Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 21

Symptom:

DOSING PUMP SHORTED

POSSIBLE CAUSES

DOSING PUMP SHORTED TO GROUND

DOSING PUMP CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND CIRCUIT

DOSING PUMP CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

CABIN HEATER OR HEATER BOOSTER CONTROL UNIT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

WARNING: NEVER OPERATE THE HEATER IN AN ENCLOSED AREA
THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILITIES. ALWAYS
VENT THE EXHAUST WHEN OPERATING THE HEATER. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL INJURY
OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE HEATER ASSEMBLY TO COOL BEFORE PER-
FORMING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAIL-
URE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL
INJURY OR DEATH.
CAUTION: DO NOT PERFORM THIS TEST UNLESS DIRECTED HERE BY
THE HEATER PRE-TEST. ALWAYS PERFORM THE HEATER PRE-TEST
PRIOR TO PERFORMING ANY OTHER TEST FOR THE RESULT TO BE
VALID.
Turn the ignition off.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Dosing Pump harness connector.
Turn the ignition on.
Verify that the Cabin Heater or Heater Booster is switched off.
Set the blend control to the max heat position and the mode control to the floor
position.
With the DRBIII

t, erase the Cabin Heater or Heater Booster Module’s DTCs.

Start the engine. Allow the engine to idle.
With the DRBIII, monitor for Cabin Heater or Heater Booster Module DTCs while
performing the following step.
NOTE: Do not disconnect the vehicle’s battery or the heater’s main power
supply while the heater is in operation or in run-down mode. Failure to
follow these instructions can result in excess emissions from the heater
during heater operation.
Switch the Cabin Heater or Heater Booster on. If necessary, allow the heater to run
through at least one cycle of operation (approximately 10 minutes), and then switch
the heater off.
Turn the engine off.
Does the DRBIII

t display: DOSING PUMP HIGH OR OPEN?

All

Yes

→ Replace the Dosing Pump in accordance with the Service Infor-

mation.
Perform HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

81

CABIN HEATER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

WARNING: NEVER OPERATE THE HEATER IN AN ENCLOSED AREA
THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILITIES. ALWAYS
VENT THE EXHAUST WHEN OPERATING THE HEATER. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL INJURY
OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE HEATER ASSEMBLY TO COOL BEFORE PER-
FORMING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAIL-
URE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL
INJURY OR DEATH.
Turn the ignition off.
Disconnect the battery in accordance with the Service information.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Cabin Heater or Heater Booster harness connector.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Dosing Pump harness connector.
Measure the resistance between the Dosing Pump Control circuit and the Ground
circuit in the Dosing Pump harness connector.
Is the resistance below 10K ohms?

All

Yes

→ Repair the Dosing Pump Control circuit for a short to the Ground

circuit.
Perform HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

WARNING: NEVER OPERATE THE HEATER IN AN ENCLOSED AREA
THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILITIES. ALWAYS
VENT THE EXHAUST WHEN OPERATING THE HEATER. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL INJURY
OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE HEATER ASSEMBLY TO COOL BEFORE PER-
FORMING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAIL-
URE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL
INJURY OR DEATH.
Turn the ignition off.
Disconnect the battery in accordance with the Service information.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Cabin Heater or Heater Booster harness connector.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Dosing Pump harness connector.
Measure the resistance between ground and the Dosing Pump Control circuit.
Is the resistance below 10K ohms?

All

Yes

→ Repair the Dosing Pump Control circuit for a short to ground.

Perform HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Cabin Heater Assembly or Heater Booster Assembly

in accordance with the Service Information.
Perform HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

82

CABIN HEATER

DOSING PUMP SHORTED —

Continued

Symptom:

FAN STAGE 1 RELAY CONTROL OPEN

POSSIBLE CAUSES

GROUND CIRCUIT OPEN

FAN STAGE 1 RELAY HIGH SIDE CONTROL CIRCUIT OPEN

FAN STAGE 1 RELAY

CABIN HEATER CONTROL UNIT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

WARNING: NEVER OPERATE THE HEATER IN AN ENCLOSED AREA
THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILITIES. ALWAYS
VENT THE EXHAUST WHEN OPERATING THE HEATER. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL INJURY
OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE HEATER ASSEMBLY TO COOL BEFORE PER-
FORMING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAIL-
URE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL
INJURY OR DEATH.
CAUTION: DO NOT PERFORM THIS TEST UNLESS DIRECTED HERE BY
THE HEATER PRE-TEST. ALWAYS PERFORM THE HEATER PRE-TEST
PRIOR TO PERFORMING ANY OTHER TEST FOR THE RESULT TO BE
VALID.
Turn the ignition off.
Remove the Fan Stage 1 Relay from the relay center.
Measure the resistance between ground and the Ground circuit in the relay center
(Fan Stage 1 Relay connector terminal 85).
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

83

CABIN HEATER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

WARNING: NEVER OPERATE THE HEATER IN AN ENCLOSED AREA
THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILITIES. ALWAYS
VENT THE EXHAUST WHEN OPERATING THE HEATER. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL INJURY
OR DEATH.
WARNING: ALLOW THE HEATER ASSEMBLY TO COOL BEFORE PER-
FORMING A COMPONENT INSPECTION/REPAIR/REPLACEMENT. FAIL-
URE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL
INJURY OR DEATH.
Turn the ignition off.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Disconnect the Cabin Heater harness connector.
Remove the Fan Stage 1 Relay from the relay center.
Measure the resistance of the Fan Stage 1 Relay High Side Control circuit between
the Cabin Heater harness connector and the relay center (Fan Stage 1 Relay
connector terminal 86).
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Fan Stage 1 Relay High Side Control circuit for an

open.
Perform HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

3

WARNING: NEVER OPERATE THE HEATER IN AN ENCLOSED AREA
THAT DOES NOT HAVE EXHAUST VENTILATION FACILITIES. ALWAYS
VENT THE EXHAUST WHEN OPERATING THE HEATER. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS CAN RESULT IN PERSONAL INJURY
OR DEATH.
Turn the ignition off.
Reconnect the Cabin Heater harness connector.
Install a substitute relay in place of the Fan Stage 1 Relay.
Turn the ignition on.
Verify that the Cabin Heater is switched off.
Set the blend control to the max heat position and the mode control to the floor
position.
With the DRBIII

t, erase the Cabin Heater Module’s DTCs.

Start the engine. Allow the engine to idle.
With the DRBIII, monitor for Cabin Heater Module DTCs while performing the
following step.
NOTE: Do not disconnect the vehicle’s battery or the heater’s main power
supply while the heater is in operation or in run-down mode. Failure to
follow these instructions can result in excess emissions from the heater
during heater operation.
Switch the Cabin Heater on. If necessary, allow the heater to run through at least one
cycle of operation (approximately 10 minutes), and then switch the heater off.
Turn the engine off.
Does the DRBIII

t display: FAN STAGE 1 RELAY CONTROL OPEN?

All

Yes

→ Replace the Cabin Heater Assembly in accordance with the

Service Information. Reinstall the original Fan Stage 1 Relay.
Perform HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the original Fan Stage 1 Relay in accordance with the

Service Information.
Perform HEATER VERIFICATION TEST - VER 1.

84

CABIN HEATER

FAN STAGE 1 RELAY CONTROL OPEN —

Continued