КамАЗ-4310, Камаз-43105. Техническое обслуживание автомобиля

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобили КамАЗ 6х6. Руководство по эксплуатации 4310-3902001 РЭ, 3-е издание (1987 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     24      25      26      27     ..

 

 

 

КамАЗ-4310, Камаз-43105. Техническое обслуживание автомобиля

 

 

4.7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ


4.7.1. Виды и периодичность технического обслуживания


Техническое обслуживание автомобиля подразделяется на обслуживание в начальный и основной периоды эксплуатации.

В начальный период эксплуатации проводятся: ежедневное техническое обслуживание (ЕТО); техническое обслуживание ТО-1000, выполняемое в интервале первых 500—1000 км пробега;

техническое обслуживание Т0-4000, выполняемое в интервале первых 3000—4000 км пробега и далее через каждые 4000 км;

техническое обслуживание № 1 (ТО-1), выполняемое в интервале первых 7000—8000 км пробега;

техническое обслуживание № 2 (ТО-2), выполняемое в интервале первых 11 000—12 000 км пробега.

В основной период эксплуатации (после 11 000—12 000 км пробега) проводятся:

ежедневное техническое обслуживание (ЕТО); техническое обслуживание № 1 (ТО-1); техническое обслуживание № 2 (ТО-2); сезонное техническое обслуживание (СО).

В начальный период эксплуатации происходит приработка деталей в агрегатах автомобиля, поэтому при проведении технического обслуживания профилактические крепежные, смазочно-очистительные и регулировочные работы должны быть выполнены с особой тщательностью, что обеспечит надежность и экономичность работы автомобиля, а также длительный срок его службы. Техническое обслуживание в начальный период проводится независимо от условий эксплуатации.

В основной период эксплуатации работы по техническому обслуживанию выполняются с периодичностью, соответствующей категории условий эксплуатации (табл. 5).

Виды технического обслуживания в основной период эксплуатации имеют индивидуальные перечни операций, т. е. ни одна операция ТО-1 не входит ни в ТО-2, ни в СО, в свою очередь, операции ТО-2 не входят в СО. Допускается совпадение нескольких видов технического обслуживания одновременно, например, ТО-1 и ТО-2, ТО-2 и СО, ТО-1 и СО или ТО-1, ТО-2 и СО.

Сезонное техническое обслуживание выполняется два раза в год: весной и осенью. Работы по подготовке к зимнему сезону входят в дополнительные осенние работы. Расчетная периодичность выполнения СО для целей планирования — 24 000 км в I категории условий эксплуатации.

Перечни операций технического обслуживания по видам обслуживания приведены ниже. 

 

Таблица 5 Периодичность технического обслуживания автомобиля

 

Характеристика условий эксплуатации

Периодичность технического обслуживания, км пробега

Категория

УСЛОВИй

эксплу

ТО-1

ТО-2

СО*

11

Автомобильные дороги с ас­фальтобетонным и приравнен­ным к ним покрытием в горной местности, улицы больших го­родов.

Автомобильные дороги с ще­беночным или гравийным по­крытием. Грунтовые профили­рованные и лесовозные дороги

2800—3200

8000-9600

19 200

111

Автомобильные дороги с ще­беночным или гравийным по­крытием в горной местности.

Непрофилированные дороги и стерня. Карьеры, котлованы и временные подъездные пути

2000-2400

6000—7200

14 400

* Периодичность СО — расчетная, для целей планирования.

 

 

 

4.7.2. Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО)


При необходимости вымойте автомобиль и наведите порядок в кабине и на платформе.

Проверьте:

состояние механизма опрокидывания кабины и подъема запасного колеса; 

 

состояние запоров бортов платформы; состояние колес и шин;

состояние привода рулевого управления (без применения специального приспособления);

состояние тягово-сцепного устройства и шлангов подсоединения тормозной системы прицепа (для автопоезда); действие рабочего, запасного и стояночного тормозов; действие приборов освещения и световой сигнализации; работу стеклоочистителей и омывателя.

Устраните неисправности.

Доведите до нормы:

уровень масла в картере двигателя;

уровень жидкости в системе охлаждения.

