Jeep Compass (2022 year). Manual in english - page 15

 

  Index      Manuals     Jeep Compass (2022 year). Manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     13      14      15      16     ..

 

 

 

Jeep Compass (2022 year). Manual in english - page 15

 

 

SAFETY

233

Lower Anchors And Tethers For CHildren 

(LATCH) Restraint System 

LATCH Label

Your vehicle is equipped with the child restraint 

anchorage system called LATCH, which stands for 

Lower Anchors and Tethers for CHildren. The 

LATCH system has three vehicle anchor points for 

installing LATCH-equipped child seats. There are 

two lower anchorages located at the back of the 

seat cushion where it meets the seatback and one 

top tether anchorage located behind the seating 

position. These anchorages are used to install 

LATCH-equipped child seats without using the 

vehicle’s seat belts. Some seating positions may 

have a top tether anchorage but no lower 

anchorages. In these seating positions, the seat 

belt must be used with the top tether anchorage to 

install the child restraint. Please see the following 

table for more information.

LATCH Positions For Installing Child 

Restraints In This Vehicle

LATCH Positions

 Lower Anchorage Symbol 

(2 Anchorages Per Seating Position)

 Top Tether Anchorage Symbol

6

234

SAFETY

 

Frequently Asked Questions About Installing Child Restraints With LATCH

What is the weight limit (child’s weight + weight of 

the child restraint) for using the LATCH anchorage 

system to attach the child restraint?

65 lbs (29.5 kg)

Use the LATCH anchorage system until the combined weight 

of the child and the child restraint is 65 lbs (29.5 kg). Use 

the seat belt and tether anchor instead of the LATCH system 

once the combined weight is more than 65 lbs (29.5 kg).

Can the LATCH anchorages and the seat belt be 

used together to attach a rear-facing or 

forward-facing child restraint?

No

Do not use the seat belt when you use the LATCH anchorage 

system to attach a rear-facing or forward-facing child 

restraint.
Booster seats may be attached to the LATCH anchorages if 

allowed by the booster seat manufacturer. See your booster 

seat owner’s manual for more information.

Can a child seat be installed in the center position 

using the inner LATCH lower anchorages from the 

outboard seating positions?

Yes

You can install child restraints with flexible lower anchors in 

the center position. The inner anchorages are 16 inches 

(400 mm) apart. Do not install child restraints with rigid 

lower anchors in the center position.

Can two child restraints be attached using a 

common lower LATCH anchorage?

No

Never “share” a LATCH anchorage with two or more child 

restraints. If the center position does not have dedicated 

LATCH lower anchorages, use the seat belt to install a child 

seat in the center position next to a child seat using the 

LATCH anchorages in an outboard position.

Can the rear-facing child restraint touch the back of 

the front passenger seat?

Yes

The child seat may touch the back of the front passenger 

seat if the child restraint manufacturer also allows contact. 

See your child restraint owner’s manual for more 

information.

Can the rear head restraints be removed?

No

SAFETY

235

Locating The LATCH Anchorages

The lower anchorages are round bars 

that are found at the rear of the seat 

cushion where it meets the seatback, 

below the anchorage symbols on the 

seatback. They are just visible when you lean into 

the rear seat to install the child restraint. You will 

easily feel them if you run your finger along the gap 

between the seatback and seat cushion.

Lower Anchorage Location

Locating The Upper Tether Anchorages

There are tether strap anchorages 

behind each rear seating position 

located on the back of the seat.

Tether Anchorage Locations

LATCH-compatible child restraint systems will be 

equipped with a rigid bar or a flexible strap on each 

side. Each will have a hook or connector to attach 

to the lower anchorage and a way to tighten the 

connection to the anchorage. Forward-facing child 

restraints and some rear-facing child restraints will 

also be equipped with a tether strap. The tether 

strap will have a hook at the end to attach to the 

top tether anchorage and a way to tighten the strap 

after it is attached to the anchorage.

