Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 549

Symptom:

INPUT SENSOR MISMATCH

When Monitored and Set Condition:

INPUT SENSOR MISMATCH

When Monitored:

Engine speed greater than 450 rpm, no engine speed DTC’s, no TCM

under-voltage system operation, no output speed sensor DTC’s (signal from the ABS
system), all wheel speeds above 250 rpm (signal from the ABS system), no rear wheel speed
DTC’s (signal from the ABS system), and no wheel slip detected (signal from the ABS
system), no shifting operation, N3 input speed sensor greater than 800 rpm and N2 input
speed sensor greater than 0 rpm and the TCM not in reset.

Set Condition:

If the speed difference between the N2 and N3 input speed sensors is

greater than 150 rpm.

POSSIBLE CAUSES

SPEED SENSOR DTCS PRESENT

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

INTERNAL TRANSMISSION

TCM - INPUT SPEED SENSOR MISMATCH

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the service information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read the engine DTCs. Check and repair all engine DTCs prior to

performing transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read and record all Transmission DTCs.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal
connections can set DTCs.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Most DTCs set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
Note: Verify flash level of transmission controller. Some problems are
corrected by software upgrades to the transmission controller.
NOTE: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

All

Continue

Go To

2

78

TRANSMISSION - NAG1

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

With the DRBIII

t, read DTCs.

Are any Speed Sensor or Sensor Supply DTCs present?

All

Yes

→ Repair any Speed Sensor and/or Sensor Supply DTCs before

proceeding with test.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, erase Transmission DTCs.

Start the engine.
Drive the vehicle to speeds to allow multiple 2-3 and 3-4 upshifts.
Does the DTC

9INPUT SENSOR MISMATCH9 reset and displayed as 9ACTIVE9?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 6

4

Remove the Transmission Oil Pan and inspect for debris or a plugged Transmission
Oil Filter.
Is there any debris, plugged Transmission Oil Filter, or signs of an Internal
Transmission problem?

All

Yes

→ Repair Internal Transmission as necessary. Pay particular atten-

tion to the Electrohydraulic Control unit. Refer to the Service
Information for proper repair procedures.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

5

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Transmission Control Module.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

6

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.
Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this
circuit.
Wiggle the wires while checking for shorts and open circuits.
NOTE: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

79

TRANSMISSION - NAG1

INPUT SENSOR MISMATCH —

Continued

Symptom:

INPUT SENSOR OVERSPEED

When Monitored and Set Condition:

INPUT SENSOR OVERSPEED

When Monitored:

Whenever the N2 input speed sensor is greater than 0 rpm

Set Condition:

If the rpm of the N2 or N3 input speed sensor is greater than 7700 rpm

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

INTERNAL TRANSMISSION

TCM - INPUT SENSOR OVERSPEED

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the service information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read the engine DTCs. Check and repair all engine DTCs prior to

performing transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read and record all Transmission DTCs.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal
connections can set DTCs.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Most DTCs set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
Note: Verify flash level of transmission controller. Some problems are
corrected by software upgrades to the transmission controller.
NOTE: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

All

Continue

Go To

2

80

TRANSMISSION - NAG1

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, erase Transmission DTCs.

Raise the vehicle on the hoist.
Start the engine.
NOTE: This condition indicates a catastrophic transmission failure.
With the DRBIII

t in Sensors, monitor the N2 and N3 Speed Sensors.

Firmly apply the brakes and place the gear selector in Drive (D).
Release the brakes and raise the engine RPM to allow the Transmission to upshift to
the 2-3 and 3-4 shift schedule.
CAUTION: BE SURE TO KEEP HANDS AND FEET CLEAR OF ROTATING
WHEELS.
Did either the N2 or N3 Speed Sensors display a RPM above 7700?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 5

3

Remove the Transmission Oil Pan and inspect for debris or a plugged Transmission
Oil Filter.
Is there any debris, plugged Transmission Oil Filter, or signs of an Internal
Transmission problem?

All

Yes

→ Repair Internal Transmission as necessary. Pay particular atten-

tion to the Electrohydraulic Control unit. Refer to the Service
Information for proper repair procedures.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Transmission Control Module.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

5

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.
Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this
circuit.
Wiggle the wires while checking for shorts and open circuits.
NOTE: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

81

TRANSMISSION - NAG1

INPUT SENSOR OVERSPEED —

Continued