Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 128

22B

-22

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

2. Установите в картер коробки передач наруж 

ное кольцо конического подшипника
и дифференциал в сборе. 

NOTE:  В случае необходимости перед 
выполнением регулировочных работ 
замените коробку дифференциала и 
конический подшипник.

3. Установите картер сцепления и затяните 

болты с установленным моментом.

Величина момента затяжки: 44 

±

 5 Н

⋅

м

4. Снимите картер сцепления, а затем снимите 

дифференциал в сборе.

5. Снмите наружное кольцо и выньте смятые 

кусочки припоя.

6. С помощью микрометра измерьте толщину 

смятых кусочков припоя и подберите 
регулировочное кольцо, которое бы 
обеспечило требуемую величину 
предварительного натяга.

Допустимое значение:

0,05 



 0,17 мм <F5M41>

0,05 



 0,11 мм <F5M42>

УКАЗАНИЯ К СБОРКЕ

>>A<< УСТАНОВКА ВТОРИЧНОГО
И ПЕРВИЧНОГО ВАЛОВ

Установите вместе первичный вал и вторичный 
вал.

>>B<< УСТАНОВКА СЕПАРАТОРА 
ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА 

Нанесите герметик на болты крепления 
сепаратора переднего подшипника (только
на болты с конической головкой).

Герметик 3M STUD Locking, № 4170, или 
эквивалентный

AK300685

AK204181AB

<F5M41>

Вторичный вал

Первичный вал

AK204224

Первичный
вал

Вторичный вал

AC

<F5M42>

AK204183AB

5 мм

22B

-23

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

>>C<< УСТАНОВКА ШТОКА 
БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ 
ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, 
СТАЛЬНОГО ШАРИКА, ШТОКА
5EЙ ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ 
ЗАДНЕГО ХОДА, ВИЛКИ ПЕРЕДАЧИ 
ЗАДНЕГО ХОДА, СТОПОРНОГО 
КОЛЬЦА, ВИЛКИ 5EЙ ПЕРЕДАЧИ
И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, ВИЛКИ 
3EЙ И 4E ПЕРЕДАЧ, ШТОКА 3EЙ
И 4EЙ ПЕРЕДАЧ

1. Установите шток и вилку 3й и 4й передач.

2. Установите шток блокировки включения 

передачи заднего хода, стальной шарик, 
вилку 5й передачи, вилку передачи заднего 
хода и стопорное кольцо так, как это 
показано на рисунке.

3. Перемещая вилку передачи заднего хода в 

направлении, показанном на рисунке, 
установите вилку 5й передачи, шток 5й 
передачи, вилку передачи заднего хода, 
стопорное кольцо, стальной шарик и шток 
блокировки включения передачи заднего 
хода.

>>D<< УСТАНОВКА ВИЛКИ
5EЙ ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ 
ЗАДНЕГО ХОДА, ШТОКА 5EЙ 
ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО 
ХОДА, ВИЛКИ 3EЙ И 4EЙ ПЕРЕДАЧ, 
ШТОКА  3EЙ И 4EЙ ПЕРЕДАЧ

1. Переместите муфту синхронизатора 3й и 4й 

передач и муфту синхронизатора 5й переда 
чи и передачи заднего хода в направлении, 
показанном на рисунке.

AK204180 AC

Шток 3й
и 4й передач

Вилка 3й
и 4й перед

AK204185 AB

Вилка 5й передачи

Шток блокировки
включения передачи
заднего хода

Вилка передачи
заднего ход

Стальной шарик
(находится внутри)

Шток
5й передачи

Стопорное кольцо

AK204186

Вилка передачи
заднего хода

Шток блокировки
включения
передачи
заднего хода

Стопорное кольцо

AB

Стальной шарик

Шток 5й передачи

AK204179

Вилка
передачи
заднего
хода

AB

AK204229AB

Муфта
синхронизатора
3й и 4й передач

Муфта
синхронизатора
5й передачи
и передачи
заднего хода

AK204230

Шток 3й и 4й передач

Шток 3й и 4й передач

Шток
5й передачи
и передачи
заднего хода

Вилка
5й передачи
и передачи
заднего хода

AB

22B

-24

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

2. Соберите шток и вилку 3й и 4й передач, 

шток и вилку 5й передачи и передачи 
заднего хода.

