Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 171

Do not blend other specific fuel additives with die-

sel fuel. They only result in unnecessary cost, and
may be harmful to the engine operation.

POWER STEERING FLUID

No fluid service required. Filled with Power Steer-

ing Fluid approved to MB 236.3, such as Mobil
ATF-D (Exxon Mobil Corporation) or equivalent.

OPERATION - AUTOMATIC TRANSMISSION
FLUID

The automatic transmission fluid is selected based

upon several qualities. The fluid must provide a high
level of protection for the internal components by
providing a lubricating film between adjacent metal
components. The fluid must also be thermally stable
so that it can maintain a consistent viscosity through
a large temperature range. If the viscosity stays con-
stant through the temperature range of operation,
transmission operation and shift feel will remain con-
sistent. Transmission fluid must also be a good con-
ductor of heat. The fluid must absorb heat from the
internal transmission components and transfer that
heat to the transmission case.

FLUID CAPACITIES

SPECIFICATIONS - FLUID CAPACITIES

DESCRIPTION

SPECIFICATION

ENGINE COOLANT

10 Liters

10.5 Quarts

ENGINE OIL

9.0L without Filter Re-

placement

9.5 Quarts with Filter

Replacement

AUTOMATIC TRANSMISSION

Service Fill - NAG1

5.0 L (10.6 pts.)

O-haul Fill - NAG1

7.7 L (16.3 pts.)

Dry fill capacity Depending on type and size of inter-

nal cooler, length and inside diameter of cooler lines,

or use of an auxiliary cooler, these figures may vary.

(Refer to appropriate 21 - TRANSMISSION/AUTO-

MATIC/FLUID - STANDARD PROCEDURE).

REAR AXLE ±.03L (1 oz.)

8 1/2

1.8 L (4.0 pts.)

FUEL TANK

Primary

100 L (26.4 gal.)*

Reserve

10.5 L (2.8 gal.)*

*Nominal refill capacities are shown. A variation may

be observed from vehicle to vehicle due to manufac-

turing tolerance and refill procedure

DESCRIPTION

SPECIFICATION

POWER STEERING SYSTEM

Power steering fluid capacities are dependent on

engine/chassis options as well as steering gear/cool-

er options. Depending on type and size of internal

cooler, length and inside diameter of cooler lines, or

use of an auxiliary cooler, these capacities may vary.

Refer to 19, Steering for proper fill and bleed proce-

dures.

FLUID FILL / CHECK LOCA-
TIONS

INSPECTION - FLUID FILL / CHECK LOCA-
TIONS

The fluid fill/check locations and lubrication points

are located in each applicable group.

HOISTING

STANDARD PROCEDURE - HOISTING

Refer to the Owner’s Manual for emergency vehicle

lifting procedures.

WARNING: THE HOISTING AND JACK LIFTING
POINTS PROVIDED ARE FOR A COMPLETE VEHI-
CLE. WHEN A CHASSIS OR DRIVETRAIN COMPO-
NENT

IS

REMOVED

FROM

A

VEHICLE,

THE

CENTER OF GRAVITY IS ALTERED MAKING SOME
HOISTING

CONDITIONS

UNSTABLE.

PROPERLY

SUPPORT OR SECURE VEHICLE TO HOISTING
DEVICE WHEN THESE CONDITIONS EXIST.

FLOOR JACK

When properly positioned, a floor jack can be used

to lift a vehicle. Support the vehicle in the raised
position with jack stands at the front and rear ends
of the frame rails.

CAUTION: Do not lift vehicle with a floor jack posi-
tioned under:

•

An axle tube.

•

A body side sill.

•

A steering linkage component.

•

A drive shaft.

•

The engine or transmission oil pan.

•

The fuel tank.

•

A front suspension arm.

VA

LUBRICATION & MAINTENANCE

0 - 5

HOIST

A vehicle can be lifted with:
• A single-post, frame-contact hoist.
• A twin-post, chassis hoist.
• A ramp-type, drive-on hoist.

NOTE: When a frame-contact type hoist is used,
verify that the lifting pads are positioned properly.
The forward lifting pads should be positioned
against the forward flange of the transmission
crossmember brackets at the bottom of the frame
rail.

The

real

lifting

pads

should

be

wedged

between the forward flange of the leaf spring
bracket and the frame rail. Safety stands should be
placed under the frame rails at the front and rear
ends.

JUMP STARTING

STANDARD PROCEDURE - JUMP STARTING

WARNING: REVIEW ALL SAFETY PRECAUTIONS
AND WARNINGS IN THE BATTERY SYSTEM SEC-
TION OF THE SERVICE MANUAL. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM/BATTERY - STAN-
DARD PROCEDURE)

•

DO NOT JUMP START A FROZEN BATTERY,

PERSONAL INJURY CAN RESULT.

•

IF EQUIPPED, DO NOT JUMP START WHEN

MAINTENANCE FREE BATTERY INDICATOR DOT IS
YELLOW OR BRIGHT COLOR.

