

de neblina dianteiros também acendem.

Não cubra o sensor (A) do controle automático

liga/desliga colocando um adesivo ou etiqueta

no para-brisa.

Se as luzes não acenderem ou apagarem

com o interruptor na posição “AUTO”, acione

manualmente o interruptor e recomendamos

fazer uma inspeção no veículo.

Função desligamento automático das

luzes (faróis, farol de neblina etc.)

Se a operação seguinte for executada enquan-

to o interruptor da luz estiver na posição “

”,

as luzes apagarão automaticamente quando

a porta do motorista for aberta.

[Exceto veículos equipados com sistema de

operação sem chave]

Girando o interruptor de ignição para a posição

“ACC” (acessório) ou “LOCK” (trava), ou se a

chave for removida do interruptor de ignição.

[Veículos equipados com o sistema de ope-

ração sem chave]

O modo de operação está em OFF (desligado)

ou “ACC” (acessório).

Se a seguinte operação for executada en-

quanto o interruptor da luz estiver na posição

“

”, as luzes serão apagadas automatica-

mente se a porta do motorista permanecer

fechada por aproximadamente três minutos.

[Exceto veículos equipados com sistema de

operação sem chave]

Girando o interruptor de ignição para a posição

“ACC” (acessório) ou “LOCK” (trava), ou se a

chave for removida do interruptor de ignição.

[Veículos equipados com o sistema de ope-

ração sem chave]

O modo de operação está em OFF (desligado)

ou “ACC” (acessório).

4-20

OBSERVAÇÃO
A função desligamento automático também

pode ser desativada. Para mais informação,

recomendamos consultar uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

Alarme de monitoramento das luzes

Se a operação seguinte for executada, um

alarme soará para lembrar ao motorista que

apague as luzes.
[Exceto veículos equipados com sistema de

operação sem chave]
Se a porta do motorista for aberta com a chave na

posição “LOCK” (trava) ou “ACC” (Acessório), ou

for removida do interruptor de ignição enquanto

as luzes estiverem acesas.
[Veículos equipados com o sistema de operação

sem chave]
Se a porta do motorista for aberta quando o modo

de operação estiver em “ACC” (Acessório) ou OFF

(desligado) enquanto as luzes estiverem acesas.

Em ambos os casos, o alerta sonoro irá parar

automaticamente se a função desligamento

automático for acionada, o interruptor das luzes

desligado ou a porta fechada.

Luz de rodagem diurna*

As luzes de rodagem diurna acendem quando

o motor estiver funcionando e o interruptor das

luzes estiver na posição “OFF” (desligado) ou

“AUTO” (automático) e as lanternas traseiras

estiverem apagadas.

AA0061218

Comutador (comutação entre farol

alto/baixo)

Quando o interruptor das luzes está na posição

“

”, o farol muda de alto para baixo (ou de baixo

para alto) cada vez que a alavanca é puxada

para a posição (1). Enquanto o farol alto estiver

ligado, a luz indicadora de farol alto no painel de

instrumentos também acende.

Lampejador do farol

O farol alto pisca quando a alavanca é puxada

levemente para a posição (2) e apaga quando

a alavanca é liberada.
Quando o farol alto é ligado, a luz indicadora

de farol alto no painel de instrumentos acende.

OBSERVAÇÃO

Os faróis altos também podem piscar quando

o interruptor das luzes estiver desligado.

Se você desligar as luzes com os faróis al-

tos, os faróis retornam automaticamente ao

ajuste baixo quando o interruptor das luzes

for colocado na posição “

” em seguida.

4-21

Interruptor de nivelamento

dos faróis*

O ângulo do farol varia, dependendo da carga

existente no veículo. O interruptor de nivelamento

dos faróis pode ser usado para ajustar a distância

de iluminação dos faróis (quando o farol baixo

estiver aceso), para que o reflexo dos faróis não

prejudique outros motoristas.
Coloque o interruptor (consulte a tabela seguinte)

na posição apropriada, de acordo com o número

de pessoas e a carga no veículo.

AHA105525

ATENÇÃO

Faça sempre os ajustes antes de dirigir. Não

tente ajustar enquanto estiver dirigindo, pois

pode acontecer um acidente.

OBSERVAÇÃO
Ao ajustar a posição dos faróis, coloque primeiro o

botão na posição "0" (posição mais alta do farol).

