Jeep Wrangler (2022 year). Manual in english - page 3

 

  Index      Manuals     Jeep Wrangler (2022 year). Manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     1      2      3      4      ..

 

 

 

Jeep Wrangler (2022 year). Manual in english - page 3

 

 

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

43

SEATS    

Seats are a part of the Occupant Restraint system 

of the vehicle.

M

ANUAL

 A

DJUSTMENT

 F

RONT

 S

EATS

Manual Front Seat Forward/Rearward 

Adjustment

The seat can be adjusted forward or rearward by 

using a bar located by the front of the seat cushion, 

near the floor. While sitting in the seat, lift up on the 

bar located under the seat cushion and move the 

seat forward or rearward. Release the bar once you 

have reached the desired position. Then, using body 

pressure, move forward and rearward on the seat to 

be sure that the seat adjusters have latched.

Adjustment Bar Location

Manual Seat Height Adjustment

The driver's seat height can be raised or lowered by 

using the ratcheting handle, located on the 

outboard side of the seat. Pull upward on the 

handle to raise the seat, push downward on the 

handle to lower the seat. Several strokes may be 

necessary to achieve the desired position.

Seat Height Adjustment

WARNING!

It is dangerous to ride in a cargo area, inside 

or outside of a vehicle. In a collision, people 

riding in these areas are more likely to be seri

-

ously injured or killed.

Do not allow people to ride in any area of your 

vehicle that is not equipped with seats and 

seat belts. In a collision, people riding in these 

areas are more likely to be seriously injured or 

killed.

Be sure everyone in your vehicle is in a seat 

and using a seat belt properly.

WARNING!

Adjusting a seat while driving may be 

dangerous. Moving a seat while driving could 

result in loss of control which could cause a 

collision and serious injury or death.

Seats should be adjusted before fastening the 

seat belts and while the vehicle is parked. 

Serious injury or death could result from a 

poorly adjusted seat belt.

2

44

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

Manual Front Seat Recline Adjustment

To recline the seat, pull on the recline strap and 

lean forward or backward, depending on the 

direction you would like the seatback to move. 

Release the strap when the desired position is 

reached and the seatback will lock into place.

Recline Strap

Lumbar Support

The lumbar control knob is located on the outboard 

side of the front driver seat. Rotate the control 

forward to increase and rearward to decrease the 

desired amount of lumbar support.

Lumbar Control Knob

Front Passenger Easy Entry Seat — 

Two Door Models

Pull upward on the easy entry lever located on the 

outboard side of the seatback, and slide the entire 

seat forward.

Easy Entry Lever

To return the seat to a sitting position, fold the 

seatback upright until it locks and push the seat 

rearward until the track locks.

NOTE:

The front passenger seats have a track memory, 

which returns the seat to its original position.

The recline strap and easy entry lever should not 

be used during the automatic returning of the 

seat to its sitting position.

WARNING!

Do not ride with the seatback reclined so that 

the shoulder belt is no longer resting against 

your chest. In a collision you could slide under 

the seat belt, which could result in serious injury 

or death.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

45

60/40 S

PLIT

 F

OLDING

 R

EAR

 S

EAT

 — 

F

OUR

 D

OOR

 M

ODELS

To provide additional storage area, each rear seat 

can be folded flat to allow for extended cargo 

space.

NOTE:

Be sure that the front seats are fully upright and 

positioned forward. This will allow the rear seat 

to fold down easily.

The center head restraints must be in the lowest 

position to avoid contact with the center console 

when folding the seat.

To Fold Down The Rear Seat

There are two release levers located on each upper 

outboard side of the rear seat. The larger of the two 

release levers folds down the seat and the head 

restraint simultaneously. The smaller lever folds 

down the head restraint independently for 

improved visibility.
To fold the seat, lift upward on the large release 

lever and slowly fold down the seatback. The head 

restraint will fold automatically with the seat when 

this lever is pulled.

Seatback Release Lever

NOTE:

You may experience deformation in the seat 

cushion from the seat belt buckles if the seats are 

left folded for an extended period of time. This is 

normal. By simply unfolding the seats to the open 

position, the seat cushion will return to its normal 

shape over time.

