Range Rover. Manual - part 51

 

  Index      Land Rover     Range Rover P38 - service manual 1995 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  49  50  51  52   ..

 

 

Range Rover. Manual - part 51

 

 

LAND ROVER V8

23

REPAIR

53. Remove 8 nuts securing engine mountings,

raise engine and remove engine mountings.

54. Remove bolt securing earth strap to RH cylinder

head.

55. Release 3 breather hoses from RH lifting eye.

56. Remove 12 bolts securing engine to gearbox

and remove crash bracket.

57. Support gearbox on a jack.
58. Remove 2 remaining bolts securing engine to

gearbox and with assistance, remove engine
from gearbox dowels and remove engine from
engine bay.

59. Care must be taken when releasing engine from

dowels to ensure torque convertor remains fully
engaged with gearbox.

Refit

60. Clean mating faces of engine and gearbox,

dowel and dowel holes.

61. Ensure drive plate and convertor mating faces

are clean.

12

ENGINE

NEW RANGE ROVER

24

REPAIR

62. With assistance position engine in engine bay,

align to gearbox and locate on dowels.

63. Fit crash bracket to gearbox flange and fit and

tighten engine to gearbox bolts to

45 Nm (33

lbf.ft).

64. Lower and remove support from gearbox.
65. Fit breather hoses to clip on engine RH lifting

eye.

66. Position earth strap to RH cylinder head and

secure with bolt.

67. Fit engine mountings, lower engine onto

mountings and tighten nuts to

45 Nm (33 lbf.ft).

68. Lower lifting equipment and remove from engine.
69. Align torque converter and drive plate. Fit bolts

and tighten to

50 Nm (37 lbf.ft).

70. Fit access plug.
71. Ensure mating face of exhaust front pipe ,

intermediate pipe and exhaust manifolds are
clean.

72. Use new gaskets, fit front pipe to exhaust

manifolds and tighten nuts to

30 Nm (22 lbf.ft).

73. Fit intermediate pipe to front pipe, align clamp

and tighten nuts to

25 Nm (18 lbf.ft).

74. Secure purge pipe to rear engine lift eye with

cable tie.

75. Fit bolt to secure harness ’P’ clip to LH cylinder

head.

76. Connect harness to alternator and tighten B +

terminal nut to

18 Nm (13 lbf.ft) and D +

terminal nut to 5 Nm (3.5 lbf.ft).

77. Connect multiplug to CKP sensor.
78. Connect multiplugs to fuel injectors and ECT

sensor.

79. Fit harness clips to fuel rail and heater coolant

pipe.

80. Connect multiplug to Canister Vent Solenoid

(CVS) unit.

81. Connect engine harness multiplug to main

harness.

82. Connect earth leads to stud on RH wing valance

and tighten nut to

10 Nm (7 lbf.ft).

83. Connect engine harness multiplug to fuse box.
84. Secure harness clip to RH wing valance.
85. Fit bolts to secure fuse box.
86. Fit harness clamp to battery carrier and secure

with screws.

87. Fit battery positive lead to battery carrier and

connect cable to battery terminal. Connect fuse
box positive feed to terminal clamp bolt and
secure with nut. Fit terminal cover.

88. Fit engine earth lead to alternator bracket and

tighten bolt to

20 Nm (15 lbf.ft).

89. Secure harness to coolant rail.

90. Connect Lucar to oil pressure switch.
91. Connect multiplug to CMP sensor.
92. Connect battery lead to starter solenoid and

tighten nut to

18 Nm (13 lbf.ft).

93. Connect Lucar to starter solenoid.
94. Connect multiplug to RH KS and secure harness

clip to engine RH mounting bracket.

95. Connect multiplug to LH KS, align harness ’P’

clip to cylinder block and tighten bolt to

20 Nm

(15 lbf.ft).

