содержание .. 30 31 32 33 34 35 ..
Мерседес-Бенц GL (внедорожник).
Движение с прицепом
Быстрый доступ
Важные указания по технике безопасности
При завышении максимально допустимой опорной
нагрузки дышла прицепа на шаровую головку
возможно повреждение:
-
Вашего автомобиля,
-
прицепа,
-
шаровой головки,
-
тягово-сцепное устройства.
Прицепной состав может утратить
устойчивость.
Также и при занижении минимально допустимой
опорной нагрузки прицепной состав может
утратить устойчивость.
Во избежание риска:
-
обязательно проверяйте опорную нагрузку перед каждой поездкой,
-
по возможности полностью используйте максимальную опорную нагрузку,
-
не превышайте максимально допустимую опорную нагрузку,
-
не занижайте минимальную опорную нагрузку.
Следите за тем, чтобы при подаче автомобиля
назад никто не находился между автомобилем и
прицепом.
Присоединяя и отсоединяя прицеп, будьте
осторожны. Неправильно присоединенный прицеп
может отсоединиться.
Следите за соблюдением следующих значений:
-
допустимой опорной нагрузки,
-
допустимой массы буксируемого груза,
-
допустимой нагрузки на задний мост автомобиля,
-
полной нормативной массы как автомобиля-тягача, так и прицепа.
Определяющие нормативные значения, превышение
которых недопустимо, Вы найдете:
-
в документах на автомобиль,
-
на заводских табличках тягово-сцепного устройства и прицепа,
-
на заводской табличке автомобиля.
В случае расхождения приведенных параметров
действительным является минимальное
значение.
Допущенные заводом-изготовителем параметры
обычно указаны на заводских табличках, а
параметры для автомобиля-тягача – в разделе
"Технические характеристики" подробнее.
При движении с прицепом ходовые качества
Вашего автомобиля изменяются.
Автомобиль с прицепом:
-
становится тяжелее,
-
ограничен в способности к разгону и преодолению подъемов,
-
имеет увеличенный тормозной путь,
-
сильнее реагирует на порывы бокового ветра,
-
требует более чуткого управления,
-
имеет больший радиус поворота.
В результате этого ходовые качества могут
ухудшиться. Согласуйте Ваш стиль вождения с
данной ситуацией. Поддерживайте безопасную
дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Будьте внимательны.
Всегда согласовывайте при движении с
прицепом скорость Вашего автомобиля с
актуальными дорожными и погодными условиями.
Соблюдайте максимально допустимую скорость
движения автомобиля с прицепом.
Вверх
Указания по движению с прицепом
Общие указания
При эксплуатации автомобиля с прицепом
проверьте давление воздуха в шинах. Значения
Вы найдете в таблице давления воздуха в
шинах на внутренней стороне крышки люка
топливного бака Вашего автомобиля подробнее.
Учитывайте, что при движении с прицепом
следующие системы управления автомобилем
доступны лишь с ограничениями или недоступны
вообще:
Монтажные размеры и допустимые нагрузки Вы
найдете в разделе "Технические
характеристики" подробнее.
Указания по вождению
Учитывайте также указания по системе
стабилизации прицепа ESP® подробнее и
по троганию с места с прицепом подробнее.
Автомобили с пакетом ON&OFFROAD: при
помощи круглого переключателя программ
движения по бездорожью выберите программу
движения с прицепом подробнее.
Максимальная допустимая скорость движения
для прицепных составов зависит от типа
прицепа. Перед началом движения проверьте в
документах на прицеп, для какой максимальной
скорости допущен Ваш прицеп. Учитывайте при
этом предписанную законодательством
максимальную скорость в отдельных странах.
Для некоторых автомобилей при движении с
прицепом допускается повышенная нагрузка на
задний мост. В разделе "Технические
характеристики" Вы можете узнать,
действительно ли это для Вашего автомобиля подробнее.
Даже при незначительном превышении нагрузки
на задний мост движение с прицепом со
скоростью свыше 100 км/ч не разрешено ввиду
соответствующих ограничений на допуск к
эксплуатации. Данное ограничение касается
также и тех стран, в которых для прицепных
составов допускается максимальная скорость
выше 100 км/ч.
При движении с прицепом ходовые качества
Вашего автомобиля изменяются, а расход
топлива увеличивается.