To Raise The Rear Seat

Raise the seatback and lock it into place. Then, 

raise the head restraint until it locks into place. If 

interference from the cargo area prevents the 

seatback from fully locking, you will have difficulty 

returning the seat to its proper position.

F

OLD

 A

ND

 T

UMBLE

 R

EAR

 S

EAT

 — 

T

WO

 D

OOR

 M

ODELS

NOTE:

Prior to folding the rear seat, it may be neces

-

sary to reposition the front seats.

Be sure that the front seats are fully upright and 

positioned forward. This will allow the rear seat 

to fold down easily.

WARNING!

It is extremely dangerous to ride in a cargo 

area, inside or outside of a vehicle. In a colli

-

sion, people riding in these areas are more 

likely to be seriously injured or killed.

Do not allow people to ride in any area of your 

vehicle that is not equipped with seats and 

seat belts.

Be sure everyone in your vehicle is in a seat 

and using a seat belt properly.

WARNING!

Be certain that the seatback is securely locked 

into position. If the seatback is not securely 

locked into position the seat will not provide the 

proper stability for child seats and/or 

passengers. An improperly latched seat could 

cause serious injury.

2

46

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

Folding The Rear Seat
1. Lift the seatback release lever and fold the 

seatback forward.

Rear Seatback Release Lever

2. Slowly flip the entire seat forward.

Using The Retention Straps
1. There are two retention straps located on the 

back of the rear seat and two corresponding 

wire loops located on the back of each 

B-pillar. Open the hook-and-loop fastener on 

the strap and thread through the wire loop. 

Fold the hook-and-loop fastener over to keep 

the seat in the folded position. This should be 

done on both sides.

Rear Seat Tumble Position Retention Strap

2. To return the seat to its normal upright 

position, reverse these steps.

Removing The Rear Seat
1. Push down on the release bar on each side, 

and pull the seat out and away from the lower 

bracket.

Release Bar Location

2. Remove the seat from the vehicle.
3. To reinstall the rear seat, just reverse these 

steps.

NOTE:

Do not drive the vehicle without reattaching the 

rear seat latches.

WARNING!

It is extremely dangerous to ride in a cargo 

area, inside or outside of a vehicle. In a colli

-

sion, people riding in these areas are more 

likely to be seriously injured or killed.

Do not allow people to ride in any area of your 

vehicle that is not equipped with seats and 

seat belts.

Be sure everyone in your vehicle is in a seat 

and using a seat belt properly.

In a collision, you or others in your vehicle 

could be injured if seats are not properly 

latched to their floor attachments. Always be 

sure that the seats are fully latched.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

47

H

EATED

 S

EATS

 — I

F

 E

QUIPPED

The heated seat control buttons are 

located on the center instrument panel 

below the touchscreen and also in the 

Climate Control touchscreen menu.

Push the heated seat button once to turn the HI 

setting on.

Push the heated seat button a second time to 

turn the MED setting on.

Push the heated seat button a third time to turn 

the LO setting on.

Push the heated seat button a fourth time to 

turn the heating elements off.

NOTE:

The engine must be running for the heated 

seats to operate.

The level of heat selected will stay on until the 

operator changes it.

For information on use with the Remote Start 

system, see  

Ú

page 22.

R

EAR

 S

EAT

 A

RMREST

 — I

F

 E

QUIPPED

The center part of the rear seat can also be used 

as a rear armrest with cupholders. To unfold it, 

grab the pull strap under the head restraint and 

pull it forward.

Rear Seat Armrest

NOTE:

The cupholder liner can be removed for cleaning.

WARNING!

Persons who are unable to feel pain to the 

skin because of advanced age, chronic illness, 

diabetes, spinal cord injury, medication, 

alcohol use, exhaustion or other physical 

condition must exercise care when using the 

seat heater. It may cause burns even at low 

temperatures, especially if used for long 

periods of time.