Center Seat LATCH

Do not install child restraints with rigid lower 

attachments in the center seating position. Only 

install this type of child restraint in the outboard 

seating positions. Child restraints with flexible, 

webbing mounted lower attachments can be 

installed in any rear seating position.

WARNING!

Never use the same lower anchorage to attach 

more than one child restraint. If you are 

installing LATCH-compatible child restraints next 

to each other, you must use the seat belt for the 

center position. You can then use either the 

LATCH anchors or the vehicle’s seat belt for 

installing child seats in the outboard positions.
Please see  

Ú

page 236 for typical installation 

instructions.

6

236

SAFETY

 

Always follow the directions of the child restraint 

manufacturer when installing your child restraint. 

Not all child restraint systems will be installed as 

described here.

To Install A LATCH-Compatible Child 

Restraint

If the selected seating position has a Switchable 

Automatic Locking Retractor (ALR) seat belt, stow 

the seat belt, following the instructions below. See  

Ú

page 237 to check what type of seat belt each 

seating position has.
1. Loosen the adjusters on the lower straps and 

on the tether strap of the child seat so that 

you can more easily attach the hooks or 

connectors to the vehicle anchorages.

2. Place the child seat between the lower 

anchorages for that seating position. If the 

second row seat can be reclined, you may 

recline the seat and/or raise the head restraint 

(if adjustable) to get a better fit. If the rear seat 

can be moved forward and rearward in the 

vehicle, you may wish to move it to its 

rear-most position to make room for the child 

seat. You may also move the front seat forward 

to allow more room for the child seat.

3. Attach the lower hooks or connectors of the 

child restraint to the lower anchorages in the 

selected seating position.

4. If the child restraint has a tether strap, connect 

it to the top tether anchorage. See  

Ú

page 239 for directions to attach a tether 

anchor.

5. Tighten all of the straps as you push the child 

restraint rearward and downward into the 

seat. Remove slack in the straps according to 

the child restraint manufacturer’s instructions.

6. Test that the child restraint is installed tightly 

by pulling back and forth on the child seat at 

the belt path. It should not move more than 

1 inch (25.4 mm) in any direction.

How To Stow An Unused Switchable-ALR 

(ALR) Seat Belt:

When using the LATCH attaching system to install 

a child restraint, stow all ALR seat belts that are not 

being used by other occupants or being used to 

secure child restraints. An unused belt could injure 

a child if they play with it and accidentally lock the 

seat belt retractor. Before installing a child 

restraint using the LATCH system, buckle the seat 

belt behind the child restraint and out of the child’s 

reach. If the buckled seat belt interferes with the 

child restraint installation, instead of buckling it 

behind the child restraint, route the seat belt 

through the child restraint belt path and then 

buckle it. Do not lock the seat belt. Remind all 

children in the vehicle that the seat belts are not 

toys and that they should not play with them.

WARNING!

Improper installation of a child restraint to the 

LATCH anchorages can lead to failure of the 

restraint. The child could be badly injured or 

killed. Follow the child restraint manufac

-

turer’s directions exactly when installing an 

infant or child restraint.

Child restraint anchorages are designed to 

withstand only those loads imposed by 

correctly-fitted child restraints. Under no 

circumstances are they to be used for adult 

seat belts, harnesses, or for attaching other 

items or equipment to the vehicle.

SAFETY

237

Installing Child Restraints Using The 

Vehicle Seat Belt

Child restraint systems are designed to be secured 

in vehicle seats by lap belts or the lap belt portion 

of a lap/shoulder belt.

The seat belts in the passenger seating positions 

are equipped with a Switchable Automatic Locking 

Retractor (ALR) that is designed to keep the lap 

portion of the seat belt tight around the child 

restraint so that it is not necessary to use a locking 

clip. The ALR retractor can be “switched” into a 

locked mode by pulling all of the webbing out of the 

retractor and then letting the webbing retract back 

into the retractor. If it is locked, the ALR will make 

a clicking noise while the webbing is pulled back 

into the retractor.
See the “Automatic Locking Mode” description  

Ú

page 212 for additional information on ALR.

