Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство - часть 464

 

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА - 

Общие сведения / Иммобилайзер

 

54-1 

ГЛАВА 54 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 

КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ 

• 

Был изменен электронный блок управления иммобилайзером. Операции по техническому обслуживанию кроме 
упомянутых выше остались без изменений. 

(1)  Элемент поиска неисправности (для кода неисправности № 33) был добавлен для случаев активации режима 

предотвращения запуска двигателя при попытке непрерывно 5 раз запустить его с использованием 
несоответствующего ключа зажигания. 

(2)  Теперь код неисправности № 11 стирается автоматически при возвращении системы к нормальному состояния  

(ранее его можно было стереть только при использовании MUT-II.) 

ИММОБИЛАЙЗЕР 

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 

Инструмент 

Номер 

Название 

Использование 

 

МВ991502 

Комплект 
принадлежностей MUT-
II 

 

- 

Блок расширения 
памяти (ROM) 

• 

Проверка иммобилайзера 
(Диагностика при помощи MUT II) 

• 

Регистрация идентификационного 
кода 

 

 

 

 

 

 

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

 - 

Иммобилайзер

 

54-2 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ 

ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ 

№ кода 

Проверяемый элемент 

Страница 

11*

1 

Шина данных транспондера. 

Смотрите Руководство по 
ремонту автомобиля 
PAJERO’96 (PWJR9086-G) 

12*

1 

Идентификационный код не совпадает или не зарегистрирован. 

Смотрите Руководство по 
ремонту автомобиля 
PAJERO’96 (PWJR9086-G) 

21*

2 

Шина данных между электронным блоком управления двигателем и 
MUT-II. 

Смотрите Руководство по 
ремонту автомобиля 
PAJERO’96 (PWJR9086-G) 

21*

3 

Электронный блок управления клапаном отсечки топливоподачи и его 
цепи. 

Смотрите Руководство по 
ремонту автомобиля 
PAJERO’96 (PWJR9086-G) 

23*

3 

Разрешающие коды на запуск двигателя не соответствуют заданным 

Смотрите Руководство по 
ремонту автомобиля 
PAJERO’96 (PWJR9086-G) 

31 

Неисправность электрически стираемого программируемого 
постоянного запоминающего устройства EEPROM внутри электронного 
блока управления имммобилайзером. 

Смотрите Руководство по 
ремонту автомобиля 
PAJERO’96 (PWJR9086-G) 

32*

2 

Цепи передачи сигнала замка зажигания IG. 

Смотрите Руководство по 
ремонту автомобиля 
PAJERO’96 (PWJR9086-G) 

33 

Активация системы предотвращения запуска двигателя вследствие 
неправильной работы. 

54-2 

ПРИМЕЧАНИЕ: 
(1) *

1

: Код неисправности № 11 и № 12 не записывается. 

(2) *

2

: Указывает автомобили с бензиновыми двигателями. 

(3) *

3

: Указывает автомобили с дизельными двигателями. 

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ 

Код № 33. Активация системы предотвращения запуска 
двигателя вследствие неправильной работы. 

Вероятная причина 

При попытке последовательного включения зажигания в течение 5 раз с 
использованием неподходящего ключа зажигания, не имеющего зарегистрированный 
идентификационный код, выводится код неисправности № 33 и включается режим 
предотвращения запуска двигателя. 
(При активации режима предотвращения запуска двигателя, двигатель не запустится, 
даже при использовании соответствующего ключа зажигания. Такое состояние будет 
продолжаться до отключения режима предотвращения запуска двигателя.) 

• 

Идентификационный код используемого ключа 
зажигания был неправильно зарегистрирован 

• 

Неисправность электронного блока управления 
иммобилайзером 

 

 

Включите зажигание на 20 минут или больше, после 
чего выключите его. (Это приведет к отключению 

режима предотвращения запуска двигателя.) 

Запускался ли двигатель с использованием 
соответствующего ключа зажигания, 
идентификационный код которого был ранее 

зарегистрирован? 

Считайте коды неисправности. 

Смотрите таблицу проверки кодов неисправности [Смотрите 

Руководство по ремонту автомобиля PAJERO’96 (PWJR9086-G)]. 

Исправно. 

Замените электронный блок управления 

иммобилайзером. 

Нет 

Выводится код неисправности № 11 или 12. 

Выводится код неисправности № 33. 

Да 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА -

Общие сведения /
Передние противотуманные фары

54-1

ГЛАВА 54

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

•

 

Были установлены передние противотуманные фары прожекторного типа. В соответствие с этим, были установлены
операции по их техническому обслуживанию.

•

 

Были изменены боковые указатели поворотов. В соответствие с этим, были установлены операции по их техническому
обслуживанию.

•

 

На автомобилях со съемной брезентовой крышей был установлен верхний стоп-сигнал. В соответствие с этим, были
установлены операции по его техническому обслуживанию.

ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ

Параметры

Номинальное значение

Вертикальное направление

100 мм ниже горизонтальной линии (Н)

Регулировка передней противотуманной
фары

Горизонтальное направление

Параллельно направлению движения
автомобиля

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Инструмент

Номер

Название

Применение

МВ990784

Съемник
декоративных
деталей

Снятие ободка (накладки) передней
противотуманной фары

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

1.

Снимите ободок (накладку) передней противотуманной фары

2.

Определите центры противотуманных фар как показано на рисунке.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ - 

Передние противотуманные фары

54-2

3.

Расположите автомобиль на расстоянии от центров противотуманных
фар до экрана, как показано на рисунке.

4.

Доведите давление в шинах до номинальной величины и оставьте в
автомобиле только водителя, либо разместите на его месте груз
около 75 кг.

5.

Установите частоту вращения двигателя 2000 об/мин и отрегулируйте
пучок света передних противотуманных фар.

6.

Проверьте соответствие расположения пучка света на экране
номинальному.
Номинальные размеры:

По вертикали:

100 м ниже горизонтальной линии (Н)

По горизонтали:

Параллельно направлению движения автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ
Регулировка фар в горизонтальном направлении не предусмотрена.
В случае отклонения пучка света от номинального расположения
проверьте правильность крепления фары либо наличие каких-либо
других помех.
Внимание
При регулировке обязательно прикройте другие фары.

ЗАМЕНА ЛАМП

1.

Снимите противотуманную фару.

2.

Снимите заднюю крышку противотуманной фары.

3.

Отстегните пружину, которая крепит лампу, после чего снимите ее.

Внимание
Не прикасайтесь к поверхности лампы руками или грязными
перчатками. В случае загрязнения поверхности лампы протрите
ее спиртом или растворителем, и тщательно просушите перед
установкой в фару.