•

DO NOT JUMP START A VEHICLE WHEN THE

BATTERY FLUID IS BELOW THE TOP OF LEAD
PLATES.

•

DO NOT ALLOW JUMPER CABLE CLAMPS TO

TOUCH EACH OTHER WHEN CONNECTED TO A
BOOSTER SOURCE.

•

DO NOT USE OPEN FLAME NEAR BATTERY.

•

REMOVE

METALLIC

JEWELRY

WORN

ON

HANDS OR WRISTS TO AVOID INJURY BY ACCI-
DENTAL ARCING OF BATTERY CURRENT.

•

WHEN USING A HIGH OUTPUT BOOSTING

DEVICE, DO NOT ALLOW BATTERY VOLTAGE TO
EXCEED 16 VOLTS. REFER TO INSTRUCTIONS
PROVIDED WITH DEVICE BEING USED.
FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY
RESULT IN PERSONAL INJURY.

CAUTION:

When

using

another

vehicle

as

a

booster, do not allow vehicles to touch. Electrical
systems can be damaged on either vehicle.

TO JUMP START A DISABLED VEHICLE:

(1) Raise hood on disabled vehicle and visually

inspect engine compartment for:

• Battery cable clamp condition, clean if necessary.

• Frozen battery.

• Yellow or bright color test indicator, if equipped.

• Low battery fluid level.

• Generator drive belt condition and tension.

• Fuel fumes or leakage, correct if necessary.

CAUTION: If the cause of starting problem on dis-
abled vehicle is severe, damage to booster vehicle
charging system can result.

(2) When using another vehicle as a booster

source, park the booster vehicle within cable reach.
Turn off all accessories, set the parking brake, place
the automatic transmission in PARK or the manual
transmission in NEUTRAL and turn the ignition
OFF.

(3) On disabled vehicle, place gear selector in park

or neutral and set park brake. Turn off all accesso-
ries.

(4) Connect jumper cables to booster battery. RED

clamp to positive terminal (+). BLACK clamp to neg-
ative terminal (-). DO NOT allow clamps at opposite
end of cables to touch, electrical arc will result.
Review all warnings in this procedure.

(5) On disabled vehicle, connect RED jumper cable

clamp to positive (+) terminal. Connect BLACK
jumper cable clamp to engine ground as close to the
ground cable attaching point as possible.

Fig. 2 HOIST LOCATIONS

1 - TRANSMISSION CROSSMEMBER SUPPORT
2 - REAR LEAF SPRING MOUNT - FRONT
3 - TRANSMISSION CROSSMEMBER

0 - 6

LUBRICATION & MAINTENANCE

VA

(6) Start the engine in the vehicle which has the

booster battery, let the engine idle a few minutes,
then start the engine in the vehicle with the dis-
charged battery.

CAUTION: Do not crank starter motor on disabled
vehicle for more than 15 seconds, starter will over-
heat and could fail.

(7) Allow battery in disabled vehicle to charge to

at least 12.4 volts (75% charge) before attempting to
start engine. If engine does not start within 15 sec-
onds, stop cranking engine and allow starter to cool
(15 min.), before cranking again.

DISCONNECT CABLE CLAMPS AS FOLLOWS:

• Disconnect BLACK cable clamp from engine

ground on disabled vehicle.

• When using a Booster vehicle, disconnect

BLACK cable clamp from battery negative terminal.
Disconnect RED cable clamp from battery positive
terminal.

• Disconnect RED cable clamp from battery posi-

tive terminal on disabled vehicle.

TOWING

STANDARD PROCEDURE - TOWING

WARNING: Do not tow the vehicle if the key cannot
be turned in the ignition lock. If the key cannot be
turned, the ignition lock remains locked and the
vehicle cannot be steered. With the engine not run-
ning there is no power assistance for the braking
and steering systems. In this case, it is important to
keep in mind that a considerably higher degree of
effort is necessary to brake and steer the vehicle.
The vehicle must not be towed with the front axle
raised and the key in position 2 in the ignition lock
as the drive wheels could then lock due to the
acceleration skid control (ASR)

If the Engine is Damaged

For towing distances up to 30 miles (about 50

km)

• Shift selector lever in “N” position.

• Do not exceed a towing speed of 30 m.p.h. (50

km/h).

For towing distances greater than 30 mile

(about 50 km)

• Remove the propeller shafts leading to the drive

axles. The vehicle can be towed without restriction.

If the Transmission is Damaged

• Remove the propeller shafts leading to the drive

axles. The vehicle can be towed without restriction.

If the Front Axle is Damaged

• Raise the front axle.

• Observe the same towing restrictions as for

engine damage.

If the Rear Axle is Damaged

• Raise the rear axle.

NOTE: Comply with local legal regulations regard-
ing towing vehicles.

SAFETY PRECAUTIONS

NOTE: The following safety precautions must be
observed when towing a vehicle.

• Secure loose and protruding parts.

• Always use a safety chain system that is inde-

pendent of the lifting and towing equipment.

• Do not allow towing equipment to contact the

disabled vehicle’s fuel tank.

• Do not allow anyone under the disabled vehicle

while it is lifted by the towing device.

