Defender (1993+). Manual - part 36

 

  Index      Land Rover     Defender - service manual 1993 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  34  35  36  37   ..

 

 

Defender (1993+). Manual - part 36

 

 

COOLING 

SYSTEM 

COOLING SYSTEM 

DRAIN AND  FILL COOLING  SYSTEM 

Engine  Protection 

WARNING:  Do  not  remove the  radiator filler  cap 

To  prevent corrosion of the aluminium engine parts 

it 

when  the  engine  is  hot  because  the  cooling 

is vital that the cooling system is filled with a solution 

system  is  pressurized  and  personal  scalding 

of  clean  water  and  anti-freeze  winter  and  summer. 

could result. 

Never 

fill 

or  top-up  with  water  only,  always  add 

anti-freeze. Never use salt  water  otherwise corrosion 

will 

occur.  In  certain  territories  where  the  only 

available  water  supply  may  have some  salt  content, 
use  only  clean  rainwater  or  distilled  water,  with 
anti-freeze added. 
Use  only Universal  anti-freeze  or  permanent  type 
ethylene base,  without  methanol  containing, 

suitable inhibitor for  aluminium engine parts. Use one 
part  of  anti-freeze  to  one  part  water.  Anti-freeze 
should  be  used even  in  climates  where  is  it  not 
necessary  as  a  corrosion 

inhibitor. 

No 

other 

corrosion  inhibitor  should  be  used.  A  concentration 
of at least 50% should be maintained. 
Anti-freeze can remain in the cooling system and 

will 

provide  adequate  protection for 

two 

years  provided 

that  the  specific  gravity  of  the  coolant  is  checked 
before the  onset 

of 

the second winter  and topped-up 

with  new anti-freeze as required. 
The  specific  gravity  can  be  checked  with  a 
hydrometer and a 50% concentration at 

68° 

(20° 

C shouId read 

1.075. 

2. 

Disconnect  bottom  hose  and  drain  cooling 

Land Rovers  leaving  the  factory  have  the  cooling 

system. Connect hose after draining. 

system filled  with  a 

50% 

anti-freeze  mixture.  This 

3. 

To  drain  the  expansion  tank  remove  it  from 

gives  protection  against  frost  down  to  minus 

47° 

the  vehicle,  empty.  flush-out  and  refit.  If 

(minus  53°  F ) .  

necessary renew the expansion tank  hose. 

After  the  second  winter  the  system  should  be 

4. 

Make up  a solution 

of  anti-freeze and water  in 

drained  and  thoroughly  flushed.  Before  adding  new 

a  separate  container  in  the  concentration 

anti-freeze  examine  all  joints  and  renew  defective 

required.  The  cooling  system  capacity  is 

hoses 

to make sure that the system is leak proof. 

quoted in the  data  section. Therefore 

to 

allow 

See  SECTION 

09 

for  protection quantities. 

for  topping  up  and 

the 

expansion  tank  make 

up a quantity 

in excess 

of  this quantity. 

5.  Although  anti-freeze  may  not  be  required  it 

should 

be  used  as  an  inhibitor  see  under 

'Engine  Protection'. 

6. 

Fill 

the  system  through  the  radiator  filler  plug 

until the coolant is just below the filler neck. 

7. 

Fit the plug but  do  not over  tighten. 

8. 

Half  fill  the  expansion  tank  with  coolant  and 
secure the cap correctly. 

1. 

Remove the radiator filler  plug. 

COOLING 

SYSTEM 

To 

Refit 

9. 

Clean  the  timing  cover  mating  face  and 
ensure all trace 

of 

old gasket is removed. 

10.  Smear  a  small  quantity  of  grease  on  both 

sides of a  new  gasket and  place 

it 

in position 

on the timing cover. 

11. 

Clean  the  threads  of  the  four  long  bolts  that 
penetrate the  cylinder  block  and  apply  Loctite 
572 

to 

the threads. 

12. 

Fit the  water  pump 

to  the  engine  and  secure 

with  the  retaining 

bolts 

and  single  stud  that 

also secures 

the 

alternator adjustment strap. 

13. 

Fit  the  bottom  hose 

to 

the  water  pump  and 

radiator. 

14. 

Fit the fan cowl, 

if 

removed. 

15. 

Fit and tension the drive belt. 

9. 

Start  and  run  the  engine  until  normal 

16. 

Fit the fan and viscous coupling. 

operating  temperature  is  reached.  Allow  the 
engine 

to 

cool 

and  check  the  levels  in  the 

radiator  and  expansion  tank  and  top  up 

if 

necessary.  Finally  check  all  hose connections 
for  leaks. 

REMOVING 

WATER PUMP 

NOTE:  The following  instructions cover the  basic 

vehicle  without  air  conditioning  and  power 

steering.  It  may  therefore 

be 

necessary  to 

remove other items in order to gain access to the 

water pump. 

