Discovery 3. Подшипник картера заднего ведущего моста

  Главная      Автомобили - Ленд Ровер     Land Rover Discoveri 3: бензиновые двигатели 4.0L, 4.4L и дизельный 2.7L Diesel - руководство

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  ..

 

Discovery 3. Подшипник картера заднего ведущего моста

 

Специальный инструмент


 

Устройство для демонтажа задней втулки заднего дифференциала 502-009/2
Гидравлический двухстоечный экстрактор 211-294
Переходник/кнопка 205-825/4

 

Устройство для монтажа задней втулки заднего дифференциала 205-825/3
Приемное устройство для передней втулки заднего дифференциала 205-825/5
Корпус подшипника 205-825/6

 

Комплект подшипников для 16-мм болта 51203
Приспособление для демонтажа/монтажа: длинный болт диаметром 16 мм 205-825/7
Гайка для длинного болта диаметром 16 мм 205-825/8

 

Снятие


ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните, в каком положении стоит втулка.

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.

Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Снимите глушитель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к Глушитель (30.10.11)

3. Снимите теплозащитный экран топливного бака. Выверните 3 болта и отверните 2 гайки.

 

 


4. ВНИМАНИЕ: Отметьте положение фланца приводного вала относительно фланца ведущей шестерни.

ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения шарнира или чехла, не допускайте, чтобы приводной вал висел, не закрепленный с одной стороны.

Отсоедините приводной вал от фланца заднего моста. Выверните и отбракуйте 4 болта с головкой Torx.

 

 


5. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что весь вес моста полностью приходится на подставку.

При помощи подходящего домкрата опустите переднюю часть моста. Выверните передний болт крепления моста.

 

 


6. Используя специальные инструменты, снимите втулки картера моста.

 

 


 

Установка


1. Используя специальные инструменты, установите втулки картера моста.

 

 


2. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что весь вес моста полностью приходится на подставку.

При помощи подходящего домкрата поднимите переднюю часть дифферециала.
 
  • Вверните передний болт крепления моста.
  • Затяните болт (момент затяжки 275 Нм).

3. Присоедините приводной вал к фланцу заднего моста.
 
  • Очистите контактные поверхности деталей.
  • Присоедините приводной вал к фланцу заднего моста.
  • Затяните новые болты с головкой Torx (момент затяжки 110 Нм).

4. Установите теплозащитный экран топливного бака. Затяните болты и гайки (момент затяжки 10 Нм).

5. Установите глушитель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к Глушитель (30.10.11)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Discovery 3. Слив и заправка заднего дифференциала маслом

 
 
ВНИМАНИЕ: Не заливайте в дифференциал масло до уровня пробки заливного отверстия. Пробка заливного отверстия используется только для заливки в дифференциал масла и не является указателем уровня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Единственный способ проверки уровня масла в дифференциале: полностью слить масло и залить предписанное количество, указанное в разделе спецификаций.

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Обязательно установите под автомобиль надежные опоры.

Поднимите и подоприте автомобиль.

2. ВНИМАНИЕ: Не допускается ослаблять или выворачивать большую выступающую шестигранную пробку на картере дифференциала.

Выверните заливную пробку из коробки дифференциала.
 
  • Очистите поверхность вокруг заливной пробки.
  • Установите емкость для сбора пролитого масла.

 


3. Слейте масло из дифференциала.
 
  • Очистите поверхность вокруг сливной пробки.
  • Выверните сливную пробку.

 


4. ВНИМАНИЕ: Предусмотрены два способа крепления сливной пробки. Уточните способ крепления и соблюдайте предписанный момент затяжки (см. ниже).

Вверните сливную пробку.
 
  • Очистите сливную пробку.
  • Дифференциалы, имеющие серийный номер до 254325: Затяните шестигранную сливную пробку усилием 54 Нм.
  • Дифференциалы, имеющие серийный номер с 254326: Затяните квадратную сливную пробку на 3/8'' усилием 28 Нм.

5. ВНИМАНИЕ: Предусмотрены два способа крепления сливной пробки. Уточните способ и серийный номер дифференциала и соблюдайте предписанный момент затяжки (см. ниже).

ВНИМАНИЕ: Используйте масло, соответствующее предписанной спецификации и в требуемом количестве.

Залейте в дифференциал требуемое количество масла.

6. Вверните заливную пробку.
 
  • Очистите заливную пробку.
  • Затяните заливную пробку усилием 34 Нм.

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  ..