Главная Автомобили - Man Двигатель MOTOR MAN D 2866 / 76. Euro 2, Euro 3 - руководство по эксплуатации 2004 год
|
|
|
содержание .. 22 23 24 25 ..
T2866012
Опора
коромысла
Для
осуществления
демонтажа
сначала
необходимо
выбить
ось
коромысла
“3“
стороны
выпускного
клапана
с
помощью
ударного
съемника
(
Резьба
),
затем
выдавить
ось
коромысла
“1“
впускных
клапанов
изнутри
.
Монтаж
оси
коромысла
:
При
запрессовании
оси
коромысла
следует
обратить
внимание
на
правильное
положение
выемки
“5“
для
винтов
головки
цилиндров
.
Ось
коромысла
со
стороны
впускных
-
выпускных
клапанов
запрессовывается
заподлицо
в
корпус
коромысла
с
помощью
специальных
инструментов
.
Не
забудьте
о
маслосъемном
кольце
“2“ 06.56936-1200!
5
ПРИВОД
КЛАПАНОВ
По
два
навесных
впускных
и
выпускных
клапана
на
цилиндр
.
Управление
клапанами
осуществляется
с
помощью
грибовидного
толкателя
,
штанг
толкателя
и
кованого
коромысла
.
Напротив
кулачков
распределительного
вала
размещены
толкатели
клапанов
в
продольном
направлении
с
небольшим
смещением
,
за
счет
чего
обеспечивается
вынужденное
вращение
и
незначительный
износ
.
Привод
распределительного
вала
осуществляется
со
стороны
маховика
с
помощью
цилиндрических
колес
с
косыми
зубьями
.
При
холодном
двигателе
произвести
настройку
зазора
клапанов
.
Схема
размещения
клапанов
I
Перекрытие
клапанов
II
Цилиндры
,
подлежащие
настройке
Проверить
зазор
клапанов
Зазор
впускного
клапана
=
0,50
мм
Зазор
выпускного
клапана
без
EVB
=
0,60
мм
Зазор
выпускного
клапана
с
EVB = 0,60
мм
/ 0,40
мм
Повернуть
маховик
таким
образом
,
чтобы
коромысло
цилиндра
,
подлежащего
контролю
,
было
разгружено
,
а
клапаны
цилиндров
,
работающих
синхронно
,
находились
в
положении
перекрытия
. (
Последовательность
настройки
,
см
.
на
схеме
)
Схема
последовательности
расположения
цилиндров
по
порядку
зажигания
I
Со
стороны
вентилятора
II
Со
стороны
маховика
A
Выпускной
клапан
E
Впускной
клапан
Порядок
зажигания
D 2866/76 (B)
1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
содержание .. 22 23 24 25 ..
|
|
|