Mitsubishi Colt Lancer (1996-1998). Руководство - часть 234

SRS -

Техническое обслуживание системы SRS/
Диагностика системы SRS после аварии автомобиля

52B-17

ЖГУТ ПРОВОДОВ КУЗОВА / ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОЛА

1.

Проверьте надежность контактов в разъеме

2.

Проверьте отсутствие пережатия проводов, повреждений разъемов и
деформации выводов.
В СЛУЧАЕ ОБНАРУЖЕНИЯ НАРУШЕНИЙ ПРИ ВИЗУАЛЬНОМ КОНТРОЛЕ
ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ РАЗЪЕМЫ ИЛИ ПРОВОДКУ. (См. стр. 52В-3).

Внимание:
В случае неправильного соединения либо повреждения электрических
проводов и разъемов система SRS может не сработать, что может
привести к серьезным травмам или смерти водителя и переднего
пассажира.

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ SRS ПОСЛЕ
АВАРИИ АВТОМОБИЛЯ

Для проведения профилактики и проверки системы SRS после аварии автомобиля
(независимо от того, сработали или нет подушки безопасности) необходимо
выполнить следующие операции.

ОПЕРАЦИИ ПО РЕМОНТУ

КОГДА ПРИ АВАРИИ СРАБОТАЛИ БОКОВАЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ

1.

Замените на новые следующие узлы:
•  Электронный блок управления системой SRS (Смотрите базовое

Руководство COLT/LANCER '96)

•  Датчик бокового удара (стр. 52В-20)

•  Спинка переднего сиденья в сборе (см. Главу 52А).

2.

Проверьте отсутствие пережатия проводов, плохого соединения или
повреждений разъемов, деформации выводов. (См. стр. 52В-3).

SRS -

Диагностика системы SRS после аварии автомобиля/
Обслуживание отдельных деталей и узлов

52B-18

Спинка переднего сиденья в сборе (модуль надувной
боковой подушки безопасности)

1.

Проверьте отсутствие нарушений в зоне раскрытия боковой надувной
подушки безопасности.

2.

Проверьте отсутствие пережатия электрических проводов, погнутости
выводов или повреждений разъемов.

Датчик бокового удара

1.

Проверьте отсутствие деформаций или коррозии на центральной
стойке или на усилителе левой наружной панели боковины [задней
боковой части автомобиля].

2.

Проверьте отсутствие вмятин, повреждений, деформации или
коррозии на датчике бокового удара.

3.

Проверьте отсутствие повреждений разъемов, пережатия
электрических проводов или погнутости выводов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На рисунке показано расположение левого датчика бокового удара.
Правый датчик бокового удара расположен симметрично.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ СИСТЕМЫ SRS.

При снятии или замене отдельных деталей и узлов системы SRS в результате профилактики, диагностики и т.п., соблюдайте
порядок операций, изложенных на страницах 52В-18--21.
Внимание
1.

Элементы системы SRS и ремня безопасности с преднатяжителем не выдерживают перегрева, поэтому при
сушке автомобиля после окраски, необходимо снять электронный блок управления системой SRS, спинки
передних сидений в сборе (модули боковых подушек безопасности) и датчики бокового удара.
••••   Электронный блок управления системой SRS, датчик бокового удара:   не более 93°°°°С

Проверьте функционирование системы SRS после установки элементов системы на место.

2.

При снятии элементов системы SRS для проверки или при проведении кузовного ремонта, окраски и т.п., их
следует хранить в чистом сухом месте.

Центральная стойка или
усилитель левой наружной
панели боковины (задней
боковой части автомобиля)

SRS -

Предупреждающие таблички и этикетки/
Модули надувных подушек безопасности

52B-19

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЭТИКЕТКИ

Внутри салона автомобиля на каждом элементе системы
SRS имеются соответствующие этикетки с описанием
требований по обслуживанию.

При загрязнении или повреждении этикеток их необходимо
заменить на новые.

Модуль боковой надувной подушки безопасности
(Передние сиденья водителя и пассажира)

Датчик бокового удара

МОДУЛИ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Внимание:
1.

При срабатывании боковых подушек безопасности
необходимо заменить на новую спинку переднего
сиденья в сборе (водителя или переднего пассажира).

2.

Утилизация не сработавших модулей подушек
безопасности производится в строгом
соответствии с методикой, изложенной на стр.
52В-22.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

<Модуль боковой подушки безопасности>

Операции по снятию и установке спинок передних сидений в сборе с модулями боковых подушек безопасности смотрите в
Главе 52А - Переднее сиденье.

ПРОВЕРКА

ПРОВЕРКА СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С
МОДУЛЕМ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

В случае обнаружения неисправности какой-либо детали во время
проверки, замените спинку переднего сиденья в сборе на новую.
Утилизация старой спинки переднего сиденья производится в
соответствии с указанной методикой (стр. 52В-22).

Центральная стойка или усилитель
левой наружной панели боковины
(задней боковой части автомобиля)

раскрытия

SRS - 

Датчик бокового удара

52B-20

ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА

Внимание:
1.

Прежде чем приступить к работе, отсоедините
провод от (-) клеммы аккумуляторной батареи и
подождите не менее 60 секунд. Более того,
отсоединенный от клеммы провод следует
обмотать изоляционной лентой (см. стр. 52В-2).

2.

Запрещается разборка или ремонт датчика
бокового удара. В случае неисправности замените
датчик.

3.

Не подвергайте датчик бокового удара толчкам,
вибрации или ударам.
При обнаружении на датчике бокового удара
вмятин, трещин, деформации или коррозии
замените его на новый. Старый датчик выбросите.

4.

После срабатывания боковой подушки
безопасности замените датчик бокового удара на
новый.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительная операция
Поверните ключ зажигания в положение "LOСK"

Последовательность снятия
•  Проверка после установки

•  Подсоединение провода к  (-) клемме

    аккумуляторной батареи
•  Облицовка боковая задняя <Хэтчбек>

•  Нижняя облицовка центральной стойки

   <Седан>
•  Ремень безопасности с преднатяжителем

1. Крышка водозащитная <Седан>
2. Датчик бокового удара
•  Проверка перед установкой

ПРИМЕЧАНИЕ:
На рисунке показан левый датчик бокового удара.
Правый датчик бокового удара расположен симметрично.

Центральная стойка или усилитель
левой наружной панели боковины
(задней боковой части автомобиля)