Please see the table below and the following 

sections for more information.

Lap/Shoulder Belt Systems For Installing 

Child Restraints In This Vehicle

Automatic Locking Retractor (ALR) Locations

WARNING!

Improper installation or failure to properly 

secure a child restraint can lead to failure of 

the restraint. The child could be badly injured 

or killed.

Follow the child restraint manufacturer’s 

directions exactly when installing an infant or 

child restraint.

ALR — Switchable Automatic Locking Retractor

 Top Tether Anchorage Symbol

6

238

SAFETY

 

Frequently Asked Questions About Installing Child Restraints With Seat Belts

What is the weight limit (child’s weight + weight of 

the child restraint) for using the Tether Anchor with 

the seat belt to attach a forward facing child 

restraint?

Weight limit of the Child Restraint

Always use the tether anchor when using the seat 

belt to install a forward facing child restraint, up to 

the recommended weight limit of the child 

restraint.

Can the rear-facing child restraint touch the back of 

the front passenger seat?

Yes

Contact between the front passenger seat and the 

child restraint is allowed, if the child restraint 

manufacturer also allows contact.

Can the rear head restraints be removed?

No

Can the buckle stalk be twisted to tighten the seat 

belt against the belt path of the child restraint?

No

Do not twist the buckle stalk in a seating position 

with an ALR retractor.

SAFETY

239

Installing A Child Restraint With A 

Switchable Automatic Locking Retractor 

(ALR): 

Child restraint systems are designed to be secured 

in vehicle seats by lap belts or the lap belt portion 

of a lap/shoulder belt.

1. Place the child seat in the center of the 

seating position. If the second row seat can 

be reclined, you may recline the seat and/or 

raise the head restraint (if adjustable) to get a 

better fit. If the rear seat can be moved 

forward and rearward in the vehicle, you may 

wish to move it to its rear-most position to 

make room for the child seat. You may also 

move the front seat forward to allow more 

room for the child seat.

2. Pull enough of the seat belt webbing from the 

retractor to pass it through the belt path of the 

child restraint. Do not twist the belt webbing in 

the belt path.

3. Slide the latch plate into the buckle until you 

hear a “click.”

4. Pull on the webbing to make the lap portion 

tight against the child seat.

5. To lock the seat belt, pull down on the shoulder 

part of the belt until you have pulled all the 

seat belt webbing out of the retractor. Then, 

allow the webbing to retract back into the 

retractor. As the webbing retracts, you will hear 

a clicking sound. This means the seat belt is 

now in the Automatic Locking mode.

6. Try to pull the webbing out of the retractor. If it 

is locked, you should not be able to pull out any 

webbing. If the retractor is not locked, repeat 

step 5.

7. Finally, pull up on any excess webbing to 

tighten the lap portion around the child 

restraint while you push the child restraint 

rearward and downward into the vehicle seat.

8. If the child restraint has a top tether strap and 

the seating position has a top tether anchorage, 

connect the tether strap to the anchorage and 

tighten the tether strap. See  

Ú

page 239 for 

directions to attach a tether anchor.

9. Test that the child restraint is installed tightly 

by pulling back and forth on the child seat at 

the belt path. It should not move more than 

1 inch (25.4 mm) in any direction.

Any seat belt system will loosen with time, so check 

the belt occasionally, and pull it tight if necessary.

Installing Child Restraints Using The Top 

Tether Anchorage:

WARNING!

Improper installation or failure to properly 

secure a child restraint can lead to failure of 

the restraint. The child could be badly injured 

or killed.

Follow the child restraint manufacturer’s 

directions exactly when installing an infant or 

child restraint.

WARNING!

Do not attach a tether strap for a rear-facing car 

seat to any location in front of the car seat, 

including the seat frame or a tether anchorage. 

Only attach the tether strap of a rear-facing car 

seat to the tether anchorage that is approved for 

that seating position, located behind the top of 

the vehicle seat. See  

Ú

page 233 for the 

location of approved tether anchorages in

your vehicle.

