Discovery 2. Manual - part 337

 

  Index      Land Rover     Land Rover Discovery 2 - service manual 1999 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  335  336  337  338   ..

 

 

Discovery 2. Manual - part 337

 

 

IN CAR ENTERTAINMENT

DESCRIPTION AND OPERATION

86-6-9

Inputs and outputs
The radio cassette player receives a mute signal from the telephone system if a call is received, when the call finishes 
the mute is removed and the system resumes play. Inputs are also received from the steering wheel control system 
(mid line and high line sytems). When the system is turned on, the high line systems radio cassette player:

l

sends a 'power on enable' to the power amplifier

l

sends an 'enable' signal to the radio headphone amplifiers. 

On the high line system the radio cassette player also sends and receives signals from the CD-autochanger and rear 
headphone amplifiers (if fitted). On high line systems the radio cassette player sends audio signals to the power 
amplifier.

Remote radio steering wheel controls (midline and high line systems)
The remote radio control switch is located on the LH side of the steering wheel and is secured with two screws. The 
wiring from the remote radio control switch plugs in to a connector that is part of the steering wheel rotary coupler. 
Operation of the remote radio control switches allow the driver to control the ICE without releasing the steering wheel. 
Volume, mode and selection functions can be carried out using the steering wheel mounted control switches. Control 
inputs from the remote radio control switches are sent to the radio cassette player.

C0098

1

Telephone mute

Input

2

Steering wheel remote radio controls

Input

3

Steering wheel remote radio controls

Output

4

Permanent battery feed

Input

5

System enable

Output

6

Illumination

Input

7

Auxilary feed

Input

8

Earth

Input

C0921 (high line systems)

1

Radio headphone left channel

Output +

2

Radio headphone right channel

Output +

3

Telephone audio

Input +

4

Radio headphone left channel

Output -

5

Radio headphone right channel

Output -

6

Telephone audio

Input -

C0922 (high line systems)

7

Radio headphone active

Input

8

I-BUS communications

Input/Output

9

Audio amplifier spatial imaging enable

Output

10

Radio headphone LH remote control

Input

11

Radio headphone RH remote control

Input

12

Headphone remote controls feed

Output

C1354 (high line systems)

13

CD-autochanger audio left channel

Input +

14

CD-autochanger audio right channel

Input +

15

CD-autochanger audio earth

Output

16

CD-autochanger audio left channel

Input -

17

CD-autochanger audio right channel

Input -

18

Not Used

19

CD-autochanger I-BUS communications link

Input/Output

20

CD-autochanger permanent feed

Output

IN CAR ENTERTAINMENT

86-6-10 DESCRIPTION AND OPERATION

Aerial
On base and midline ICE systems an AM/FM aerial is built-in to the side window glass on the RH side of the vehicle. 
An amplifier is located on the frame above the rear side widow behind the rear quarter trim, and is secured (and 
earthed) with one bolt. Coaxial leads connect the aerial to the aerial amplifier and radio cassette. Power is supplied 
from the auxilary relay in the engine compartment fuse box, through a fuse in the passenger compartment fusebox to 
the amplifier.

On high line ICE systems two amplified aerials are built-in to the side window glass of the vehicle. The two aerials are 
an AM/FM aerial on the RH side, and an FM aerial on the LH side. The amplifier for each aerial are located on the 
frame above each rear side widow behind the rear quarter trim, and are each secured (and earthed) with one bolt. 
Amplified aerials improve the reception quality, the FM aerial gives improved reception in areas of poor signal 
(diversity) conditions in urban areas. A Power feed from the radio cassette player is connected to the amplified aerials, 
power is available when the cassette player is operating. The aerials are connected to the radio cassette player by 
two coaxial cables, a small plug connects the FM only aerial, a larger plug connects the AM/FM aerial.

Power amplifier (high line system)
The amplifier is located on a bracket under the LH front seat and is secured with three screws and washers. The 
amplifier receives inputs from the radio, radio cassette player or (via the radio cassette player) the CD-autochanger. 
Power for the amplifier is supplied from the passenger compartment fuse box. The amplifier will power up when an 
enable logic signal is sent from the radio cassette, this signal is sent by the radio cassette when it is turned on.

CD-autochanger (high line system)
A CD-autochanger is located under the RH front seat, the unit is secured to brackets in the floor with four screws and 
washers. A tray is used to hold each compact disk (CD), the loaded tray is then inserted in a magazine, the magazine 
holds six trays and is then inserted into the CD-autochanger. A sliding cover protects the internal components of the 
CD-autochanger from dirt entry through the magazine opening. An eject button located on the front of the CD-
autochanger can be used to release the magazine from the CD-autochanger. The sliding cover has to be opened 
manually before the magazine eject button is pressed.  The operation of the CD-autochanger is controlled by inputs 
from the radio cassette, the control inputs can be from the radio cassette buttons, the remote radio controls or the rear 
radio headphone amplifiers if they are fitted. The output from the CD-autochanger are connected to the radio cassette 
player. The radio cassette player sends the outputs to the power amplifier. Power is supplied to the CD-autochanger 
by a feed from the radio cassette player.

