содержание .. 361 362 363 364 ..
Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 363
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)
52B
-17
ПРОЦЕДУРА ПОИСКА
ПО ДИАГНОСТИЧЕСКОМУ КОДУ
Код №B1400 Пиропатрон газогенератора модуля надувной подушки безопасности
водителя (короткое замыкание между контактами пиропатрона)
ВНИМАНИЕ
• Если в блоке управления системой SRS
записан диагностический код №B1400
(пиропатрон), то следует провести
диагностику линии шины CAN.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Только при превышении определенного значения
силы фронтального столкновения, мгновенно опре
деляемого датчиком фронтального столкновения, а
также аналоговым датчиком замедления в блоке
управления системой SRS, электрический ток пода
ется от блока управления системой SRS к модулю
подушки безопасности водителя (пиропатрону).
ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ
Код записывается, если происходит короткое
замыкание между контактами блока управления
системой SRS цепи пиропатрона модуля подушки
безопасности водителя.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
• Повреждена короткая пружина
*
• Короткое замыкание в спиральном кабеле
• Короткое замыкание между контактами цепи
пиропатрона модуля подушки безопасности
водителя
• Поврежден разъем (разъемы)
• Неисправность блока управления системой SRS
ПРИМЕЧАНИЕ: *: Разъемы цепи пиропатрона снаб/
жены короткой пружиной, которая предотвращает
непреднамеренное срабатывание подушек безопас/
ности из/за образования заряда статического элект/
ричества, замыкая «положительный» провод на
провод «массы» в цепи пиропатрона, когда разъемы
отсоединены. Поэтому, если записаны указанные
выше коды, короткая пружина может быть не осво/
бождена из/за поврежденного разъема даже при
отсоединенных разъемов.
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью
прибора M.U.T.III
Для диагностики шин CAN используйте прибор M.U.T.III.
Q: В норме ли результаты проверки?
ДА : Переходите к этапу 2.
НЕТ : Отремонтируйте шину CAN (см. ГЛАВУ 54C
Поиск неисправностей ).
ЭТАП 2. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.
(1) Присоедините провод к «отрицательному»
выводу аккумуляторной батареи.
(2) После удаления диагностического кода из
памяти снова проверьте, записаны ли они.
(3) Отсоедините провод от «отрицательного» вывода
аккумуляторной батареи.
Q: Записан ли диагностический код №B1400?
ДА : Переходите к этапу 3.
НЕТ : Периодически повторяющаяся неисправ
ность (см. ГЛАВУ 00 Как пользоваться разде
лом «Поиск неисправностей»/Проверка
технического состояния Как устранять пери
одически появляющиеся неисправности ).
ЭТАП 3. Проверка разъема: блок управления
системой SRS, спиральный кабель, модуль
подушки безопасности водителя.
(1) Убедитесь, что «отрицательный» провод
отсоединен от аккумуляторной батареи. Если
«отрицательный» провод не отсоединен от
аккумуляторной батареи, отсоедините его.
(2) Нажимая часть «A», показанную на рисунке разъ
ема жгута проводов, поверните запорный рычаг в
направлении стрелки, чтобы освободить запорный
рычаг. После отсоединения разъема блока управ
ления системой SRS снова присоедините его.
(3) После отсоединения спирального кабеля снова
присоедините его.
(4) Отсоедините разъем модуля подушки
безопасности водителя с помощью плоской ()
отвертки, чтобы вытянуть фиксирующую кнопку в
направлении стрелки, и снова присоедините его.
AC905015
ACB04316