To Remove 

1. 

Disconnect the battery. 

2.  Disconnect  the  bottom hose from  the  radiator 

to drain the cooling system. 

3. 

Using a cranked open-ended spanner, remove 

17. 

Fill  the  cooling  system 

with 

the  required 

the fan  and viscous coupling assembly, noting 

concentration  of  recommended  anti-freeze  in 

that it has a left-handed thread. 

accordance  with  the  instructions  in  this 
section. 

4. 

If 

necessary, remove the 

fan 

cowl. 

5.  Remove the fan drive belt. 

18. 

Connect the  battery  and  run the  engine while 

6. 

Remove 

the 

bottom  hose 

from 

the  water 

checking for  leaks. 

7. 

Release the  alternator  adjustment  strap  from 

REMOVING THERMOSTAT 

8.  Remove the  fourteen  bolts  and  withdraw  the 

To Remove 

ST3166M 

pump. 

the water  pump stud. 

water  pump and gasket. 

1. 

Disconnect  the  battery  and  drain  the  cooling 

NOTE: 

Information  relating  to  the  inspection 

of 

system. 

the  water  pump  is  contained  in  the  engine 

2.  Remove any pipes,  hoses,  or other  items  that 

overhaul section 12. 

may inhibit access to the thermostat housing. 

3. 

Remove  the  thermostat  cover  and  withdraw 

the  thermostat.  Clean  any  deposits 

from 

the 

housing and the cover. 

COOLING SYSTEM 

4. 

The  temperature  at  which  the  thermostat 

7.  Fit  the  thermostat  cover  using  a  new  gasket. 

should  be  fully  open  is  stamped  on  the 

Coat  the  threads 

of 

the  retaining screws  with 

forward  end  of  the  thermostat.  The  following 

Loctite 

572 

and  tighten  the  screws  evenly 

to 

method  can  be  used 

to 

determine 

if 

the 

the correct torque. 

thermostat 

is 

satisfactory  and  suitable  for 

8.  Connect  all  pipes  and  hoses  and  refill  the 

refitting. 

cooling  system  in  accordance  with  the 

instructions in this section. 

5. 

Place  the  thermostat  and  a  Centigrade 

thermometer 

in  a  laboratory  beaker,  or  a 

suitable alternative, half 

full of  water.  Heat the 

water  and  observe  the  temperature  at  which 
the  thermostat  opens. 

If 

faulty,  discard  the 

thermostat. 

To Refit 

6. 

The thermostat has a small vent  hole in which 

is fitted  a 'jiggle'  pin 

to keep the  hole clear.  Fit 

the  thermostat  to  the  housing  ensuring  that 
this  vent  is  uppermost  at  the 

12 

o'clock 

position. 

If 

fitted 

in any  other  way,  an  air  lock 

could  result  in  the  water  passages  causing 
overheating and coolant 

loss from the system. 

COOLING 

SYSTEM 

REMOVING RADIATOR 

To Refit 

To remove 

12.  Lower  the  radiator  into  position in  the  engine 

compartment,  ensuring  that  the 

two 

pegs  at 

1. 

Disconnect the battery. 

the  bottom  of  the  radiator  locate 

in  the 

2. 

Drain the cooling system. 

corresponding  rubber  pads  in  the  cross 

3. 

Disconnect the  expansion and  overflow  hoses 

member brackets. 

from the top of  the radiator. 

13. 

Locate the cowling into the clips at  the bottom 

4. 

Release  radiator  support  bracket  fixings  and 

of  the  radiator  and  secure  it 

to 

the  top  with 

detach brackets. 

the four  screws. 

5.  Slacken top  hose clip, detach hose and  place 

14. 

Secure  the  top  of  the  radiator  with  the 

two 

aside. 

brackets and bolts. 

6. 

Place a suitable container under the oil cooler 

15. 

Secure the top and bottom hoses. 

hose connections. 

16. 

Connect the 

oil 

cooler  hoses 

to 

the radiator. 

7. 

Disconnect 

oil  cooler  hoses  at  cooler  and 

17. 

Connect  the  expansion  tank  and  overflow 

place aside. 

hoses.  Ensure  all  hose  clips  are  fully 

8.  Slacken  bottom  hose  clip,  detach  hose  and 

tightened. 

place aside. 

18.  Refill  cooling  system  with  correct  coolant 

9. 

Remove  the  screws  securing  the  cowling  to 

mixture. 

the radiator. 

10. 

Lift  the  cowling  out 

of 

the  clips  at  the  bottom 

of 

the  radiator  and  push  it  back  towards  the 

engine. 

11. 

Carefully 

lift 

the  radiator  out  of  the  engine 

compartment. 

19.  Check and 

top up engine oil as necessary. 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  34  35  36  37   ..