Do not place anything on the seat or seatback 

that insulates against heat, such as a blanket 

or cushion. This may cause the seat heater to 

overheat. Sitting in a seat that has been over

-

heated could cause serious burns due to the 

increased surface temperature of the seat.

WARNING!

Be certain that the seatback is securely locked 

into position. If the seatback is not securely 

locked into position the seat will not provide the 

proper stability for child seats and/or 

passengers. An improperly latched seat could 

cause serious injury.

2

48

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

(Continued)

H

EAD

 R

ESTRAINTS

  

Head restraints are designed to reduce the risk of 

injury by restricting head movement in the event of 

a rear impact. Head restraints should be adjusted 

so that the top of the head restraint is located 

above the top of your ear.

Front Head Restraints

To raise the head restraint, pull upward on the 

head restraint. To lower the head restraint, push 

the adjustment button located on the base of the 

head restraint, and push downward on the head 

restraint. The release button does not need to be 

pushed to adjust the head restraint.
To remove the head restraint, raise it as far as it 

can go then push the adjustment button and the 

release button at the base of each post while 

pulling the head restraint up. To reinstall the head 

restraint, put the head restraint posts into the 

holes and push downward. Then adjust it to the 

appropriate height.

Front Head Restraint

NOTE:

Do not reposition the head restraint 180 degrees 

to the incorrect position in an attempt to gain addi

-

tional clearance to the back of the head.

Rear Head Restraints — Two Door Models

The rear seat is equipped with non-adjustable, but 

foldable head restraints.
To fold the outboard head restraint, pull on the 

release strap located on the upper outboard side 

of each rear seat.

Rear Head Restraint Folding Strap Location

WARNING!

All occupants, including the driver, should not 

operate a vehicle or sit in a vehicle’s seat until 

the head restraints are placed in their proper 

positions in order to minimize the risk of neck 

injury in the event of a crash.

Head restraints should never be adjusted 

while the vehicle is in motion. Driving a vehicle 

with the head restraints improperly adjusted 

or removed could cause serious injury or 

death in the event of a collision.

1 — Release Button
2 — Adjustment Button

WARNING!

A loose head restraint thrown forward in a 

collision or hard stop could cause serious 

injury or death to occupants of the vehicle. 

Always securely stow removed head restraints 

in a location outside the occupant compart

-

ment.

ALL the head restraints MUST be reinstalled in 

the vehicle to properly protect the occupants. 

Follow the reinstallation instructions prior to 

operating the vehicle or occupying a seat.

WARNING!

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

49

(Continued)

Rear Head Restraints Folded

To return the head restraint to its upward position, 

lift up on the head restraint until it locks into place.
For information on child seat tether routing, see  

Ú

page 295.

Rear Head Restraints — Four Door Models

The rear seat is equipped with nonadjustable, but 

foldable, outboard head restraints, as well as an 

adjustable, removable center head restraint.
To fold the outboard head restraint, pull on the 

inner release lever, located on the upper part of 

the rear seat.

Rear Head Restraint Lever

Rear Head Restraint Folded

To return the head restraint to its upward position, 

lift up on the head restraint until it locks into place.
To raise the center head restraint, lift up on the 

head restraint. To lower the center head restraint, 

push the adjustment button, located at the base of 

the head restraint, and push down on the head 

restraint.
To remove the center head restraint, push the 

release button, located on the base of the head 

restraint, and pull upward on the head restraint.
To install the head restraint, hold the release 

button while pushing downward on the head 

restraint. For information on child seat tether 

routing, see  

Ú

page 295.

NOTE:

Lower the center head restraint to avoid contact 

with the center console when folding the seat 

down.

WARNING!

Do not drive the vehicle without the rear seat 

head restraints installed while passengers are 

occupying the rear seat. In a collision, people 

riding in this area without the head restraints 

installed are more likely to be seriously injured 

or killed.

A loose head restraint thrown forward in a colli

-

sion or hard stop could cause serious injury or 

death to occupants of the vehicle. Always 

securely stow removed head restraints in a 

location outside the occupant compartment.

ALL the head restraints MUST be reinstalled in 

the vehicle to properly protect the occupants. 

