Jaguar XJ (X350). Manual - part 798

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552800t35. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552800t38. 

 

G552800t35 : CHECK THE SUPPLY CIRCUIT FOR HIGH RESISTANCE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C101. 3. Measure the resistance between:  

C71, harness side  C101, harness side 

Pin 03 

 

Pin J1 

 

 

Is the resistance less than 10 ohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM connector - ECM  

 

-> No  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any 

DTCs, test the system for normal operation.  

G552800t36 : CHECK THE SUPPLY AND SIGNAL CIRCUITS FOR SHORT 
CIRCUIT TO EACH OTHER  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C101. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C71, harness side  C71, harness side 

Pin 04 

 

Pin 03 

 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552800t37. 

 

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552800t37 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO GROUND IS IN THE 
HARNESS OR THE MODULE  

1. Measure the resistance between:  

C71, harness side 

Battery 

 

Pin 03 

 

Negative terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552800t38 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO POWER IS IN THE 
HARNESS OR THE MODULE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C101. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C71, harness side 

Battery 

 

Pin 03 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

www.

G552800t39 : CHECK THE EGR ACTUATOR RETURN CIRCUIT FOR SHORT 
CIRCUIT TO POWER  

1. Measure the resistance between:  

C71, harness side 

Battery 

 

Pin 04 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552800t40. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552800t42. 

 

G552800t40 : CHECK THE SIGNAL AND RETURN CIRCUITS FOR SHORT 
CIRCUIT TO EACH OTHER  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C101. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C71, harness side  C71, harness side 

Pin 04 

 

Pin 03 

 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552800t41. 

 

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552800t41 : CHECK THE EGR ACTUATOR RETURN CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Measure the resistance between:  

C71, harness side  C101, harness side 

Pin 04 

 

Pin K1 

 

 

Is the resistance less than 10 ohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM connector - ECM  

 

-> No  

REPAIR the high resistance. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, 

test the system for normal operation.  

G552800t42 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO POWER IS IN THE 
HARNESS OR THE MODULE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C101. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C71, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation. 

 

 

www.