Defender. Manual - part 5

 

  Index      Land Rover     Land Rover Defender - service manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  3  4  5  6   ..

 

 

Defender. Manual - part 5

 

 

WARNING: Refrigerant must always be recycled before re-use to make sure that the purity of the refrigerant is

high enough for safe use in the system. Recycling should always be carried out with equipment which is design certified

by Underwriter Laboratory Inc. for compliance with SAE J1991. Other equipment may not recycle refrigerant to the

required level of purity.

• CAUTIONS:

 A R134a Refrigerant Recovery Recycling Recharging Station must not be used with any other type of refrigerant.

Refrigerant R134a from domestic and commercial sources must not be used in motor vehicle systems.

 The system must be evacuated immediately before recharging commences. Delay between evacuation and

recharging is not permitted.

A/C Compressor Replacement

A new compressor is supplied filled with a full charge (X cm!) of refrigerant oil.

A calculated quantity of oil must be drained from the new compressor before installing. To calculate the quantity of oil to

be drained:

Remove the drain plug from the old compressor.

Invert the compressor and gravity drain the oil into a calibrated measuring cylinder. Rotate the compressor

clutch to make sure the compressor is completely drained.

Note the quantity of oil drained (Y cm!).

Calculate the quantity of oil to be drained from the new compressor using the following formula:X cm! — (Y

cm! + 20 cm!) = Q cm!

Remove the drain plug from the new compressor and drain Q cm! of oil. Install and tighten the compressor drain

plug.

Vehicle Weights up to 07/2001

When loading a vehicle to its maximum (Gross Vehicle Weight) consideration must be taken of the unladen vehicle

weight and distribution of the payload to make sure that axle loadings do not exceed the permitted maximum values.

It is the customer's repsonsibility to limit the vehicle's payload in an appropriate manner such that neither maximum

axle loads nor Gross Vehicle Weight are exceeded.

• NOTE: Axle weights are not accumulative. The individual maximum axle weights and gross vehicle weights must not be

exceeded.

• NOTE: EEC Kerb weight = Unladen weight + full fuel tank + 75 Kg (165lb).