Condição do veículo

Posição do

interruptor

“0”

“3”

: 1 pessoa

: Carga total de bagagens

Posição do interruptor
Posição do interruptor

0 - Só motorista
3 - Motorista +

Carga total de

bagagens

AA0061205

Alavanca das luzes

indicadoras de direção

Pisca as luzes indicadoras de direção quando

a alavanca for acionada [com o interruptor de

ignição ou modo de operação na posição “ON”

(ligado)]. Ao mesmo tempo, as luzes indicadoras

de direção piscam.
1 - Luzes indicadoras de direção
Quando fizer uma conversão normal, use a

posição (1). A alavanca retornará automatica-

mente quando a conversão for completada.

4-22

2 - Sinais de mudança de faixa
Ao mover a alavanca levemente para (2)

para mudar de faixa, as luzes indicadoras

de direção e a luz indicadora no painel de

instrumentos só piscam enquanto a alavanca

é acionada.

Também ao mover a alavanca levemente

para (2) e liberando-a, as luzes indicadoras

de direção e a luz indicadora do painel de

instrumentos piscam 3 vezes.

OBSERVAÇÃO

Se a luz piscar rapidamente de modo anormal,

a lâmpada de um indicador de direção pode

estar queimada. recomendamos inspecionar

o veículo.

É possível ativar as seguintes funções:

Piscar as luzes indicadoras de direção

quando a alavanca for acionada com o

interruptor de ignição ou modo de operação

na posição “ACC” (acessório).

A função de 3 piscadas das luzes

indicadoras de direção para mudanças

de faixa pode ser desativada.

O tempo necessário para acionar a alavan-

ca para a função piscar três vezes pode

ser ajustado.

Mudança do tom do alarme conforme o

piscar das luzes indicadoras de direção.

Para mais informação, recomendamos

consultar uma Concessionária MITSUBISHI

MOTOrS.

AHA104023

Interruptor das luzes de

advertência

Use as luzes de advertência quando o veículo

estiver estacionado em qualquer emergência.
As luzes de advertência podem sempre ser

acionadas, independentemente da posição do

interruptor de ignição ou modo de operação.
Pressione o interruptor para ligar as luzes de

advertência, todos os indicadores de direção

piscam continuamente.
Para desligar, pressione o interruptor novamente.

OBSERVAÇÃO
Enquanto as luzes de advertência estiverem

piscando devido a ter pressionado manualmente

o interruptor, o sistema do sinal de parada de

emergência não funciona. Consulte “Sistema do

sinal de parada de emergência” na página 5-55.

AG0004596

Interruptor do farol de

neblina dianteiro*

O farol de neblina dianteiro acende somente

quando o farol ou as lanternas são ligados. Gire

o botão na direção “liga” para ligar os faróis de

neblina dianteiros. A luz indicadora no painel de

instrumentos também acende. Gire o botão na

direção “desliga” para desligar os faróis de neblina

dianteiros. O botão retorna automaticamente à

posição original quando for liberado.

Liga

Desliga

4-23

OBSERVAÇÃO

Os faróis de neblina dianteiros são apaga-

dos automaticamente quando os faróis ou

lanternas são desligados. Para ligar o farol

de neblina dianteiro, gire o botão na direção

“liga” após ligar os faróis e as lanternas.

Não use os faróis de neblina a não ser quando

existir neblina, senão o brilho excessivo das

lâmpadas pode atrapalhar temporariamente

os motoristas que vêm em sentido contrário

ao seu.

AJA104364

Interruptor do limpador e

lavador

Os limpadores e o lavador do para-brisa podem

ser acionados com o interruptor de ignição ou

modo de operação na posição “ON” (ligada) ou

“ACC” (acessório).
Se as palhetas estiverem congeladas no para-

-brisa, não acione os limpadores até derreter o

gelo e liberar as palhetas, senão o motor pode

ser danificado.

ATENÇÃO

Se o lavador for usado em clima muito frio, o

fluido do lavador esguichado contra o vidro

pode congelar e prejudicar a visibilidade.

Aqueça o vidro com o descongelador ou

desembaçador do vidro traseiro antes de

usar o lavador.

Limpadores do para-brisa

Exceto para veículos equipados com

sensor de chuva

MIST – Função neblina

Os limpadores funcionam

apenas uma vez.

OFF – Desligado
INT –

Função intermitente

(sensível à velocidade)

LO –

Funcionamento lento

HI –

Funcionamento rápido

4-24

Ajuste dos intervalos intermitentes

Com a alavanca na posição “INT” (funcionamento

intermitente sensível à velocidade), a velocidade

do limpador pode ser ajustada girando o botão (A).