Follow the reinstallation instructions prior to 

operating the vehicle or occupying a seat.

WARNING!

2

50

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

UCONNECT VOICE RECOGNITION  

I

NTRODUCING

 V

OICE

 R

ECOGNITION

Start using Uconnect Voice Recognition with these 

helpful quick tips. It provides the key Voice 

Commands and tips you need to know to control 

your vehicle’s Voice Recognition (VR) system.

Uconnect 3 With 5-inch Display

Uconnect 4 With 7-inch Display

Uconnect 4C/4C NAV With 8.4-inch Display

B

ASIC

 V

OICE

 C

OMMANDS

The following basic Voice Commands can be given 

at any point while using your Uconnect system.
Push the VR button on the steering wheel. After the 

beep, say:

“Cancel” to stop a current voice session.

“Help” to hear a list of suggested Voice 

Commands.

“Repeat” to listen to the system prompts again.

Notice the visual cues that inform you of your Voice 

Recognition system’s status.

WARNING!

Do not drive the vehicle without the rear seat 

head restraints installed while passengers are 

occupying the rear seat. In a collision, people 

riding in this area without the head restraints 

installed are more likely to be seriously injured 

or killed.

A loose head restraint thrown forward in a 

collision or hard stop could cause serious 

injury or death to occupants of the vehicle. 

Always securely stow removed head restraints 

in a location outside the occupant compart

-

ment.

ALL the head restraints MUST be reinstalled in 

the vehicle to properly protect the occupants. 

Follow the reinstallation instructions prior to 

operating the vehicle or occupying a seat.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

51

G

ET

 S

TARTED

The   VR button is used to activate/deactivate 

your Voice Recognition system.
Helpful hints for using Voice Recognition:

Reduce background noise. Wind noise and 

passenger conversations are examples of noise 

that may impact recognition.

Speak clearly at a normal pace and volume 

while facing straight ahead.

Each time you give a Voice Command, first push 

the VR button, wait until after the beep, then say 

your Voice Command.

You can interrupt the help message or system 

prompts by pushing the VR button and saying a 

Voice Command from the current category.

Uconnect Voice Command Buttons

A

DDITIONAL

 I

NFORMATION

Uconnect are registered trademarks and Mopar 

Owner Connect is a trademark of FCA US LLC. 

SiriusXM® and all related marks and logos are 

trademarks of SiriusXM® Radio Inc.  

Ú

page 431.

For Uconnect system support, call 

1-877-855-8400 (24 hours a day 7 days a week) 

or visit DriveUconnect.com (US) or 

DriveUconnect.ca (Canada).

MIRRORS 

I

NSIDE

 R

EARVIEW

 M

IRROR

Manual Mirror — If Equipped

The rearview mirror can be adjusted up, down, left, 

and right. The mirror should be adjusted to center 

on the view through the rear window.

Headlight glare from vehicles behind you can be 

reduced by moving the small control under the 

mirror to the night position (toward the rear of the 

vehicle). The mirror should be adjusted while set in 

the day position (toward the windshield).

Adjusting Rearview Mirror

Automatic Dimming Mirror — If Equipped 

The rearview mirror can be adjusted up, down, left, 

and right. The mirror should be adjusted to center 

on the view through the rear window.
The mirror automatically adjusts to headlight glare 

from vehicles behind you.

1 — Push To Start Or Answer A Phone Call And 

Send Or Receive A Text
2 — Push The Voice Recognition Button To Begin 

Radio, Media, And Climate Functions
3 — Push To End Call

2

52

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

NOTE:

The Automatic Dimming feature is disabled when 

the vehicle is in REVERSE to improve the driver’s 

view.

Automatic Dimming Mirror

The Automatic Dimming feature can be turned on 

or off through Uconnect Settings  

Ú

page 207.

I

LLUMINATED

 V

ANITY

 M

IRRORS

 

To access an illuminated vanity mirror, flip down 

one of the visors and lift the cover.

Vanity Mirror

O

UTSIDE

 M

IRRORS

 

The outside mirror(s) can be adjusted to the center 

of the adjacent lane of traffic to achieve the 

optimal view.

