Jeep Wrangler (2023 year). Manual in english - page 19

 

  Index      Manuals     Jeep Wrangler (2023 year). Manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     17      18      19      20     ..

 

 

 

Jeep Wrangler (2023 year). Manual in english - page 19

 

 

IN CASE OF EMERGENCY

297

Rear Lifting Point

Rear Jacking Location

5. Raise the vehicle by turning the jack screw clockwise. 

Raise the vehicle only until the tire just clears the 

surface and enough clearance is obtained to install 

the spare tire. Minimum tire lift provides maximum 

stability.

6. Remove the lug nuts and wheel.
7. Mount the spare tire on the axle.
8. Install the lug nuts with the cone-shaped end toward 

the wheel. Lightly tighten the lug nuts clockwise.

9. Lower the vehicle by turning the jack screw to the 

counterclockwise, and remove the jack.

10. Finish tightening the wheel bolts. Push down on the 

wrench while at the end of the handle for increased 

leverage. Tighten the wheel bolts in a star pattern 

until each wheel bolt has been tightened twice  

Ú

page 368. If in doubt about the correct tightness, 

have them checked with a torque wrench by an 

authorized dealer or at a service station.

11. After 25 miles (40 km), check the lug nut torque with 

a torque wrench to ensure that all lug nuts are 

properly seated against the wheel.

12. Remove the jack assembly and wheel blocks.
13. Secure the jack and tools in their proper locations.
14. Secure the damaged wheel/tire on the spare tire 

carrier. Torque down lug nuts and locking lug nut.

15. Return the lock bolt to the lock position on the 

camera cover by turning the lock clockwise using the 

provided #40 torx head driver and ratchet. Then, 

reinstall the camera cover by slipping it over the 

camera/tire carrier until it snaps into place.

Lock Bolt Location

WARNING!

Raising the vehicle higher than necessary can make the 

vehicle less stable. It could slip off the jack and hurt 

someone near it. Raise the vehicle only enough to 

change the tire.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do 

not tighten the wheel nuts fully until the vehicle has 

been lowered. Failure to follow this warning may result 

in serious injury.

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision or hard 

stop, could endanger the occupants of the vehicle. 

Always stow the jack parts and the spare tire in the 

places provided.

7

298

IN CASE OF EMERGENCY

 

(Continued)

JUMP STARTING 

If your vehicle has a discharged battery, it can be jump 

started using a set of jumper cables and a battery in 

another vehicle, or by using a portable battery booster 

pack. Jump starting can be dangerous if done improperly, 

so please follow the procedures in this section carefully.

NOTE:

When using a portable battery booster pack, follow the 

manufacturer's operating instructions and precautions.

P

REPARATIONS

 F

OR

 J

UMP

 S

TART

Supplemental Battery – If Equipped

The battery in your vehicle is located in the right rear of the 

engine compartment.

Positive (+) Battery Post – Gas Engine

WARNING!

Do not attempt jump starting if the battery is frozen. It 

could rupture or explode and cause personal injury.

CAUTION!

Do not use a portable battery booster pack or any other 

booster source with a system voltage greater than 12 

Volts or damage to the battery, starter motor, alternator 

or electrical system may occur.

WARNING!

Only use the positive battery post on the main battery 

to jump start your vehicle. Serious injury or death 

could result if you attempt to jump start using the 

supplemental battery.

Battery gas is flammable and explosive. Keep flame 

or sparks away from the battery. Do not use a 

booster battery or any other booster source with an 

output greater than 12 Volts. Do not allow cable 

clamps to touch each other.

Battery posts, terminals, and related accessories 

contain lead and lead compounds. Wash hands after 

handling.

If a “fast charger” is used while the battery is in the 

vehicle, disconnect both vehicle battery cables 

before connecting the charger to the battery. Do not 

use a “fast charger” to provide starting.

WARNING!

IN CASE OF EMERGENCY

299

Positive (+) Battery Post – Diesel Engine

NOTE:

The positive (+) battery post is covered with a protective 

cap. Lift up on the cap to gain access to the post.
If your vehicle is equipped with a Stop/Start system, it will 

be equipped with two batteries  

Ú

page 147.