6

240

SAFETY

 

1. Look behind the seating position where you 

plan to install the child restraint to find the 

tether anchorage. You may need to move the 

seat forward to provide better access to the 

tether anchorage. If there is no top tether 

anchorage for that seating position, move the 

child restraint to another position in the 

vehicle if one is available.

2. Route the tether strap to provide the most 

direct path for the strap between the anchor 

and the child seat. If your vehicle is equipped 

with adjustable rear head restraints, raise the 

head restraint, and where possible, route the 

tether strap under the head restraint and 

between the two posts. If not possible, lower 

the head restraint and pass the tether strap 

around the outboard side of the head restraint.

3. Attach the tether strap hook of the child 

restraint to the top tether anchorage as shown 

in the diagram.

4. Remove slack in the tether strap according to 

the child restraint manufacturer’s instructions.

Rear Seat Tether Anchors

SAFETY TIPS   

T

RANSPORTING

 P

ASSENGERS

NEVER TRANSPORT PASSENGERS IN THE CARGO 

AREA.

T

RANSPORTING

 P

ETS

   

Air Bags deploying in the front seat could harm 

your pet. An unrestrained pet will be thrown about 

and possibly injured, or injure a passenger during 

panic braking or in a collision.
Pets should be restrained in the rear seat 

(if equipped) in pet harnesses or pet carriers 

that are secured by seat belts.

WARNING!

An incorrectly anchored tether strap could 

lead to increased head motion and possible 

injury to the child. Use only the anchorage 

position directly behind the child seat to 

secure a child restraint top tether strap.

If your vehicle is equipped with a split rear 

seat, make sure the tether strap does not slip 

into the opening between the seatbacks as 

you remove slack in the strap.

WARNING!

Do not leave children or animals inside parked 

vehicles in hot weather. Interior heat build-up 

may cause serious injury or death.

It is extremely dangerous to ride in a cargo 

area, inside or outside of a vehicle. In a colli

-

sion, people riding in these areas are more 

likely to be seriously injured or killed.

Do not allow people to ride in any area of your 

vehicle that is not equipped with seats and 

seat belts.

Be sure everyone in your vehicle is in a seat 

and using a seat belt properly.

SAFETY

241

(Continued)

S

AFETY

 C

HECKS

 Y

OU

 S

HOULD

 M

AKE

 

I

NSIDE

 T

HE

 V

EHICLE

 

Seat Belts  

Inspect the seat belt system periodically, checking 

for cuts, frays, and loose parts. Damaged parts 

must be replaced immediately. Do not 

disassemble or modify the system.
If your vehicle is involved in a collision, or if you 

have questions regarding the seat belt or retractor 

conditions, take your vehicle to an authorized FCA 

dealer or authorized FCA Certified Collision Care 

Program facility for inspection.

Air Bag Warning Light  

The Air Bag Warning Light will turn on for 

four to eight seconds as a bulb check 

when the ignition switch is first placed in 

the ON/RUN position. If the light is either 

not on during starting, stays on, or turns on while 

driving, have the system inspected at an 

authorized dealer as soon as possible. After the 

bulb check, this light will illuminate with a single 

chime when a fault with the Air Bag System has 

been detected. It will stay on until the fault is 

removed. If the light comes on intermittently or 

remains on while driving, have an authorized 

dealer service the vehicle immediately  

Ú

page 204.

Defroster  

Check operation by selecting the defrost mode and 

place the blower control on high speed. You should 

be able to feel the air directed against the 

windshield. See an authorized dealer for service if 

your defroster is inoperable.

Floor Mat Safety Information

Always use floor mats designed to fit your vehicle. 

Only use a floor mat that does not interfere with the 

operation of the accelerator, brake or clutch 

pedals. Only use a floor mat that is securely 

attached using the floor mat fasteners so it cannot 

slip out of position and interfere with the 

accelerator, brake or clutch pedals or impair safe 

operation of your vehicle in other ways.

WARNING!