Outside Rearview Mirror

CAUTION!

To avoid damage to the mirror during cleaning, 

never spray any cleaning solution directly onto 

the mirror. Apply the solution onto a clean cloth 

and wipe the mirror clean.

WARNING!

Vehicles and other objects seen in the 

passenger side convex mirror will look smaller 

and farther away than they really are. Relying too 

much on your passenger side mirror could cause 

you to collide with another vehicle or other 

object. Use your inside mirror when judging the 

size or distance of a vehicle seen in the 

passenger side mirror.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

53

H

EATED

 M

IRRORS

 — I

F

 E

QUIPPED

  

These mirrors are heated to melt frost or 

ice. This feature will be activated 

whenever you turn on the rear window 

defroster (if equipped)  

Ú

page 62.

P

OWER

 M

IRRORS

 — I

F

 E

QUIPPED

  

The power mirror controls are located on the door 

panel next to the door handle.

Power Mirror Switch

The power mirror controls consist of mirror select 

buttons and a four-way mirror control switch. To 

adjust a mirror, push either the L (left) or R (right) 

button to select the mirror that you want to adjust.
Using the mirror control switch, push any of the 

four arrows for the direction that you want the 

mirror to move.

UNIVERSAL GARAGE DOOR OPENER 

(HOMELINK®) — IF EQUIPPED 

HomeLink® Buttons On Sun Visor

Use this QR code to access your 

digital experience.

HomeLink® replaces up to 

three hand-held transmitters 

that operate devices such as 

garage door openers, motor

-

ized gates, lighting, or home 

security systems. The HomeLink® unit is 

powered by your vehicle’s 12 Volt battery.

The HomeLink® buttons that are located in the 

overhead console or sun visor designate the 

three different HomeLink® channels.

To operate HomeLink®, push and release any 

of the programmed HomeLink® buttons. These 

buttons will activate the devices they are 

programmed to with each press of the corre

-

sponding HomeLink® button.

The HomeLink® indicator light is located above 

the center button.

NOTE:

HomeLink® is disabled when the Vehicle Security 

system is active  

Ú

page 431.

B

EFORE

 Y

OU

 B

EGIN

 P

ROGRAMMING

 

H

OME

L

INK

®

For efficient programming and accurate 

transmission of the radio-frequency signal, it is 

recommended that a new battery be placed in the 

hand-held transmitter of the device that is being 

programmed to the HomeLink® system. Make 

sure your hand-held transmitter is programmed to 

activate the device you are trying to program your 

HomeLink® button to.
Ensure that your vehicle is parked outside of the 

garage before you begin programming.
It is recommended that you erase all the channels 

of your HomeLink® before you use it for the first 

time.

2

54

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

E

RASING

 A

LL

 T

HE

 H

OME

L

INK

® 

C

HANNELS

To erase the channels, follow this procedure:
1. Place the ignition switch into the ON/RUN 

position.

2. Push and hold the two outside HomeLink® 

buttons (I and III) for up to 20 seconds, or until 

the HomeLink® indicator light flashes.

NOTE:

Erasing all channels should only be performed 

when programming HomeLink® for the first time. 

Do not erase channels when programming addi

-

tional buttons.

I

DENTIFYING

 W

HETHER

 Y

OU

 H

AVE

 A 

R

OLLING

 C

ODE

 O

R

 N

ON

-R

OLLING

 C

ODE

 

D

EVICE

Before programming a device to one of your 

HomeLink® buttons, you must determine whether 

the device has a rolling code or non-rolling code.
Rolling Code Devices
To determine if your device has a rolling code, a 

good indicator is its manufacturing date. Typically, 

devices manufactured after 1995 have rolling 

codes. A device with a rolling code will also have a 

“LEARN” or “TRAIN” button located where the 

antenna is attached to the device. The button may 

not be immediately visible when looking at the 

device. The name and color of the button may vary 

slightly by manufacturer.

