Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 52

Symptom:

RKE INTERFACE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE - CTM

When Monitored and Set Condition:

RKE INTERFACE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE - CTM

When Monitored:

Whenever the battery voltage is above 10.0 volts and the module is

connected.

Set Condition:

If the CTM monitors a voltage on the RKE Interface circuit for over 30

seconds, this code will set.

POSSIBLE CAUSES

CENTRAL TIMER MODULE SHORT TO VOLTAGE

RKE INTERFACE WIRE SHORT TO VOLTAGE

SKREEM SHORTED

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
Disconnect the Central Timer Module C1 connector.
Measure the voltage between ground and the RKE Interface circuit.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Replace the Central Timer Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Disconnect the Central Timer Module C1 connector.
Disconnect the SKREEM connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between ground and the RKE Interface circuit.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Repair the RKE Interface circuit for a short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Sentry Key RemotE Entry Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

205

POWER DOOR LOCKS/RKE

Symptom:

RKE INTERFACE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE - SKREEM

When Monitored and Set Condition:

RKE INTERFACE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE - SKREEM

When Monitored:

Whenever the battery voltage is above 10.0 volts and the module is

connected.

Set Condition:

If the SKREEM monitors a voltage on the RKE Interface circuit for over

30 seconds, this code will set.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

SENTRY KEY REMOTE ENTRY MODULE SHORT TO VOLTAGE

RKE INTERFACE WIRE SHORT TO VOLTAGE

CENTRAL TIMER MODULE SHORTED

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Cycle the ignition switch from ON to OFF to ON.
With the DRBIII

t, read DTC’s.

Turn the ignition off and remove the key.
Using the RKE transmitter, operate the Door Locks several times while observing the
DRBIII

t.

Wait 10 seconds.
Does the DRBIII

t display RKE INTERFACE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Using the
RKE transmitter, operate the door locks several times and re-
check for any DTC’s.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Sentry Key Remote Entry Module connector.
Measure the voltage between ground and the RKE Interface circuit.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the Sentry Key Remote Entry Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

206

POWER DOOR LOCKS/RKE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Disconnect the Central Timer Module C1 connector.
Disconnect the SKREEM connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between ground and the RKE Interface circuit.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Repair the RKE Interface circuit for a short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Central Timer Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

207

POWER DOOR LOCKS/RKE

RKE INTERFACE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE - SKREEM —

Continued

Symptom:

THE ACM HAS UNLOCKED THE DOORS

When Monitored and Set Condition:

THE ACM HAS UNLOCKED THE DOORS

When Monitored:

Whenever the battery is above 10.0 volts and the module is connected.

Set Condition:

Whenever the CTM senses battery voltage for over 50ms on the Enhanced

Accident Report Driver circuit, this code will set. If the ACM senses a near deployment
impact (not enough to fire the airbag) this code may set.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

POWERTRAIN DTC

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Cycle the ignition switch from ON to OFF to ON.
With the DRBIII

t, read DTC’s.

Operate the Door Locks several times while observing the DRBIII

t.

Wait 10 seconds.
Does the DRBIII

t display THE ACM HAS UNLOCKED THE DOORS?

All

Yes

→ Refer to symptom P1681 ACM CIRCUIT FAULT in the POWER-

TRAIN SERVICE INFORMATION.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ The condition that set this code is not present at this time. By

erasing the DTC the door locks should work properly at this time.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

208

POWER DOOR LOCKS/RKE