1 – Rápido
2 – Lento

AA0069881

AG0002332

AA00068204

Função neblina

Leve a alavanca na direção da seta e solte-a. Os

limpadores irão funcionar uma vez.
Use essa função quando estiver dirigindo em

condição de neblina ou garoa.

Veículos equipados com sensor de

chuva

MIST – Função neblina

Os limpadores funcionam

apenas uma vez.

OFF –   Desligado
AUTO –   Controle automático dos limpadores

Sensor de chuva

Os limpadores funcionam

automaticamente, dependendo do

grau de umidade do para-brisa.

LO –

Funcionamento lento

HI –

Funcionamento rápido

OBSERVAÇÃO
A função de funcionamento sensível à veloci-

dade dos limpadores do para-brisa pode ser

desativada.
Para mais informação, recomendamos consultar

uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

4-25

AA0117317

OBSERVAÇÃO

Não cubra o sensor fixando um adesivo ou

etiqueta ao para-brisa. Não coloque qualquer

revestimento repelente de água no para-brisa.

O sensor de chuva pode não conseguir detectar

a extensão da chuva e os limpadores param de

funcionar normalmente.

Nos casos seguintes, o sensor de chuva pode

estar com mau funcionamento.

Para mais informação, recomendamos consultar

uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Quando os limpadores funcionarem em

intervalo constante, apesar das mudanças

na intensidade da chuva.

Quando os limpadores não funcionarem

mesmo se estiver chovendo.

Os limpadores podem funcionar automatica-

mente quando coisas como insetos ou objetos

estranhos estiverem impregnadas no para-

-brisa, no topo do sensor de chuva, ou quando

o para-brisa estiver congelado.

Objetos fixados no para-brisa impedem o curso

dos limpadores quando eles não forem remo-

vidos pelos limpadores. Para os limpadores

funcionarem novamente, coloque a alavanca

na posição "LO" ou "HI".

Os limpadores também podem funcionar au-

tomaticamente, devido à forte luz solar direta

ou ondas eletromagnéticas. Para interromper

os limpadores, coloque a alavanca na posição

“OFF”.

Contate uma Concessionária MITSUBISHI

MOTOrS ao substituir o para-brisa ou reforçar

o vidro ao redor do sensor.

Sensor de chuva

Só pode ser usado com o interruptor de ignição ou

modo de operação na posição "ON" (ligada). Se

a alavanca estiver na posição “AUTO”, o sensor

de chuva (A) detecta a extensão de chuva (ou

neve, outra umidade, poeira etc.) e os limpa-

dores funcionam automaticamente. Mantenha

a alavanca na posição "OFF" (desligada) se o

para-brisa estiver sujo e o tempo seco.
Nesta condição, o funcionamento dos limpadores

pode riscar o para-brisa e danificar os limpadores.

ATENÇÃO

Se suas mãos ficarem presas, você pode

se ferir ou causar mau funcionamento dos

limpadores. Certifique-se de colocar o

interruptor de ignição na posição “LOCK”

(travada) ou o modo de operação em OFF

(desligado) ou mover a alavanca para a

posição OFF (desligada) para desativar o

sensor de chuva.

Ao limpar a superfície externa do

para-brisa, se você tocar na parte

superior do sensor de chuva.

Ao limpar a superfície externa do para-

-brisa, se você limpar com um pano o

topo do sensor de chuva.

Quando entrar em um lava-rápido au-

tomático.

O para-brisa sofrer um choque físico.

O sensor de chuva sofrer um choque

físico.

ATENÇÃO

Com o interruptor de ignição ou modo de

operação na posição “ON” (ligada) e a ala-

vanca na posição “AUTO”, os limpadores

podem funcionar automaticamente nas

situações descritas a seguir.

OBSERVAÇÃO

Para proteger as partes de borracha dos lim-

padores, este funcionamento dos limpadores

não ocorre mesmo se a alavanca for colocada

na posição “AUTO” quando o veículo estiver

parado e a temperatura ambiente for cerca

de 0ºC ou inferior.

4-26

AA0068217

AG0002332

AA0075958

Para ajustar a sensibilidade do sensor

de chuva

Com a alavanca na posição "AUTO" (sensor

de chuva), é possível ajustar a sensibilidade do

sensor de chuva girando o botão (B).
“+” - Maior sensibilidade à chuva
“–” - Menor sensibilidade à chuva

OBSERVAÇÃO

É possível ativar as seguintes funções:

O funcionamento automático (sensível

aos pingos de chuva) pode ser mudado

para funcionamento intermitente (sensível

à velocidade do veículo).