NOTE:

The “LEARN” or “TRAIN” button is not the button 

you normally use to operate the device.
Non-rolling Code Devices
Most devices manufactured before 1995 will not 

have a rolling code. These devices will also not 

have a “LEARN” or “TRAIN” button.

P

ROGRAMMING

 H

OME

L

INK

® T

O

 A 

G

ARAGE

 D

OOR

 O

PENER

To program any of the HomeLink® buttons to 

activate your garage door opener motor, refer to 

the following steps:

NOTE:

All HomeLink® buttons are programmed using this 

procedure. You do not need to erase all channels 

when programming additional buttons.
1. Place the ignition switch into the ON/RUN 

position.

2. Place the garage door opener transmitter 1 to 

3 inches (3 to 8 cm) away from the 

HomeLink® button you wish to program, while 

keeping the HomeLink® indicator light in view.

3. Push and hold the HomeLink® button you 

want to program while you push and hold the 

garage door opener transmitter button you are 

trying to replicate.

4. Continue to hold both buttons and observe the 

HomeLink® indicator light. The HomeLink® 

indicator light will flash slowly and then rapidly. 

Once this happens, release both buttons.

NOTE:

Make sure the garage door opener motor is 

plugged in before moving on to the rolling code/

non-rolling code final steps.
Rolling Code Garage Door Opener Final Steps

NOTE:

You have 30 seconds in which to initiate rolling 

code final step 2, after completing rolling code 

final step 1.
1. At the garage door opener motor (in the 

garage), locate the “LEARN” or “TRAIN” 

button. This can usually be found where the 

hanging antenna wire is attached to the 

garage door opener motor. Firmly push and 

release the “LEARN” or “TRAIN” button.

2. Return to the vehicle and push the 

programmed HomeLink® button three times 

(holding the button for two seconds each 

time). If the garage door opener motor 

operates, programming is complete.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

55

3. Push the programmed HomeLink® button to 

confirm that the garage door opener motor 

operates. If the garage door opener motor 

does not operate, repeat the final steps for the 

rolling code procedure.

Non-Rolling Code Garage Door Opener Final Steps
1. Push and hold the programmed HomeLink® 

button and observe the HomeLink® indicator 

light. If the HomeLink® indicator light stays 

on constantly, programming is complete.

2. Push the programmed HomeLink® button to 

confirm that the garage door opener motor 

operates. If the garage door opener motor 

does not operate, repeat the steps from the 

beginning.

P

ROGRAMMING

 H

OME

L

INK

® T

O

 A 

M

ISCELLANEOUS

 D

EVICE

The procedure on how to program HomeLink® to a 

miscellaneous device follows the same procedure 

as programming to a garage door opener  

Ú

page 54.

Be sure to determine if the device has a rolling 

code, or non-rolling code before beginning the 

programming process.

NOTE:

Canadian radio frequency laws require transmitter 

signals to time-out (or quit) after several seconds 

of transmission, which may not be long enough for 

HomeLink® to pick up the signal during 

programming. Similar to this Canadian law, some 

US gate operators are designed to time-out in the 

same manner. The procedure may need to be 

performed multiple times to successfully pair the 

device to your HomeLink® buttons.

R

EPROGRAMMING

 A S

INGLE

 

H

OME

L

INK

® B

UTTON

To reprogram a single HomeLink® button that has 

been previously trained, without erasing all the 

channels, refer to the following procedure. Be sure 

to determine if the new device you want to program 

the HomeLink® button to has a rolling code or a 

non-rolling code.

1. Place the ignition in the ON/RUN position, 

without starting the engine.

2. Push and hold the desired HomeLink® button 

until the HomeLink® Indicator light begins to 

flash after 20 seconds. Do not release the 

button.

3. Without releasing the button, proceed with 

Step 2 in “Programming HomeLink® To A 

Garage Door Opener” and follow all remaining 

steps.