See the following steps to prepare for jump starting:
1. Apply the parking brake, shift the automatic 

transmission into PARK (P) (manual transmission in 

NEUTRAL) and turn the ignition OFF.

2. Turn off the heater, radio, and all electrical 

accessories.

3. Pull upward and remove the protective cover over the 

positive (+) battery post.

4. If using another vehicle to jump start the battery, park 

the vehicle within the jumper cable’s reach, apply the 

parking brake and make sure the ignition is OFF.

J

UMP

 S

TARTING

 P

ROCEDURE

Connecting The Jumper Cables
1. Connect the positive (+) end of the jumper cable to 

the positive (+) post of the discharged vehicle.

2. Connect the opposite end of the positive (+) jumper 

cable to the positive (+) post of the booster battery.

3. Connect the negative (-) end of the jumper cable to 

the negative (-) post of the booster battery.

4. Connect the opposite end of the negative (-) jumper 

cable to a good engine ground. A “ground” is an 

exposed metallic/unpainted part of the engine, frame 

or chassis, such as an accessory bracket or large bolt. 

The ground must be away from the battery and the 

fuel injection system.

Jump Starting Label

WARNING!

Take care to avoid the radiator cooling fan whenever 

the hood is raised. It can start anytime the ignition 

switch is ON. You can be injured by moving fan 

blades.

Remove any metal jewelry such as rings, watch 

bands and bracelets that could make an inadvertent 

electrical contact. You could be seriously injured.

Batteries contain sulfuric acid that can burn your 

skin or eyes and generate hydrogen gas which is 

flammable and explosive. Keep open flames or 

sparks away from the battery.

WARNING!

Do not allow vehicles to touch each other as this could 

establish a ground connection and personal injury 

could result.

WARNING!

Failure to follow this jump starting procedure could 

result in personal injury or property damage due to 

battery explosion.

WARNING!

Do not connect the jumper cable to the negative (-) post 

of the discharged battery. The resulting electrical spark 

could cause the battery to explode and could result in 

personal injury.

7

300

IN CASE OF EMERGENCY

 

5. Start the engine in the vehicle that has the booster 

battery, let the engine idle a few minutes, and then 

start the engine in the vehicle with the discharged 

battery.

6. Once the engine is started, remove the jumper cables 

in the reverse sequence.

Disconnecting The Jumper Cables
1. Disconnect the negative (-) end of the jumper cable 

from the engine ground of the vehicle with the 

discharged battery.

2. Disconnect the opposite end of the negative (-) 

jumper cable from the negative (-) post of the booster 

battery.

3. Disconnect the positive (+) end of the jumper cable 

from the positive (+) post of the booster battery.

4. Disconnect the opposite end of the positive (+) 

jumper cable from the positive (+) post of the 

discharged vehicle.

5. Reinstall the protective cover over the positive (+) 

post of the discharged vehicle.

NOTE:

If frequent jump starting is required to start your vehicle 

you should have the battery and charging system tested at 

an authorized dealer.

IF YOUR ENGINE OVERHEATS

If the vehicle is overheating, it will need to be serviced by 

an authorized dealer.
Potential signs of vehicle overheating:

Temperature gauge is at HOT (H)

Strong smell of coolant

White smoke coming from engine or exhaust

Coolant bottle coolant has bubbles present

In the event it is observed that the temperature gauge is 

moving towards or close to the HOT (H) position, you can 

reduce the potential for overheating by taking the 

appropriate action.

On the highways — slow down.

In city traffic — while stopped, place the transmission in 

NEUTRAL (N), but do not increase the engine idle speed 

while preventing vehicle motion with the brakes.

If your Air Conditioner (A/C) is on, turn it off. The A/C 

system adds heat to the engine cooling system and 

turning the A/C off can help remove this heat.

You can also turn the temperature control to maximum 

heat, the mode control to floor and the blower control 

to high. This allows the heater core to act as a supple

-

ment to the radiator and aids in removing heat from the 

engine cooling system.