При длительных и крутых спусках с помощью
левого подрулевого переключателя передач
переключайтесь на более низкую передачу.
Это действительно и в том случае, если
включены ТЕМПОМАТ, система "СПИДТРОНИК" или
система "ДИСТРОНИК ПЛЮС".
Таким образом Вы используете тормозящее
действие двигателя и необходимость
торможения для поддержания скорости
снижается. В результате снижается нагрузка
тормозной системы и предотвращается перегрев
и преждевременный износ тормозов. При
необходимости дополнительного торможения
нажимайте на педаль тормоза не постоянно, а
с перерывами.
Советы по вождению
Если прицеп начинает вилять:
Ни в коем случае не нажимайте на
педаль акселератора.
Не поворачивайте рулевое колесо в
сторону, противоположную заносу.
При необходимости затормозите.
-
Увеличьте дистанцию до движущегося впереди Вас транспортного средства по сравнению с движением без прицепа.
-
Избегайте резких торможений. По возможности сначала притормозите для того, чтобы произошел накат прицепа. Затем плавно повышайте тормозное усилие.
-
Способность к троганию с места на подъемах относится к высоте, равной уровню моря. При движении в горах учитывайте, что с увеличением высоты мощность двигателя снижается, что ведет к уменьшению способности к троганию с места на подъемах.
Вверх
Откидывание шаровой головки в рабочее положение
Перед тем, как присоединить прицеп к Вашему
автомобилю, откиньте шаровую головку в
рабочее положение.
Убедитесь в том, что автомобиль
стоит.
Автомобили AMG и автомобили с
пакетом стайлинга AMG: потяните
крышку
за
ручку
в
направлении стрелки вниз до
расфиксации.
за
ручку
в
направлении стрелки вниз до
расфиксации.
Автомобили AMG и автомобили с
пакетом стайлинга AMG: выведите
крышку
за
задний край из крепления и уберите
ее в надежное место.
за
задний край из крепления и уберите
ее в надежное место.
Перед тем, как присоединить прицеп к Вашему
автомобилю, откиньте шаровую головку в
рабочее положение.
Убедитесь в том, что автомобиль
стоит.
Откройте дверь багажного отделения.
Потяните за кнопку разблокировки
и
не отпускайте ее до тех пор, пока не
произойдет разблокировка шаровой
головки.
и
не отпускайте ее до тех пор, пока не
произойдет разблокировка шаровой
головки.
Шаровая головка откидывается из-под
заднего бампера в рабочее положение.
Контрольная лампа на кнопке
разблокировки мигает. Гнездо
электропитания прицепа автоматически
откидывается.
Переведите шаровую головку в
направлении стрелки до ее фиксации в
вертикальном положении.
Контрольная лампа на кнопке
разблокировки гаснет.
На мультифункциональном дисплее
появляется сообщение: Проверьте
крепление тяг.-сцеп.устр-ва ,
которое продолжает индицироваться до
фиксации шаровой головки.
Снимите защитный колпачок с шаровой
головки и уберите его на место.
Вверх
Присоединение прицепа
Важные указания по технике безопасности
Автомобили с пакетом AIRMATIC
Переключите коробку передач в
положение "P".
Задействуйте электрический
стояночный тормоз.
Запустите двигатель.
Установите дорожный просвет для
движения по автостраде подробнее.
Выключите двигатель.
Закройте двери и дверь багажного
отделения.
Установите прицеп горизонтально
позади автомобиля.
Присоедините прицеп.
Выполните электрическое соединение
между автомобилем и прицепом.
Проверьте функционирование системы
освещения прицепа.
При подключенном прицепе автомобиль
остается на дорожном просвете для
движения по автостраде.
При движении с прицепом автомобиль
автоматически опускается на скорости
более 30 км/ч до дорожного просвета
для движения по автостраде. Даже при
более высокой скорости автомобиль не
опускается на дорожный просвет для
высокоскоростного движения.
Это действительно и в том случае,
если используются дополнительные
принадлежности, подключенные к
гнезду питания тягово-сцепного
устройства (например, система
крепления велосипедов).
Вверх
Отсоединение прицепа
Важные указания по технике безопасности
Автомобили с пакетом AIRMATIC
Переключите коробку передач в
положение "P".
Задействуйте электрический
стояночный тормоз.
Запустите двигатель.
Закройте двери и дверь багажного
отделения.
