РЕМОНТ НАПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ ВМН-1 ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2.13.

РЕМОНТ НАПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ ВМН-1 ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740

Общая трудоемкость — 0,25 чел. час (15,0 чел. мин) Исполнитель — слесарь по ремонту топливной аппаратуры 4 разряда

ОБОРУДОВАНИЕ, ПРИБОРЫ, ИНСТРУМЕНТ

Стенд для проверки газовой аппаратуры автомобилей К-278, тиски слесарные с ручным приводом ГОСТ 4045-75, губки мягкие для тисков, пистолет воздушный С-417, ключ гаечный кольцевой 27 мм ГОСТ 2906-80, головка сменная 10 мм ГОСТ 25604-83, ключ с присоединительным квадратом ГОСТ 25601-83, емкость с ацетоном, емкость со смазкой, кисть КФК-14 ГОСТ 10597-80, лопатка деревянная, емкость с мыльной эмульсией

РАЗБОРКА НАПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ

Трудоемкость — 4,0 чел. мин

1. Установить вентиль в тиски и закрепить. (Тиски, губки мягкие).

2. Отвернуть гайку 14 (рис. 1) крепления маховичка, снять шайбу 13, пружину 12 и маховичок 11. (Головка сменная 10 мм, ключ).

3. Отвернуть гайку 10 сальника и снять защитное кольцо 7, снять уплотнительное кольцо 8 и уплотнительную прокладку 9 из гайки 10 сальника. (Ключ гаечный 27 мм).

4. Вынуть вентиль из тисков. (Тиски, губки мягкие).

5. Одеть маховичок 11 на шпиндель 5, вывернуть и вынуть шпиндель в сборе с уплотнительным кольцом 6, муфтой 4 и клапаном 3 из корпуса 1 вентиля.

МОЙКА ДЕТАЛЕЙ НАПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ

Трудоемкость — 2,0 чел. мин

6. Промыть детали и продуть их сжатым воздухом. Здесь и далее при работе с ацетоном необходимо предусмотреть местный вентиляционный отсос. Промыть детали до полного удаления

смолистых отложений. (Емкость с ацетоном, пистолет для обдува деталей сжатым воздухом, кисть, вентиляционный отсос).

ДЕФЕКТОВКА ДЕТАЛЕЙ ВЕНТИЛЯ

7. Проверить состояние деталей вентиля в соответствии с картой дефектовки № 2.14. и заменить изношенные детали новыми.

СБОРКА ДЕТАЛЕЙ НАПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ

Трудоемкость — 5,0 чел. мин

8. Вставить в муфту 4 шпиндель 5 и клапан 3 с уплотнителем 2 в сборе.

9. Смазать резьбу клапана 3 тонким слоем смазки. Применять смазку ВНИИ НП-283 ГОСТ 38.01198-80. (Емкость, лопатка).

10. Ввернуть клапан 3 в сборе с муфтой 4 и шпинделем 5 в корпус вентиля 1 при помощи маховичка 11.

в 11. Установить корпус вентиля 1 в тиски и закрепить. (Тиски, губки мягкие).

12. Вставить в гайку 10 сальника уплотнительные прокладки 9 и кольцо 8.

13. Одеть на шпиндель защитное кольцо 7, навернуть и затянуть гайку сальника 10. (Ключ гаечный 27 мм).

14. Одеть на шпиндель 5 маховичок 10, пружину 12, шайбу 13 и завернуть гайку 14 крепления маховичка. (Головка сменная 10 мм, ключ).

15. Вынуть вентиль из тисков. (Тиски, губки мягкие).

16. Проверить вентиль на герметичность. Проверить герметичность при закрытом и полностью открытом положении вентиля. Пропуск воздуха по клапану, штоку вентиля и резьбовому соединению переходника не допускается. В процессе открытия и закрытия вентиля допускается пропуск воздуха через сальник шпинделя вентиля. Ремонт расходного и баллонного вентилей типа ВМР-1 производится аналогично. Проверить герметичность вентиля при давлении не более 20 МПа (200 кгс/см1). Нарушение внутренней и наружной герметичности вентиля не допускается. (Стенд, ключ гаечный 27 мм, емкость с мыльной эмульсией, кисть).

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2.14.

ДЕФЕКТОВКА ДЕТАЛЕЙ НАПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ

Общая трудоемкость — 0,07 чел. час (4,0 чел. мин) Исполнитель — слесарь по ремонту топливной аппаратуры разряда

содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..