Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 485

(15) Remove front bearing retainer seal with suit-

able pry tool.

(16) Install

new

front

bearing

retainer

with

Installer 7884 (Fig. 51).

INPUT AND LOW RANGE GEAR ASSEMBLY

(1) Lubricate gears and thrust washers (Fig. 52)

with recommended transmission fluid.

Fig. 48 Seating Input Shaft Bearing

1 – SNAP RING
2 – INPUT SHAFT BEARING

Fig. 49 Remove Input Gear Pilot Bearing

1 – DRIFT
2 – INPUT GEAR

Fig. 50 Install Input Gear Pilot Bearing

1 – HANDLE C-4171
2 – INSTALLER 8128
3 – INPUT GEAR

Fig. 51 Install Front Bearing Retainer Seal

1 – FRONT BEARING RETAINER
2 – SPECIAL TOOL 7884

21 - 322

NV247 TRANSFER CASE

WJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(2) Install first thrust washer in low range gear

(Fig. 52). Be sure washer tabs are properly aligned in
gear notches.

(3) Install input gear in low range gear. Be sure

input gear is fully seated.

(4) Install remaining thrust washer in low range

gear and on top of input gear. Be sure washer tabs
are properly aligned in gear notches.

(5) Install retainer on input gear and install snap-

ring.

INPUT GEAR/LOW RANGE INSTALLATION

(1) Align and install low range/input gear assem-

bly in front case (Fig. 53). Be sure low range gear
pinions are engaged in annulus gear and that input
gear shaft is fully seated in front bearing.

(2) Install snap-ring to hold input/low range gear

into front bearing (Fig. 54).

(3) Clean gasket sealer residue from retainer and

inspect retainer for cracks or other damage.

(4) Apply a 3 mm (1/8 in.) bead of Mopar

t gasket

maker or silicone adhesive to sealing surface of
retainer.

(5) Align cavity in seal retainer with fluid return

hole in front of case.

CAUTION: Do not block fluid return cavity on seal-
ing surface of retainer when applying Mopar

T

gas-

ket maker or silicone adhesive sealer. Seal failure
and fluid leak can result.

(6) Install bolts to hold retainer to transfer case

(Fig. 55). Tighten to 21 N·m (16 ft. lbs.) of torque.

SHIFT FORKS AND MAINSHAFT INSTALLATION

(1) Install new sector shaft O-ring and bushing

(Fig. 56).

(2) Install shift sector (Fig. 57).
(3) Install locking clutch spring, locking clutch,

blockout spring, and range clutch sleeve, to main-
shaft as shown in (Fig. 58). Install snap ring.

(4) Install drive sprocket hub to mainshaft and

manually load the needle bearings.

(5) Install new pads on range fork, if necessary.

Fig. 52 Input/Low Range Gear Components

1 – SNAP RING
2 – RETAINER PLATE
3 – INPUT GEAR
4 – LOW RANGE GEAR
5 – THRUST WASHERS

Fig. 53 Input/Low Range Gear Installation

1 – ANNULUS GEAR
2 – INPUT/LOW RANGE GEAR

Fig. 54 Install Snap-Ring

1 – INPUT GEAR
2 – SNAP RING

WJ

NV247 TRANSFER CASE

21 - 323

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(6) Install range shift fork to range clutch sleeve.

Install mainshaft/range shift fork assembly into
transfer case and input planetary assembly. Rotate
fork until it engages with slot in shift sector.

(7) Install shift rail to shift range fork and trans-

fer case housing.

(8) Rotate shift sector to Neutral position.
(9) Install new O-ring on detent plug (Fig. 59).
(10) Lubricate detent plunger with transmission

fluid or light coat of petroleum jelly.

(11) Install detent plunger, spring and plug (Fig.

59).

(12) Verify that plunger is properly engaged in sec-

tor.

FRONT OUTPUT SHAFT AND DRIVE CHAIN INSTALLATION

(1) Lubricate front output shaft-sprocket assembly,

drive chain and drive sprocket with transmission
fluid.

(2) Assemble drive chain, drive sprocket and front

output shaft (Fig. 60).

(3) Start drive sprocket on mainshaft.
(4) Guide front shaft into bearing and drive

sprocket onto mainshaft drive gear (Fig. 60).

(5) Install drive sprocket snap-ring (Fig. 61).
(6) Install roller bearings if removed.
(7) Install progressive coupling (Fig. 62).
(8) Install oil pickup tube in rear case. Be sure

tube is seated in case notch as shown (Fig. 63).

(9) Install magnet in front case pocket (Fig. 64).

Fig. 55 Install Front Bearing Retainer

1 – FRONT BEARING RETAINER

Fig. 56 Sector O-Ring And Bushing Installation

1 – SECTOR BUSHING
2 – O-RING

Fig. 57 Shift Sector Installation

Fig. 58 Range Clutch Sleeve, Blockout Spring,

Locking Clutch and Spring

21 - 324

NV247 TRANSFER CASE

WJ

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(10) Clean sealing flanges of front case and rear

case with a wax and grease remover.

(11) Apply 3 mm (1/8 in.) wide bead of Mopar

t

gasket maker or silicone adhesive sealer to mounting
flange of front case. Work sealer bead around bolt
holes as shown (Fig. 65).

(12) Align and install rear case on front case (Fig.

66).

(13) Verify that oil pickup tube is still seated in

case notch and tube end is pointed toward mainshaft
(Fig. 67).

Fig. 59 Shift Detent Components

Fig. 60 Installing Drive Chain, Front Output Shaft

And Drive Sprocket

1 – FRONT OUTPUT SHAFT
2 – DRIVE CHAIN
3 – MAINSHAFT
4 – DRIVE SPROCKET

Fig. 61 Installing Drive Sprocket Snap-Ring

Fig. 62 Progressive Coupling Installation

Fig. 63 Oil Pickup Tube Installation

WJ

NV247 TRANSFER CASE

21 - 325

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)