содержание .. 511 512 513 514 515 516 ..
Discovery 3. Сборка двигателя 2.7L Diesel - часть 2
32. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите элементы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые уплотнения.
Установите распределительные валы левого ряда цилиндров в сборе с натяжителем вторичной цепи привода ГРМ. Смажьте шейки и кулачки распределительных валов.
33. Закрепите натяжитель вторичной цепи привода ГРМ левого ряда цилиндров. Затяните болты усилием 10 Нм.
34. ВНИМАНИЕ: Равномерно в 3 этапа затяните болты в указанной последовательности.
ПРИМЕЧАНИЕ: На данном этапе пока не устанавливайте крышки двух концевых подшипников выпускного распределительного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите сопрягаемые поверхности элементов.
Установите крышки подшипников распределительных валов левого ряда цилиндров.
- Стадия 1: Затяните усилием 1 Нм.
- Стадия 2: Затяните усилием 5 Нм.
- Стадия 3: Затяните усилием 10 Нм.
35. Нанесите герметик на крышки 2 концевых подшипников левого выпускного распределительного вала, как указано на рисунке.
36. ВНИМАНИЕ: Затяните болты, работая в указанной последовательности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите сопрягаемые поверхности элементов.
Установите крышки концевых подшипников выпускного распределительного вала левого ряда цилиндров.
- Стадия 1: Затяните болт усилием 1 Нм.
- Стадия 2: Затяните болт усилием 5 Нм.
- Стадия 3: Затяните болт усилием 10 Нм.
37. Отпустите поршень натяжителя вторичной цепи привода ГРМ левого ряда цилиндров. Снимите стопорный штифт.
38. Установите заднюю крышку ремня привода топливного насоса высокого давления. Затяните болты усилием 10 Нм.
39. Установите задний шкив распределительного вала. Вверните новый болт шкива распределительного вала.
40. Установите специальный инструмент на задний шкив распределительного вала. Вверните и затяните болт.
41. ВНИМАНИЕ: Затяните болты в порядке, показанном на рисунке.
Закрепите задни й шкив распределительного вала.
- Стадия 1: Затяните болт усилием 40 Нм.
- Стадия 2: Затяните болт усилием 75 Нм.
43. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте новый ремень топливного насоса высокого давления на шкивы при установленном натяжителе. Неследование этому указанию может привести к повреждению ремня топливного насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный насос высокого давления вращается в направлении против часовой стрелки, если смотреть с задней стороны двигателя.
Установите новый ремень топливного насоса высокого давления.
44. ВНИМАНИЕ: Не снимайте стопорный штифт натяжителя ремня топливного насоса высокого давления, пока натяжитель не будет полностью установлен.
ВНИМАНИЕ: Проследите за тем, чтобы лапка натяжителя ремня привода топливного насоса высокого давления была правильно расположена относительно задней крышки этого ремня. Невыполнение этого указания может привести к повреждению двигателя.
Установите новый натяжитель ремня топливного насоса высокого давления.
- Вставьте лапку на новом натяжителе ремня топливного насоса высокого давления в заднюю крышку топливного насоса высокого давления.
- Затяните болт усилием 25 Нм.
- Снимите стопорный штифт натяжителя ремня привода топливного насоса высокого давления и отбракуйте его.
45. Установите крышку ремня привода топливного насоса высокого давления.
46. Установите подшипник ступицы привода вентилятора охлаждения. Затяните болты усилием 90 Нм.
47. ВНИМАНИЕ: Используйте новые болты.
ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая сторона, для правой стороны аналогично.
ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите сопрягаемые поверхности элементов.
Используя специальный инструмент, установите 2 ступицы шкивов распределительных валов.
- Стадия 1: Затяните усилием 80 Нм.
- Стадия 2: Затяните еще на 90 градусов.
48. Установите 2 шкива выпускных распределительных валов. Вверните болты, но пока не затягивайте их до конца.
49. Установите специальные инструменты. Проверните распределительные валы.
50. Установите 2 промежуточных шкива ремня ГРМ.
- Установите пластмассовый экран позади верхнего промежуточного шкива.
- Затяните болты усилием 45 Нм.
51. Поверните оба шкива распределительных валов по часовой стрелке.
52. Установите новый натяжитель ремня ГРМ. Вверните новый болт, но пока не затягивайте его до конца.
53. ВНИМАНИЕ: Шкивы распределительных валов должны оставаться в положении, которое было получено при повороте их по часовой стрелке.
Установите новый ремень ГРМ.
- Начиная со шкива коленчатого вала, установите ремень ГРМ в направлении против часовой стрелки в показанной последовательности.
- Стадия 1: Наденьте ремень ГРМ на шкив коленчатого вала.
- Стадия 2: Наденьте ремень ГРМ на промежуточный шкив.
- Стадия 3: Наденьте ремень ГРМ на шкив левого распределительного вала.
- Стадия 4: Наденьте ремень ГРМ на промежуточный шкив.
- Стадия 5: Наденьте ремень ГРМ на шкив правого распределительного вала.
- Стадия 6: Присоедините ремень ГРМ к натяжителю.
54. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что окно натяжителя ремня ГРМ совмещено с пазом.
Натяните ремень ГРМ.
- Проверните натяжитель в сборе против часовой стрелки.
- Затяните болт усилием 24 Нм.
55. ВНИМАНИЕ: Не используйте специальные инструменты, чтобы застопорить распределительные валы. Невыполнение этого указания может привести к повреждению двигателя или специальных инструментов.
Закрепите шкивы распределительных валов.
- Используя подходящий инструмент, удержите центральные болты шкивов распределительных валов.
- Затяните болты усилием 23 Нм.
56. Снимите специальные инструменты.
57. Снимите специальный инструмент. Выверните болт.
58. Снимите специальный инструмент. Выверните болт.
59. Проверните двигатель на два полных оборота по часовой стрелке.
60. Заблокируйте планшайбу специальным инструментом. Вверните болт стартера, чтобы зафиксировать специальный инструмент.
61. Используя специальный инструмент, застопорьте маховик. Вверните болт стартера, чтобы зафиксировать специальный инструмент.
содержание .. 511 512 513 514 515 516 ..