Freelander 1. Manual - part 107

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - EDC

REPAIRS

18-1-3

Sensor - camshaft position (CMP) 

$% 18.30.24

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Remove engine acoustic cover.

 

 + 

 ENGINE - Td4, REPAIRS, Cover - 

engine acoustic.

3. Disconnect multiplug from CMP sensor.

4. Remove Torx screw securing CMP sensor to 

camshaft cover.

5. Remove CMP sensor and discard seal.

Refit

1. Clean CMP sensor and mating face.
2. Fit new seal to CMP sensor, fit sensor to 

camshaft cover and tighten Torx screw to 8 Nm.

3. Connect multiplug to CMP sensor.
4. Fit engine acoustic cover.

 

 + 

 ENGINE - Td4, REPAIRS, Cover - 

engine acoustic.

5. Connect battery earth lead.

Sensor - combined - mass air flow (MAF) 
& intake air temperature (IAT) 

$% 19.22.38

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Remove air cleaner element.

 

 + 

 FUEL DELIVERY SYSTEM - DIESEL, 

REPAIRS, Element - air cleaner.

3. Disconnect multiplug from MAF/IAT sensor.
4. Release vacuum hose and harness from 

turbocharger duct.

5. Release 2 clips securing turbocharger duct to 

MAF/IAT sensor and remove duct.

6. Remove seal, duct to MAF/IAT sensor.
7. Remove connector, engine breather pipe to air 

cleaner housing.

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - EDC

18-1-4

REPAIRS

8. Remove bolt and move breather pipe aside.
9. Remove 2 Torx screws and MAF/IAT sensor.

Refit

1. Clean sensor housing and mating face.
2. Fit new sensor and housing to air cleaner 

housing and tighten screws to 6 Nm.

3. Connect multiplug to MAF/IAT sensor.
4. Fit breather pipe and tighten bolt to 6 Nm.
5. Fit engine breather pipe connector to air 

cleaner housing.

6. Fit upper seal to turbocharger duct and ensure 

lower seal to turbocharger is in good condition.

7. Fit duct to turbocharger, connect to engine 

breather and MAF/IATsensor.

8. Secure duct with clips.
9. Fit vacuum hose and harness to clips.

10. Fit air cleaner element.

 

 + 

 FUEL DELIVERY SYSTEM - DIESEL, 

REPAIRS, Element - air cleaner.

11. Connect battery earth lead.

Sensor - throttle position (TP)

$% 19.22.49

Remove

1. Disconnect battery earth lead.

2. Remove 2 nuts and throttle pedal from studs.
3. Release TP sensor multiplug from bracket and 

disconnect from main harness.

4. Remove nut and release lever from sensor.
5. Remove 2 nuts and bolts and remove sensor.

Refit

1. Fit TP sensor and tighten nuts and bolts to 10 

Nm.

2. With throttle pedal held closed, fit lever to 

sensor and tighten nut to 10 Nm.

3. Position throttle pedal, connect multiplug and 

secure to pedal bracket.

4. Fit pedal to studs and tighten nuts to 25 Nm.
5. Connect battery earth lead.
6. Use TestBook to confirm correct operation.

M19 3181

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - MEMS

REPAIRS

18-2-1

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - MEMS

REPAIRS

Spark plugs

$% 18.20.02

Remove

1. Remove ignition coils.

 

 + 

 ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - 

MEMS, REPAIRS, Ignition coil.

2. Clean area around spark plugs.

3. Using a 16 mm spark plug socket remove 4 

spark plugs.

Refit

1. Set gap of each new spark plug to 1.00 mm.
2. Fit spark plugs and tighten to 27 Nm (20 lbf.ft).
3. Fit ignition coils.

 

 + 

 ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - 

MEMS, REPAIRS, Ignition coil.

Ignition coil

$% 18.20.44

Remove

1. Disconnect battery earth lead.

2. Remove 3 bolts securing coil lead cover.
3. Remove cover.
4. Release ht lead from spark plug.

5. Remove 2 bolts securing coil and release coil 

from spark plug.

6. Disconnect multiplug from coil and remove coil.
7. Remove ht lead from coil.

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - MEMS

18-2-2

REPAIRS

Refit

1. Fit ht lead to coil.
2. Position coil, connect mutliplug and secure coil 

to spark plug.

3. Fit and tighten 2 bolts securing coil to 8 Nm (6 

lbf.ft).

4. Connect ht lead to spark plug and secure lead 

in clip.

5. Position coil cover, fit bolts and tighten to 10 

Nm (7 lbf.ft).

6. Connect battery earth lead.

Engine control module (ECM) - 
combined ignition & fuel

$% 18.30.01

Remove

1. Disconnect battery earth lead.

2. Release 5 Allen bolts securing 'E' box cover to 

'E' box.

3. Remove 2 screws securing ECM harness 

clamp and remove clamp.

4. Release latches and disconnect multiplugs 

from ECM.