96. Align gearbox oil cooler pipes, fit spacer and

clamp and tighten bolt to

18 Nm (13 lbf.ft).

97. Ensure engine oil cooler pipe unions are clean.

Fit new ’O’ rings, connect pipes to oil pump and
tighten unions to

15 Nm (11 lbf.ft).

98. Align engine oil cooler return pipe to alternator

mounting bracket and secure with bolt.

99. Align EVAP pipe and connect multiplug to purge

valve.

100. Connect and secure heater hoses to coolant

rails.

101. Fit thermostat housing and hose assembly.

Connect and secure hoses to coolant rails.

102. Connect and secure coolant hose to water

pump.

103. Ensure PAS pump and mating face is clean . Fit

PAS pump to mounting bracket and tighten bolts
to

22 Nm (16 lbf.ft).

104. Ensure compressor and mating face is clean. Fit

compressor to mounting bracket and tighten
bolts to

22 Nm (16 lbf.ft).

105. Connect multiplug to compressor.
106. Ensure auxiliary drive belt pulley grooves are

clean and free from damage.

107. Fit new drive belt to pulleys, and ensure belt is

correctly aligned in pulley grooves.

108. With assistance, hold tensioner fully clockwise

and fit drive belt to remaining pulley.

109. Fit auxiliary drive belt cover and spacers and

tighten bolts to

18 Nm (13 lbf.ft).

110. Connect and secure coolant top hose to adaptor

on inlet manifold.

111. Connect multiplug to MAF sensor.
112. Ensure connection is clean and connect fuel

pipe to fuel rail.

113. Fit ignition coils.

See FUEL SYSTEM, Repair.

114. Fit radiator.

See COOLING SYSTEM, Repair.

115. Fit engine oil filter and fill engine with engine oil.

See LUBRICANTS, FLUIDS AND
CAPACITIES, Information.

116. Check and if necessary top up gearbox oil.

LAND ROVER V8

25

REPAIR

FLYWHEEL

Service repair no - 12.53.07

Remove

1. Remove clutch assembly.

See CLUTCH,

Repair.

2. Rotate flywheel until location dowel is opposite

starter motor.

3. Remove 6 flywheel securing bolts. Remove

flywheel.

4. Inspect flywheel clutch face for cracks, scores or

overheating.

5. Inspect ring gear for worn, chipped or broken

teeth.

Refit

6. Ensure mating surfaces, dowel and dowel

locations in both flywheel and crankshaft are
clean.

7. Offer flywheel up to crankshaft. Locate on dowel.
8. Refit flywheel bolts. Tighten to

80 Nm (59 lbf.ft)

9. Refit clutch assembly.

See CLUTCH, Repair.

12

ENGINE

NEW RANGE ROVER

26

REPAIR

FRONT COVER GASKET AND OIL PUMP - up to
99MY

Service repair no - 12.65.04 - Front Cover Gasket
Service repair no - 12.60.26 - Oil Pump

Remove

1. Raise vehicle on four post lift.
2. Disconnect battery negative lead.
3. Raise lift.
4. Drain cooling system.

See COOLING SYSTEM,

Repair.

5. Remove oil sump.

See this section.

6. Remove 2 bolts and nut securing oil pick up

strainer.

7. Remove strainer and ’O’ ring.
8. Remove oil filter.

See SECTION 10,

Maintenance.

9. Remove stand from under front cross member.

Lower vehicle.

10. Remove crankshaft pulley.

See this section.

11. Remove auxiliary drive belt tensioner.
12. Slacken bottom hose clip. Remove hose from

water pump.

13. Disconnect oil cooler hoses from front cover.

Plug hoses and connections.

14. Disconnect Lucar from oil pressure switch.
15. Disconnect multiplug from camshaft sensor.

16. Remove 9 bolts securing front cover.
17. Release cover from 2 dowels. Remove cover.
18. Remove gasket.
19. Remove seal from cover.

Do not carry out further dismantling if
component is removed for access only.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  49  50  51  52   ..