Range Rover. Manual - part 263

 

  Index      Land Rover     Range Rover P38 - service manual 1995 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  261  262  263  264   ..

 

 

Range Rover. Manual - part 263

 

 

PANEL REPAIRS

5

PROCEDURES

12. Apply adhesive sealant to panel joint surfaces.

See GENERAL SPECIFICATION DATA,
Information section.

Offer Up and Align
Offer up new panel and align with associated panels.
Clamp into position using welding clamps or Mole
grips. Where a joggle or brace joint is being adopted,
make a set in the original panel joint edge or insert a
brace behind the joint.

NOTE: In cases where access for welding
clamps is difficult, it may be necessary to
use tack welds.

Welding

13. Select arms for resistance spot welding and

shape electrode tips using a tip trimmer. Tips
should be dressed so the diameter is equal to
twice the thickness of the metal to be welded
plus 3mm (0.12in.).

NOTE: To maintain efficiency, the tips will
require regular cleaning and dressing.

CAUTION: Use electrode arms not
exceeding 300mm (11.8in.) in length.

14. Fit resistance spot welding arms and test

equipment for satisfactory operation, using test
coupons. Where monitoring equipment is not
available, verify weld strength by checking that
metal around the weld puddle pulls apart under
tension during pulling.

77

PANEL REPAIRS

NEW RANGE ROVER

6

PROCEDURES

15. Use a resistance spot welder where access

permits. Try to ensure weld quality by using a
weld monitor where possible.

16. MIG tack weld butt joints and re-check alignment

and panel contours where necessary. Ensure
that a gap is maintained to minimise welding
distortion, by inserting a hacksaw blade as an
approximate guide.

17. Dress MIG tack welds using a sander with 36 grit

disc, or a belt-type sander where access is
limited.

18. MIG seam weld butt joints.

PANEL REPAIRS

7

PROCEDURES

19. Always use MIG plug welds where excessive

metal thickness or lack of access make
resistance spot welding impractical. Make plug
welds either by using holes left by the spot weld
cutter, or through holes punched or drilled for the
purpose.

20. Dress all welds using a sander with 36 grit disc,

or a belt-type sander and/or wire brush. When
dressing welds ensure an area as small as
possible is removed to protect the zinc coating.

NOTE: Brazing operations, if required,
must be carried out at this point.

Body Trim
The following panel repair operations itemise body
trim components which must be removed for access
during each repair. See Repairs section.

Because of the unpredictable nature of accident
damage, the items listed make no allowance for any
difficulties which may be found in removal and only
apply to an undamaged vehicle. No allowance is
made for any difficulties which may be found during
panel removal. Damaged body trim items must be
renewed as necessary following body repairs.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  261  262  263  264   ..