|
|
|
содержание .. 252 253 254 255 256 257 ..
Range Rover 3. Главная передача с дифференциалом в сборе
Демонтаж1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Снимите систему выпуска отработавших газов. ![]() 3. Снимите 8 гаек крепления центрального теплового экрана и снимите экран. ![]() 4. Выверните 8 винтов с шестигранной головкой, крепящих тепловой экран топливного бака, и снимите экран. ![]() 5. Нанесите на фланцы карданного вала и хвостовика главной передачи монтажные метки для последующей сборки. 6. Снимите 6 гаек и болтов крепления карданного вала к фланцу хвостовика главной передачи. ![]() 7. Выверните две гайки крепления промежуточной опоры карданного вала, опустите карданный вал, отделите фланец карданного вала от фланца хвостовика, после чего временно установите промежуточную опору и закрепите ее гайками. 8. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите подпорку. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки. 9. Снимите задние колеса. ![]() 10. Отсоедините шланг вентиляции от картера главной передачи. 11. Слейте масло из картера главной передачи. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ, РЕГУЛИРОВКИ, Картер задней главной передачи и дифференциала - слив масла и заполнение. ![]() 12. Нанесите на фланцы приводного вала и выходного вала дифференциала монтажные метки для последующей сборки. 13. Выверните 6 винтов крепления приводного вала к фланцу выходного вала дифференциала и снимите три пластины под болты. Выбросьте болты. 14. Установите домкрат, уперев его в нижний рычаг подвески. ![]() 15. Снимите гайку и болт крепления нижнего рычага к опоре подшипника колеса. 16. Уберите домкрат из-под нижнего рычага подвески. 17. Отделите нижний рычаг от опоры подшипника колеса и отделите приводной вал от фланца выходного вала дифференциала. 18. Повторите операцию для колеса другой стороны. 19. Установите домкрат, уперев его в картер главной передачи. ![]() 20. Снимите и выбросьте 2 винта и 1 болт с гайкой, крепящие картер главной передачи к подрамнику. Снимите главную передачу с дифференциалом в сборе. Сборка1. Установите домкрат и поднимите главную передачу с дифференциалом в сборе в требуемое положение. 2. Заверните новые винты и болт с гайкой, крепящие картер главной передачи к подрамнику и затяните два передних винта с моментом 100 Н«м, а гайку с болтом - с моментом 165 Н·м. 3. Протрите фланцы приводного вала и выходного вала дифференциала. 4. Соедините приводной вал с дифференциалом. 5. Протрите нижний рычаг и сопрягаемую с ним поверхность опоры подшипника колеса. 6. Совместите опору подшипника колеса с нижним рычагом подвески, вставьте болт крепления, наверните и слегка затяните гайку. 7. Протрите пластины винтов, установите пластины, заверните новые винты крепления фланца приводного вала к фланцу выходного вала дифференциала и затяните их с моментом 40 Н·м, после чего доверните их еще на 60°. 8. Повторите операцию для колеса другой стороны. 9. Присоедините вентиляционный шланг к картеру главной передачи. 10. Установите на место колеса и затяните гайки с моментом 140 Н·м. 11. Уберите подпорки и опустите автомобиль. 12. Затяните винты крепления нижних рычагов подвески к опорам подшипников колес с моментом 250 Н·м. 13. Протрите стыковочные поверхности фланцев карданного вала и хвостовика главной передачи. 14. Снимите гайки, фиксировавшие промежуточную опору карданного вала, присоедините карданный вал к фланцу хвостовика главной передачи и установите промежуточную опору на место. Заверните гайки крепления промежуточной опоры, но на этой стадии не затягивайте их до конца. 15. Заверните гайки крепления карданного вала к фланцу хвостовика главной передачи и затяните их с моментом 70 Н·м. 16. Затяните гайки крепления промежуточной опоры карданного вала с моментом 21 Н·м. 17. Установите тепловой экран топливного бака и затяните винты его крепления. 18. Установите центральный тепловой экран и затяните гайки его крепления. 19. Залейте масло в картер главной передачи до требуемого уровня. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ, РЕГУЛИРОВКИ, Картер задней главной передачи и дифференциала - слив масла и заполнение. 20. Установите на место систему выпуска отработавших газов.
содержание .. 252 253 254 255 256 257 ..
|
|
|