CAUTION!

Make sure at all times that unused ends of jumper 

cables are not contacting each other or either vehicle 

while making connections. Failure to follow these 

procedures could result in damage to the charging 

system of the booster vehicle or the discharged vehicle.

CAUTION!

Do not run the booster vehicle engine above 2,000 RPM 

since it provides no charging benefit, wastes fuel, and 

can damage booster vehicle engine.

CAUTION!

Accessories plugged into the vehicle power outlets draw 

power from the vehicle’s battery, even when not in use 

(i.e., cellular devices, etc.). Eventually, if plugged in long 

enough without engine operation, the vehicle’s battery 

will discharge sufficiently to degrade battery life and/or 

prevent the engine from starting.

WARNING!

You or others can be badly burned by hot engine 

coolant (antifreeze) or steam from your radiator. If you 

see or hear steam coming from under the hood, do not 

open the hood until the radiator has had time to cool. 

Never try to open a cooling system pressure cap when 

the radiator or coolant bottle is hot.

IN CASE OF EMERGENCY

301

MANUAL PARK RELEASE

In order to move the vehicle in cases where the 

transmission will not shift out of PARK (P) (such as a 

depleted battery), a Manual Park Release is available.

See the following steps to use the Manual Park Release:
1. Firmly apply the parking brake.
2. Using a small screwdriver or similar tool, remove the 

manual park release cover located in front of the gear 

selector, to access the release tether strap.

Manual Park Release Cover

3. Fish the tether strap up through the opening in the 

console base.

Tether Strap

4. Press and maintain firm pressure on the brake pedal.
5. Pull the tether strap up until the release lever locks 

into place in the vertical position. The vehicle is now 

out of PARK (P) and can be moved. Release the 

parking brake only when the vehicle is securely 

connected to a tow vehicle.

Vertical Released Position

CAUTION!

Driving with a hot cooling system could damage your 

vehicle. If the temperature gauge reads “H,” pull over 

and stop the vehicle. Idle the vehicle with the air condi

-

tioner turned off until the pointer drops back into the 

normal range. If the pointer remains on the “H” and you 

hear continuous chimes, turn the engine off immedi

-

ately and call for service.

WARNING!

Always secure your vehicle by fully applying the parking 

brake before activating the Manual Park Release. In 

addition, you should be seated in the driver’s seat with 

your foot firmly on the brake pedal when activating the 

Manual Park Release. Activating the Manual Park 

Release will allow your vehicle to roll away if it is not 

secured by the parking brake, or by proper connection 

to a tow vehicle. Activating the Manual Park Release on 

an unsecured vehicle could lead to serious injury or 

death for those in or around the vehicle.

7

302

IN CASE OF EMERGENCY

 

To Reset The Manual Park Release:
1. Pull upward on the tether strap, releasing it from the 

“locked” position.

2. Lower the Manual Park Release lever downward and 

to the left, into its original position.

Original Tether Position

3. Tuck the tether strap into the base of the console, 

and reinstall the cover.

NOTE:

When the lever is locked in the release position the access 

cover cannot be reinstalled.

FREEING A STUCK VEHICLE 

If your vehicle becomes stuck in mud, sand or snow, it can 

often be moved using a rocking motion. Turn the steering 

wheel right and left to clear the area around the front 

wheels. For vehicles with automatic transmission, push 

and hold the lock button on the gear selector. Then, shift 

back and forth between DRIVE (D) and REVERSE (R) (with 

automatic transmission) or SECOND (2) gear and 

REVERSE (R) (with manual transmission), while gently 

pressing the accelerator. Use the least amount of 

accelerator pedal pressure that will maintain the rocking 

motion, without spinning the wheels or racing the engine.

NOTE:

For vehicles with automatic transmission: Shifts 

between DRIVE (D) and REVERSE (R) can only be 

achieved at wheel speeds of 5 mph (8 km/h) or less. 

Whenever the transmission remains in NEUTRAL (N) 

for more than two seconds, you must press the brake 

pedal to engage DRIVE (D) or REVERSE (R).