O funcionamento automático (sensível

aos pingos de chuva) pode ser mudado

para funcionamento intermitente (exceto

sensível à velocidade do veículo).

Para mais informação, recomendamos

consultar uma Concessionária MITSUBISHI

MOTOrS.

Função neblina

Leve a alavanca na direção da seta e solte-a. Os

limpadores irão funcionar uma vez.
Use essa função quando estiver dirigindo em

condição de neblina ou garoa.
Os limpadores funcionarão uma vez se a alavanca

for levantada para a posição “MIST” e liberada

quando o interruptor de ignição estiver na posi-

ção “ON” ou “ACC”. Os limpadores continuarão

a funcionar enquanto a alavanca estiver na

posição “MIST”.

Os limpadores funcionarão uma vez se a alavanca

for movida para a posição “AUTO” e o botão (C)

for girado na direção “+”, quando o interruptor

de ignição ou o modo de operação estiver na

posição “ON” (ligada).

4-27

AG0009285

AHA113797

Lavador do para-brisa

Ao pressionar a alavanca em sua direção o fluido

lavador é esguichado sobre o para-brisa.
Os limpadores funcionam automaticamente,

várias vezes, enquanto o fluido lavador é esgui-

chado sobre o para-brisa.
Em veículos equipados com lavadores de faróis,

enquanto os faróis estiverem acesos o lavador

do farol funciona uma vez junto com o lavador

do para-brisa.

ATENÇÃO

Se o lavador for usado em clima muito frio, o

fluido do lavador esguichado contra o vidro

pode congelar e prejudicar a visibilidade.

Aqueça o vidro com o descongelador ou

desembaçador, antes de usar o lavador.

Interruptor do lavador do farol*

O lavador do farol pode ser acionado com o

interruptor de ignição ou modo de operação na

posição “ON” (ligada) ou “ACC” (acessório), e

com o interruptor das luzes na posição “

”.

Pressione o botão uma vez para esguichar o

fluido lavador sobre os faróis.

OBSERVAÇÃO
Se o interruptor de ignição ou modo de operação

estiver na posição “ON” (ligada) ou “ACC” (aces-

sório) e os faróis estiverem ligados, o lavador

do farol funcionará juntamente com o lavador

do para-brisa na primeira vez que a alavanca

for acionada.

Cuidados que devem ser observados

ao usar o limpador e lavador

Se os limpadores em movimento ficarem

parcialmente bloqueados devido a gelo ou

outros depósitos no vidro, os limpadores

podem parar temporariamente de funcionar

para evitar o superaquecimento do motor.

Neste caso, estacione o veículo em local

seguro, coloque o interruptor de ignição na

posição “LOCK” (trava) ou o modo de ope-

ração em OFF (desligado) e então remova o

gelo ou outros depósitos. Como os limpadores

começarão a funcionar novamente após o

motor dos limpadores esfriar, verifique se os

limpadores funcionam antes de usar.

Não use os limpadores com o vidro seco.

A superfície do vidro pode ficar riscada e

as palhetas dos limpadores podem sofrer

desgaste prematuro.

Antes de usar os limpadores em temperatura

extremamente baixa, verifique se as palhetas

dos limpadores não estão congeladas no

vidro. O motor poderá queimar, se os limpa-

dores forem usados nesta condição.

Evite usar o lavador continuamente, por mais

de 20 segundos. Não acione o lavador se o

reservatório estiver vazio. Caso contrário, o

motor pode queimar.

Regularmente verifique o nível do líquido no

reservatório e reabasteça, se necessário.

4-28

Desembaçador do vidro

traseiro*

O desembaçador do vidro traseiro pode ser

acionado quando o motor estiver funcionando.

Pressione o botão para ligar o desembaçador

do vidro traseiro. Ele desligará automaticamente

após aproximadamente 20 minutos. Para desligá-

-lo antes de passado esse tempo, pressione o

botão novamente. A luz indicadora (A) acenderá

enquanto o desembaçador estiver ligado.

AHA101396

OBSERVAÇÃO

O desembaçador remove neblina e não der-

rete neve. Antes de ligar o desembaçador do

vidro traseiro, remova a neve sobre o vidro.

Para evitar descarga desnecessária da

bateria, não use o desembaçador durante a

partida ou com o motor desligado. Assim que

o vidro ficar limpo, desligue o desembaçador.

Ao limpar a parte interna do vidro traseiro,

use um pano macio e limpe ao longo dos

filamentos de aquecimento, tomando cuidado

para não danificá-los.