C

ANADIAN

/G

ATE

 O

PERATOR

 

P

ROGRAMMING

For programming transmitters in Canada/United 

States that require the transmitter signals to 

“time-out” after several seconds of transmission.
Canadian radio frequency laws require transmitter 

signals to time-out (or quit) after several seconds 

of transmission – which may not be long enough 

for HomeLink® to pick up the signal during 

programming. Similar to this Canadian law, some 

U.S. gate operators are designed to time-out in the 

same manner.
It may be helpful to unplug the device during the 

cycling process to prevent possible overheating of 

the garage door or gate motor.

WARNING!

Your motorized door or gate will open and close 

while you are programming the universal trans

-

ceiver. Do not program the transceiver if people 

or pets are in the path of the door or gate.

Do not run your vehicle in a closed garage or 

confined area while programming the trans

-

ceiver. Exhaust gas from your vehicle contains 

Carbon Monoxide (CO) which is odorless and 

colorless. Carbon Monoxide is poisonous 

when inhaled and can cause you and others to 

be severely injured or killed.

2

56

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

(Continued)

1. Place the ignition in the ON/RUN position.
2. Place the hand-held transmitter 1 to 3 inches 

(3 to 8 cm) away from the HomeLink® button 

you wish to program while keeping the 

HomeLink® indicator light in view.

3. Continue to press and hold the HomeLink® 

button, while you press and release (cycle) 

your hand-held transmitter every two seconds 

until HomeLink® has successfully accepted 

the frequency signal. The indicator light will 

flash slowly and then rapidly when fully 

trained.

4. Watch for the HomeLink® indicator to change 

flash rates. When it changes, it is 

programmed. It may take up to 30 seconds or 

longer in rare cases. The garage door may 

open and close while you are programming.

5. Press and hold the programmed HomeLink® 

button and observe the indicator light.

NOTE:

If the indicator light stays on constantly, 

programming is complete and the garage 

door/device should activate when the 

HomeLink® button is pressed.

To program the two remaining HomeLink® 

buttons, repeat each step for each 

remaining button. DO NOT erase the chan

-

nels.

If you unplugged the garage door opener/device 

for programming, plug it back in at this time.
Reprogramming A Single HomeLink® Button 

(Canadian/Gate Operator)
To reprogram a channel that has been previously 

trained, follow these steps:
1. Place the ignition in the ON/RUN position.
2. Press and hold the desired HomeLink® button 

until the indicator light begins to flash after

20 seconds. Do not release the button.

3. Without releasing the button, proceed with 

“Canadian/Gate Operator Programming” 

step 2 and follow all remaining steps.

S

ECURITY

It is advised to erase all channels before you sell or 

turn in your vehicle.
To do this, push and hold the two outside buttons 

for 20 seconds until the indicator flashes. Note 

that all channels will be erased. Individual 

channels cannot be erased.
The HomeLink® Universal Transceiver is disabled 

when the Vehicle Security system is active.

NOTE:

The universal garage door opener only operates 

when the engine is running for security reasons 

associated with removable tops and doors.

T

ROUBLESHOOTING

 T

IPS

If you are having trouble programming 

HomeLink®, here are some of the most common 

solutions:

Replace the battery in the garage door opener 

hand-held transmitter.

Push the LEARN button on the garage door 

opener to complete the training for a rolling 

code.

Did you unplug the device for programming and 

remember to plug it back in?

If you have any problems, or require assistance, 

please call toll-free 1-800-355-3515 or, on the 

Internet at HomeLink.com for information or 

assistance.

WARNING!

Vehicle exhaust contains carbon monoxide, a 

dangerous gas. Do not run your vehicle in the 

garage while programming the transceiver. 

Exhaust gas can cause serious injury or death.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

57

EXTERIOR LIGHTS  

H

EADLIGHT

 S

WITCH

The headlight switch is located on the left side of 

the instrument panel. This switch controls the 

operation of the headlights, parking lights, 

automatic headlights (if equipped), instrument 

panel lights, interior lights, and fog lights (if 

equipped).

