Range Rover. Manual - part 328

 

  Index      Land Rover     Range Rover P38 - service manual 1995 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  326  327  328  329   ..

 

 

Range Rover. Manual - part 328

 

 

ELECTRICAL

53

REPAIR

43. Remove 2 nuts securing pipe clamp and release

exhaust front pipe from intermediate pipe.

44. Models with automatic gearbox: Remove split

pin from gear selector trunnion and release
trunnion from lever.

45. Models with automatic gearbox: Remove ’C’

clip and release gear selector cable from
abutment bracket.

46. Release handbrake cable and grommet from

tunnel.

47. Carefully lower transmission on jack sufficiently

only for access to engine harness.

48. Release RH front HO2S multiplug from bracket

and disconnect from engine harness.

49. Disconnect engine harness from RH rear HO2S

multiplug.

50. Disconnect engine harness from LH rear HO2S

multiplug.

51. Release LH front HO2S multiplug from bracket

and disconnect from engine harness.

86

ELECTRICAL

NEW RANGE ROVER

54

REPAIR

52. Models with automatic gearbox: Remove 2

bolts securing gear selector position switch
multiplug and selector cable abutment brackets
to gearbox.

53. Release engine harness from support bracket.
54. Release engine harness from above gearbox

and from behind LH cylinder head.

55. Remove engine harness.

Refit

56. Position engine harness behind LH cylinder

head and over gearbox.

57. Secure engine harness to support bracket.
58. Models with automatic gearbox: Position gear

selector position switch multiplug and selector
cable abutment brackets to gearbox and secure
with bolts.

59. Connect engine harness to LH front oxygen

sensor multiplug and fit multiplug to support
bracket.

60. Connect engine harness to LH rear oxygen

sensor multiplug.

61. Connect engine harness to RH rear oxygen

sensor multiplug.

62. Connect RH front oxygen sensor multiplug to

engine harness and secure multiplug to bracket.

63. Carefully raise transmission on jack.
64. Fit handbrake cable grommet to transmission

tunnel.

65. Models with automatic gearbox: Fit gear

selector cable to abutment bracket and secure
with ’C’ clip.

66. Models with automatic gearbox: Fit selector

cable trunnion to lever and secure with split pin.

67. Models with automatic gearbox: Adjust gear

selector cable.

See AUTOMATIC GEARBOX,

Adjustment.

68. Clean exhaust front and intermediate pipe

mating faces.

69. Align intermediate pipe to front pipe and tighten

clamp nuts to

25 Nm (18 lbf.ft)

70. Fit chassis crossmember.

See CHASSIS AND

BODY, Repair.

71. Connect handbrake cable to lever, fit clevis pin

and secure pin with clip.

72. Models with manual gearbox: Position gear

lever and tighten bolts to

25 Nm (18 lbf.ft)

73. Models with manual gearbox: Fit gear lever

gaiter and gaiter ring and secure with nuts.

74. Models with manual gearbox: Fit centre

console.

See CHASSIS AND BODY, Repair.

75. Models with automatic gearbox: Fit window

switch pack.

See this section.

76. Fit bolt to secure harness ’P’ clip to LH cylinder

head.

77. Connect harness to alternator and tighten B +

terminal nut to

18 Nm (13 lbf.ft) max and D +

terminal nut to

5 Nm (3.5 lbf.ft) max. B+ and D+

are marked on the rear of the alternator,
adjacent to each cable connection.

78. Connect multiplug to CKP sensor.
79. Connect multiplugs to fuel injectors and ECT

sensor.

80. Fit harness clips to fuel rail and heater coolant

pipe.

81. Connect multiplug to purge vent valve.
82. Connect engine harness multiplug to main

harness.

ELECTRICAL

55

REPAIR

83. Connect earth leads to stud on RH wing valance

and tighten nut to

10 Nm (7 lbf.ft).

84. Connect engine harness multiplug to fuse box.
85. Secure harness clip to RH wing valance.
86. Fit bolts to secure fuse box.
87. Fit harness clamp to battery carrier and secure

with screws.

88. Fit battery positive lead to battery carrier and

connect cable to battery terminal. Connect fuse
box positive feed to terminal clamp bolt and
secure with nut. Fit terminal cover.

89. Fit engine earth lead to alternator bracket and

tighten bolt to

18 Nm (13 lbf.ft).

90. Secure harness to coolant rail.
91. Connect Lucar to oil pressure switch.
92. Connect multiplug to CMP sensor.
93. Connect battery lead to starter solenoid and

tighten nut to

18 Nm (13 lbf.ft).

94. Connect Lucar to starter solenoid.
95. Connect multiplug to RH KS and secure harness

clip to engine RH mounting bracket.

96. Connect multiplug to LH KS, align harness ’P’

clip to cylinder block and tighten bolt to

18 Nm

(13 lbf.ft).

97. Ensure engine oil cooler return pipe union is

clean, fit new ’O’ ring, connect pipe to pump and
tighten union to

30 Nm (22 lbf.ft).

98. Align engine oil cooler return pipe to alternator

mounting bracket and secure with bolt.

99. Connect multiplug to purge valve.

100. Ensure compressor and mating face is clean. Fit

compressor to mounting bracket and tighten
bolts to

25 Nm (18 lbf.ft).

101. Connect multiplug to compressor.
102. Connect multiplug to MAF sensor.
103. Fit ignition ECM.

See ENGINE MANAGEMENT

SYSTEM, Repair.

104. Fit ignition coils.

See ENGINE MANAGEMENT

SYSTEM, Repair.

105. Fit alternator drive belt.

See this section.

HARNESS - GEARBOX - FROM 99MY

Service repair no - 86.70.20

Remove

1. Remove centre console.

See CHASSIS AND

BODY, Repair.

2. With handbrake released, remove clip and clevis

pin securing handbrake cable to handbrake.

3. Disconnect 2 gearbox harness multiplugs from

main harness.

4. Release harness grommet and push multiplugs

through tunnel.

5. Remove chassis crossmember.

See CHASSIS

AND BODY, Repair.

86

ELECTRICAL

NEW RANGE ROVER

56

REPAIR

6. Remove 2 nuts securing pipe clamp and release

exhaust front pipe from intermediate pipe.

7. Models with automatic gearbox: Remove split

pin from gear selector trunnion and release
trunnion from lever.

8. Models with automatic gearbox: Remove ’C’

clip and release gear selector cable from
abutment bracket.

9. Release handbrake cable and grommet from

tunnel.

10. Carefully lower transmission on jack sufficiently

only for access to gearbox harness.

11. Remove 2 bolts securing gear selector position

switch multiplug and selector cable abutment
brackets to gearbox.

12. Models with automatic gearbox: Disconnect

gearbox harness from selector position switch
and position switch multiplug from support
bracket.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  326  327  328  329   ..