Push the ESC OFF button to place the Electronic 

Stability Control (ESC) system in “Partial OFF” mode, 

before rocking the vehicle  

Ú

page 246. Once the 

vehicle has been freed, push the ESC OFF button again 

to restore “ESC On” mode.

WARNING!

Fast spinning tires can be dangerous. Forces generated 

by excessive wheel speeds may cause damage, or even 

failure, of the axle and tires. A tire could explode and 

injure someone. Do not spin your vehicle's wheels 

faster than 30 mph (48 km/h) or for longer than

30 seconds continuously without stopping when you 

are stuck and do not let anyone near a spinning wheel, 

no matter what the speed.

CAUTION!

Racing the engine or spinning the wheels may lead to 

transmission overheating and failure. Allow the 

engine to idle with the transmission in NEUTRAL for 

at least one minute after every five rocking-motion 

cycles. This will minimize overheating and reduce the 

risk of clutch or transmission failure during 

prolonged efforts to free a stuck vehicle.

When “rocking” a stuck vehicle by shifting between 

DRIVE/SECOND gear and REVERSE, do not spin the 

wheels faster than 15 mph (24 km/h), or drivetrain 

damage may result.

Revving the engine or spinning the wheels too fast 

may lead to transmission overheating and failure. It 

can also damage the tires. Do not spin the wheels 

above 30 mph (48 km/h) while in gear (no transmis

-

sion shifting occurring).

IN CASE OF EMERGENCY

303

TOWING A DISABLED VEHICLE  

This section describes procedures for towing a disabled vehicle using a commercial towing service.
If the transmission and drivetrain are operable, disabled 4x4 vehicles may also be towed as described  

Ú

page 176.

Proper towing or lifting equipment is required to prevent 

damage to your vehicle. Use only tow bars and other 

equipment designed for this purpose, following equipment 

manufacturer’s instructions. Use of safety chains is 

mandatory. Attach a tow bar or other towing device to 

main structural members of the vehicle, not to fascia/

bumpers or associated brackets. State and local laws 

regarding vehicles under tow must be observed.
If you must use the accessories (wipers, defrosters, etc.) 

while being towed, the ignition must be in the ON/RUN 

position, not the ACC position.
If the vehicle's battery is discharged, instructions on 

shifting the automatic transmission out of PARK (P) in 

order to move the vehicle  

Ú

page 301.

F

OUR

–W

HEEL

 D

RIVE

 M

ODELS

FCA US LLC recommends towing with all wheels OFF the 

ground. Acceptable methods are to tow the vehicle on a 

flatbed or with one end of the vehicle raised and the 

opposite end on a towing dolly.
If flatbed equipment is not available and the transfer case 

is operable, the vehicle may be towed (in the forward 

direction, with ALL wheels on the ground), IF the transfer 

case is in NEUTRAL (N) and the transmission is in PARK (P) 

(for automatic transmissions) or in gear NOT in NEUTRAL, 

for manual transmissions)  

Ú

page 176.

Towing Condition

Wheels OFF The Ground

4WD MODELS

Flat Tow

NONE

Automatic Transmission in PARK (P) 

Manual Transmission in gear (NOT in NEUTRAL) 

Transfer Case in NEUTRAL (N) 

Tow in Forward direction

Wheel Lift Or Dolly Tow

Front

NOT ALLOWED

Rear

NOT ALLOWED

Flatbed

ALL

BEST METHOD

NOTE:

When towing your vehicle, always follow applicable state and provincial laws. Contact state and provincial Highway Safety offices for additional details.

CAUTION!

Do not use sling type equipment when towing. 

Vehicle damage may occur.

When securing the vehicle to a flatbed truck, do not 

attach to front or rear suspension components. 

Damage to your vehicle may result from improper 

towing.

If the vehicle being towed requires steering, the igni

-

tion switch must be in the ACC or ON/RUN mode, not 

in the OFF mode.

