Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 111

22B

-20

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

УКАЗАНИЯ К РАЗБОРКЕ

<<A>> ДЕМОНТАЖ 
УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛПАЧКА

1. Просуньте отвертку по центру 

уплотнительного колпачка.

2. Наклоните отвертку, чтобы снять 

уплотнительный колпачок.

<<B>> ДЕМОНТАЖ КАРТЕРА 
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

1. Отверните все шестнадцать болтов 

крепления картера коробки передач
к картеру сцепления.

2. С помощью пассатижей разожмите стопор 

ное кольцо. Стопорное кольцо освободит 
шариковый подшипник, и вторичный вал
в сборе выпадет под собственным весом.

ВНИМАНИЕ

Не следует использовать скребок или 
зубило для снятия картера коробки 
передач.
3. Соблюдая аккуратность, одновременно 

воздействуя рычагами с противоположных 
сторон, снимите картер коробки передач
с картера сцепления. 

<<C>>ДЕМОНТАЖ ВАЛА 
ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ 
ЗАДНЕГО ХОДА

 

1. Переместите муфту синхронизатора 3й и 4й 

передач в сторону включения 4й передачи.

<<D>> ДЕМОНТАЖ ШТОКА 3EЙ И
4EЙ ПЕРЕДАЧ, ВИЛКИ  3EЙ И 4EЙ 
ПЕРЕДАЧ, ШТОКА 5EЙ ПЕРЕДАЧИ
И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, ВИЛКИ 
5EЙ ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ 
ЗАДНЕГО ХОДА

1. Перемещая вилку передачи заднего хода

в направлении, показанном на рисунке, 
снимите вилку 5й передачи, шток 5й 
передачи, вилку передачи заднего хода, 
стопорное кольцо, стальной шарик и шток 
блокировки включения передачи заднего 
хода. 

AK204301

Уплотнительный
колпачок

AB

AK204226

Стопорное кольцо

AB

AK204178

Муфта синхронизатора
3й и 4й передач

AB

AK204179

Вилка
передачи
заднего
хода

AB

22B

-21

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

2. Перемещая шток 3й и 4й передач

в направлении, показанном на рисунке, 
снимите его вместе вилкой.

<<E>> ДЕМОНТАЖ ШТОКА 3EЙ
И 4EЙ ПЕРЕДАЧ, ВИЛКИ  3EЙ И 4EЙ 
ПЕРЕДАЧ, ШТОКА 5EЙ ПЕРЕДАЧИ
И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, ВИЛКИ 
5EЙ ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ 
ЗАДНЕГО ХОДА

1. Переместите вилку 3й и 4й передач и вилку 

5й передачи и передачи заднего хода в 
направлении, показанном на рисунке.

2. Потяните вверх шток 3й и 4й передач и шток 

5й передачи и передачи заднего хода
и вытащите их из посадочных отверстий
в картере сцепления.

3. Переместите шток 3й и 4й передач и шток 

5й передачи и передачи заднего хода
в направлении, показанном на рисунке,
и снимите их с вилок.

<<F>> ДЕМОНТАЖ ПЕРВИЧНОГО И 
ВТОРИЧНОГО ВАЛОВ

Выньте вместе первичный вал и вторичный вал.

РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ, 
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПЕРЕД СБОРКОЙ

ПОДБОР РЕГУЛИРОВОЧНОГО 
КОЛЬЦА ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯГА 
ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

1. Положите кусочки припоя (диаметром 1,6 мм 

и длиной приблизительно 10 мм) на картер 
коробки передач, в местах, показанных на 
рисунке.

AK204180 AB

Шток 3й
и 4й передач

AK204222

Вилка 3й
и 4й передач

Вилка
5й передачи
и передачи
заднего хода

AB

AK204223

Шток
5й передачи
и передачи
заднего хода

Шток 3й
и 4й передач

AB

AK204181AB

<F5M41>

Вторичный вал

Первичный вал

AK204224

Первичный
вал

Вторичный вал

AC

<F5M42>

AK204227

Припой

AB

22B

-22

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

2. Установите в картер коробки передач наруж 

ное кольцо конического подшипника
и дифференциал в сборе. 

