Freelander Body Repair Manual - part 6

GENERAL INFORMATION

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SRS PRECAUTIONS

Installation and Testing Precautions

WARNING: The integrity of SRS system
components are critical for safety
reasons. Ensure the following precautions

are always adhered to:

•

Never install used SRS components from
another vehicle or attempt to repair an SRS
component.

•

When repairing an SRS system only use
genuine new parts.

•

Never apply electrical power to an SRS
component unless instructed to do so as part
of an approved test procedure.

•

Special Torx bolts are necessary for installing
the airbag assembly - do not use other bolts.
Ensure bolts are tightened to the specified
torque (refer to SRS section).

•

Ensure that SRS component fixings are
correctly positioned and torqued during
service and repair.

•

Always use new fixings when replacing an
SRS component.

•

Ensure the SRS Electronic Control Unit (ECU)
is always installed correctly. There must not
be any gap between the ECU and the bracket
to which it is mounted. An incorrectly
mounted unit could cause the system to
malfunction.

•

The SRS Electronic Control Unit is a
non-serviceable component and no attempt
should be made to repair or modify the unit.

•

Do not try to disassemble the airbag
assembly. It has no serviceable parts. Once
an airbag has been deployed, it cannot be
repaired or reused.

•

If you suspect an airbag assembly could be
defective, install a new unit and dispose of
the old unit. Manually deploy the old unit
before disposal.

See RESTRAINT SYSTEMS,

Precautions.

WARNING: When removing, testing or
installing an airbag module do not lean
directly over it.

GENERAL INFORMATION

SRS PRECAUTIONS

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SRS Harnesses and Connectors

CAUTION: Always observe the following
precautions with regards to SRS systems:

•

Never attempt to modify, splice or repair

SRS wiring.

•

Never install electronic equipment (such as a
mobile telephone, two way radio or in-car
entertainment system) in such a way that it
could generate electrical interference in the
airbag harness. Seek specialist advice when
installing such equipment.

NOTE: SRS wiring can be identified by a
special yellow outer protective covering
(black with yellow stripe protective

coverings are sometimes used).

CAUTION: Always ensure SRS harnesses
are routed correctly. Be careful to avoid
trapping or pinching the SRS harness.

Route the harness to avoid possible points of
chafing.

•

Always use specified earth fixings tightened
to the correct torque. Poor earthing can
cause intermittent problems that are difficult
to diagnose.

CAUTION: Ensure all airbag harness
connectors are mated correctly and
securely fastened. Do not leave the

connectors hanging loose.

•

Do not allow SRS components to hang from
their harnesses.

GENERAL INFORMATION

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SRS PRECAUTIONS

Rotary Coupler

CAUTION: Always follow the procedure for
fitting and checking the rotary coupler as
instructed in the SRS section of this

manual. Comply with all safety and installation
procedures to ensure the system functions
correctly. Observe the following precautions:

•

Do not install a rotary coupler if it is
suspected to be defective.

•

Do not attempt to service, modify or repair a
rotary coupler.

•

Do not cut, splice or modify the wires
attached to yellow SRS connector and lead.

•

Always ensure the rotary coupler connectors
are mated correctly and securely fastened.

•

Always ensure the battery is disconnected
before working on the rotary coupler.

•

Always ensure the rotary coupler is removed
and installed in its centered position and with
the front road wheels in the straight ahead
position - refer to the SRS section of this
manual for the full correct removal and
installation procedure.

•

If a new rotary coupler is being installed,
ensure the locking tab holding the coupler’s
rotational position is not broken; units with a
broken locking tab should not be used.

Warning Labels

Warning symbols are displayed at various positions
in the vehicle (either in a suitable prominent position
such as driver and passenger side glass, or
attached to the component itself) to indicateSRS
items which must be treated with particular care.
These include:

A - The need for caution when working in close
proximity to SRS components.

B - Refer to the publication where the procedures,
instructions and advice can be found (usually
Workshop Manual or Owner’s Handbook) for
working on the SRS system.

C - Do not use rear facing child seats in the front
passenger seat if the vehicle is fitted with a
passenger airbag.

Driver and Passenger side windows

GENERAL INFORMATION

SRS PRECAUTIONS

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NOTE: It is imperative that the appropriate
publication is read thoroughly prior to any
work being undertaken on the SRS

system.

NOTE: Exact positions of SRS warning
labels may vary dependent on legislation
and market trends.

Refer to the Owner’s Handbook for additional
information regarding the SRS system.

Rotary coupler

A - Refer to the Workshop Manual for detailed
instructions.
B - Ensure wheels are in the straight ahead position
before removal and refitting.
C - LAND ROVER Part Number/Bar code - The
code must be recorded and quoted for ordering
purposes.

End of Fascia

Label warning the owner not to use rear facing child
seats in the front passenger seat in vehicles fitted
with a passenger side airbag.