7

304

IN CASE OF EMERGENCY

 

(Continued)

W

ITHOUT

 T

HE

 K

EY

 F

OB

Special care must be taken when the vehicle is towed with 

the ignition in the OFF mode. The only approved method of 

towing without the key fob is with a flatbed truck. Proper 

towing equipment is necessary to prevent damage to the 

vehicle.

E

MERGENCY

 T

OW

 H

OOKS

 —

I

F

 E

QUIPPED

 

If your vehicle is equipped with tow hooks, they are 

mounted in the front and the rear fascia/bumpers.

NOTE:

For off-road recovery, it is recommended to use both of the 

front tow hooks to minimize the risk of damage to the 

vehicle. Always use an appropriately rated tow strap.

Front Tow Hooks

Rear Tow Hook

CAUTION!

Front or rear wheel lifts must not be used (if the 

remaining wheels are on the ground). Internal 

damage to the transmission or transfer case will 

occur if a front or rear wheel lift is used when towing.

Towing this vehicle in violation of the approved 

requirements can cause severe transmission and/or 

transfer case damage. Damage from improper 

towing is not covered under the New Vehicle Limited 

Warranty.

WARNING!

Stand clear of vehicles when pulling with tow hooks. 

Tow straps may become disengaged, causing 

serious injury.

Do not use a chain for freeing a stuck vehicle. Chains 

may break, causing serious injury or death.

Failure to follow proper tow hook usage may cause 

components to break resulting in serious injury or 

death.

CAUTION!

Tow hooks are for emergency use only, to rescue a 

vehicle stranded off road. Tow straps are recom

-

mended when towing the vehicle, chains may cause 

vehicle damage.

The tow hooks must not be used to move the vehicle 

off the road or where there are obstacles.

Do not use the tow hooks for tow truck hookup or 

highway towing.

Do not use the tow hooks to pull a vehicle onto a 

flatbed truck.

Do not use the tow hooks to free a stuck vehicle  

Ú

page 302.

Damage to your vehicle may occur if these guidelines 

are not followed  

Ú

page 303.

WARNING!

IN CASE OF EMERGENCY

305

ENHANCED ACCIDENT RESPONSE SYSTEM 

(EARS) 

This vehicle is equipped with an Enhanced Accident 

Response System.
This feature is a communication network that takes effect 

in the event of an impact  

Ú

page 276.

EVENT DATA RECORDER (EDR)

This vehicle is equipped with an event data recorder 

(EDR). The main purpose of an EDR is to record data that 

will assist in understanding how a vehicle’s systems 

performed under certain crash or near crash-like 

situations, such as an air bag deployment or hitting a road 

obstacle  

Ú

page 277.

7

306  

SERVICING AND MAINTENANCE

SCHEDULED SERVICING — GASOLINE 

ENGINE 

Your vehicle is equipped with an automatic oil change 

indicator system. The oil change indicator system will 

remind you that it is time to take your vehicle in for 

scheduled maintenance.
Based on engine operation conditions, the oil change 

indicator message will illuminate. This means that service 

is required for your vehicle. Operating conditions such as 

frequent short-trips, trailer tow, extremely hot or cold 

ambient temperatures will influence when the “Change 

Oil” or “Oil Change Required” message is displayed. Have 

your vehicle serviced as soon as possible, within the next 

500 miles (805 km).

On vehicles equipped with instrument cluster display, “Oil 

Change Required” will be displayed and a single chime will 

sound, indicating that an oil change is necessary.
On non-instrument cluster display equipped vehicles, 

“Change Oil” will flash in the instrument cluster odometer 

and a single chime will sound, indicating that an oil 

change is necessary.
An authorized dealer will reset the oil change indicator 

message after completing the scheduled oil change. If a 

scheduled oil change is performed by someone other than 

an authorized dealer, the message can be reset by 

referring to the steps described under Instrument Cluster 

Display for further information  

Ú

page 108.

NOTE:

Under no circumstances should oil change intervals 

exceed 10,000 miles (16,000 km), 12 months or 350 

hours of engine run time, whichever comes first. The 350 

hours of engine run or idle time is generally only a concern 

for fleet customers.
Once A Month Or Before A Long Trip:

Check the engine oil level.