Слейте:

конденсат из ресиверов тормозной системы (по окончании смены). 

 

4.7.3. Техническое обслуживание TO-1000

(выполняемое в интервале первых 500— 1000 км пробега)

Вымойте автомобиль.

Проверьте:

состояние и герметичность соединений и воздухопроводов впускного тракта от воздушного фильтра к двигателю;

состояние и герметичность приборов и трубопроводов системы питания топливом, систем смазки и охлаждения, гидропривода сцепления, гидроусилителя рулевого управления;

отсутствие касания трубопровода привода сцепления о поперечину рамы;

крепление сошки рулевого механизма;

шплинтовку пальцев штоков тормозных камер;

герметичность всех контуров пневмопривода тормозов (на слух);

трассу пролегания и надежность закрепления пучков электропроводов;

правильность установки резиновых чехлов на соединительных колодках задних фонарей, датчиков спидометра, тахометра;

плотность и уровень электролита в аккумуляторных батареях;

наличие шплинта и цепочки защелки крюка тягово-сцепного устройства; 

 

правильность закрепления уплотнителей дверей скобами; состояние подшипников и наличие смазки в подшипниках ступиц колес (при снятых ступицах);

состояние тормозных барабанов, колодок, накладок, стяжных пружин и разжимных кулаков (при снятых ступицах);

исправность сигнализации включения коробки отбора мощности;

дренажные отверстия в пробках аккумуляторных батарей. Устраните неисправности.

Закрепите:

механизм вспомогательного тормоза и его привод; фланцы приемных труб глушителя;

элементы соединений воздушного тракта, обратив особое внимание на герметичность тракта от воздушного фильтра к двигателю;

фильтроэлемент воздушного фильтра в корпусе; скобы крепления форсунок; выпускные коллекторы; пневмогидравлический усилитель сцепления; фланцы карданных валов;

суппорты тормозных механизмов к фланцам мостов (при снятых ступицах), тормозные камеры и их кронштейны; отъемные ушки передних рессор;

стяжные болты проушин кронштейнов передних рессор; картеры главных передач ведущих мостов; гайки пальцев реактивных штанг; верхние кронштейны реактивных штанг; рычаги тяг дистанционного привода управления коробкой передач;

пальцы амортизаторов и кронштейны амортизаторов к переднему мосту;

кронштейн ресиверов к раме; держатель запасного колеса к раме; гайки колес;

кронштейны ящика аккумуляторных батарей; провода к выводам аккумуляторных батарей; генератор и стартер;

щитки подножек и фартуки брызговиков; переднюю и заднюю часть крыльев кабины; брызговики крыльев; подножки кабины;

верхние петли передней облицовочной панели; передние грязевые щитки к кабине; кронштейны зеркал заднего вида; стяжные хомуты шлангов на патрубках отопителя; кронштейны задней подвески; 

 

хомуты крепления платформы к раме; фиксирующие верхние угольники к продольным брусьям; фиксирующие нижние угольники к раме; хомуты крепления поперечных балок; щиты настила пола платформы и прижимные планки; стяжные болты соединения кронштейнов платформы к раме;

кронштейны стоек боковых бортов; брызговики задних колес.

Отрегулируйте:

направление светового потока фар;

положение педали тормоза относительно пола кабины, обеспечив полный ход рычага тормозного крана;

тепловые зазоры клапанов механизма газораспределения, предварительно проверив затяжку болтов крепления головок цилиндров и гаек стоек коромысел;

натяжение ремней привода водяного насоса и генератора;

свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления;

ход штоков тормозных камер; запоры бортов платформы.

Смажьте:

подшипник муфты выключения сцепления;

подшипники вала вилки выключения сцепления;

верхние подшипники шкворней;

шарниры рулевых тяг;

пальцы передних рессор;

втулки валов разжимных кулаков;

регулировочные рычаги тормозных механизмов;

шарниры карданных валов;

оси передних опор кабины;

шарниры реактивных штанг;

тягово-сцепное устройство;

опоры тяг дистанционного привода управления коробкой передач;

подшипники водяного насоса.

