Frelander 2. Manual - part 159

Item

Part Number

Description

1

-

Valve

Because the damper is located in an environment where the normal operating temperature can reach approximately 140°C (284°F),
coupled with the fact that the damper also generates its own heat, it is necessary for it to be oil cooled. A separate oil circuit
routes oil from the engine's oil cooler to a valve in the engine block, which opens at approximately 2 bar. The oil then flows to 3
jets, located on the crankshaft vibration damper cooling pipe, which then directs the oil to the lower section of the damper.

The oil flows through the jets at approximately 12 liters per minute.

At high temperatures, oil cooling reduces the damper temperature by approximately 7°C (45°F).

Bedplate

The bedplate is of an aluminium alloy structure bolted to the bottom of the cylinder block to further improve rigidity and to retain
the crankshaft. The 7 cast iron crankshaft bearing caps are cast in the boreholes.

A windage tray attached to the underside of the bedplate isolates the oil pan from the disturbed air produced by the rotation of
the crankshaft, to prevent oil aeration and improve oil drainage.

Oil Filter and Cooler Assembly

Item

Part Number

Description

1

-

O-ring

2

-

Oil cooler

3

-

Oil filter housing

The oil filter and cooler assembly is located at the front of the LH side of the cylinder block. The oil filter housing contains a
separate single oil filter element. The oil filter supplies clean oil to the oil cooler, which is connected to the coolant system, and is
further distributed to the various engine systems (For more information refer to the lubrication section).

Oil Pump Assembly

Item

Part Number

Description

1

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Oil pump assembly

2

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Pivot pin

The oil pump is attached to bottom of the bedplate via a pivot pin and a bolt. The pump is an external gear wheel pump with
integrated pressure control valve (for more information refer to the lubrication section).

Oil Pick-up

Item

Part Number

Description

1

-

Bolt (2 of)

2

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Oil pick-up

3

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O-ring seal

The fabricated steel oil pick-up is immersed in the oil reservoir to provide a supply to the oil pump during all normal vehicle
attitudes. A mesh screen in the intake prevents debris from entering the oil system.