An improperly attached, damaged, folded, or 

stacked floor mat, or damaged floor mat 

fasteners may cause your floor mat to interfere 

with the accelerator, brake, or clutch pedals and 

cause a loss of vehicle control. To prevent 

SERIOUS INJURY or DEATH:

 ALWAYS securely attach your floor 

mat using the floor mat fasteners. 

DO NOT install your floor mat upside 

down or turn your floor mat over. 

Lightly pull to confirm mat is secured using the 

floor mat fasteners on a regular basis.

 ALWAYS REMOVE THE EXISTING 

FLOOR MAT FROM THE VEHICLE 

before installing any other floor mat. 

NEVER install or stack an additional 

floor mat on top of an existing floor mat.

ONLY install floor mats designed to fit your 

vehicle. NEVER install a floor mat that cannot 

be properly attached and secured to your 

vehicle. If a floor mat needs to be replaced, 

only use a FCA approved floor mat for the 

specific make, model, and year of your 

vehicle.

6

242

SAFETY

 

(Continued)

P

ERIODIC

 S

AFETY

 C

HECKS

 Y

OU

 S

HOULD

 

M

AKE

 O

UTSIDE

 T

HE

 V

EHICLE

Tires 

Examine tires for excessive tread wear and uneven 

wear patterns. Check for stones, nails, glass, or 

other objects lodged in the tread or sidewall. 

Inspect the tread for cuts and cracks. Inspect 

sidewalls for cuts, cracks, and bulges. Check the 

lug nut/bolt torque for tightness. Check the tires 

(including spare) for proper cold inflation pressure.

Lights     

Have someone observe the operation of brake 

lights and exterior lights while you work the 

controls. Check turn signal and high beam 

indicator lights on the instrument panel.

Door Latches 

Check for proper closing, latching, and locking.

Fluid Leaks  

Check area under the vehicle after overnight 

parking for fuel, coolant, oil, or other fluid leaks. 

Also, if gasoline fumes are detected or if fuel or 

brake fluid leaks are suspected, the cause should 

be located and corrected immediately.

ONLY use the driver’s side floor mat on the 

driver’s side floor area. To check for interfer

-

ence, with the vehicle properly parked with the 

engine off, fully depress the accelerator, the 

brake, and the clutch pedal (if present) to 

check for interference. If your floor mat inter

-

feres with the operation of any pedal, or is not 

secure to the floor, remove the floor mat from 

the vehicle and place the floor mat in your 

trunk.

ONLY use the passenger’s side floor mat on 

the passenger’s side floor area.

ALWAYS make sure objects cannot fall or slide 

into the driver’s side floor area when the 

vehicle is moving. Objects can become 

trapped under accelerator, brake, or clutch 

pedals and could cause a loss of vehicle 

control.

WARNING!

NEVER place any objects under the floor mat 

(e.g., towels, keys, etc.). These objects could 

change the position of the floor mat and may 

cause interference with the accelerator, 

brake, or clutch pedals.

If the vehicle carpet has been removed and 

re-installed, always properly attach carpet to 

the floor and check the floor mat fasteners are 

secure to the vehicle carpet. Fully depress 

each pedal to check for interference with the 

accelerator, brake, or clutch pedals then 

re-install the floor mats.

It is recommended to only use mild soap and 

water to clean your floor mats. After cleaning, 

always check your floor mat has been properly 

installed and is secured to your vehicle using 

the floor mat fasteners by lightly pulling mat.

WARNING!

SAFETY

243

E

XHAUST

 G

AS

    

The best protection against carbon monoxide entry 

into the vehicle body is a properly maintained 

engine exhaust system.
Whenever a change is noticed in the sound of the 

exhaust system, when exhaust fumes can be 

detected inside the vehicle, or when the underside 

or rear of the vehicle is damaged, have an 

authorized dealer inspect the complete exhaust 

system and adjacent body areas for broken, 

damaged, deteriorated, or mispositioned parts. 