Se um objeto for colocado próximo ao vidro

traseiro, ele pode tocar nos filamentos, devido

à vibração do veículo e romper os filamentos.

AA0110220

Tipo 1

Tipo 2

Em temperatura extremamente baixa, recomen-

damos adicionar ao líquido lavador um anticon-

gelante. A falta desse cuidado pode resultar em

falha no funcionamento do lavador e danos nos

componentes congelados.

4-29

Personalizando o desembaçador

automático do vidro traseiro
(Veículos equipados com interruptor

do desembaçador do vidro traseiro -

Tipo 2)

As funções podem ser modificadas conforme

descrito a seguir.

Ativação do desembaçador automático do

vidro traseiro

Se a temperatura do ar externo cair abaixo de

aprox. 3 °C (37 °F), o desembaçador do vidro

traseiro funciona uma vez automaticamente

após a partida do motor.

Desativação do desembaçador automático

do vidro traseiro

O desembaçador do vidro traseiro não fun-

ciona automaticamente.

Método de mudança de configuração

Mantenha pressionado o interruptor do de-

sembaçador do vidro traseiro por 10 segundos

ou mais.

Quando a configuração for mudada de

ativada para desativada, são emitidos 3

sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.

Quando a configuração for mudada de

desativada para ativada, são emitidos 2

sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.

OBSERVAÇÃO
A configuração de fábrica é “Desativação do

desembaçador automático do vidro traseiro”

Buzina

Pressione o volante de direção no símbolo

“

”.

AA0108106

AHA107590

Tipo 1

Tipo 2

5-1

Partida e condução do veículo

Direção econômica

Recomendações para amaciamento

Freio de estacionamento

Estacionamento

Ajuste da altura e profundidade do volante de direção

Espelho retrovisor interno

Espelhos retrovisores externos

Ignição*

Interruptor do motor*

Trava de direção

Para ligar e desligar o motor

Funcionamento do turbo

Transmissão manual*

Transmissão automática Sports Mode 5A/T*

Easy select 4WD*

Super select 4WD II*

Bloqueio do diferencial traseiro (Veículos com Super Select 4WD II)

Funcionamento da tração nas quatro rodas

Inspeção e manutenção após uso do veículo em condições severas

Cuidados com um veículo com tração nas 4 rodas

Diferencial de deslizamento limitado*

Freios

Assistente de partida em subida*

Sistema de assistência à frenagem*

Sistema do sinal de parada de emergência

Sistema de freio antiblocante (ABS)

Direção hidráulica

Sistema de Controle de Tração e Estabilidade Ativo (ASTC)*

Piloto automático*

Sistema de sensor de ré*

Sistema de câmera de ré*

5-2

Direção econômica

Para uma direção econômica, estas são algu-

mas recomendações técnicas que devem ser

colocadas em prática.
O pré-requisito para um consumo baixo de com-

bustível é um motor bem regulado. Para atingir

maior vida útil do veículo e um funcionamento

mais econômico, revise o seu veículo em uma

Concessionária MITSUBISHI MOTORS nos

intervalos recomendados, conforme o Livrete de

Bordo, que acompanha o seu veículo.
Consumo de combustível, emissão de gases

pelo sistema de exaustão e ruídos são altamente

influenciados pelo hábito individual de dirigir,

como também pelas condições particulares

de funcionamento. Os pontos a seguir devem

ser observados para minimizar o desgaste dos

freios, dos pneus e do motor, além de reduzir

consideravelmente a poluição.

Aceleração e desaceleração

Dirija de acordo com as condições do tráfego e

evite partidas, aceleração e frenagem repentinas,

pois isso aumentará o consumo de combustível.

Mudanças de marchas

Faça as mudanças somente em rotações e

velocidades apropriadas. Use sempre a marcha

mais alta possível.
Para dirigir com economia em rodovias normais

e vias expressas, a alavanca de transferência

deve estar em “2H”.

Trânsito urbano

Partidas e paradas frequentes aumentam

consideravelmente o consumo de combustível.

Sempre que possível, escolha caminhos com

tráfego mais livre. Ao dirigir em congestiona-

mentos evite o uso de uma marcha baixa em

rotação alta do motor.

Marcha lenta

O veículo consome combustível mesmo durante

a marcha lenta. Sempre que possível, evite

estender a marcha lenta.

Velocidade

Velocidade alta consome mais combustível.

Evite dirigir em velocidade alta. Ao liberar

levemente o pedal do acelerador, pode-se

economizar combustível.

