Range Rover Evoque. Руководство - часть 293

5.

4.

3.

2.

1.

Динамическая подвеска автомобиля - Динамическая подвеска автомобиля  

Диагностика и проверки

Принципы работы

Подробное описание работы адаптивной системы подвески см. в соответствующем разделе, посвященном описанию и работе системы
в руководстве по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к: (204-05)

Vehicle Dynamic Suspension (Описание и принцип действия),
Vehicle Dynamic Suspension (Описание и принцип действия),
Vehicle Dynamic Suspension (Описание и принцип действия).

Осмотр и проверка

Убедитесь в обоснованности жалобы клиента.

Проведите визуальный осмотр на наличие очевидных механических или электрических повреждений.

Проверьте DDW на наличие открытых кампаний. Обратитесь к соответствующим бюллетеням и SSM, имеющим отношение к

конкретной жалобе клиента и выполните необходимые рекомендации.

Наружный осмотр

Механика

Электрика

Спиральная пружина (-ы)
Амортизатор(ы)
Установка акселерометра (-ов)
Монтаж датчика (-ов) высоты

Предохранитель(-и)
Жгут проводов/электрические разъемы
Акселерометр(-ы)
Блок управления адаптивной подвеской (SUMB)
Датчик (-и) высоты
Локальная сеть контроллеров (CAN)

Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к

последующим действиям устраните ее (если это возможно)

Если причина не очевидна при осмотре, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.

Указатель кодов DTC

Перечень диагностических кодов неисправностей (DTC), регистрация которых возможна на этом автомобиле, содержится в разделе
100-00. 
За дополнительной информацией обратитесь к: Diagnostic Trouble Code (DTC) Index - DTC: Adaptive Damping Module (SUMB) (100-00,
Описание и принцип действия). 

Передняя подвеска - Передняя подвеска   - Обзор

Описание и принцип действия

ПРИМЕЧАНИЕ: На всех автомобилях с 2015 МГ для передней и задней подвески используется либо подвеска для тяжелых

 

условий эксплуатации, изготовленная с использованием стали, либо стандартная подвеска, изготовленная с использованием
алюминия.

В передней подвеске для оптимизации динамических характеристик на дорогах и на бездорожье используются длинноходовые стойки
Макферсона.

Элементы подвески смонтированы на подрамнике. Подрамник установлен на четырех втулках, имеющих разные коэффициенты
сжатия для поглощения боковых и продольных нагрузок. Это обеспечивает жесткую платформу для компенсации нагрузок,
воздействующих на переднюю подвеску в поворотах, для поглощения лобовых ударных нагрузок, а также для закрепления
буксировочного оборудования при эвакуации на бездорожье.

2.

1.

Динамическая подвеска автомобиля - Регулировки высоты дорожного просвета  

Общие процедуры

Специальный инструмент(ы)

Адаптер, измеритель высоты положения кузова

JLR-204-557B-01

Измеритель высоты положения кузова

204-557B

Предостережения:

Проверьте диски колес, шины, наконечники рулевых тяг, шарниры подвески и подшипники колес на предмет повреждений,

 

износа и люфтов.

Убедитесь, что в автомобиле нет тяжелых предметов.

 

Измерение высоты положения кузова необходимо осуществлять, когда масса автомобиля полностью передается на подвеску.

 

Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

 

Установите рулевое колесо в положение «колеса прямо».

 

Убедитесь, что топливный бак полностью заполнен, в противном случае равномерно распределите дополнительный вес в зоне

 

топливного бака, чтобы сымитировать полный бак.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данную процедуру необходимо выполнять после снятия или замены передних или задних датчиков высоты

 

подвески, рычагов подвески, амортизаторов, цилиндрических пружин и кузовных панелей, включающих элементы крепления подвески.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Обеспечьте неподвижность автомобиля

 

после его установки в положение для выполнения измерений.

Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

Примечания:

Не устанавливайте специальный инструмент на

 

стопорную гайку колеса.

Удостоверьтесь, что специальный инструмент

 

установлен под прямым углом к наружной поверхности обода
колеса, а мерная стойка стоит вертикально.

4.

3.

Выполните замер с верхнего края ползунка на

 

специальном инструменте.

Брызговики крыльев должны быть установлены

 

правильно.

Измерьте высоту подвески. 

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Specifications
(204-00, Спецификации). 

Используя одобренную диагностическую систему Land Rove,
откалибруйте высоту подвески.
Перейдите на экран измерения высоты подвески диагностической
системы, используйте специальный инструмент для измерения и
записи установочной высоты от центра каждого колеса до колесной
арки.