90 Models

Vehicle axle weights -

Standard

Standard

High load

High load

Front axle

1200 Kg

2645 lb

1200 Kg

2645 lb

Rear axle

1380 Kg

3042 lb

1500 Kg

3307 lb

Maximum Gross Vehicle Weight (GVW) -

2400 Kg

5291 lb

2550

5622 lb

EEC Vehicle kerb weights
Soft top

1695 Kg

3736 lb

1699 Kg

3745 lb

Pick-up

1694 Kg

3734 lb

1698 Kg

3743 lb

Hard top

1746 Kg

3849 lb

1750 Kg

3858 lb

Station wagon

1793 Kg

3952 lb

1797 Kg

3961 lb

110 Models

Vehicle axle weights -

Levelled

Levelled

Unlevelled

Unlevelled

Front axle

1200 Kg

2645 lb

1200 Kg

2645 lb

Rear axle

1750 Kg

3858 lb

1850 Kg

4078 lb

Maximum Gross Vehicle Weight (GVW) -

2950 Kg

6503 lb

3050 Kg

6724 lb

EEC Vehicle kerb weights

Standard

Standard

High load

High load

Soft top

1872 Kg

4127 lb

1882 KG

4149 lb

Pick-up

1880 Kg

4144 lb

1890 Kg

4166 lb

High capacity Pick-up

1917 Kg

4226 lb

1927 Kg

4248 lb

Hard top

1913 Kg

4217 lb

1923 Kg

4239 lb

Station wagon

2018 Kg

4448 lb

2018 Kg

4470 lb

County station wagon

2054 Kg

4528 lb

2054 Kg

455 lb

130 Models

Vehicle axle weights - 130 models

Front axle

1580 kg

3483 lb

Rear axle

2200 Kg

4850 lb

Maximum Gross Vehicle Weight (GVW) -

3500 kg

7716 lb

EEC Vehicle kerb weights

Crew cab and high capacity pick-up

2086 Kg

4598 lb

Vehicle Weights From 07/2001

90 Models

Vehicle axle weights - 90 models

Station wagon

Station wagon

Utility

Utility

Front axle

1200 Kg

2645 lb

1200 Kg

2645 lb

Rear axle

1500 Kg

3307 lb

1500 Kg

3307 lb

Maximum Gross Vehicle Weight (GVW) -

2550 Kg

5622 lb

2400

5291 lb

EEC Vehicle kerb weights
Soft top

1770 Kg

3402 lb

1993 Kg

4393 lb

Pick -up

1770 Kg

3402 lb

1993 Kg

4393 lb

Hard top

1815 Kg

4001 lb

1987 Kg

4380 lb

Station wagon

1870- 1885 Kg

4122 - 4155 lb

1989 - 1998 Kg

4385 - 4404 lb

110 Models - Non Japanese specification

Vehicle axle weights -

Station wagon

Station wagon

Utility

Utility

Front axle

1200 Kg

2645 lb

1200 Kg

2645 lb

Rear axle

1750 Kg

3858 lb

1850 Kg

4078 lb

Maximum Gross Vehicle Weight (GVW) -

2950 Kg

6503 lb

3050 Kg

6724 lb

EEC Vehicle kerb weights

Standard

Standard

Heavy duty

Heavy duty

Soft top

1885 Kg

4155 lb

2080 KG

4585 lb

High capacity Pick-up

1920 Kg

4232 lb

2122 Kg

4678 lb

Hard top

1920 Kg

4232 lb

2110 Kg

4651 lb

Station wagon

2055 Kg

4530 lb

2229 Kg

4914 lb

110 Models - Japanese specification

Vehicle axle weights -

Metric

Imperial

Front axle

1115 Kg

2457 lb

Rear axle

2180 Kg

4805 lb

Maximum Gross Vehicle Weight (GVW) -

3295 Kg

7262 lb

130 Models

Vehicle axle weights

Metric

Imperial

Front axle

1580 kg

3483 lb

Rear axle

2200 Kg

4850 lb

Maximum Gross Vehicle Weight (GVW) -

3500 kg

7716 lb

EEC Vehicle kerb weights

Heavy duty

Heavy duty

Crew cab and high capacity pick-up

2177 - 2286 Kg

4667 - 5039 lb

Towing weights

• NOTE: * Only applies to vehicles modified to accept coupled brakes.

• NOTE: All weight figures are subject to local restrictions

Towing weights

On-road

On-road

Off-road

Off-road

Unbraked trailers

750 Kg

1653 lb

500 Kg

1102 lb

Trailers with overrun brakes

3500 Kg

7716 lb

1000 Kg

2204lb

4 wheel Trailers with coupled brakes *

4000 Kg

8818 lb

1000 Kg

2204lb

Off Road Performance

90 Models

• NOTE: Departure angles do not account for the addition of a tow hitch.

Item

Metric

Imperial

Max. gradient (EEC Kerb weight)

45°

Approach angle
Soft Top and Pick-up (EEC Kerb weight)

48°

Hard top and Station wagon (EEC Kerb weight)

51.5°

Departure angle
Soft Top and Pick-up (EEC Kerb weight)

49°

Hard top and Station wagon (EEC Kerb weight)

53°

Wading depth

500 mm

20 in

Min. ground clearance (unladen)
Soft Top and Pick-up (EEC Kerb weight)

191 mm

7.5 in

Hard top and Station wagon (EEC Kerb weight)

229 mm

9.0 in

110 and 130 Models

• NOTE: Departure angles do not account for the addition of a tow hitch.

Item

Metric

Imperial

Max. gradient (EEC Kerb weight)

45°

Approach angle

50°

Departure angle
110 Models

35°

130 Models

34°

Wading depth

500 mm

20 in

Min. ground clearance (unladen)