3. Устаналивая каждую вилку в канавку муфты 

синхронизатора, переместите штоки в 
направлении, показанном на рисунке, чтобы 
установить их на место.

4. Вставьте шток 3й и 4й передач и шток 5й 

передачи и передачи заднего хода в соответ 
ствующие отверстия в картере сцепления.

>>E<< УСТАНОВКА ПРУЖИННОГО 
ШТИФТА

1. Совместите отверстия под пружинный 

штифт, которые выполнены в штоке и вилке.

2. Вставьте новый пружинный штифт. Надавите 

на него, как показано на рисунке, чтобы 
совместить прорезь с центральной осью 
штока.

>>F<< УСТАНОВКА 
РЕГУЛИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА

Установите регулировочное кольцо, которое 
было подобрано в разделе "РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ 
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПЕРЕД СБОРКОЙ".

>>G<< УСТАНОВКА 
РЕГУЛИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА
И НАРУЖНОГО КОЛЬЦА

1. Установите регулировочное кольцо, которое 

было подобрано в разделе 
"РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ, 
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПЕРЕД СБОРКОЙ".

2. Воспользовавшись перечисленным ниже 

специальным инструментом, запрессуйте 
наружное кольцо в картер коробки передач.

•

Оправка (MB990935)

•

Рукоятка (MB990938)

>>H<< УСТАНОВКА МАСЛОСБОРНИКА

Установите маслосборник так, как это показано 
на рисунке. 

AK204223

Шток
5й передачи
и передачи
заднего хода

Шток 3й
и 4й передач

AC

AK204302

Вилка

2,5 мм

Шток

Пружинный
штифт

AC

AK204231AB

MB990938

MB990935

AK204188AB

Маслосборник

22B

-25

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

>>I<< УСТАНОВКА ВАЛА 
ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ 
ЗАДНЕГО ХОДА

1. Переместите муфту синхронизатора 3й

и 4й передач в сторону включения
4й передачи. 

2. Разверните вал промежуточной шестерни 

заднего хода таким образом, чтобы резьбо 
вое отверстие вала было расположено так, 
как это показано на рисунке. 

>>J<< УСТАНОВКА КАРТЕРА 
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

ВНИМАНИЕ

Равномерно вдавите прокладку в 
посадочную поверхность картера коробки 
передач. Не оставляйте разрывов или 
наплывов. В противном случае могут 
появиться утечки. 

1. Установите на картер коробки передач 

заготовку прокладки диаметром 2 мм 
(оригинальная часть Mitsubishi, № MD997740, 
или эквивалентная) так, как это показано на 
рисунке.

NOTE: Обязательно установите картер 
коробки передач на картер сцепления, пока 
прокладка не высохла (в течение 15 минут).

2. Выровняйте положение картера коробки 

передач и разожмите стопорное кольцо. 
После того как кольцо будет в состоянии 
удерживать подшипник, отпустите его. 
Надавите на картер коробки передач, 
поворочивая его из стороны в сторону, пока 
он не коснется картера сцепления. 

3. Затяните болты крепления коробки передач

с установленным моментом.

Величина момента затяжки: 44 

±

 5 Н

⋅

м

4. Переверните коробку передач верхней 

стороной вниз и позвольте стопорному 
кольцу переместится на свое место в канавку 
под действием веса вторичного вала.  

NOTE: . Масло не должно попадать на 
уплотняемые поверхности приблизительно
в течение одного часа после установки.

>>K<< УСТАНОВКА 
УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛПАЧКА

1. Воспользовавшись перечисленным ниже 

специальным инструментом, установите 
уплотнительный колпачок на картер коробки 
передач.

•

Оправка (MB990927)

•

Рукоятка (MB990938)

AK204178

Муфта синхронизатора
3й и 4й передач

AB

AK204190AB

Вал
промежуточной
шестерни
заднего хода

AK204232AB

AK204226

Стопорное кольцо

AB

AK204234

MB990938

MB990927

AB