Jeep Cherokee (дизель 2,2 л.) 2018 года. Руководство - часть 7

брана эта функция, и отсутствуют другие ус-
ловия запрета включения (указанные ра-
нее).

Стеклоочиститель/омыватель
заднегостекла

Органы

управления

стеклоочистителя/

омывателя заднего стекла расположены на
рычаге стеклоочистителя/омывателя лобо-
вого стекла на правой стороне рулевой ко-
лонки. Стеклоочиститель/омыватель зад-
него

стекла

управляются

с

помощью

переключателя, расположенного в середине
рычага.

Поверните центральную часть ры-
чага в направлении вперед в первое
фиксируемое положение для ре-

жима прерывистой работы, и во второе —
для

непрерывной

работы

заднего

стеклоочистителя.

Чтобы использовать омыватель,
нажмите на рычаг в направлении
вперед и удерживайте его в этом
положении, пока требуется рас-
пыление. Если нажать на рычаг в

процессе прерывистой работы, включится
стеклоочиститель, который будет работать в
течение нескольких циклов очистки стекла
после отпускания рычага, затем возобно-
вится прерывистая работа с выбранным ра-
нее интервалом.

Если нажать на рычаг, когда стеклоочисти-
тель находится в выключенном положении,
он будет работать в течение нескольких цик-
лов очистки, затем выключится.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для защиты система насос остановится,
если переключатель удерживается в тече-
ние более 20 секунд. После отпускания ры-
чага насос возобновит работу в обычном ре-
жиме.

Если во время работы заднего стеклоочисти-
теля зажигание выключено, стеклоочисти-
тель автоматически вернется в положение
парковки.

Оттаиватель очистителя лобового
стекла — если установлен

Ваш автомобиль может быть оснащен функ-
цией оттаивателя очистителя ветрового
стекла, которая может быть активирована
при следующих условиях:

• Активация по команде обогрева лобо-

вого стекла — оттаиватель должен акти-
вироваться автоматически в случае холод-
ной погоды, ручного запуска с обогревом
лобового стекла и при температуре окру-
жающей среды ниже 0,6°C (33°F).

Органы управления стеклооочистителем/

омывателем заднего стекла

55

• Активация по команде обогрева зад-

негостекла — оттаиватель должен акти-
вироваться автоматически, когда включа-
ется

обогрев

заднего

стекла

и

температура окружающей среды ниже
0,6°C (33°F).

• Включение по дистанционному запуску

—

оттаиватель

очистителя

лобового

стекла должен включиться при активации
дистанционного запуска и при темпера-
туре окружающей среды ниже 0,6°C (33°F).
При выходе из режима дистанционного за-
пуска антиобледенитель щеток стекло-
очистителей ветрового стекла будет про-
должать работу.

УПРАВЛЕНИЕ
МИКРОКЛИМАТОМ

Органы ручного управления
климат-контролем без сенсорного
экрана, обзор

В этом автомобиле органы ручного управле-
ния системой отопления и кондиционирова-
ния включают в себя несколько внешних по-
воротных рукояток и внутренних нажимных
кнопок. С помощью этих элементов управле-
ния можно задать желаемые условия в са-
лоне.

Описание органов ручного управления климат-контролем без сенсорного экрана

Значок

Описание

Управление вентилятором
Вращая этот регулятор, вы можете изменять в любом режиме работы системы частоту вращения вентилятора, от
которой зависит подача воздуха в салон. Скорость вращения вентилятора возрастает при повороте ручки регуля-
тора по часовой стрелке от выключенного положения.

Регулятор температуры
Вращая этот регулятор, вы можете регулировать температуру воздуха в пассажирском салоне. Поворот ручки про-
тив часовой стрелки от верхней центральной части в голубой зоне шкалы вызывает снижение температуры. Пово-
рот ручки по часовой стрелке, в красную зону, указывает на повышенную температуру.

Система ручного управления

микроклиматом без сенсорного экрана

56

Значок

Описание

Ручка регулировки режимов
Поверните ручку, чтобы отрегулировать распределение воздушного потока. Режим распределения воздушного по-
тока можно отрегулировать так, чтобы воздух поступал через вентиляционные решетки панели управления, через
нижние вентиляционные отверстия и сопла для обдува и оттаивания стекол.

Режим «Панель»

Режим «Панель»
Воздух поступает из отверстий на панели приборов. Каждое из этих отверстий можно регулировать индивиду-
ально, направляя поток воздуха в нужную область. Дефлекторы центрального и боковых отверстий можно пере-
мещать вверх/вниз и вправо/влево для регулировки направления потока воздуха. Под дефлекторами находится
диск управления заслонкой, который позволяет перекрыть или уменьшить воздушный поток из этих отверстий.

Режим

«Двухуровневый»

Режим «Двухуровневый»
Воздух поступает через вентиляционные решетки панели управления и через нижние вентиляционные отверстия.
Небольшая часть воздуха подается через воздуховоды режима оттаивания/обдува ветрового и боковых стекол.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Двухуровневый режим предназначен для обеспечения комфортных условий подачи охлажденного воздуха через
вентиляционные отверстия панели и более теплого воздуха через нижние вентиляционные отверстия.