215 mm

8.5 in

Vehicle dimensions

90 Models

Item

Metric

Imperial

Overall length
Soft top and Pick-up

3722 mm

146.5 in

Hard top and Station wagon

3883 mm

152.9 in

Overall width

1790 mm

70.5

Overall height
Soft top and Pick-up

1965 mm

77.4 in

Pick-up and Station wagon

1963 mm

77.3 in

Hardtop

1972 mm

77.6 in

Wheelbase

2360 mm

92.9 in

Track front/rear

1486 mm

58.5 in

Width between wheel boxes

925 mm

36.4 in

110 Models

Item

Metric

Imperial

Overall length
Soft top and Pick-up

4438 mm

175 in

Hard capacity pick-up

4631 mm

182 in

Hardtop/station and county

4599 mm

181 in

Overall width

1790 mm

70.5 in

Overall height -
Non Japanese specification

2035 mm

80.1 in

Japanese specification

2060 mm

81.1 in

Wheelbase

2794 mm

110 in

Track front/rear

1486 mm

58.5 in

Width between wheel boxes
High capacity pick-up

1090 mm

43 in

All other models

925 mm

36.4 in

130 Models

Item

Metric

Imperial

Overall length

5132 mm

202 in

Overall width

1790 mm

70.5 in

Overall height

2035 mm

80.1 in

Wheelbase

3266 mm

127 in

Track front/rear

1486 mm

58.5 in

Width between wheel boxes

1090 mm

43 in

V8 Models

Item

Metric

Imperial

Overall length

4072 mm

160.5 in

Overall width

1790 mm

70.5 in

Overall height

2037 mm

80.2 in

Wheelbase

2360 mm

92.9 in

Track front/rear

1486 mm

58.5 in

Width between wheel boxes

925 mm

36.4 in

Turning circle

12.65 m

41 ft 6 in

General Information - Health and Safety Precautions

Description and Operation

Introduction

Modern vehicles contain many materials and liquids which if not handled with care can be hazardous to both personal

health and the environment. Also, many of the procedures associated with vehicle maintenance and repair involve

physical hazards or other risks to health.

This subsection lists some of these hazardous operations and the materials and equipment associated with them.

Precautions necessary to avoid these hazards are identified.

The list is not exhaustive and all operations and procedures and the handling of materials, should be carried out with

health and safety in mind.

Before using any product the Materials Safety Data Sheet supplied by the manufacturer or supplier should be consulted.

WARNING: Many liquids and other substances used in motor vehicles are poisonous and should under no

circumstances be consumed and should, as far as possible, be kept from contact with the skin. These liquids and

substances include acid, anti-freeze, brake fluid, fuel, windscreen washer additives, lubricants, refrigerants and various

adhesives.

Acids and Alkalis

For example - alkalis such as caustic soda used in cleaning materials; acids such as sulphuric acid used in batteries.

Both alkalis and acids are irritant and corrosive to the skin, eyes, nose and throat. They cause burns and can destroy

ordinary protective clothing.

Avoid splashes to the skin, eyes and clothing. Wear suitable protective impervious apron, gloves and goggles. Do not

breath mists.

Make sure access to eye wash bottles, shower and soap are readily available for splashing accidents.

Display Eye Hazard sign.

Air Bags

Highly flammable, explosive – observe No Smoking policy.

Used within the vehicle as safety restraints.

The inflator contains a high-energy propellant which, when ignited, produces a VERY HOT GAS (2500°C).

The gas inflator (generator) used in air bags is Sodium Azide. This material is hermetically sealed in each air bag

module and is completely consumed during deployment. No attempt should be made to open an air bag inflator as this

will lead to the risk of exposure to Sodium Azide. If a gas generator is ruptured, full protective clothing should be worn

when dealing with the spillage.

After normal deployment, gloves and safety goggles should be worn during the handling process.

Deployed air bags should be disposed of in a plastic bag in accordance with local regulations at an approved chemical

waste site.

Following any direct contact with Sodium Azide:

Wash affected areas thoroughly with water.

SEEK IMMEDIATE MEDICAL ASSISTANCE.

Air Bags - Do's

Do store modules in an upright position.

Do keep modules dry.

Do carry modules with the cover side pointing away from the body.

Do place modules with their cover side upwards.

Do carefully inspect modules for damage.

Do stand to one side when connecting modules.

Do make sure all test equipment is properly calibrated and maintained.

Do wash hands after handling deployed air bags.

Air Bags - Do Not

Do Not store highly flammable material together with modules or gas generators.

Do Not store gas generators at temperatures exceeding 80°C.

Do Not store modules upside down.

Do Not attempt to open a gas generator housing.

Do Not expose gas generators to open flame or sources of heat.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  3  4  5  6   ..