Open seams or loose connections could permit 

exhaust fumes to seep into the passenger 

compartment. In addition, inspect the exhaust 

system each time the vehicle is raised for 

lubrication or oil change. Replace as required.

C

ARBON

 M

ONOXIDE

 W

ARNINGS

  

WARNING!

Exhaust gases can injure or kill. They contain 

carbon monoxide (CO), which is colorless and 

odorless. Breathing it can make you 

unconscious and can eventually poison you. To 

avoid breathing (CO), follow these safety tips:

Do not run the engine in a closed garage or in 

confined areas any longer than needed to 

move your vehicle in or out of the area.

If you are required to drive with the trunk/lift

-

gate/rear doors open, make sure that all 

windows are closed and the climate control 

BLOWER switch is set at high speed. DO NOT 

use the recirculation mode.

If it is necessary to sit in a parked vehicle with 

the engine running, adjust your heating or 

cooling controls to force outside air into the 

vehicle. Set the blower at high speed.

WARNING!

Carbon monoxide (CO) in exhaust gases is 

deadly. Follow the precautions below to prevent 

carbon monoxide poisoning:

Do not inhale exhaust gases. They contain 

carbon monoxide, a colorless and odorless 

gas, which can kill. Never run the engine in a 

closed area, such as a garage, and never sit in 

a parked vehicle with the engine running for 

an extended period. If the vehicle is stopped in 

an open area with the engine running for more 

than a short period, adjust the ventilation 

system to force fresh, outside air into the 

vehicle.

Guard against carbon monoxide with proper 

maintenance. Have the exhaust system 

inspected every time the vehicle is raised. 

Have any abnormal conditions repaired 

promptly. Until repaired, drive with all side 

windows fully open.

6

244  

IN CASE OF EMERGENCY

HAZARD WARNING FLASHERS 

The Hazard Warning Flashers button is located in 

the lower center area of the instrument panel.
NOTE:

Your vehicle may be equipped with an Emergency 

Stop Signal (ESS)  

Ú

page 191.

Hazard Warning Flashers Button

Push the button to turn on the Hazard Warning 

Flashers. When the button is activated, all 

directional turn signals will flash on and off to warn 

oncoming traffic of an emergency. Push the button 

a second time to turn off the Hazard Warning 

Flashers.

This is an emergency warning system and it should 

not be used when the vehicle is in motion. Use it 

only when your vehicle is disabled or signaling a 

safety hazard warning for other motorists.
When you must leave the vehicle to seek 

assistance, the Hazard Warning Flashers will 

continue to operate even though the ignition is 

placed in the OFF position.
NOTE:

With extended use, the Hazard Warning Flashers 

may wear down your battery.

SOS MIRROR — IF EQUIPPED

SOS Mirror

If equipped, the Rearview mirror contains an

SOS button.

NOTE:

Your vehicle may be transmitting data as autho

-

rized by the subscriber  

Ú

page 328.

The SOS button will only function if you are 

connected to an operable LTE (voice/data) or 

4G (data) network, which comes as a built in 

function. Other Uconnect services will only be 

operable if your SiriusXM Guardian™ service is 

active and you are connected to an operable 

LTE (voice/data) or 4G (data) network.

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to 

the road. ALWAYS drive safely with your hands on 

the steering wheel. You have full responsibility 

and assume all risks related to the use of the 

features and applications in this vehicle. Only 

use the features and applications when it is safe 

to do so. Failure to do so may result in an 

accident involving serious injury or death.

IN CASE OF EMERGENCY

245

(Continued)

SOS Call
1. Press or hold the SOS Call button on the 

Rearview Mirror.

NOTE:

In case the SOS Call button is pushed in error, 

there will be a 10 second delay before the SOS Call 

system initiates a call to a SOS operator. To cancel 

the SOS Call connection, push the SOS call button 

on the Rearview Mirror or press the cancellation 

button on the Device Screen. Termination of the 

SOS Call will turn off the green LED light on the 

Rearview Mirror.
2. The LED light located next to the SOS button 

on the Rearview Mirror will turn green once a 

connection to a SOS operator has been made.

