Discovery 2. Manual - part 385

GENERAL DATA

04-13

Transfer box - LT230SE

Automatic gearbox - ZF4HP22/24

Rear axle

Front axle

Type

LT230SE, two speed reduction with front and rear drives

Reduction ratios:

Þ

 High range

1.211 : 1

Þ

 Low range

3.32 : 1

Low range gear to high/low range hub clearance

0.05 to 0.15 mm (0.002 to 0.006 in)

High range gear to high/low range hub clearance

0.05 to 0.15 mm (0.002 to 0.006 in)

Mainshaft input gear bearing pre-load

0.05 mm (0.002 in)

Intermediate gear bearing pre-load

Torque intermediate shaft nut to 88 Nm (65 lbf.ft)

Type

ZF4HP22, electro-hydraulic shift control with fluid torque 
converter

Gears

4 forward, 1 reverse

Gear ratios:

Þ

 First

2.480:1

Þ

 Second

1.480:1

Þ

 Third

1.000:1

Þ

 Fourth

0.728:1

Þ

 Reverse

2.086:1

Torque converter lock-up

Engaged in third and fourth gears above 72 km/h (45 mph)

Input shaft axial end-float

0.2 to 0.4 mm (0.008 to 0.016 in)

Type

Solid axle casing incorporating a spiral bevel differential and drive 
shafts

Reduction ratio

3.538:1

Type

Solid axle casing incorporating spiral bevel differential and drive 
shafts with constant velocity joints.

Reduction ratio

3.538:1

GENERAL DATA

04-14

Steering

Note: Measurements taken at EEC kerb weight.

Type

Hydraulically assisted worm and roller

Steering wheel turns lock to lock

3.5

Steering wheel diameter

400 mm (15.7 in)

Turning circle, kerb to kerb

11.9 metres (39.1 feet)

PAS pump

Hobourn Automotive Ltd. Series 500, belt driven

PAS pump pressure - engine at idle with steering at 
full lock

21 to 62 bar (305 to 900 lbf/in

2

Delivery pressure (nominal)

100 bar (1450 lbf.in

2

) 8.5 litres/min (15.1 pints/min) (18.1 US pints/

min)

Steering geometry:

Þ

 Camber angle - Front, up to VIN 2A 754807 - 

unladen condition

Þ

 Camber angle - Front, from VIN 2A 754808 - 

unladen condition

Þ

 Camber angle - Rear - unladen condition

–10' 

±

 30'

+20' 

±

 30'

–10' 

±

 30'

Þ

 Cross camber - Front and rear

1

°

 (Maximum)

Þ

 Castor angle - unladen condition

3

°

 45' 

±

 45'

Þ

 Cross castor

1

°

 (Maximum)

Þ

 Toe out - Front

Þ

 Toe in - Rear

– 0

°

 10' 

±

 0

°

 10' (total)

+ 0

°

 5' 

±

 0

°

 15' (total)

Thrust angle

20' (Maximum)

Þ

 Swivel pin inclination

13

°

 11'

GENERAL DATA

04-15

Suspension

* Measurement taken with vehicle at unladen weight.

Type  -  Front

Beam axle with coil springs, longitudinal radius arms, 
Panhard rod, twin tube dampers and either anti-roll 
bar or active cornering enhancement (ACE)

Nominal height from hub centre to wheel arch (not liner)*

500 

±

 15 mm (19.7 

±

 0.6 in)

Front road spring colour codes:

Þ

 V8 LHS

Pink/orange

Þ

 V8 RHS - LHD

Pink/orange

Þ

 V8 RHS - RHD

White/purple

Þ

 Td5 LHS

White/purple

Þ

 Td5 RHS - LHD

White/purple

Þ

 Td5 RHS - RHD

White/purple

Rear road spring colour codes:

5 seat, LHS 

Purple

5 seat, RHS - LHD

Purple

5 seat, RHS - RHD

Purple/purple

7 seat, LHS - LHD

Grey/blue

7 seat, LHS - RHD

Grey/green

7 seat, RHS - LHD

Grey/blue

7 seat, RHS - RHD

Grey/white

Bump stop height (top of bump stop to axle bracket)

44.5 mm (1.75 in)

Anti-roll bar diameter - front

Þ

 With ACE fitted

35 mm (1.38 in)

Þ

 Without ACE

30 mm (1.18 in)

Type - Rear

Beam axle with coil or air springs, longitudinal radius 
arms, Watts linkage, twin tube dampers and either 
anti-roll bar or active cornering enhancement (ACE)

Nominal height from hub centre to wheel arch (not liner):*

Þ

 Coil spring

483 

±

 15 mm (19.0 

±

 0.6 in)

Þ

 Air spring

473 

±

 15 mm (18.6 

±

 0.6 in)

Road spring colour code

Purple (all models)

Bump stop height (top of bump stop to axle bracket):

Þ

 Coil spring

71.5 mm (2.8 in)

Þ

 Air spring

61.5 mm (2.4 in)

Anti-roll bar diameter - rear

Þ

 With ACE fitted

35 mm (1.38 in)

Þ

 Without ACE - SLS fitted

29 mm (1.14 in)

Þ

 Without ACE - SLS not fitted 

5 seats = 19 mm (0.75 in)
7 seats = 16 mm (0.63 in)

GENERAL DATA

04-16

Brakes

Wheels and tyres

CAUTION: When towing, the additional load imposed may cause the tyre maximum load rating to be 
exceeded. This is permissible provided the load rating is not exceeded by more than 15% and that road 
speeds are limited to 62 mph (100 km/h) and tyres pressures are increased by at least 3 lbf/in

2

 (0.2 bar).

NOTE: The tyre size is displayed on the outer wall of each tyre.

Normal operating conditions: carrying up to 4 passengers and luggage.

Type

Servo assisted, diagonally split hydraulic on outboard discs, with 
four channel electronic control ABS

Disc diameter:

Þ

 Front

297.0 - 297.4 mm (11.693 - 11.709 in)

Þ

 Rear

303.8 - 304.2 mm (11.961 - 11.976 in)

Front disc minimum thickness:

Þ

 New

24.9 - 25.1 mm (0.980 – 0.988 in)

Þ

 Service limit

22.0 mm (0.866 in)

Rear disc minimum thickness:

Þ

 New

12.5 – 12.7 mm (0.492 – 0.500 in)

Þ

 Service limit

11.7 mm (0.461 in)

Maximum disc runout

0.15 mm (0.006 in)

Minimum pad material thickness

2.0 mm (0.079 in)

Handbrake

Cable operated drum on transfer box rear output shaft

Wheel size:

Þ

 Steel

7J x 16 

Þ

 Alloy

7J x 16
8J x 16
8J x 18

Tyre size

Þ

 With 7J x 16 wheels

235/70 R16 Wrangler HP 105H
235/70 R16 Michelin XPC * 105H

Þ

 With 8J x 16 wheels

255/65 R16 Wrangler HP 109H
255/65 R16 Michelin XPC * 109H

Þ

 With 8J x 18 wheels

255/55 R18 Wrangler HP 109H

Tyre Pressures

All tyres - normal operating conditions

Front

Up to 03MY - 1.9 Bar (28 lbf.in

2

)

From 03MY - 2.1 Bar (30 lbf.in

2

)

Rear

2.6 Bar (38 lbf.in

2

)

All tyres - vehicle at GVW

Front

Up to 03MY - 1.9 Bar (28 lbf.in

2

)

From 03MY - 2.1 Bar (30 lbf.in

2

)

Rear

3.2 Bar (46 lbf.in

2

)