Предохраните прицеп против
откатывания.
Снимите кабель прицепа, а затем
отсоедините прицеп.
Выключите двигатель.
Вверх
Откидывание шаровой головки в нерабочее положение
Если Вы не пользуетесь тягово-сцепным
устройством, откиньте шаровую головку в
нерабочее положение.
Убедитесь в том, что автомобиль
стоит и кабель прицепа не подключен.
Наденьте защитный колпачок на
шаровую головку.
Откройте дверь багажного отделения.
Потяните за кнопку разблокировки
и
не отпускайте ее до тех пор, пока не
произойдет разблокировка шаровой
головки.
и
не отпускайте ее до тех пор, пока не
произойдет разблокировка шаровой
головки.
Шаровая головка откидывается из-под
заднего бампера вниз. Контрольная
лампа на кнопке разблокировки
мигает.
Не пытайтесь ускорить
этот процесс путем
дополнительного нажатия
ногой. В противном
случае возможно
механическое повреждение
системы.
Переведите шаровую головку в
направлении стрелки до щелчка
фиксации за бампером.
Контрольная лампа на кнопке
разблокировки и индикация на
мультифункциональном дисплее гаснут.
Автомобили Mercedes-AMG и автомобили
с пакетом стайлинга AMG: навесьте
крючки
крышки в
предназначенные для этого выемки
в
направлении стрелки.
крышки в
предназначенные для этого выемки
в
направлении стрелки.
Автомобили Mercedes-AMG и автомобили
с пакетом стайлинга AMG: надавите
крышку
в
направлении стрелки вверх до
фиксации.
в
направлении стрелки вверх до
фиксации.
Автомобили Mercedes-AMG и автомобили
с пакетом стайлинга AMG: проверьте,
правильно ли смонтирована крышка
.
.
Вверх
Напряжение питания прицепа
Разъем прицепа Вашего автомобиля при
поставке с завода оснащен системой
постоянного напряжения питания от сети
автомобиля и системой напряжения питания,
включаемой через замок зажигания.
Постоянное напряжение питания от сети
автомобиля подается на контакт 9 разъема
прицепа.
Напряжение питания через замок зажигания
подается на контакт 10 разъема прицепа.
Постоянное напряжение питания прицепа
отключается при низком напряжении бортовой
сети или не позднее чем через шесть часов.
Дальнейшую информацию об установке
электрооборудования прицепа Вы можете
получить в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Включение или выключение
подключенного напряжения питания: поверните
ключ в замке зажигания в положение 2 или 0 подробнее.
Вверх
Контроль неисправности светодиодов
Если на прицепе установлены светодиодные
лампы, то, несмотря на их исправное
состояние, на мультифункциональном дисплее
может появиться сообщение о неисправности.
Сообщение о неисправности может появиться,
если минимальная сила тока составляет менее
50 мA.
Для надежного распознавания выхода из строя
ламп минимальная сила тока каждой
светодиодной цепи освещения прицепа должна
составлять 50 мА.
Вверх
Прицеп с 7-контактным штекером
Общие указания
Прицеп с 7-контактным штекером: Вы
можете выполнить соединение с 13-контактным
разъемом на шаровой головке при помощи
адаптерного штекера или, при необходимости,
при помощи переходного кабеля. Их Вы можете
приобрести в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Подключение адаптера
Откройте крышку разъема.
Вставьте штекер выступом
в
паз
гнезда.
в
паз
гнезда.
Поверните байонетную штыковую муфту
вправо
до упора.
вправо
до упора.
Зафиксируйте крышку.
При пользовании переходным кабелем
закрепите кабель на прицепе ремнями
для крепления.
Вверх
Проблемы при эксплуатации автомобиля с прицепом
|
Проблема |
Возможные причины и последствия
|
|---|---|
|
Разблокированная шаровая головка не
поддается фиксации.
|
Обратитесь в
специализированную
мастерскую с
квалифицированным
персоналом.
|
|
Шаровая головка не поддается
разблокировке, хотя:
|
Напряжение бортовой сети упало
ниже нормы.
Запустите двигатель.
Если шаровая головка все еще не
поддается разблокировке:
Обратитесь в
специализированную
мастерскую с
квалифицированным
персоналом.
|
Решения
////////////////////////////////
содержание .. 30 31 32 33 34 35 ..