Доведите до нормы уровень:

жидкости в системе охлаждения;

масла в муфте опережения впрыска топлива;

масла в картере коробки передач;

масла в картерах мостов;

масла в бачке гидроусилителя рулевого управления;

масла в башмаках рессор задней подвески;

масла в картере раздаточной коробки;

жидкости в бачке главного цилиндра привода сцепления. 

 

4.7.4. Техническое обслуживание ТО-4000

(выполняемое в интервале первых 3000— 4000 км пробега)

Вымойте автомобиль.

Закрепите:

стремянки передних и задних рессор;

поперечины установки лебедки к раме;

редуктор и тросоукладчик лебедки к поперечинам;

гайки колес;

раздаточную коробку;

картер сцепления к двигателю;

картер коробки передач к двигателю;

фланцы карданных валов;

фланцы на шлицевых концах валов ведущих шестерен переднего, среднего и заднего мостов (при наличии свободного хода);

держатель запасного колеса к раме; кронштейн крепления насоса гидроподъемника кабины к раме и насос к кронштейну.

Проверьте:

осевое перемещение крюка тягово-сцепного устройства; крепление сошки рулевого механизма.

Отрегулируйте ход штоков тормозных камер.

Смените:

спирт в предохранителе против замерзания при температуре ниже плюс 5°С (для предохранителя вместимостью 0,2 л один раз в неделю);

масло в системе смазки двигателя;

фильтрующие элементы фильтра очистки масла;

фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива;

масло в картерах мостов;

масло в картере коробки передач;

масло в картере раздаточной коробки.

Слейте отстой из фильтра тонкой и грубой очистки топлива.

Промойте:

центробежный фильтр очистки масла;

фильтр насоса гидроусилителя рулевого управления.

Смажьте:

подшипник муфты выключения сцепления;

подшипники вала вилки выключения сцепления;

верхние подшипники шкворней;

шарниры рулевых тяг;

пальцы передних рессор;

втулки валов разжимных кулаков;

оси передних опор кабины;

регулировочные рычаги тормозных механизмов;

подшипники водяного насоса.

Доведите до нормы уровень электролита в аккумуляторной батарее. 

 

4.7.5. Техническое обслуживание № 1

(после первых 8000 км пробега и далее

через каждые 4000 км)

Вымойте автомобиль.

Внешним осмотром элементов и по показаниям штатных приборов автомобиля проверьте исправность тормозной системы, устраните неисправности.

Отрегулируйте ход штоков тормозных камер.

Слейте отстой из фильтра тонкой очистки топлива. Закрепите гайки колес.

При температуре ниже плюс 5°С смените спирт в предохранителе от замерзания (для предохранителя вместимостью

0,2 л меняйте спирт раз в неделю, вместимостью 1 л — раз в месяц).

Доведите до нормы:

уровень масла в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления;

уровень масла в насосе гидроподъемника кабины и запасного колеса;

уровень электролита в аккумуляторных батареях. Смажьте:

подшипники водяного насоса;

шарниры рулевых тяг;

пальцы передних рессор;

втулки валов разжимных кулаков;

регулировочные рычаги тормозных механизмов;

оси передних опор кабины.



4.7.6. Техническое обслуживание № 2

(после первых 11 000—12 000 км пробега

и далее через каждые 12 000 км)

Вымойте автомобиль, обратив особое внимание на агрегаты и системы, которым проводится техническое обслуживание.


Двигатель

Проверьте:

герметичность соединений и воздухопроводов впускного тракта от воздушного фильтра к двигателю; состояние и действие жалюзи радиатора; 

 

состояние и действие троса ручного управления подачей топлива;

состояние и действие троса остановки двигателя; состояние ушка тяги рычага управления регулятором (в окне ушка не должно быть глубоких канавок).

Устраните неисправности.

Закрепите:

гайку ротора центробежного фильтра очистки масла;

масляный картер двигателя;

передние и задние опоры силового агрегата.

Отрегулируйте:

натяжение ремней привода генератора и водяного насоса; тепловые зазоры клапанов механизма газораспределения, предварительно проверив затяжку болтов головок цилиндров и гаек стоек коромысел.