Режим «Пол»

Режим «Пол»
Воздух поступает через отверстия, расположенные у пола. Небольшая часть воздуха подается через воздуховоды
режима оттаивания/обдува ветрового и боковых стекол.

57

Значок

Описание

Режим

«Смешанный»

Режим «Смешанный»
Воздух поступает через воздуховоды обдува пола, ветрового стекла и боковых стекол. Этот режим очень удобен в
холодных, снежных условиях, которые требуют дополнительного притока тепла на ветровое стекло. В этом ре-
жиме хорошо сохраняется комфорт в салоне и одновременно уменьшается запотевание ветрового стекла.

Кнопка A/C
Нажмите на кнопку «A/C», чтобы включить систему кондиционирования воздуха (A/C). Когда система кондициони-
рования воздуха будет активирована, загорится светодиод.

Настройка MAX A/C
Поверните ручку регулировки температуры в положение MAX Air Conditioning (A/C) (Максимальная мощность сис-
темы кондиционирования) для включения максимальной мощности системы кондиционирования.

58

Значок

Описание

Кнопка рециркуляции
Нажмите и отпустите эту кнопку, чтобы переключить систему между режимом рециркуляции и режимом забора
наружного воздуха. Режим рециркуляции используется в условиях задымленности, сильных запахов, запылен-
ности и высокой влажности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Длительное использование системы рециркуляции может сделать воздух в пассажирском салоне душным, также

может произойти запотевание стекол. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции воздуха в салоне в
течение продолжительного времени.

• Использование системы рециркуляции во время холодной или сырой погоды может привести к запотеванию стекол

изнутри вследствие накопления влаги в салоне. Для того чтобы избежать образования конденсата на стеклах,
включите режим подачи в салон наружного воздуха.

• Режим рециркуляции может использоваться во всех режимах, за исключением «Defrost» (Обогрев).

• Кондиционер можно отключить вручную без изменения текущего режима работы.

Настройка оттаивания ветрового стекла
Поверните ручку регулировки режимов в режим оттаивания ветрового стекла. Воздух поступает через воздухо-
воды обдува ветрового и боковых стекол. Для наилучшего обогрева и обдува ветрового и боковых стекол исполь-
зуйте режим обогрева с установкой максимальной температуры.

Кнопка обогрева заднего стекла
Нажмите и отпустите кнопку регулировки оттаивания заднего ветрового стекла, чтобы включить электроподогрев
заднего стекла и электроподогрев боковых зеркал заднего вида (если предусмотрен). При включении обогрева-
теля заднего стекла загорается световой индикатор. Обогреватель заднего стекла автоматически выключится
через десять минут.

59

Экономичный режим

Чтобы перейти в ЭКОНОМИЧНЫЙ режим,
нужно нажать кнопку A/C. При этом погаснет
светодиодный индикатор и выключится ком-
прессор кондиционера. Поверните ручку ре-
гулировки температуры в положение, соот-
ветствующее требуемой температуре. Также
убедитесь в том, что вы выбрали только ре-
жимы Panel (Панель), Bi-Level (Два уровня)
или Floor (Пол).

Система запуска/остановки - если уста-
новлена

В режиме автоматической остановки сис-
тема климат-контроля может автоматически
регулировать поток воздуха для поддержа-
ния комфортных условий в салоне. Пользо-
вательские настройки будут сохраняться при
возврате двигателя в рабочее состояние.

Оттаиватель очистителя лобового стекла
— если установлен

Оттаиватель очистителя лобового стекла
представляет собой нагревательный эле-
мент, установленный в основании лобового
стекла.

Он включается автоматически при выполне-
нии следующих условий:
• Включение обогрева переднего ветро-

вого стекла

Оттаиватель очистителя автоматически ак-
тивируется в случае холодной погоды, при
ручном запуске с полным оттаиванием и
при

температуре

окружающей

среды

ниже 33 °F (0,6 °C).

• Включение обогрева заднего ветро-

вого стекла

Оттаиватель очистителя включается авто-
матически, если включен обогрев заднего
ветрового стекла и температура окружаю-
щего воздуха ниже 33 градусов F (0,6° C).

• Активация при включении дистанцион-

ного запуска

При включении дистанционного пуска двига-
теля и температуре окружающей среды
ниже 33 °F (0,6 °C) активируется оттаива-
тель очистителя ветрового стекла. При вы-
ходе из режима дистанционного запуска дви-
гателя

функции

системы

управления

микроклиматом возобновляют свои преды-
дущие операции, за исключением того, что
при активном оттаивателе будет продол-
жаться работа таймера и оттаивателя.

60

Обзор системы климат-контроля с сенсорным экраном

Uconnect 3 с 5–дюймовым дисплеем с ручным регулятором температуры

61

Uconnect 3C/3C NAV с 8,4–дюймовым дисплеем с ручным регулятором температуры

62