NOTE:  В случае необходимости перед 
выполнением регулировочных работ 
замените коробку дифференциала и 
конический подшипник.

3. Установите картер сцепления и затяните 

болты с установленным моментом.

Величина момента затяжки: 44 

±

 5 Н

⋅

м

4. Снимите картер сцепления, а затем снимите 

дифференциал в сборе.

5. Снмите наружное кольцо и выньте смятые 

кусочки припоя.

6. С помощью микрометра измерьте толщину 

смятых кусочков припоя и подберите 
регулировочное кольцо, которое бы 
обеспечило требуемую величину 
предварительного натяга.

Допустимое значение:

0,05 



 0,17 мм <F5M41>

0,05 



 0,11 мм <F5M42>

УКАЗАНИЯ К СБОРКЕ

>>A<< УСТАНОВКА ВТОРИЧНОГО
И ПЕРВИЧНОГО ВАЛОВ

Установите вместе первичный вал и вторичный 
вал.

>>B<< УСТАНОВКА СЕПАРАТОРА 
ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА 

Нанесите герметик на болты крепления 
сепаратора переднего подшипника (только
на болты с конической головкой).

Герметик 3M STUD Locking, № 4170, или 
эквивалентный

AK300685

AK204181AB

<F5M41>

Вторичный вал

Первичный вал

AK204224

Первичный
вал

Вторичный вал

AC

<F5M42>

AK204183AB

5 мм

22B

-23

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

>>C<< УСТАНОВКА ШТОКА 
БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ 
ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, 
СТАЛЬНОГО ШАРИКА, ШТОКА
5EЙ ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ 
ЗАДНЕГО ХОДА, ВИЛКИ ПЕРЕДАЧИ 
ЗАДНЕГО ХОДА, СТОПОРНОГО 
КОЛЬЦА, ВИЛКИ 5EЙ ПЕРЕДАЧИ И 
ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, ВИЛКИ 
3EЙ И 4E ПЕРЕДАЧ, ШТОКА 3EЙ
И 4EЙ ПЕРЕДАЧ

1. Установите шток и вилку 3й и 4й передач.

2. Установите шток блокировки включения 

передачи заднего хода, стальной шарик, 
вилку 5й передачи, вилку передачи заднего 
хода и стопорное кольцо так, как это 
показано на рисунке.

3. Перемещая вилку передачи заднего хода в 

направлении, показанном на рисунке, 
установите вилку 5й передачи, шток 5й 
передачи, вилку передачи заднего хода, 
стопорное кольцо, стальной шарик и шток 
блокировки включения передачи заднего 
хода.

>>D<< УСТАНОВКА ВИЛКИ
5EЙ ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ 
ЗАДНЕГО ХОДА, ШТОКА 5EЙ 
ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО 
ХОДА, ВИЛКИ 3EЙ И 4EЙ ПЕРЕДАЧ, 
ШТОКА  3EЙ И 4EЙ ПЕРЕДАЧ

1. Переместите муфту синхронизатора 3й и 4й 

передач и муфту синхронизатора 5й переда 
чи и передачи заднего хода в направлении, 
показанном на рисунке.

AK204180 AC

Шток 3й
и 4й передач

Вилка 3й
и 4й перед

AK204185 AB

Вилка 5й передачи

Шток блокировки
включения передачи
заднего хода

Вилка передачи
заднего ход

Стальной шарик
(находится внутри)

Шток
5й передачи

Стопорное кольцо

AK204186

Вилка передачи
заднего хода

Шток блокировки
включения
передачи
заднего хода

Стопорное кольцо

AB

Стальной шарик

Шток 5й передачи

AK204179

Вилка
передачи
заднего
хода

AB

AK204229AB

Муфта
синхронизатора
3й и 4й передач

Муфта
синхронизатора
5й передачи
и передачи
заднего хода

AK204230

Шток 3й и 4й передач

Шток 3й и 4й передач

Шток
5й передачи
и передачи
заднего хода

Вилка
5й передачи
и передачи
заднего хода

AB