3. Once a connection between the vehicle and a 

SOS operator is made, the SOS Call system 

may transmit the following important vehicle 

information to a SOS operator: 

Indication that the occupant placed a

SOS Call

The vehicle brand

The last known GPS coordinates of the 

vehicle

4. You should be able to speak with the SOS 

operator through the vehicle audio system to 

determine if additional assistance is needed.

NOTE:

Your vehicle may be transmitting data as 

authorized by the subscriber.

Once a connection is made between the 

vehicle’s SOS Call system and the SOS oper

-

ator, the SOS operator may be able to open 

a voice connection with the vehicle to deter

-

mine if additional assistance is needed. 

Once the SOS operator opens a voice 

connection with the vehicle’s SOS Call 

system, the operator should be able to 

speak with you or other vehicle occupants 

and hear sounds occurring in the vehicle. 

The vehicle’s SOS Call system will attempt 

to remain connected with the SOS operator 

until the SOS operator terminates the 

connection.

5. The SOS operator may attempt to contact 

appropriate emergency responders and 

provide them with important vehicle 

information and GPS coordinates.

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to 

the road. ALWAYS drive safely with your hands on 

the steering wheel. You have full responsibility 

and assume all risks related to the use of the 

features and applications in this vehicle. Only 

use the features and applications when it is safe 

to do so. Failure to do so may result in an 

accident involving serious injury or death.

WARNING!

If anyone in the vehicle could be in danger 

(e.g., fire or smoke is visible, dangerous road 

conditions or location), do not wait for voice 

contact from an Emergency Services Agent. All 

occupants should exit the vehicle immediately 

and move to a safe location.

Never place anything on or near the vehicle’s 

operable network and GPS antennas. You 

could prevent operable network and GPS 

signal reception, which can prevent your 

vehicle from placing an emergency call. An 

operable network and GPS signal reception is 

required for the SOS Call system to function 

properly.

7

246

IN CASE OF EMERGENCY

 

SOS Call System Limitations
Vehicles sold in Mexico DO NOT have SOS Call 

system capabilities.
SOS or other emergency line operators in Mexico 

may not answer or respond to SOS system calls.

If the SOS Call system detects a malfunction, any 

of the following may occur at the time the 

malfunction is detected, and at the beginning of 

each ignition cycle:

The Rearview Mirror light located next to the 

SOS button will continuously illuminate red.

The Device Screen will display the following 

message “Vehicle device requires service. 

Please contact an authorized dealer.”

An In-Vehicle Audio message will state “Vehicle 

device requires service. Please contact an 

authorized dealer.”

Even if the SOS Call system is fully functional, 

factors beyond FCA US LLC’s control may prevent 

or stop the SOS Call system operation. These 

include, but are not limited to, the following 

factors:

The ignition is in the OFF position

The vehicle’s electrical systems are not intact

The SOS Call system software and/or hardware 

are damaged during a crash

The vehicle battery loses power or becomes 

disconnected during a vehicle crash

LTE (voice/data) or 4G (data) network and/or 

Global Positioning Satellite signals are unavail

-

able or obstructed

Equipment malfunction at the SOS operator 

facility

Operator error by the SOS operator

LTE (voice/data) or 4G (data) network conges

-

tion

Weather

Buildings, structures, geographic terrain, or 

tunnels

The SOS Call system is embedded into the 

vehicle’s electrical system. Do not add after

-

market electrical equipment to the vehicle’s 

electrical system. This may prevent your 

vehicle from sending a signal to initiate an 

emergency call. To avoid interference that can 

cause the SOS Call system to fail, never add 

aftermarket equipment (e.g., two-way mobile 

radio, CB radio, data recorder, etc.) to your 

vehicle’s electrical system or modify the 

antennas on your vehicle. IF YOUR VEHICLE 

LOSES BATTERY POWER FOR ANY REASON 

(INCLUDING DURING OR AFTER AN ACCI

-

DENT), THE UCONNECT FEATURES, APPS AND 

SERVICES, AMONG OTHERS, WILL NOT 

OPERATE.