Check the windshield washer fluid level.

Check the tire inflation pressures and look for unusual 

wear or damage, rotate at the first sign of irregular 

wear.

Check the fluid levels of the coolant reservoir, brake 

master cylinder, and power steering, and fill as needed.

Check the function of all interior and exterior lights.

SERVICING AND MAINTENANCE

307

M

AINTENANCE

 P

LAN

Refer to the maintenance plan for the required maintenance intervals.

NOTE:

Using white lithium grease, lubricate the door hinge joints twice a year to prevent premature wear.

At Every Oil Change Interval As Indicated By Oil Change Indicator System

Change oil and filter.

Rotate the tires. Rotate at the first sign of irregular wear, even if it occurs before the oil indicator system turns on.

Inspect battery and clean and tighten terminals as required.

Inspect the CV/Universal joints.

Inspect brake pads, shoes, rotors, drums, hoses and parking brake.

Inspect engine cooling system protection and hoses.

Inspect exhaust system.

Inspect engine air cleaner filter if using in dusty or off-road conditions; replace engine air cleaner filter if necessary.

Inspect all door latches for presence of grease; reapply if necessary.

8

308

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Mileage Or Time Passed (Whichever Comes 

First):

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

100,000

110,000

120,000

130,000

140,000

150,000

Or Years:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Or Kilometers:

32,000

48,000

64,000

80,000

96,000

112,000

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000

Additional Inspections
Inspect the CV/Universal joints.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Inspect front suspension, tie rod ends, rear suspension, 

and replace if necessary.

X

X

X

X

X

X

X

Inspect the front and rear axle fluid.

X

X

X

X

Inspect the brake linings, replace as necessary.

X

X

X

X

X

X

X

Adjust parking brake on vehicles equipped with four 

wheel disc brakes.

X

X

X

X

X

X

X

Inspect transfer case fluid.

X

X

X

Additional Maintenance
Replace engine air cleaner filter.

X

X

X

X

X

Replace cabin air filter.

To be replaced every 12,000 miles (19,000 km).

Replace Spark Plugs – 2.0L Engine.

1

X

X

Replace spark plugs – 3.6L Engine.

1

X

Flush and replace the engine, intercooler

(if equipped) coolant at 10 years or

150,000 miles (240,000 km) whichever comes first.

X

X

SERVICING AND MAINTENANCE

309

Change the manual transmission fluid if using your 

vehicle for any of the following: trailer towing, snow 

plowing, heavy loading, taxi, police, delivery service 

(commercial service), off-road, desert operation or more 

than 50% of your driving is at sustained high speeds 

during hot weather, above 90°F (32°C).

X

X

X

X

X

Change transfer case fluid if using your vehicle for any of 

the following: police, taxi, fleet, or frequent trailer towing.

X

X

Inspect and replace PCV valve if necessary.

X

Change front and rear axle fluid if using your vehicle for 

police, taxi, fleet, off-road or frequent trailer towing.

X

X

X

1. The spark plug change interval is mileage based only; yearly intervals do not apply.

Mileage Or Time Passed (Whichever Comes 

First):

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

100,000

110,000

120,000

130,000

140,000

150,000

Or Years:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Or Kilometers:

32,000

48,000

64,000

80,000

96,000

112,000

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000

WARNING!

You can be badly injured working on or around a motor vehicle. Do only service work for which you have the knowledge and the right equipment. If you have any doubt about your 

ability to perform a service job, take your vehicle to a competent mechanic.

Failure to properly inspect and maintain your vehicle could result in a component malfunction and affect vehicle handling and performance. This could cause an accident.