• Do not allow passengers to ride in a vehicle

being towed.

• Always observe state and local laws regarding

towing regulations.

• Do not tow a vehicle in a manner that could

jeopardize the safety of the operator, pedestrians or
other motorists.

• Do not attach tow chains, T-hooks, J-hooks, or a

tow sling to a bumper, steering linkage, drive shafts
or a non-reinforced frame hole.

• Remove exhaust pipe tips that interfere with the

tow sling and crossbar

• Padding should be placed between the tow sling/

crossbar and any painted surfaces

• When placing tow hooks on the rear axle, posi-

tion them so they do not damage the brake tubing or
hoses

• Do not tow the vehicle by connecting to the front

or rear shock absorbers

• Do not tow a heavily loaded vehicle. Damage to

the vehicle may result. Use a flatbed device to trans-
port a loaded vehicle.

GROUND CLEARANCE

CAUTION: If vehicle is towed with wheels removed,
install lug nuts to retain brake drums.

A towed vehicle should be raised until lifted wheels

are a minimum 100 mm (4 in) from the ground. Be
sure there is adequate ground clearance at the oppo-
site end of the vehicle, especially when towing over
rough terrain, steep rises in the road or if the vehicle
is equipped with air dams, spoilers, and/or ground

VA

LUBRICATION & MAINTENANCE

0 - 7

effect panels. If necessary, remove the wheels from
the lifted end of the vehicle and lower the vehicle
closer to the ground, to increase the ground clearance
at the opposite end of the vehicle. Install lug nuts on
wheel attaching studs to retain brake drums.

RAMP ANGLE

If a vehicle with flat-bed towing equipment is used,

the approach ramp angle should not exceed 15
degrees.

TOWING WHEN KEYS ARE NOT AVAILABLE

When the vehicle is locked and keys are not avail-

able, use a flat bed hauler. A Wheel-lift or Sling-type
device can be used provided all the wheels are lifted
off the ground using tow dollies.

MAINTENANCE SCHEDULES

DESCRIPTION

The use of special lubricant additives is not recom-

mended. The use of such additives may affect the
warranty rights. With regard to legal stipulations
concerning

emissions

control,

please

note

that

engines have to be serviced and adjusted in accor-
dance with special instructions and using special
measuring equipment. Modifications to or interfer-
ence with the emissions control systems are not per-
missible.

MAINTENANCE - WITHOUT ASSYST MAINTE-
NANCE COMPUTER

Maintenance Intervals
• Oil service – Normal Operation every 10,000

miles or 16,000 km or 12 months.

• Maintenance service every 30,000 miles or

48,000 km.

Additional work must be carried out at yearly

intervals.

MAINTENANCE - WITH ASSYST MAINTENANCE
COMPUTER

ASSYST provides information on the best possible

timing for maintenance work.

When the next maintenance service is due, this

will be indicated in the multi-function display with
the wrench icon symbol displayed in km/miles or
days.

• One wrench icon showing indicates Oil Service

is necessary.

• Two wrench icons showing indicates Mainte-

nance Service is necessary – displayed in km/miles or
days.

If the display shows the number of days, a clock

symbol will also appear in the multi-function display.

You

should

have

the

maintenance

performed

within the stated period/distance.

The service indicator will be reset after an oil ser-

vice and/or maintenance service has been performed.

REGULAR CHECK - UPS

To maintain the safe operation of the vehicle, it is

recommended that the following tasks be performed
on a regular basis (i.e. weekly or whenever the vehi-
cle is refueled). Check:

• Engine oil level

• Brake system - fluid level

• Battery - acid level

• Windshield washer system and headlamp clean-

ing system - fluid level

• Mechanical assemblies (e.g. engine, transmis-

sion, etc.) - check for leaks

• Condition of tires and tires pressures

• All exterior lights

SPECIAL MAINTENANCE REQUIREMENTS

If

bodies

built

by

manufacturers

other

than

DaimlerChrysler Corporation are fitted to the vehi-
cle, the maintenance requirements and lubrication
intervals specified by the body manufacturer must be
adhered to, in addition to all standard maintenance
requirements.

Coolant

Corrosion inhibitor/antifreeze concentration in the

coolant should be checked before the onset of winter
(once year in countries with high prevailing temper-
atures).

Replace the coolant every five years or 100,000

miles.

Dust Filter for Heating / Ventilation Replacement

The dust filter and the tailgate interior filter are to

be renewed during routine maintenance service. If
operating conditions are dusty, these filters should be
renewed more frequently.

ENGINE OIL CHANGE AND FILTER REPLACEMENT

At a minimum, change the engine oil and oil filter

once a year – even if the vehicle mileage per year is
extremely low. For standard oil service schedules
refer to the chapter oil service and maintenance ser-
vice.

Once a Year
Select the viscosity of the engine oil (SAE classes)

according to the outside air temperature.

Only use engine oil approved by DaimlerChrysler

Corporation if following the ASSYST system guide-
lines.

0 - 8

LUBRICATION & MAINTENANCE

VA