Mazda 6. Manual - part 202

 

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Mazda 6. Manual - part 202

 

 

K–50

AUTOMATIC TRANSAXLE SHIFT MECHANISM 

9. Pull the slider pin outward until it contacts the 

brake pedal stopper rubber and rotate the slider 
pin to lock.

10. Verify that the shift the selector lever in P position.

11. Install the interlock cable end onto the cam pin on 

the selector lever.

12. Fit the interlock cable in the U–groove in the 

selector lever base plate, and install the clip.

13. Press the interlock cable lock piece in until it is 

locked.

Caution

• Applying a load to the interlock cable 

while pressing the lock piece in can 
affect the lock unit operation.

14. Remove the snap pin from the lock unit hole A, B 

and C.

End Of Sie

STOPPER
RUBBER

SLIDER PIN

MARKING

MARKING

BHE0514W011

A6E5616W010

A6E5616W011

A6E5616W012

SLIDER PIN

INTERLOCK
CABLE

BRAKE SWITCH

A

B

C

LOCK UNIT

CHU0514W012

AUTOMATIC TRANSAXLE SHIFT MECHANISM 

K–50–1

K

K–50AUTOMATIC TRANSAXLE

SELECTOR LEVER REMOVAL/INSTALLATION

A6E561646102W03B

Interlock Cable Installation Note

15. Connect the brake switch connector with the brake pedal released.

Caution

• The clearance between the brake switch and the brake pedal is automatically adjusted to the 

correct amount when the brake switch connector is connected after the brake switch has been 
properly installed. If the brake switch is not properly installed or the connector is connected 
before installation, the clearance may be incorrect, causing a brake light malfunction. Therefore, 
always verify that the brake switch is properly installed before connecting the connector.

• Once the brake switch clearance has automatically been adjusted, it cannot be adjusted again. 

Therefore, replace the switch with a new one when replacing the power brake unit or the pedal, or 
performing any procedure that changes the pedal stroke.

16. Turn the ignition switch to ON position.
17. Install the interlock cable to the key cylinder.
18. Slide the outer casing to the key cylinder, and 

insert the clip over the convex part of the outer 
casing.

End Of Sie

AUTOMATIC TRANSAXLE SHIFT MECHANISM

A6E5616W014

AUTOMATIC TRANSAXLE SHIFT MECHANISM 

K–51

K

KAUTOMATIC TRANSAXLE

SELECTOR LEVER DISASSEMBLY/ASSEMBLY

A6E561646102W04

1. Disassemble in the order shown in the figure.
2. Assemble in the reverse order of disassembly.

.

Connector Disassembly Note

1. Insert a thin piece of metal from the terminal side 

of the connector, and press down the terminal 
locking tab.

2. Pull the terminal out of the connector.

End Of Sie

AUTOMATIC TRANSAXLE SHIFT MECHANISM

A6E5616W015

1

Connector
(See 

K–51 Connector Disassembly Note

.)

2

Selector lever knob component

3

Cover

4

Indicator panel

5

Selector illumination light

6

Selector  lever

A6E5616W016

K–52

ON-BOARD DIAGNOSTIC 

FOREWORD

A6E567001030W01

• When the customer reports a vehicle malfunction, check the malfunction indicator lamp (MIL), HOLD indicator 

light flashing, and PCM memory for diagnostic trouble code (DTC), then diagnose the malfunction according to 
following flowchart.
— If the DTC exists, diagnose the applicable DTC. (See 

K–53 DTC TABLE

.)

— If the DTC does not exist, MIL does not illuminate, and HOLD indicator light flashes, diagnose the 

applicable symptom troubleshooting. (See 

K–113 SYMPTOM TROUBLESHOOTING ITEM TABLE

.)

*:Malfunction indicator lamp (MIL), HOLD indicator light

End Of Sie

AUTOMATIC TRANSAXLE ON-BOARD DIAGNOSTIC FUNCTION

A6E567001030W02

DTC Reading Procedure
(See 

F–62 ON-BOARD DIAGNOSTIC TEST

.)

End Of Sie

AFTER REPAIR PROCEDURE

A6E567001030W03

Caution

• After repairing a malfunction, perform this procedure to verify that the malfunction has been 

corrected.

• When this procedure is carried out, be sure to drive the vehicle at lawful speed and pay attention 

to the other vehicles.

1. Connect the WDS or equivalent to the DLC-2.
2. Turn the ignition key to ON (engine OFF).
3. Verify that DTCs are cleared from memory.
4. Decrease ATF temperature to 20 

°C {68 °F} or below.

5. Start the engine then wait 180 seconds or more.
6. Warm up the engine and ATX.

• Engine coolant temperature: 60 °C {140 °F} or above.

• Transaxle fluid temperature: 20 °C {68 °F} or above.

7. Shift the selector lever between P position to L range while depressing brake pedal.
8. Drive the vehicle for 150 seconds or more at a vehicle speed between 25 and 59 km/h {15 and 36 mph}

then 60 km/h {37 mph} or more for 100 seconds or more.

ON-BOARD DIAGNOSTIC

A6E5670W013

 

 

 

 

 

 

 

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