Modifications to any part of the SOS Call 

system could cause the air bag system to fail 

when you need it. You could be injured if the 

air bag system is not there to help protect you.

WARNING!

WARNING!

Ignoring the Rearview Mirror light could mean 

you will not have SOS Call services. If the Rear

-

view Mirror light is illuminated, have an autho

-

rized dealer service the SOS Call system 

immediately.

The Occupant Restraint Control module turns 

on the air bag Warning Light on the instrument 

panel if a malfunction in any part of the 

system is detected. If the Air Bag Warning 

Light is illuminated, have an authorized dealer 

service the Occupant Restraint Control system 

immediately.

IN CASE OF EMERGENCY

247

NOTE:

Your vehicle may be transmitting data as autho

-

rized by the subscriber  

Ú

page 328.

Never place anything on or near the vehicle’s 

LTE (voice/data) or 4G (data) and GPS 

antennas. You could prevent LTE (voice/data) or 

4G (data) and GPS signal reception, which can 

prevent your vehicle from placing an emergency 

call. An operable LTE (voice/data) or 4G (data) 

network connection and a GPS signal is 

required for the SOS Call system to function 

properly.

NOTE:

Changes or modifications not expressly approved 

by the party responsible for compliance could void 

the user's authority to operate the equipment.

Automatic SOS — If Equipped
Automatic SOS is a hands-free safety service that 

can immediately connect you with help in the event 

that your vehicle’s airbags deploy. Please refer to 

your provided radio supplement for complete 

information.

JACKING AND TIRE CHANGING —

IF EQUIPPED  

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to 

the road. ALWAYS drive safely with your hands on 

the steering wheel. You have full responsibility 

and assume all risks related to the use of the 

features and applications in this vehicle. Only 

use the features and applications when it is safe 

to do so. Failure to do so may result in an 

accident involving serious injury or death.

CAUTION!

To avoid damage to the mirror during cleaning, 

never spray any cleaning solution directly onto 

the mirror. Apply the solution onto a clean cloth 

and wipe the mirror clean.

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of 

the vehicle close to moving traffic. Pull far 

enough off the road to avoid the danger of 

being hit when operating the jack or changing 

the wheel.

Being under a jacked-up vehicle is dangerous. 

The vehicle could slip off the jack and fall on 

you. You could be crushed. Never put any part 

of your body under a vehicle that is on a jack. 

If you need to get under a raised vehicle, 

take it to a service center where it can be 

raised on a lift.

Never start or run the engine while the vehicle 

is on a jack.

The jack is designed to be used as a tool for 

changing tires only. The jack should not be 

used to lift the vehicle for service purposes. 

The vehicle should be jacked on a firm level 

surface only. Avoid ice or slippery areas.

7

248

IN CASE OF EMERGENCY

 

P

REPARATIONS

 F

OR

 J

ACKING

 

1. Park the vehicle on a firm level surface as far 

from the edge of the roadway as possible. 

Avoid icy or slippery areas.

2. Turn on the Hazard Warning Flashers.
3. Apply the parking brake.
4. Place the ignition in the OFF position.

5. Block both the front and rear of the wheel 

diagonally opposite the jacking position. For 

example, if the driver’s front wheel is being 

changed, block the passenger’s rear wheel.

Wheel Blocked

NOTE:

Passengers should not remain in the vehicle when 

the vehicle is being lifted or raised.

J

ACK

 L

OCATION

/S

PARE

 T

IRE

 S

TOWAGE

If equipped, the jack and tools are located in the 

rear storage compartment, below the spare tire.
NOTE:

Items may vary depending on the trim level.

Jack And Tools Location

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of 

the vehicle close to moving traffic. Pull far 

enough off the road to avoid being hit when 

operating the jack or changing the wheel.

1 — Jack
2 — Alignment Pin
3 — Emergency Funnel
4 — Wheel Bolt Wrench
5 — Screwdriver

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     13      14      15      16     ..