Смените:

масло в системе смазки;

фильтрующие элементы фильтра очистки масла; фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива. Промойте:

центробежный фильтр очистки масла; фильтр грубой очистки топлива; фильтр насоса гидроусилителя рулевого управления. Очистите бункер и бумажный элемент воздушного фильтра.



Сцепление

Проверьте:

герметичность привода выключения сцепления; целость оттяжных пружин педали сцепления и рычага вала вилки выключения сцепления.

Устраните неисправности.

Отрегулируйте свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления.

Закрепите пневмогидравлический усилитель.

Смажьте:

подшипник муфты выключения сцепления; подшипники вала вилки выключения сцепления.

Доведите до нормы уровень жидкости в бачке главного цилиндра привода сцепления.

Слейте отстой из пневмогидравлического усилителя.



Коробка передач, раздаточная коробка

Проверьте внешним осмотром герметичность коробки передач и раздаточной коробки, устраните неисправности.

Закрепите раздаточную коробку и коробку отбора мощности. 

 

Очистите от грязи сапуны (предохранительные клапаны) коробки передач и раздаточной коробки.

Доведите до нормы уровень масла в картерах коробки передач и раздаточной коробки.

Смажьте опоры тяг дистанционного привода управления коробкой передач.



Карданная передача

Проверьте состояние карданных валов, устраните неисправности.

Закрепите фланцы карданных валов.

Смажьте шарниры карданных валов.



Мосты, колеса

Проверьте:

герметичность мостов;

состояние шкворневых соединений (при вывешенных колесах). Устраните неисправности.

Закрепите держатель запасного колеса к раме.

Отрегулируйте:

схождение передних колес;

подшипники ступиц передних колес (при вывешенных колесах).

Смажьте верхние подшипники шкворней.

Очистите от грязи сапуны (предохранительные клапаны).

Доведите до нормы уровень масла в картерах мостов.

При необходимости проведите перестановку колес.



Подвеска, рама

Проверьте:

наличие свободного хода крюка тягово-сцепного устройства (свободный ход не более 0,5 мм).

Устраните неисправности.

Закрепите:

стремянки передних и задних рессор;

отъемные ушки передних рессор;

стяжные болты проушин кронштейнов передних рессор;

пальцы и верхние кронштейны реактивных штанг.

Смажьте стебель крюка тягово-сцепного устройства.

Доведите до нормы уровень масла в башмаках задней подвески.



Рулевое управление

Проверьте:

шплинтовку гаек шаровых пальцев рулевых тяг, крепление сошки рулевого механизма, рычагов поворотных кулаков (внешним осмотром); 

 

зазор в шарнирах рулевых тяг;

зазор в шарнирах карданного вала рулевого управления. Отрегулируйте свободный ход рулевого колеса.

Промойте фильтр насоса гидроусилителя рулевого управления.



Тормоза

Проверьте:

работоспособность пневмопривода тормозов манометрами по контрольным выводам;

шплинтовку пальцев штоков тормозных камер.

Устраните неисправности.

Закрепите тормозные камеры и кронштейны тормозных камер.

Отрегулируйте привод двухсекционного тормозного крана.



Электрооборудование Внешним осмотром проверьте:

состояние электропроводки (надежность закрепления проводов скобами, нет ли провисания, потертостей); состояние тепловых и плавких предохранителей; исправность электрической цепи датчика засоренности фильтра очистки масла;

состояние и надежность крепления соединительных колодок выключателя батарей, привода спидометра, общих колодок задних и передних фонарей, датчиков включения блокировки мостов, стоп-сигнала.

Устраните неисправности.

Закрепите электропровода к выводам стартера. Отрегулируйте световой поток фар.

Доведите до нормы плотность электролита в аккумуляторных батареях.

Смажьте выводы аккумуляторных батарей.



Кабина, платформа

Проверьте:

состояние и действие механизма опрокидывания ограничителя подъема и запорного устройства кабины; состояние и действие замков дверей; состояние сидений; состояние платформы;

состояние и действие стеклоподъемников дверей кабины. Устраните неисправности.

Закрепите:

рессоры и амортизаторы задней опоры кабины; оси опор рычагов торсионов.

При необходимости отрегулируйте угол закручивания торсионов. 

