Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 254

ГЕНЕРАТОР И СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

11B-13

ТОЧКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ 
ПРИ ДЕМОНТАЖЕ
<<A>> СНЯТИЕ БОЛТА ШКИВА 
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

1. Для крепления ведущего диска или маховика 

использовать специальный стопор маховика 
(MB991883).

2. Снять болт шкива коленчатого вала.

<<B>> СНЯТИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

При помощи специального свечного ключа 
(MB991398) снять свечу зажигания.

ТОЧКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ МОНТАЖЕ
>>A<< УСТАНОВКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

При помощи свечного ключа (MB991398) затянуть 
свечу зажигания до указанного момента затяжки 
18 

± 2 Нм.

>>B<< УСТАНОВКА ШКИВА 
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА / ШАЙБЫ / БОЛТА 
ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

1. Для крепления ведущего диска или маховика 

использовать специальный стопор маховика 
(MB991883).

2. Удалить ветошью грязь с шайбы и с 

резьбового отверстия коленчатого вала.

3. Удалить ветошью грязь со шкива и звездочки 

коленчатого вала, затем обезжирить участок, 
указанный на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обезжирить в целях 
предотвращения изменения коэффициента 
трения нажимной части из-за остатков 
масла.

4. Установить шкив коленчатого вала.
5. Нанести минимально необходимое количество 

моторного масла на резьбовые части 
коленчатого вала и нижнюю часть фланца.

AK502869AC

MB991883

Свеча 

зажигания

AB

MB991398

AK600875

Свеча 

зажигания

AB

MB991398

AK600875

AK503335

AC

MB991883

: Протрите салфеткой.

: Протрите салфеткой и обезжирьте.

: Протереть салфеткой, обезжирить

  и нанести небольшое количество

  моторного масла.

Звездочка

коленчатого 

вала

Болт шкива 

коленчатого 

вала

Шкив коленчатого вала

Коленчатый вал

Шайба

Передняя часть двигателя

AC

AK602911

ГЕНЕРАТОР И СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

11B-14

6. Установить шайбу на болт шкива коленчатого 

вала округлой стороной внутренней части 
шайбы к головке болта.

7. Затянуть болт шкива коленчатого вала до 

указанного момента затяжки 210 Нм.

>>C<< УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА 
ГЕНЕРАТОРА / НАСОСА 
ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО 
УПРАВЛЕНИЯ

1. Временно затянуть болты кронштейна насоса 

гидроусилителя рулевого управления.

2. Временно затянуть болты генератора.
3. Затянуть их до указанного момента затяжки 

в порядке, изображенном на иллюстрации.

Рекомендованный момент затяжки

Кронштейн насоса ГУР:

M8: 23 

± 2 Нм

M10: 44 

± 8 Нм

Генератор: 44 

± 10 Нм

(M10 × 80 мм)

(M10 × 75 мм)

Кронштейн 

насоса ГУР

5

4

3

2

1

Генератор

AC

AK503383

КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

11B-15

КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1113009800013

5

10 ± 2 Нм

6

4,0 ± 1,0 Нм

24 ± 3 Нм

20 ± 2 Нм

9

9,5 ± 2,5 Нм

8

13 12

11 ± 1 Нм

4

3

2

1

4,0 ± 1,0 Нм

11

10

7

AB

AK605021

Последовательность 
демонтажа 

1. Вакуумный шланг в сборе
2. Шланг продувки
3. Камера
4. Шланг продувки
5. Водяной шланг
6. Водяной патрубок
7. Стойка корпуса дроссельного 

клапана

>>B<<

8. Корпус дроссельной заслонки

>>B<<

9. Прокладка корпуса дроссельной 

заслонки

10. Электромагнитный клапан
11. Уплотнительное кольцо

>>A<<

12. Датчик абсолютного давления 

в коллекторе (MAP)

13. Уплотнительное кольцо

Последовательность 
демонтажа (Продолжение)

КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

11B-16

ТОЧКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ МОНТАЖЕ
>>A<< УСТАНОВКА ДАТЧИКА 
АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ 
В КОЛЛЕКТОРЕ (MAP)

!

ОСТОРОЖНО

• Установить датчик абсолютного давления 

в коллекторе (МАР), стараясь не сотрясать 
его.

• Не использовать упавший датчик 

абсолютного давления в коллекторе (МАР).

>>B<< УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ 
КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / 
КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 

1. Перед установкой корпуса дроссельной 

заслонки убедиться в наличии на месте его 
прокладки.

2. Временно затянуть болты крепления корпуса 

дроссельной заслонки и ее опоры, 
обозначенные А и В на рисунке.

3. Затянуть болт крепления корпуса дроссельной 

заслонки, указанный позицией А на рисунке, 
до рекомендованного момента затяжки 20 

± 

2 Нм.

4. Затянуть болты крепления корпуса 

дроссельной заслонки, указанные позицией А 
на рисунке, до рекомендованного момента 
затяжки 9,5 

± 2,5 Нм.

AK503290AC

A

B

B

B

B