8

310

SERVICING AND MAINTENANCE

 

SCHEDULED SERVICING — DIESEL ENGINE 

Your vehicle is equipped with an automatic oil change 

indicator system. The oil change indicator system will 

remind you that it is time to take your vehicle in for 

scheduled maintenance.
Based on engine operation conditions, the oil change 

indicator message will illuminate. This means that service 

is required for your vehicle. Operating conditions such as 

frequent short-trips, trailer tow, extremely hot or cold 

ambient temperatures will influence when the “Oil Change 

Required” message is displayed. Have your vehicle 

serviced as soon as possible, within the next 500 miles 

(805 km).
An authorized dealer will reset the oil change indicator 

message after completing the scheduled oil change. If a 

scheduled oil change is performed by someone other than 

an authorized dealer, to reset the message  

Ú

page 108.

NOTE:

Under no circumstances should oil change intervals 

exceed 10,000 miles (16,000 km) or 12 months, 

whichever comes first.
Engine Oil Filter Replacement
Residual oil in the housing may spill from the housing 

when the new filter is installed if the residual oil is not 

either removed from the housing or enough time has not 

elapsed to allow the oil to drain back into the engine. 

When servicing the oil filter on this engine, open the filter 

cap approximately six turns until the cap o-ring is visible 

and stop. Wait five minutes with the cap in this position to 

allow dirty engine oil to drain back into the engine. After 

five minutes, the cap and filter assembly can be removed 

and discarded. When installing the new oil filter cartridge 

assembly, ensure the cap is tightened to the specified 

torque to prevent low oil pressure conditions.

Once A Month Or Before A Long Trip:

Check engine oil level

Check windshield washer fluid level

Check the tire pressures and look for unusual wear or 

damage

Check the fluid levels of the coolant reservoir, brake 

master cylinder, and fill as needed

Check function of all interior and exterior lights

SERVICING AND MAINTENANCE

311

M

AINTENANCE

 P

LAN

 — D

IESEL

 F

UEL

 U

P

 T

O

 B5 B

IODIESEL

Refer to the maintenance plan for the required maintenance intervals.

At Every Oil Change Interval As Indicated By Oil Change Indicator System

Change oil and filter.

Completely fill the Diesel Exhaust Fluid tank.

Drain water from fuel filter assembly.

Rotate the tires. Rotate at the first sign of irregular wear, even if it occurs before the oil indicator system turns on.

Inspect battery and clean and tighten terminals as required.

Inspect the CV/Universal joints.

Inspect brake pads, shoes, rotors, drums, hoses and parking brake.

Inspect engine cooling system protection and hoses.

Inspect exhaust system.

Inspect engine air cleaner filter if using in dusty or off-road conditions; replace engine air cleaner filter if necessary.

At Every Second Oil Change Interval As Indicated By Oil Change Indicator System

Change fuel filter.

8

312

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Mileage Or Time Passed (Whichever Comes First)

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

100,000

110,000

120,000

130,000

140,000

150,000

Or Years:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13 14 15

Or Kilometers:

16,000

32,000

48,000

64,000

80,000

96,000

112,000

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000

Additional Inspections
Completely fill the Diesel Exhaust Fluid tank.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Inspect the CV/Universal joints.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Inspect front suspension, tie rod ends, and replace if necessary.

X

X

X

X

X

X

X

Inspect the front and rear axle fluid, change if using your vehicle for 

police, taxi, fleet, off-road or frequent trailer towing.

X

X

X

X

X

X

X

Inspect the brake linings, parking brake function.

X

X

X

X

X

X

X

Inspect transfer case fluid.

X

X

X

X

Additional Maintenance
Drain water from fuel filter assembly.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Replace fuel filters and drain water from the fuel filter assembly.

Under normal conditions the diesel fuel filter should be replaced every other oil change and must not 

exceed 20,000 miles (32,000 km) if using diesel fuel up to B5. If the vehicle is being used in severe 

operating conditions, or in certain geographical areas of the country (Pennsylvania, New York, Ohio, 

Maryland, West Virginia, Arkansas, Oklahoma, Kansas, Iowa, Missouri and Nebraska) due to fuel 

cleanliness issues, it is recommended to replace the fuel filter every oil change and must not exceed 

10,000 miles.

Replace engine air cleaner filter.

X

X

X

X

X

Replace the cabin air filter.

To be replaced every 12,000 miles (19,000 km).

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     17      18      19      20     ..