Pressão dos pneus

Verifique a pressão dos pneus em intervalos

regulares. Pressão baixa dos pneus aumenta a

resistência e o consumo de combustível. Além

disso, pressão baixa afeta desfavoravelmente o

desgaste dos pneus e a dirigibilidade.

Carga

Não dirija com objetos desnecessários na caçam-

ba. Principalmente no trânsito urbano, onde as

partidas e paradas são frequentes, o aumento

de peso afeta consideravelmente o consumo de

combustível. Assim, evite transportar bagagem

desnecessária na caçamba e sobre o teto. O

aumento da resistência do ar faz o veículo con-

sumir mais combustível.

Partida com o motor frio

Partida com o motor frio consome mais com-

bustível.
Consumo desnecessário de combustível também

é causado ao manter um motor em marcha lenta.

Assim que é dada a partida no motor, coloque o

veículo em movimento.

Ar-condicionado

O uso do ar-condicionado aumenta o consumo

de combustível.

5-3

Recomendações para

amaciamento

Durante o período de amaciamento do veículo,

nos primeiros 1.000 km, recomendamos dirigir

o seu novo veículo conforme as recomendações

a seguir, para auxiliar na vida útil e também na

economia e desempenho.

Não mantenha o motor em altas rotações.

Evite partidas, acelerações e frenagens rá-

pidas, bem como prolongado funcionamento

em velocidade alta.

Mantenha a velocidade dentro dos limites

indicados a seguir. Lembre-se, o limite de

velocidade permitido por lei deve ser respei-

tado.

Não exceda o limite de carga permitido.

Evite rebocar um trailer.

Veículos com transmissão manual

Ponto de

mudança

Limite de velocidade

2H, 4H

1ª marcha

20 km/h

5 km/h

2ª marcha

40 km/h

15 km/h

3ª marcha

65 km/h

25 km/h

4ª marcha

95 km/h

35 km/h

5ª marcha

115 km/h

45 km/h

6ª marcha

55 km/h

Veículos com transmissão automática
Veículos com Easy Select 4WD

Ponto de

mudança

Limite de velocidade

2H, 4H

1ª marcha

20 km/h

5 km/h

2ª marcha

40 km/h

15 km/h

3ª marcha

60 km/h

20 km/h

4ª marcha

90 km/h

35 km/h

5ª marcha

115 km/h

45 km/h

Veículos com Super Select 4WD

Ponto de

mudança

Limite de velocidade

2H, 4H,

4HLc

4LLc

1ª marcha

20 km/h

5 km/h

2ª marcha

40 km/h

15 km/h

3ª marcha

60 km/h

20 km/h

4ª marcha

85 km/h

30 km/h

5ª marcha

115 km/h

45 km/h

ATENÇÃO

Os modos “4L” (Easy Select 4WD), “4LLc”

(Super Select 4WD II) proporcionam torque

máximo em baixa velocidade para subir ladei-

ras íngremes e superfícies com lama, areia e

outras superfícies difíceis. Em veículos com

T/A, não exceda a velocidade de aproxima-

damente 70 km/h em “4L” (Easy Select 4WD)

e “4LLc” (Super Select 4WD II).

5-4

aa0001018

aa0001021

Freio de estacionamento

Para estacionar o veículo, primeiro pare-o

completamente e acione totalmente o freio de

estacionamento para manter o veículo parado.

Para acionar

1 - Pise firmemente e mantenha pressionado o

pedal do freio, em seguida puxe a alavanca

para cima, sem apertar o botão existente na

sua extremidade.

Para liberar

1 - Pise firmemente e mantenha pressionado o

pedal do freio e, em seguida, puxe ligeiramente

a alavanca para cima.

2 - Aperte o botão na extremidade da ala vanca.
3 - Abaixe totalmente a alavanca.

ATENÇÃO

Quando você pretender aplicar o freio de

estacionamento, pressione bem o pedal do

freio para parar completamente o veículo

antes de acionar a alavanca do freio de es-

tacionamento.
Acionar o freio de estacionamento com o

veículo em movimento pode travar as rodas

traseiras e tornar o veículo instável.
Também pode causar mau funcionamento do

freio de estacionamento.

OBSERVAÇÃO

Aplique força suficiente na alavanca do freio

de estacionamento para manter o veículo

estacionado após retirar o pé do freio.

Se o freio de estacionamento não mantiver o

veículo estacionado após retirar o pé do freio,

consulte uma Concessionária MITSUBISHI

MOTORS.

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