 

4.7.7. Сезонное техническое обслуживание (СО)

(после первых 24 000 км пробега и далее два раза в год: весной и осенью)

Вымойте автомобиль, обратив особое внимание на агрегаты и системы, которым проводится обслуживание.



Двигатель

Устраните неисправности.

Закрепите:

радиатор;

насосный агрегат, котел, патрубки и выпускную трубу предпускового подогревателя;

фланцы приемных труб глушителя.

Отрегулируйте:

давление подъема игл форсунок на стенде; угол опережения впрыска топлива.

Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра, используя при необходимости регенерированные фильтры.



Коробка передач, раздаточная коробка

Закрепите:

фланец вторичного вала коробки передач; фланцы раздаточной коробки;

рычаги тяг дистанционного привода управления коробкой передач.

Проверьте работу механизма блокировки межосевого дифференциала.

Карданная передача

Проверьте наличие зазора в соединениях (зазор не допускается), устраните неисправности.





Мосты, колеса

Проверьте состояние подшипников ступиц колес (при снятых ступицах).

Устраните неисправности.

Закрепите: редукторы мостов;

фланцы на шлицевых концах валов ведущих шестерен редукторов мостов (при наличии свободного хода).

Отрегулируйте подшипники шкворней переднего моста. Смените:

смазку в подшипниках ступиц колес;

смазку в полостях шаровых опор переднего моста. 

 



Тормоза

Проверьте состояние тормозных барабанов, колодок, накладок, стяжных пружин и разжимных кулаков (при снятых ступицах).

Устраните неисправности.

Промойте и продуйте сжатым воздухом фильтр регулятора давления.

Закрепите кронштейны ресиверов к раме.



Подвеска, рама

Проверьте состояние рамы, зазор в шарнирах реактивных штанг.

Устраните неисправности.

Закрепите кронштейны задней подвески к раме.

Смажьте шарниры реактивных штанг задней подвески.



Электрооборудование

Проверьте:

состояние аккумуляторных батарей по напряжению элементов под нагрузкой, при необходимости снимите батареи для подзаряда или ремонта;

напряжение в цепи электропитания при средней частоте вращения коленчатого вала двигателя, устраните неисправности.

Разберите выключатель батарей, прочистите и смажьте.

Установите винт переключателя сезонного регулирования регулятора нанряжения в соответствии с сезоном.



Кабина, платформа

Проверьте:

действие систем отопления и обдува ветровых стекол;

состояние лакокрасочных покрытий, при необходимости подкрасьте;

состояние и крепление крыльев, подножек, брызговиков;

работу механизма подрессоривания сиденья водителя.

Устраните неисправности.

Закрепите:

кронштейны топливных баков к раме;

хомуты крепления платформы к раме.

Замените разрушенный участок нижней части уплотнителя двери.



Лебедка

Доведите до нормы уровень масла в картере редуктора лебедки. 

 

Дополнительно, один раз в год (осенью)

Проверьте (на стенде), устраните неисправности и проведите техническое обслуживание:

ТНВД;

стартера;

генератора.

Смените:

масло в картере редуктора лебедки; масло в картерах мостов;

масло в картерах коробки передач и раздаточной коробки;

жидкость в системе охлаждения;

жидкость в гидравлическом приводе сцепления;

масло в башмаках задней подвески;

масло в муфте опережения впрыска топлива;

масло в системе гидроусилителя рулевого управления.

Промойте:

форсунку предпускового подогревателя; каналы и фильтры электромагнитного клапана, крана топливного бачка предпускового подогревателя.

Очистите:

электроды свечей предпускового подогревателя; камеру сгорания и газоход теплообменника; электроды свечей электрофакельного устройства. Проверьте работу предпускового подогревателя и электрофакельного устройства.

Смажьте:

направляющие ролики троса лебедки, передние и задние опорные ролики;

ходовой винт тросоукладчика и опору трубы корпуса тро-соукладчика;

штекерные соединения, находящиеся на раме.

Слейте летнее топливо из топливопроводов ЭФУ. Отрегулируйте осевой зазор в башмаках задней подвески.

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     24      25      26      27     ..