Headlight Switch

Headlight Switch (Vehicles Sold In Canada)

NOTE:

Vehicles sold in Canada are equipped with a head

-

light switch with an AUTO and ON detent but 

without an OFF detent. Headlights will be deacti

-

vated when the headlight switch is placed in the 

parking lights position. However, the Daytime 

Running Lights (DRLs) will be activated along with 

the front and rear marker lights. The DRLs may be 

deactivated when the parking brake is engaged.
Rotate the headlight switch clockwise to the first 

detent for parking light and instrument panel light 

operation. Rotate the headlight switch to the 

second detent for headlight, parking light, and 

instrument panel light operation.

NOTE:

For vehicles sold in Canada, rotate the headlight 

switch clockwise from the parking lights and 

instrument panel lights position to the first detent 

to turn on headlights, parking lights, and 

instrument panel lights. Rotate the headlight 

switch to the second detent for the AUTO position.

Your motorized door or gate will open and 

close while you are programming the universal 

transceiver. Do not program the transceiver if 

people, pets or other objects are in the path of 

the door or gate. Only use this transceiver with 

a garage door opener that has a “stop and 

reverse” feature as required by Federal safety 

standards. This includes most garage door 

opener models manufactured after 1982. Do 

not use a garage door opener without these 

safety features.

WARNING!

1 — Headlight Control
2 — Ambient Light Dimmer Control
3 — Instrument Panel Dimmer Control
4 — Fog Light Switch

1 — Headlight Control
2 — Ambient Light Dimmer Control
3 — Instrument Panel Dimmer Control
4 — Fog Light Switch

2

58

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

D

AYTIME

 R

UNNING

 L

IGHTS

 (DRL

S

) — 

I

F

 E

QUIPPED

 

The Daytime Running Lights are active when the 

low beams are not on, and the engine is running. 

DRLs may be deactivated by applying the parking 

brake.

NOTE:

For vehicles sold in Canada, the Daytime 

Running Lights will automatically deactivate 

when the front fog lights are turned on.

On some vehicles, the Daytime Running Lights 

may deactivate, or reduce intensity, on one side 

of the vehicle (when a turn signal is activated on 

that side), or on both sides of the vehicle (when 

the hazard warning lights are activated).

H

IGH

/L

OW

 B

EAM

 S

WITCH

  

Push the multifunction lever toward the instrument 

panel to switch the headlights to high beams. The 

lever will return to the centered position. To return 

the headlights to low beam, pull the lever toward 

the steering wheel, or push the lever toward the 

instrument panel.

Multifunction Lever

A

UTOMATIC

 H

IGH

 B

EAM

 H

EADLAMP

 

C

ONTROL

 — I

F

 E

QUIPPED

 

The Automatic High Beam Headlamp Control 

system provides increased forward lighting at night 

by automatically controlling the high beams 

through the use of a camera mounted on the 

vehicle’s header. This camera detects vehicle 

specific light and automatically switches from high 

beams to low beams until the approaching vehicle 

is out of view.

NOTE:

The Automatic High Beam Headlamp Control 

can be turned on or off by selecting “ON” under 

“Auto High Beam” within your Uconnect Settings  

Ú

page 207, as well as turning the headlight 

switch to the AUTO position and placing the 

multifunction lever in the high beam position.

Broken, muddy, or obstructed headlights and 

taillights of vehicles in the field of view will 

cause headlights to remain on longer (closer to 

the vehicle). Also, dirt, film, and other obstruc

-

tions on the windshield or camera lens will 

cause the system to function improperly.

F

LASH

-T

O

-P

ASS

  

You can signal another vehicle with your headlights 

by lightly pulling the multifunction lever toward you. 

This will cause the high beam headlights to turn on, 

and remain on, until the lever is released.

A

UTOMATIC

 H

EADLIGHTS

 — I

F

 E

QUIPPED

 

This system automatically turns the headlights on 

or off according to ambient light levels. To turn the 

system on, rotate the headlight switch clockwise to 

the last detent for automatic headlight operation. 

When the system is on, the headlight time delay 

feature is also on. This means the headlights will 

stay on for up to 90 seconds after you place the 

ignition into the OFF position. To turn the 

automatic system off, move the headlight switch 

out of the AUTO position.

NOTE:

The engine must be running before the headlights 

will come on in the automatic mode.

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     1      2      3      4      ..