Radio headphone amplifiers (high line system)
The rear mounted radio headphone amplifiers are located in the lower rear quarter trim casing and are held in position 
by a clip on the side of the headphone amplifier. Mode and function buttons are located on a control panel, the mode 
button allows each of the rear seat passengers to independently select from the radio, tape or CD-autochanger. The 
driver and the rear seat passengers can each listen to any of the audio devices they select. However the radio 
cassette setting has overall priority e.g:

l

If the radio cassette is using a radio wave band (AM or FM), the headphone user will be able to select the cassette 
tracks or CD-autochanger. The user will be able to listen to same radio band that is selected on the radio 
cassette, but will not be able to change the station selected.

l

If the radio cassette has CD-autochanger selected, the headphone amplifiers will allow listening to the compact 
disk but will not allow track changes. The headphone user will be able to select on all of the radio bands or 
cassette tracks.

l

If the radio cassette has tape selected, the headphone amplifiers will allow listening to the tape but will not allow 
track changes. The headphone user will be able to select all radio bands or CD's on the CD-autochanger.

If one headphone amplifier unit has control of the tape player, CD or radio, the other headphone amplifier will be able 
to listen and be able to change tape tracks or radio bands. Other buttons allow a search seek function of radio band 
or compact disk track, reversal of the tape, radio station and volume adjustment depending on the current operating 
mode. If one radio headphone amplifier has control of the radio, tape or CD autochanger the other radio headphone 
amplifier is able to change the track or radio band selected. A headphone socket with a glow ring is located on the 
control panel. When a headphone is turned on , a 'headphone-module active' signal is sent to the radio cassette 
player. The design incorporates panel  illumination and a glow-ring to locate the socket in low light conditions. To 
control the audio output from the radio headphone amplifiers, signals are sent to and received from the radio cassette 
player.

IN CAR ENTERTAINMENT

DESCRIPTION AND OPERATION 86-6-11

Automatic volume control (High line system only)
An automatic base and treble volume control feature compensates for increases in interior road/transmission noise. 
A road speed signal is monitored by the power amplifier, the signal is supplied by the SLABS ECU.
 

 + 

 BRAKES, DESCRIPTION AND OPERATION, Description.The power amplifier boosts the levels of base 

and treble as road speed increases. This system ensures that the apparent volume of sound remains constant and is 
not affected by increases in the background noise in the vehicle.

Speakers
 Some vehicles will not have all the speakers, the type and location of speakers fitted depends on the trim level and 
ICE options specified for the vehicle.

A-post speakers LH/RH (if fitted)
The A-post speakers are located in the A-post trim on each side of the windscreen, and are each protected by a metal 
grille. The speakers are held from the rear by a bayonet clip that clamps the speaker on to the A-post trim. The A-post 
speakers are a high range type and have a power rating of:

l

Mid line system A-post speakers have a power rating of 15 watts and an impedance of 4 

.

l

High line system A-post speakers have a power rating of 30 watts and an impedance of 4 

.

Upper front and rear door speakers LH/RH (high line system only)
The upper door speakers are located in the upper door trim, the speaker is protected by an integral metal grille. The 
speaker is held in by a threaded ring that clamps the speaker from the rear onto the door trim. The upper door speaker 
is a mid-range type and has a power rating of 30 watts and an impedance of 4 

.

Lower front  door speakers LH/RH
The lower front door speaker is located in the front end of the lower (pocket) trim and is secured by three self tapping 
screws. The speaker is protected by a clip on circular metal grille. The type of lower front door speakers fitted depends 
on trim level and market:

l

The base and mid line systems are fitted with full-range door speakers with a power rating of 15 watts and an 
impedance of 4 

l

The high line system is fitted with a low-range door speaker with a power rating of 30 watts and an impedance 
of 4 

.

Lower rear door speaker LH/RH
The lower rear door speaker is located in the lower door trim and is secured by three self tapping screws. The speaker 
is protected by a clip on metal grille. The type of lower rear door speaker fitted depends on trim level and market:

l

The base and mid line systems are fitted with full-range door speakers with a power rating of 15 watts and an 
impedance of 4 

l

The high line system is fitted with a low-range door speaker with a power rating of 30 watts and an impedance 
of 4 

.

Low range tail door speakers (high line system only)
The low range tail door speaker are located in a plastic casing in the lower door trim. Each of the two speakers is 
secured to the casing with four self tapping screws. The casing is secured to the lower door structure with eight bolts. 
The tail door trim surrounds the casing, the front of the casing is covered by a metal grill that is secured with six 
screws.  The low range tail door speakers have a power rating of 30 watts and has an impedance of 4 

.

DESCRIPTION AND OPERATION

IN CAR ENTERTAINMENT

86-6-12 DESCRIPTION AND OPERATION

DVD Player Component Layout

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  335  336  337  338   ..